【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 도로 곳곳에 붙어 있는 무분별한 정당 현수막에 대해 인천시민 대다수가 불편함을 느끼고 있는 것으로 나타났다. 17일 인천시의회에 따르면 지난 7월 31일부터 8월 15일까지 정당 현수막 강제 철거에 대해 인천시의회 누리집 및 인천e음 앱을 활용 인천시민들을 대상으로 설문조사를 실시했다. 이번 설문조사에는 인천시민 총 5314명이 응답했다. 이번 설문조사는 크게 정당 현수막 게시 제한 고려 사항, 정당 현수막 강제 철거 책임 여부, 정당과 시민 간의 갈등 해결 방안 등으로 이뤄졌다. 인천시민들은 정당 현수막들이 교통, 보행, 안전, 도시미관 등을 위협하고 있어 철저하게 제한해야 한다는데 94%가 응답하는 등 심각한 문제를 야기하고 있는 것으로 보고 있었다. 먼저 지난 5월에 시의회를 통과한 ‘인천시 옥외광고물 진흥 개정 조례안󰡑에는 정당 현수막 게시 장소, 수량 등을 제한하고 있으며 이때 발생할 수 있는 영향 중 고려해야 할 가치에 대한 질문에 ‘시민의 교통·보행·안전 및 도시미관’이 94%로 압도적이었고 이어 정당 활동의 자유 4%, 모름 2% 등의 순으로 답했다. 또 정당 현수막을 철거해 게시자가 자치단체를 고소할 경우, 지방자치단체의 장 및 담당 공무원에게 책임을 물어야 하는지에 대한 질문에는 ‘적극 행정으로 면책해야 한다’가 85.5%, ‘책임을 물어야 한다’ 10.5%, ‘모른다’ 4% 등으로 시민들 대부분이 무분별한 정당 현수막 게시에 부정적임을 알 수 있다. 정당과 시민의 갈등 해결을 위한 효과적인 방안에 대해서는 혐오·비방 내용 제한(27.7%)과 설치 구역 제한(지정 게시대) 및 게시대 확충(27.5%) 등이 거의 동일하게 가장 많았고, 다음으로 게시 수량 제한(24.3%), 위 내용 포함한 조례 개정안 마련(17.1%), 현행 조례 유지(3.4%) 등의 순으로 조사됐다. 이 밖에 ‘인천시 옥외광고물 진흥 개정 조례안’에 대해 83.1%(알고 있다 46.8%, 들어본 적은 있으나 내용은 모름 36.3%, 모름 16.9%)가 인지하고 있는 것으로 파악됐다. 허식 시의회 의장은 “시민들 대다수가 정당 현수막 철거를 적극 행정으로 간주하고 있었다. 이 같은 설문조사 결과를 시민들에게 알리고 의정 활동에도 적극 반영하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천 시민들은 민선8기 유정복 시장 취임 이후 영종·인천대교의 지역 주민 통행료 무료화 추진을 가장 공감되는 정책으로 꼽았다. 인천시는 민선 8기 1년간 추진한 주요 사업에 대해 시민 의견을 수렴하기 위해 인천 시민 등을 대상으로 설문조사를 실시한 결과 이 같이 나타났다고 18일 밝혔다. 시는 그간 추진한 주요 사업 10개 중 가장 공감하는 사업 3개(복수응답)를 질문했다. 참가자들은 △영종·인천대교 지역 주민 통행료 전면 무료화 19.1%(5781건) △인천발 KTX 2025년 개통 및 GTX-B 2030년 개통 13.5%(4077건) △정당 현수막 일제 정비 10.5%(3179건) 순으로 응답했다. 