[파이낸셜뉴스] 현대무벡스가 초대형 자율주행모바일로봇(AMR)을 개발하는 국책과제 주관기관으로 낙점돼 자율이동로봇 기술 국산화에 힘을 보탠다. 현대무벡스는 산업통상자원부가 진행하는 '2024년도 소재·부품 기술개발 지원사업' 공모에서 '고정밀 대형 자율이동로봇 플랫폼 설계 및 통합 구동 모듈 실증' 과제 주관사로 선정됐다고 7일 밝혔다. 총 사업비 94억원 규모로, 이 중 70억원이 국비로 지원된다. 현대무벡스는 2027년까지 초대형 AMR 플랫폼 설계와 구동 모듈 실증사업을 수행한다. 가반하중(로봇이 적재·이송할 수 있는 무게) 2t·5t·10t 3종의 AMR을 개발하며, 핵심기술을 국산화하는 것이 과제의 목표다. 특히, 10t 이상 고중량 이송이 가능한 초정밀 대형 AMR은 단순한 물류로봇의 차원을 넘어 모든 산업 현장에서 이송 효율을 극대화할 수 있는 미래형 차세대 모빌리티로 기대를 모으고 있다. AMR과 무인이송로봇(AGV)은 물류센터, 생산 현장 등에 투입, 인력 중심의 이송 프로세스를 획기적으로 진화시키고 있다. 정해진 경로를 움직이는 AGV와 자율주행이 가능한 AMR은 각자의 차별화된 특장점으로 글로벌 기업의 수요가 급속히 늘어나는 추세다. 현대무벡스는 2019년 대규모 청라R&D센터 구축 이후 단기간 내 다양한 타입의 AGV 개발에 성공하며 스마트 물류 수주에서 성과를 내고 있다. 최근에는 전 방향 운행이 가능한 AGV까지 상용화시키며, 타이어·식품 등 전통 산업에서 2차전지·제약바이오·이커머스 등 신성장 산업까지 물류로봇 공급을 확대해 나가고 있다. 앞서 현정은 현대그룹 회장은 올해 신년사에서 "디지털 혁신은 미룰 수 없는 시대의 흐름"이라며 "챗GPT, 인공지능(AI), 로봇 등 디지털 전환의 확산은 도전이자 기회가 될 것"이라고 미래 기술의 중요성을 강조한 바 있다. 현대무벡스 관계자는 "이번 대형 AMR 개발 과제에 모든 연구·개발 역량을 기울여 로봇 기술 국산화에 기여하겠다"며 "회사로서도 AGV에 이어 AMR까지 완벽한 물류로봇 기술력을 갖출 수 있는 좋은 기회가 될 것"이라고 말했다. 한편, 현대부멕스는 미래사업역량 강화를 위해 물류로봇 고도화와 함께 AI 도입 등 그룹사 현대엘리베이터와 디지털 혁신에 앞장서고 있다. 지난 7월에는 제1회 개발자 회의를 열고 AI와 로봇 기술 고도화 방향을 논의했다. 최근에는 생성형 AI 업무 도입을 추진하는 한편 사내 AI 콘테스트를 여는 등 AI 기업 전환을 추진하고 있다. 오는 23일에는 현대그룹 대강당에서 AI 콘테스트 발표를 앞두고 있다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스] NH투자증권이 11일 현대무벡스에 대해 해외 수주가 이어짐에 따라 내년 외형 성장이 가시화되고 있다고 분석했다. 투자의견과 목표주가는 별도로 내지 않았다. 전 거래일 종가 기준 현대무벡스 주가는 3490원이다. 현대무벡스는 물류 자동화 종합 솔루션 제공 기업으로 국내 주요 유통, 제조업 물류 자동화 설비 구축 사업을 영위하고 있다. 지하철 자동문 부문에선 국내 최상위 사업자다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “연내 2차전지 관련 물류 자동화 설비 공급 계약을 연속 체결하면서 북미 지역 중심으로 관련 사업을 확대하는 과정”이라며 “지난 10월말 기준 신규수주 2700억원, 수주잔고 3000억원을 확보해 내년 매출 성장 가시성이 확대됐다”고 설명했다. 실제 정 연구원은 현대무벡스 내년 매출액을 2901억원, 영업이익은 142억원으로 추정했다. 