그 다음 공감하는 사업으로 △인천시 국공립어린이집 확충 10.4%(3137건) △난임시술비 및 취약계층 난방비 특별지원 10.3%(3128건) △재외동포청 인천 개청 9.2%(2779건)을 꼽았다. 이 밖에 제물포구·영종구, 서구·검단구로 개편하는 행정체제 개편 5.1%(1548건)과 국립 세계문자·해양박물관 건립 4.9%(1471건)에 대해 사업과 밀접한 지역 시민들이 상대적으로 많은 관심을 보였다. 이번 조사는 지난 7월 21일부터 8월 11일까지 3주간 인천시 홈페이지와 블로그에서 진행됐다. 총 1만79명(접속자 수 2만1999명)이 참여했으며 연령대별로 30대(35.1%)와 40대(29%) 등 젊은 층에서 큰 관심을 보였다. 유정복 시장은 “주요 추진사업 10건은 시작에 불과하며 앞으로 시민이 공감하는 수많은 시민행복 정책을 만들어 나가겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

서울 중구 서울광장에 설치된 이태원 참사 유가족 분향소를 둘러싼 갈등이 고조되고 있다. 서울시는 강제 철거 시기를 오는 15일로 명시하고 서울 용산구 녹사평역 지하 4층으로 분향소를 옮길 것을 제안했다. 유가족들은 서울광장 분향소를 지키겠다고 맞서는 중이다. 시민들의 생각도 엇갈리고 있다. 시민들은 추모를 위해 서울광장과 같이 사람들이 많이 찾는 공간에 분향소를 설치해야 한다는 의견이다. 분향소 설치 자체의 타당성에 의문을 제기하는 목소리도 있다. ■ 엇갈리는 시민들 의견13일 만난 시민들은 이태원 참사를 기억하고 반복되지 않기 위한 추모공간이 필요하다는 입장이다. 이같은 역할을 위해서는 분향소가 공개된 장소에 있어야 한다는 의견이다. 서울도서관을 이용하던 정치옥씨(86)는 "참사가 발생하기 오래전부터 압사사고가 날 것 같다는 신고전화가 112에 여러 건 접수됐지만 경찰이 도와주지 않았다. 때문에 150여명의 젊은이들이 목숨을 잃었다"며 "명백한 국가의 잘못이다. 당연히 사람들이 많이 지나다니는 추모공간을 만들어 두 번 다시 이런 일이 없도록 해야 한다"고 밝혔다. 채영신씨(70)도 "서울 한복판에서 참사가 발생한 만큼 관할 지자체인 서울시의 책임이 없다고 할 수 없다"며 "분향소는 서울시가 유족들이 원하는 장소에 최대한 정성껏 마련해 줘야 한다"고 강조했다. 다만 시민 모두가 '서울광장 분향소'를 찬성하는 것은 아니다. 여론조사 전문기관 리얼미터가 서울시 의뢰로 지난 9일 만 18세 이상 서울시민 1007명을 대상으로 한 설문조사에서는 응답자 60.4%가 분향소를 광화문 광장 또는 서울광장에 설치하는 데 반대한 것으로 나타났다. 찬성은 37.7%에 그쳤다. 서울도서관에서 만난 김모씨(65) "이태원 참사가 안타까운 일이고 유족들 당사자에게 잊을 수 없는 비극인 점에는 동의한다"면서도 "하지만 모든 참사와 관련된 분향소를 도심에 설치한다면 도리어 이태원 참사를 극복할 수 없을 것"이라고 지적했다. ■녹사평역 인근 상인 '울상' 분향서 설치에 관한 찬반 양론이 팽팽히 맞서면서 제3의 대안을 찾아야 한다는 목소리도 커지고 있다. 이태원 일대에서 만난 이모씨(40대)는 "녹사평역 지하 4층에 공간이 마련된다면 아무도 찾지 않을 것이다. 서울광장은 참사 장소와 연관성이 너무 떨어진다"며 "대화를 통해 정부와 유가족이 해결해야 할 것 같다"고 전했다. 실제 서울시가 분향소 설치 공간으로 제안한 녹사평역 지하 4층 공간은 지하 4층 852㎡(257평) 약 600㎡(180평) 규모다. 문제는 지하 4층에 있고 너무 깊어 일반 조문객의 접근성은 떨어지는 단점이 존재한다. 더구나 현재 녹사평역 인근에 설치된 이태원 참사 시민분향소의 경우 논란의 대상이 되고 있다. 분향소 주변에는 분향소 철거와 유가족을 비판하는 내용의 현수막이 걸려 있는 상황이다. 때문에 서울광장 분향소와 달리 녹사평 시민분향소를 찾는 일반 조문객의 방문이 줄고 있다. 여기에 인근 상인들도 이태원 참사로 인한 지역 이미지 실추와 매출 감소를 토로하고 있다. 이태원동에서 판매업에 종사하는 A씨(40대)는 "녹사평역 광장에 분향소가 설치된 이후 매출이 심각한 수준으로 하락했다"며 "근처에 지난 여름에 오픈한 레스토랑이 망해서 저번주에 철거됐다"고 현지 분위기를 전했다. 옷가게를 운영하는 장모씨(60대)도 "참사와 분향소 이슈로 직격탄을 맞은 것은 사실"이라며 "대화와 협의를 통해 적절한 공간을 찾길 바란다"고 말했다. kyu0705@fnnews.com 김동규 주원규 기자

[파이낸셜뉴스 안양=노진균 기자] 경기 안양시가 경수대로1001번길 도로의 차선 및 노상 주차장 변경안에 대한 시민 의견을 듣는다.  안양시는 해당 도로의 변경안과 관련 ‘국민생각함’을 통해 이달 27일까지 수렴한다고 15일 밝혔다. 시에 따르면 경수대로1001번길 대상 도로는 안양2동 대우아파트 앞 총 54m 구간으로, 2차선 도로와 노상 주차장이 조성돼있다. 이곳은 2차선 도로에도 불구하고 마을버스 5-1번의 기점이 있어, 마을버스가 정차하는 동안 이동하는 차량이 중앙선을 침범해야 해 교통사고의 위험이 높은 곳으로, 주민 민원도 지속적으로 제기돼 왔다. 시는 교통사고 예방 및 시민 안전을 위해 해당 구간의 주차면 10개를 없애고 2차선 도로를 3차선으로 확대하는 도로 변경안을 수립했다. 이 경우 마을버스의 정차에도 안전하게 양방향 차량의 이동이 가능해질 전망이다. 이에 시는 오는 27일까지 국민생각함을 통해 도로 변경안을 주민에게 알리고, 의견 수렴을 진행한다. 최대호 안양시장은 "도로, 공공시설 등에 시민 안전이 우선 고려돼야 한다”며 “변경안을 다수의 시민과 소통하고 의견을 수렴해 정책을 추진하겠다"고 말했다. 시는 오늘 27일까지 수렴한 의견을 바탕으로, 경찰서 등 관련 기관과 협의를 추진할 예정이다. 도로 변경안 확인 및 의견 제출은 국민생각함 사이트(생각참여명‘안양2동 대우아파트 앞 5-1번 마을버스 기점 교통사고 방지를 위한 차선 확장 및 주차면 제거 설문조사’) 또는 해당 도로에 게첨된 현수막의 QR코드로 접속해 확인·참여할 수 있다. njk6246@fnnews.com 노진균 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 민선8기 비전인 ‘인천의 꿈 대한민국의 미래’의 디자인을 새롭게 확정했다고 6일 밝혔다. 새롭게 디자인한 ‘인천의 꿈, 대한민국의 미래’는 꿈과 희망찬 미래의 길로 인도해주는 길잡이 ‘북극성’을 모티브로 꿈을 상징하는 ‘별’이 인천과 대한민국의 미래를 환하게 비추는 의미를 담고 있다. 