이는 전년 대비 각각 12.9%, 173.1% 증가한 규모다. 그는 “국내 제조업 기업들이 해외 생산 기지 건설 과정에서 물류 자동화 수요가 지속 발생 중”이라며 “현대무벡스는 북미 지역 법인에 오는 2025년까지 200억원 자금 지원 계획을 세워두고 있다”고 덧붙였다. 정 연구원은 또 “호주 시드니 메트로 자동문 사업을 357억원에 수주했으나, 설치 관련 계약이 추가 확대될 경우 해당 사업 외형 성장도 기대된다”고 말했다. taeil0808@fnnews.com 김태일 기자

[파이낸셜뉴스] 현대무벡스가 한국타이어앤테크놀로지의 미국 공장에 공급되는 1000억원대 스마트물류 시스템을 수주했다. 8일 현대무벡스는 한국타이어 미국 테네시 법인과 약 1077억 원 규모의 물류자동화 시스템 공급 계약을 체결했다고 밝혔다. 단일 수주 건으로는 역대 최대다. 이번 수주로 현대무벡스는 올해 연간 누적 수주액이 4000억원에 육박, 창사 이후 최대 실적을 달성했다. 현대무벡스는 오는 2027년까지 한국타이어가 증설하는 미국 테네시 공장에 스마트 물류 솔루션을 제공한다. 타이어 원재료-제조-완제품으로 이어지는 핵심 물류과정을 통합 운용·제어하는 첨단 장비와 설비를 일괄 공급한다. 특히 현대무벡스가 자체 개발한 갠트리로봇(피킹·이송), AGV(무인이송), 신형 EMS(천정궤도이송) 등 로봇 시스템이 도입된다. 공정·이송효율을 크게 높일 것으로 기대된다. 한국타이어는 급증하는 북미시장 수요에 대응하기 위해 2조원을 투자, 승용차·경트럭용 타이어 및 미국 내 첫 트럭·버스용 타이어 생산기지 확장을 단계적으로 추진하고 있다. 이번 미국 테네시 공장은 2017년 준공 당시에도 현대무벡스 전신 현대엘리베이터 물류사업부가 물류자동화 구축을 담당했다. 현대무벡스 관계자는 "10년 넘게 한국타이어 국내외 핵심 생산기지 신축·증설 사업에 참여했다"며 "타이어 산업에서 독보적인 스마트 물류 노하우와 기술력을 축적하고 있다"고 말했다. 현대무벡스는 최근에는 중국 타이어기업 링롱·사이룬의 중국, 세르비아, 동남아 현장에도 차별화된 솔루션을 공급, 글로벌 확장을 본격화하고 있다. 현대무벡스는 올해 2차전지 신사업 진출을 비롯해 제약·바이오, 식음료, 석유화학, 유통, 택배 등 다양한 산업에서 고른 수주 성과를 올리고 있다. 현대무벡스 관계자는 "타이어 스마트 물류의 탁월한 기술력을 바탕으로 고객사 위상에 걸맞게 최대 효율의 시스템을 구축할 계획"이라며 "올해 최대 수주 성과를 바탕으로 내년에는 본격적인 실적 개선이 기대된다"고 말했다. skjung@fnnews.com 정상균 기자

[파이낸셜뉴스] 현대그룹 계열사 현대무벡스가 2차전지, 식음료, 제약 등 다양한 분야에서 스마트 물류사업 수주를 이어가고 있다. 6일 현대무벡스는 지난 9월엔 글로벌 배터리업체와 물류자동화 공급 계약에 이어 10월에 유력 식품기업들의 국내외 생산기지 자동창고 시스템을 2건 이상 수주했다고 밝혔다. 특히 2차전지 분야 수주는 현대무벡스가 신사업을 본격화했다는 데 의미가 있다. 지난 4월 2건의 대형 수주(약 732억원)로 배터리 공정물류 사업에 진출, 5개월 만에 추가 수주다. 현대무벡스는 올해 창사 이래 최대 규모의 연간 수주를 기록할 것으로 기대하고 있다. 올들어 10월까지 누적 신규 수주액은 2700억원으로 추산된다. 지난해 연간 수주액(2200억원)을 이미 넘어섰다. 수주 잔고 도 10월말 기준 3000억원 이상이다. 현대무벡스 관계자는 "11~12월에도 여러 건의 대형 수주를 적극 추진 중"이라며 "2차전지·타이어 등 강점을 가진 업종에 집중, 연말까지 큰 폭의 성과를 내겠다"고 말했다. 