시는 지난 달 26∼27일 시민 1000명과 인천시 공무원 500여명을 대상으로 디자인 선호도 설문조사를 실시했다. 인천시민 44%, 인천시공무원 47%가 선호한 디자인을 선택·확정했다. 시는 새로운 디자인의 비전을 현판, 현수막, 공용차량 및 옥외광고판 등에 활용할 예정이다. 이세웅 시 도시브랜드 담당관은 “인천시의 비전이 시민들의 가슴에 북극성 같이 미래의 길을 선도하는 이미지로 자리 잡도록 노력할 것” 이라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 안양=강근주 기자】 안양시가 교통계획 수립 과정에서 지역주민 의견을 묻는데 QR코드를 활용한다. 코로나19 팬데믹을 뚫고 시민의견을 보다 효율적으로 모아 사업을 추진하고, 민원도 예방하기 위해서다. QR코드를 활용한 설문조사는 현재 만안구 안양9동 프라자아파트 뒤편 담장가의 주차면 제거 여부를 대상으로 실시 중이다. 이곳 담장에는 QR코드 설문조사를 안내하는 현수막에 걸려있다 설문대상 주민은 스마트폰으로 현수막 QR코드를 스캔해 ‘국민생각함’으로 접속한 뒤 찬-반을 선택하며 설문에 참여할 수 있다. 시행기한은 오는 18일까지다. 안양시는 설문조사 결과를 바탕으로 주차면 제거 및 보도 설치 여부를 결정해 사업을 추진한다는 방침이다. 최대호 안양시장은 5일 “다양한 의견을 신속하고 보다 정확하게 수렴해, 주민이 원하는 방향으로 사업을 추진하겠다”고 말했다. 아울러 주차장과 도로개설 등 민원이 자주 제기되는 교통 분야에 QR코드 설문조사를 최대한 활용하겠다고 덧붙였다. kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자

[파이낸셜뉴스] 강남구 대치동 대장으로 꼽히는 '우선미(우성·선경·미;도)'중 하나인 한보미도맨션이 1000가구 이상 서울 주요 재건축 단지로는 최초로 신속통합기획을 신청했다. 이에 따라 그간 사업이 정체됐던 강남권 재건축 시장도 한바탕 들썩일 전망이다. 한보미도맨션(이하 대치 미도) 1, 2차 재건축 추진준비위원회는 지난 3일 서울시에 신속통합기획 재건축 신청을 했다고 4일 밝혔다. 준비위는 신속통합기획 신청을 위해 10월 31일까지 주민들을 대상으로 참여조사를 진행한 결과, 지난 3일 기준 투표자 715명 가운데 90%가 넘는(649명·90.8%) 높은 찬성표를 받았다. 서울시에 신청은 마쳤지만, 더 많은 주민 의견을 듣기 위해 당분간 주민 설문과 의견청취를 이어간다는 계획이다. 준비위 관계자는 "민간재건축으로 진행되는 신속통합기획은 층수 상향, 용적률 상향, 신속한 심의를 통한 사업기간 단축 등 단점보다 이점이 더 많다고 판단돼 주민 설문조사를 통해 사업을 신청했다"며 "주민들의 가장 큰 우려였던 공공임대 역시 민간재건축과 같은 비율로 적용되고, 가구수는 평형 증대를 통해 줄일 수 있다고 설명을 들었다"고 말했다. 서울시는 대치미도 주민설명회를 통해 △최고 35층+α 층수 상향 △역세권 고밀 복합개발(용적률 300~700% 적용) △주민 효율성을 고려한 공공시설 기부채납 등을 제안한 바 있다. 신속통합기획은 민간 주도로 개발을 진행하고 공공이 계획과 절차를 지원하는 방식이다. 서울시는 정비사업 특별분과위원회 신속 심의로 정비구역 지정기간을 종전 5년에서 2년으로 단축하고, 사업시행인가 단계에선 건축·교통·환경 통합심의를 진행한다. 당초 송파구 오금현대 아파트가 1호 사업지로 추진됐지만 △주민소통 부재 △공공임대 비율 △기부채납 비율 등으로 사업이 보류됐다. 이어 용산구 서빙고 신동아아파트가 사업을 신청했지만 일부 주민 반대로 역시 사업이 보류된 상태다. 이후 소규모 단지에서 신속통합기획 재건축이 진행되고는 있지만, 1000가구 이상 대단지로는 대치 미도가 '1호 타이틀'을 거머쥐었다.  대치미도는 재건축 추진 준비위를 꾸린 뒤 2017년 말 정비구역 지정 신청서를 냈지만 반려된 채로 3년 넘게 재건축이 멈춰 있었다. 하지만 오세훈 서울시장의 '스피드 주택공급'의 핵심정책인 신속통합기획을 제안 받으며 새 국면을 맞았다. 서울시는 주민들을 찾아 사업설명회를 진행하며 공공이 주도한다는 오해를 풀고, 참여를 독려했다. 대치미도를 포함한 대치동 재건축 단지들은 오 시장 취임 이후 다시 사업에 박차를 가하고 있다. 대치우성1차는 최근 서울시 건축심의를 받았다. 2017년 조합이 설립됐지만 4년이나 지나서야 재건축에 물꼬를 튼 셈이다. 대치우성1차는 통합재건축을 계속한다는 현수막을 걸고 '우쌍쌍(대치우성·쌍용1차·쌍용2차)' 통합재건축을 계속한다는 의지를 표명하기도 했다. 대치선경 1·2차도 최근 재건축 추진위원회가 설립됐고, 개포우성 1·2차도 재건축을 위한 주민의견 수렴에 나섰다. 한 정비업계 관계자는 "대치미도아파트가 신속통합기획을 신청함에 따라 강남권 재건축 단지들의 이목이 집중 될 것"이라며 "당장 길 건너의 은마아파트나 재건축이 정체된 단지들도 자연스레 참여에 관심을 가지게 될 것"이라고 말했다. 한편, 여의도 시범아파트도 오는 5일까지 주민 설문을 통해 신속통합기획 재건축 신청 공모를 결정지을 방침이다.  hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

【파이낸셜뉴스 연천=강근주 기자】 연천군이 공공디자인 진흥계획 수립을 위해 5월31일부터 6월8일까지 공공디자인 전반에 대한 군민 의견을 수렴하는 설문조사를 실시한다. 설문 내용은 연천군 공공디자인에 대한 인식과 생활환경에서 쉽게 접할 수 있는 공공시설물(교통 보행 관리시설물 등)과 공공공간(도로 공원 광장 등), 공공시각(사인물 현수막 등), 공공건축물 등 공공디자인에 대한 사용성 평가와 발전방향 등 총 17문항이다. 참여방법은 군청 민원실 및 읍면사무소에 비치된 설문지를 작성하거나 QR코드 링크를 통해 참여할 수 있다. 설문조사 결과는 연천 특성을 반영한 공공디자인 진흥계획 방향을 설정하고, 기본방향을 수립해 공공디자인 표준시설물 디자인 개발 및 정책 실행과 개선방안 도출에 반영한다. 공공디자인 진흥계획은 ‘공공디자인 진흥법’에 따라 공공디자인 수준을 높이고 체계적인 관리지침을 마련하기 위해 수립된다. 연천군은 이번 용역으로 연천에서 시행되는 공공시설물에 대한 기본방향과 가이드라인을 수립해 도시디자인 개발 및 수준을 높여나갈 계획이다. kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자