현대무벡스는 국내시장을 넘어 글로벌 스마트 물류사업을 확대하고 있는 점도 주목된다. 중국·베트남 등 아시아 신흥 시장을 비롯해 북미·호주 등 선진 시장까지 글로벌 사업영토를 넓혀가고 있다. 현대무벡스의 해외 현장 비중은 수주액 기준 2021년 26%에서 올해 6월말 52%로 증가했다. 현대무벡스 관계자는 "2차전지 신사업 진출을 계기로 회사의 스마트 물류 솔루션이 더욱 높은 시장의 평가를 받고 있다"며 "글로벌 스마트 물류 강자로 우뚝 설 때까지 사업다각화와 기술고도화 노력을 멈추지 않겠다"고 말했다. 현대무벡스는 스마트 물류솔루션을 비롯 IT서비스, PSD(승강장안전문) 등이 주력 사업이다. 지난 2019년 인천 청라R&D센터를 열어 하이테크 물류기술 개발에 주력하고 있다. 첨단 물류 설비·장비 및 운용시스템을 겸비한 토탈 스마트 물류 솔루션 사업자로 평가받고 있다. skjung@fnnews.com 정상균 기자

[파이낸셜뉴스] 현대무벡스가 글로벌 바이오기업 싸토리우스의 송도캠퍼스 자동창고 물류 시스템을 구축한다. 현대무벡스는 현대그룹의 핵심 계열사다. 현대엘리베이트가 지분 53%를 보유하고 있다. 현대무벡스는 싸토리우스 한국법인 싸토리우스코리아오퍼레이션스과 송도캠퍼스 자동창고 시스템 공급 계약을 체결했다고 18일 밝혔다 현대무벡스는 오는 2025년까지 스태커크레인·미니로드· RTV(로봇운송장치) 등 자동 창고 시스템과 첨단 분배시스템(DAS), 제어시스템(WCS) 등을 구축한다. 이번 자동창고는 생산 라인별로 필요한 자재·부품을 하나로 묶어 주는 피킹 시스템이 적용된다. 생산효율을 높이고 최상위 재해·소방 국제기준(NFPA, FMDS)을 준수한 설계로 안전성을 극대화한 것이 특징이다. 싸토리우스는 1870년 독일에서 설립된 제약·바이오 산업 원부자재·장비 분야의 글로벌 기업이다. 한국 사업 확장을 위해 연구 및 교육시설과 제약·바이오 소재·부품·장비 생산시설인 송도캠퍼스를 지난 1월 착공했다. 현대무벡스 관계자는 "이번 수주 과정에서 강도 높은 기술 검증과 현장 실사로 자동창고 구축 역량을 인정받았다"며 "싸토리우스가 폭 넓은 글로벌 사업 거점을 두고 있는 만큼, 향후 이를 기반으로 한 양사의 협력이 확대될 것으로 기대한다"고 말했다. 현대무벡스는 제약·바이오 스마트 물류솔루션 사업을 확대하고 있다. 지난 2019년 이후 20개 이상의 제약·바이오 자동창고를 구축했다. 증설·보수 등 부대사업까지 포함하면 150여건이 넘는다. 중소 제약에서 초대형 바이오까지 다양한 고객사를 보유하고 있다. 지난해엔 송도바이오클러스터 내 국내 대형 바이오기업의 자동창고 프로젝트도 수행한 바 있다. 현대무벡스는 컨설팅·설계·시공·유지·보수까지 토털 스마트 물류솔루션을 보유하고 있다. 항온·항습, 클린 등 높은 수준의 창고환경 조성 기술까지 갖고 있어 제약·바이오 산업에서 강점을 보이고 있다. 현대무벡스 관계자는 "최근 대규모 수주로 2차전지 공정물류 사업에 처음 진출하는 등 글로벌시장 및 사업 영역을 적극적으로 확장하고 있다"고 말했다. skjung@fnnews.com 정상균 기자