정부의 2·4 주택 공급대책의 핵심인 '공공 직접 시행 정비 사업'이 첫 단추 격인 컨설팅 단지 모집에 나섰지만 소유권 이전 등 여러 난제가 얽혀 흥행 여부가 불투명해지고 있다. 사전 컨설팅에 참여했던 서울 노후 아파트 단지가 재검토로 입장을 선회했고, 서울 및 수도권 재개발·재건축 단지를 중심으로 반대 목소리가 갈수록 커지고 있어서다. 시장에선 최대 쟁점인 소유권을 공공에 넘겨야 하는 등 '재산권 침해' 논란이 한층 거세지고 있다. ■공공 직접 시행 정비 사업 '본궤도' 22일 정부에 따르면 국토교통부는 23일부터 3월31일까지 '공공 직접시행 정비사업 컨설팅 단지'를 모집한다. 정부가 지난 4일 발표한 2·4 주택 공급 대책 추진의 첫 단추인 셈이다. 국토부와 서울시는 앞서 '공공주도 3080+'을 통해 공공이 정비사업을 주도하는 '공공직접 시행 정비 사업'을 발표한 바 있다. 컨설팅은 조합 등에게 공공 직접 시행 정비사업의 장점을 적극적으로 알리고, 기존 정비사업과의 차이를 비교해 주민이 사업방식을 합리적으로 정할 수 있도록 돕기 위한 취지다. 이 사업은 한국토지주택공사(LH), 서울주택도시공사(SH) 등 공공시행자가 주민동의를 거쳐 재개발·재건축의 시행자가 돼 사업계획을 주도하는 방식이다. 정부는 사업계획 통합 심의 등을 통한 행정 절차 간소화로 정비구역 지정부터 이주까지 소요되는 기간이 기존 13년에서 5년 이내로 단축될 것으로 분석했다. 컨설팅 결과는 4월 중순부터 신청인에게 순차적으로 회신된다. 컨설팅에 참여한 단지는 컨설팅 결과를 토대로 주민 2분의1 이상의 동의를 거쳐 공공시행자에게 공공직접시행 정비사업을 위한 정비계획 변경을 제안하면 된다. 공공시행자는 구체적인 정비 계획안을 마련하고, 정비계획안에 대한 주민 3분의2의 동의를 얻으면 지자체의 도시계획위원회 심의를 거쳐 최종 확정한다. ■'소유권 이전'에 시장 '외면'하지만 시장에선 컨설팅 단지 모집은 물론 사업 추진 과정도 순탄치 않을 것이라는 관측이 나온다. 기존 공공재건축에 관심을 보이던 아파트 단지들마저 외면하고 있어서다. 서울 광진구 중곡아파트 재건축추진위원회가 최근 토지 소유자 등을 대상으로 공공 직접 시행 재건축 참여를 묻는 설문 조사에서 참여 인원 136명 모두 반대 의사를 밝혔다. 토지 소유주들은 이 방식으로 사업을 진행할 경우 소유권을 공공에 넘겨야 한다는 점에서 거부 의사를 드러냈다. 이 단지는 지난해 8·4대책에서 추진한 공공 재건축 1차 사전 컨설팅에 참여했으며, 공공 직접 시행으로 전환하는 방안을 논의하고 있었다. 공공재개발을 추진 중인 동작구 흑석2구역은 토지 수용 방식에 대한 반감으로 공공 직접시행 방식을 고려하지 않기로 했다. 서울 강남 은마아파트와 양천구 목동 등 주요 재건축 단지들도 이미 '불가 방침'을 선언했다. '공공 직접 시행 정비 사업' 반발 기류는 서울 뿐만 아니라 수도권 지역으로 확산되고 있다. 경기 광명시 하안동의 하안주공3단지는 단지 내에 '민간 재건축 진행'이라는 문구가 달린 현수막까지 내걸고 반대 목소리를 높이고 있다. 이는 재건축초과이익환수제도(재초환)와 조합원 2년 실거주 의무를 면제해주겠다는 유인책에도 공공 재개발·재건축 사업과 달리 소유권을 공공에 완전히 넘겨야 하는 게 걸림돌이 되고 있다. 더욱이, 정부는 지난 4일 이후 공공 직접 시행 정비 사업지에서 부동산을 취득할 경우 우선공급권(입주권)을 주지 않고 현금청산하기로 했다. 국토부 관계자는 "사전 컨설팅을 통해 많은 주민들이 공공 직접시행 정비사업에 올바른 접근을 할 수 있도록 지원할 것"이라며 "조속히 사업지가 확정될 수 있도록 지자체, 유관기관과 총력을 다하겠다"고 말했다. ssuccu@fnnews.com 김서연 기자