[파이낸셜뉴스] 현대무벡스가 호주 시드니지하철 스크린도어 수주를 시작으로 글로벌 사업영토 확장에 나선다. 19일 업계에 따르면 현대무벡스는 지난달 22일 호주 시드니메트로사와 스크린도어(PSD), 안전발판(MGF) 제작·공급·설치계약을 체결했다. 이로써 호주 최대 도시철도 구축사업인 '시드니 메트로 시티 & 사우스웨스트 프로젝트'에 참여하게 됐다. 이번 수주는 시드니 사우스웨스트 노선 10개역에 스크린도어 360개와 안전발판 150개를 구축하는 사업이다. 제작·공급 계약금액은 357억원 규모로 설치 부문은 향후 추가계약을 협의할 방침이다.  현대무벡스는 3년여 입찰과정에서 스크린도어의 성능, 신뢰성, 안전성 검증을 모두 통과해 최종 사업자로 낙점됐다. 특히 기계식 안전발판은 호주 최초로 도입되는 기술로 주목받고 있다. 현대무벡스의 스크린도어는 국내 400여개 역사에 공급됐다. 이번이 첫 스크린도어 해외진출로 글로벌 사업 확대 기반을 마련했다. 주력사업인 '스마트 물류자동화' 또한 해외 성과를 이어가고 있다. 지난 2019년~2022년까지 중국, 베트남, 방글라데시 등지에서 타이어공정·저온창고·공항 물류솔루션 등을 구축했다. 현대무벡스 관계자는 "스크린도어 첫 해외사업의 성공적인 수행을 위해 20여년 쌓아온 사업역량을 최대한 발휘할 것"이라며 "글로벌 확장전략에 힘을 쏟고 있는 만큼 새해는 다양한 해외사업 성과가 가시화될 것으로 기대한다"고 밝혔다. yon@fnnews.com 홍요은 기자

현대무벡스가 제59회 무역의 날을 맞아 ‘3000만불 수출의 탑’을 수상했다. 5일 업계에 따르면 현대무벡스는 스마트 물류자동화를 앞세워 수출실적을 2019년 760만불에서 지난해 4200만불로 5.5배 급성장했고 당해(2021년 7월~2022년 6월) 3000만불을 돌파해 첫 ‘수출의 탑’을 받게 됐다.  산업통상자원부는 매년 ‘무역의 날’ 마다 해외시장 개척과 수출 증대에 기여한 기업을 선정, 당해 수출실적에 따라 ‘수출의 탑’을 수여한다.  현대무벡스는 수출이 중요한 시기에 첨단기술이 집약된 스마트물류로 수출에 기여하고 순수 국산 자동화 기술로 해외시장을 개척, 글로벌 경쟁력을 높였다는 점에서 높은 평가를 받았다. 현대무벡스는 중국, 동남아 등에 7개 해외법인과 지사를 두고 글로벌 스마트물류 시장을 적극 공략해 해외사업 확장에 주력하고 있다. 지금까지 기술 우위를 점한 타이어 공정자동화, 저온물류센터 등을 중심으로 아시아 신흥시장에 주력했다면 앞으로는 미주·유럽 선진시장을 겨냥해 2차전지 장비 등 글로벌 사업영역을 대폭 확대해 나갈 계획이다. 현대무벡스 관계자는 “불안정한 산업 환경 속에서 국가 수출에 조금이나마 일조해 기쁘게 생각한다”며 “회사가 글로벌 확장전략에 총력을 기울이고 있는 만큼 수년 내 1억불 탑을 쌓기 위해 나아갈 것”이라고 말했다. solidkjy@fnnews.com 구자윤 기자

[파이낸셜뉴스]방한 중인 재닛 옐런 미국 재무장관이 19일 오전 서울 LG사이언스파크를 방문해 배터리 소재 등 한·미 공급망 협력을 강조한 가운데 현대무벡스가 강세다. 현대무벡스는 LG화학의 양극재 공장 내 물류 솔루션을 수주한 바 있다. 20일 오전 9시 56분 현재 현대무벡스는 전 거래일 대비 90원(2.94%) 오른 3150원에 거래 중이다. 이날 오전 LG사이언스파크를 방문한 옐런 장관은 신학철 LG화학 부회장과의 비공개 간담회 이후 배터리 공급망 구축과 양국의 민간 협력 등과 관련된 메시지를 발표했다. LG사이언스파크는 LG그룹 주요 8개 계열사의 연구개발(R&D) 조직이 모여있는 곳이다. 옐런 장관은 "한국의 대미 투자가 지속되고 있다. LG에너지솔루션은 미시간·테네시·오하이오주에 투자가 단행 중이며, 현대차도 조지아주에 전기차 공장을 짓겠다고 밝혔다"면서 "삼성도 반도체 공장을 텍사스에 짓겠다고 했다. 이런 경제 관계가 돈독해지면서 세계 경제는 건강해질 것으로 믿는다"고 언급했다. 이날 옐런 장관을 맞이한 신 부회장은 환영사를 통해 LG그룹의 공급망이 미국에서 더욱 성장할 수 있기를 기대한다고 밝혔다. 신 부회장은 "LG에너지솔루션은 오하이오, 테네시, 미시간주에 배터리 공장을 건설중이며, LG화학은 배터리 공급망 강화를 위해 북미 지역에 양극재 공장 신설을 적극적으로 고려하고 있다"며 "장관의 방문은 LG화학과 미국간 역사적이고 각별한 인연 때문이라고 생각한다. 이를 통해 배터리 소재·배터리 산업이 더욱 확산되고 혁신될 것으로 믿는다"고 말했다. 한편 현대무벡스는 4월 말 LG화학의 신설법인 LG BCM과 구미 양극재 공장 내 물류 솔루션 공급계약을 체결했다. 설계부터 시공까지 전 과정을 수행하는 ‘토털 엔지니어링’ 방식이다. 2025년 6월까지 스마트물류 시스템을 구축할 계획이다. kmk@fnnews.com 김민기 기자

[파이낸셜뉴스] 현대무벡스는 23일 PTC코리아와 ‘제조·물류 스마트솔루션 협력 양해각서(MOU)'를 체결했다고 23일 밝혔다.  양사는 우선적으로 ‘예지보전’(설비고장·수명예측)과 ‘산업안전관리’ 솔루션 고도화·사업화 협력에 나선다.  현대무벡스가 보유한 ‘예지보전 솔루션’과 PTC의 산업용사물인터넷(IIoT), 제품수명주기관리(PLM) 기술을 융합, 모바일 디지털트윈 화면 하나로 현장의 기계·설비를 실시간 파악할 수 있는 혁신적인 산업 환경을 구축한다. 또한, PTC의 증강현실(AR) 플랫폼을 기반으로 신개념 ‘산업안전관리 솔루션’도 공동 개발한다. 중대재해를 예방하고 작업효율과 숙련도 향상에 기여하기 위해 양사 기술이 집약된 데모센터(시험운영공간)도 구상하고 있다. 현대무벡스는 국내 최고 수준의 스마트물류 설비(H/W)와 함께 시스템통합(SI) 역량도 보유하고 있다.  특히 클라우드 기반 ‘예지보전 솔루션’을 기반으로 국책과제 ‘2022년 핵심산업 클라우드 플래그십 프로젝트’의 서비스사업자로 선정돼 연말까지 정부지원을 통해 서비스 고도화를 추진한다. 현대무벡스는 “PTC의 스마트 혁신 기술과 무벡스의 견고한 스마트물류·제조 사업 네트워크가 결합하면 새로운 시너지를 창출할 수 있다”며 “스마트솔루션은 잠재성이 무한한 만큼 스마트물류·제조 자동화 사업을 견인할 수 있는 성장 동력이 될 것”이라고 말했다. mkchang@fnnews.com 장민권 기자

[파이낸셜뉴스] 현대무벡스가 LG화학 구미 양극재 공장 내 물류솔루션 구축공사를 수주하면서, 2차전지 관련 스마트 물류자동화 사업의 첫 포문을 열었다. LG화학은 경북 구미시 해평면 하이테크밸리 내 연면적 약 7만5900㎡, 단일 공장으로는 세계 최대 규모의 양극재 공장을 지난 1월에 착공한 바 있다. 현대무벡스는 LG화학의 신설법인 LG BCM과 구미 양극재 공장 내 물류솔루션 공급계약을 체결, 설계에서 시공까지 전 과정을 일괄 수행하는 '토털 엔지니어링' 방식으로 2025년 6월까지 스마트물류 시스템을 구축한다고 25일 밝혔다. 이번에 공급하는 입·출고 장비 스태커크레인과 무인반송로봇 등은 모두 현대무벡스 자체기술로 개발한 스마트물류 핵심설비다. 현대무벡스는 로봇반송시스템으로 양극재 공장 내 물류 흐름의 '연속성'을 확보하고, 사용자 안전성과 편의성을 도모하는 한편, AI 스마트솔루션을 통해 물류 자동화 시스템의 효율성을 극대화할 계획이다. 현대무벡스는 "세계 최대 양극재 생산시설의 한 축을 담당한 만큼 성공적인 시행을 위해 총력을 기울일 것"이라며, "이번 수주와 우수한 스마트 물류자동화 경쟁력을 기반으로 향후 2차전지 물류솔루션 사업을 더욱 '구체화'시켜 나갈 방침"이라고 밝혔다.  ahnman@fnnews.com 안승현 기자