【파이낸셜뉴스 안산=강근주 기자】 안산에 ㈜카카오가 4000억원 규모를 투자해 내년 6월 착공하는 카카오 데이터센터 및 산학협력시설에 대해 시민 10명 중 9명이 긍정적으로 평가했다. 시민은 카카오 데이터센터 건립으로 도시 이미지 및 인지도 향상과 양질의 일자리 창출 등 효과가 있을 것으로 기대했다. 안산시 누리집을 통해 시민 227명을 대상으로 진행된 카카오 데이터센터 건립에 대한 설문조사 결과, 응답자 93%(211명)가 ‘긍정적’인 반응을 나타냈다. 지난달 19일부터 이달 14일까지 시민인식 및 사업 추진방향 수립을 위해 진행된 설문조사는 △카카오 데이터센터 유치 인지여부 △유치에 대한 평가 △기대되는 효과 △㈜카카오에 기대하는 지역협력사업 등을 묻는 9개 문항으로 구성됐다. 설문 참가자의 86%(195명)는 시 누리집, 뉴스, 현수막 전광판 등을 통해 카카오 데이터센터 유치 사실을 알고 있으며, 유치에 부정적인 입장을 낸 응답자는 4.8%(11명)에 불과했다. 복수 응답으로 진행된 기대되는 효과 문항에선 ‘시 이미지 및 인지도 향상’에 60.2%(133명)가 응답해 가장 높았으며 양질의 일자리 창출(56.8% 130명), AI 등 미래 산업 집접화(50.7% 112명), 미래인재양성(30.8% 68명) ▲반월시화산단 스마트화 가속(29.4% 65명) 등이 뒤를 이었다. 시민 대다수는 카카오 데이터센터가 안산시 경쟁력 강화는 물론 4차 산업혁명의 거점으로 거듭나기 위해 다양한 정책을 추진 중인 안산시에 큰 도움이 될 것으로 예상했다. ㈜카카오가 추진했으면 하는 지역협력 사업은 카카오 브랜드를 활용한 지역경제 활성화(53.4% 118명)를 비롯해 △4치 산업혁명 관련 청소년 진로교육(48.9% 108명) △카카오 플랫폼을 활용한 안산시 홍보(44.3% 98명) △지역문화 콘텐츠 활성화 사업(41.6% 92명) 등을 꼽았다. 이처럼 시민들로부터 뜨거운 관심을 받고 있는 카카오 데이터센터는 6EB(엑사바이트) 저장이 가능한 하이퍼 스케일 규모로 한양대 ERICA캠퍼스 도시첨단산업단지에 조성된다. 올해 하반기까지 건축설계를 마무리한 뒤 내년 6월 착공해 2023년부터 본격 운영에 나설 예정이다. 카카오 데이터센터 및 산학협력시설 유치에 따른 경제적 파급효과는 안산시 자체 분석 결과, 생산유발효과 8036억원, 부가가치유발효과 3715억원, 직간접 고용 등 일자리 창출효과 2700명 등이 예상됐다. 윤화섭 안산시장은 “카카오 데이터센터 건립 사업과 관련해 시민 의견을 적극 반영해 관계기관과 지속적인 협력방안을 논의해 추진하겠다”며 “카카오 데이터센터를 중심으로 클라우드, 데이터 기반 혁신기업을 유치하도록 노력하겠다”고 말했다. kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자