[파이낸셜뉴스] 일본에서 가장 높은 산인 후지산의 대규모 분화 때 도쿄 인근 수도권이 상당 부분 마비될 것으로 분석됐다. 일본 기상청은 피해 최소화를 위한 광역 화산재 예보 도입을 추진한다. 앞서 후지산은 과거 5600년간 평균 30년에 1번 정도 분화한 것으로 알려졌지만, 약 300년 전 ‘호에이 분화’를 마지막으로 분화하지 않고 있다. 5일 요미우리신문에 따르면 기상청은 내년부터 시스템 개발에 나서 수년 뒤 광역 화산재 예보를 도입할 계획이다. 일본 기상청은 지금도 여러 화산 분화에 대비하기 위해 화산재가 떨어지는 양과 피해 면적을 예측하는 ‘화산재 낙하 예보’를 발표하고 있다. 다만 화산재 양을 소량만 분류하고 있다. 여기에 예보 시기도 향후 6시간으로 한정돼 후지산 분화와 관련한 대규모 사태를 대비할 수 없다는 지적을 받아왔다. 일본 정부가 2020년 공표한 추정 자료에서는 최악의 경우 후지산 분화로 인한 화산재가 약 3시간 뒤 수도권에 도달해 철도 운행이 멈추고 대규모 정전이 발생할 것으로 예상됐다. 아울러 2주간 화산재가 내리는 상황이 지속되면 수도권인 도쿄 인근 가나가와현과 야마나시현에는 두께 30㎝ 이상, 도심부에도 10㎝ 이상의 화산재가 쌓일 것으로 우려됐다. 또 제거할 화산재는 약 4억 9000만㎥에 이를 것으로 추산됐다. 이는 2011년 3월 11일 동일본 대지진 때 나온 재해 폐기물의 10배에 이르는 양이다. 일본 정부 차원에서 확정된 구체적인 화산재 처리 방침은 아직 없는 것으로 전해졌다. 관련 지침에 행정기관과 의료기관을 연결하는 도로를 최우선 제거 구역으로 정하고, 상·하행선 1차선씩 먼저 치워야 한다고만 정해졌다. 이에 일본 정부는 후지산이 폭발할 경우 발생할 대량의 화산재를 바다에 버리는 방안을 검토하고 있다. 다만 그 과정에서 화산재를 바다에 버릴 경우 해양 생태계 오염으로 이어질 수 있다는 우려도 나온다. 해양오염방지법에서는 폐기물 해양 투기를 원칙적으로 금지한다. 정부가 긴급 사안으로 필요하다고 판단할 경우에만 인정한다. 일본 정부 관계자는 요미우리에 “환경에 미칠 영향도 충분히 고려하면서 검토해야 한다”고 말했다. 한편 일본 시즈오카현 후지노미야시에 있는 후지산은 화산 활동을 멈추지 않고 있는 ‘활화산’으로 에도 시대 중기였던 1707년 12월 호에이 분화 이후 300년간 폭발하지 않았다. hsg@fnnews.com 한승곤 기자

【도쿄=김경민 특파원】 후지산 사진 촬영 명소로 유명한 편의점에 설치했던 가림막이 3개월 만에 철거됐다. 23일 요미우리신문에 따르면 일본 야마나시현 후지카와구치코 당국은 로손 가와구치코역점 앞에 설치한 가림막을 지난 15일 철거했다. 해당 편의점은 매장 위로 후지산이 솟은 모습이 보여 후지산 촬영 장소로 유명하다. 그러나 붐비는 관광객들로 인해 쓰레기 무단 투기 및 무단 횡단, 사유지 무단 침입 등의 사례가 늘어나면서 후지카와구치코 당국은 지난 5월21일 폭 20m, 높이 2.5m의 가림막을 설치했다. 당초 가림막 철거는 태풍의 접근에 따른 일시적인 조치였으나 다시 설치할지는 불확실하다. 현재 가림막을 위한 기둥이나 와이어는 남아있는 상태다. 마을 측은 "어차피 철거한 것이니 당분간 상황을 주시하고 싶다"고 밝혔다. 지자체 담당자도 "관광객의 매너있는 행동이 계속 유지된다면 가림막은 재설치 하지 않을 것"이라고 전했다. km@fnnews.com 김경민 기자

[파이낸셜뉴스] 일본 대표 관광지인 후지산을 찾는 관광객이 내야하는 통행료가 내달 1일부터 3000엔으로 오른다. 엔저효과에 따른 '오버 투어리즘'으로 인한 조치로 해석된다. 30일 요미우리신문에 따르면 야마나시현은 1일부터 관광객 1인당 2000엔을 추가 징수한다고 밝혔다. 기존에 입장객이 내야 했던 1000엔의 '후지산 보전협력금'을 더하면, 입장을 위해 1인당 3000엔을 내야 하는 셈이다. 야마나시현은 후지산 등산로 ‘요시다 루트’ 5부 능선에 요금소를 설치해 통행료를 걷을 계획이다. 요시다 루트는 후지산 등산로 중 가장 인기 있는 등반 코스다. 또한 야마나시현은 통행료 부과와 함께 등산객도 하루 최대 4000명으로 인원을 제한한다고 전했다. 여기에 오후 4시부터 이튿날 오전 3시까지는 산장 숙박객 이외에 입산을 금지하는 조치도 병행한다. 야마나시현은 7~9월에만 통행료를 통해 3억엔(약 25억원) 정도를 거둘 수 있다고 전망하고 있다. 나가사키 코타로 야마나시현 지사는 "많은 등산객이 방문해 정상 부근이 혼잡한 데 따른 사고 발생 위험, 쓰레기 불법 투기로 인한 환경 파괴 증가, 등산객의 매너 위반 등에 오랫동안 시달려 왔다"고 밝혔다. 한편 후지산은 해발 3776m에 달하는 활화산으로, 2013년 유네스코 지정 세계문화유산으로 등재됐다. rainbow@fnnews.com 김주리 기자

【도쿄=김경민 특파원】 일본 후지산 산행 자제를 요청함에도 산을 오른 등산객 4명이 사망하는 사건이 발생했다. 27일 교도통신에 따르면 전날 시즈오카현 후지산 정상 분화구 안쪽에서 3명이 쓰러져 숨진 채 경찰에 발견됐다. 경찰은 발견 장소가 각각 다른 점으로 미뤄 등산 시점도 같지 않을 가능성을 염두에 두고 신원과 사인을 조사하고 있다. 이와 별개로 야마나시현 경찰도 같은 날 후지산 정상 아래 쪽 능선에서 쓰러진 또 다른 등산객 1명을 구조해 병원으로 이송했으나 숨졌다고 발표했다. 후지산은 시즈오카현과 야마나시현에 걸쳐 있다. 입산 가능 시기는 두 지역이 조금 다르다. 올해 야마나시현은 7월 1일, 시즈오카현은 7월 10일부터 두 달가량만 후지산 등산을 허용한다. 경찰은 입산 시기 외에는 산행 자제를 요청한다. 다만 그럼에도 후지산 등반에 나서는 사람이 적지 않은 것으로 알려졌다. 야마나시현은 입산 시기에 등산객이 몰리는 것을 막기 위해 올해 예약 시스템을 도입했다. 또 등산객을 대상으로 기존에 받던 보전 협력금 1000엔(약 8700원) 외에 통행료 2000엔(약 1만7400원)을 걷기로 했다. km@fnnews.com 김경민 기자

[파이낸셜뉴스]  일본의 한 건설사가 아파트 완공을 앞둔 새 아파트를 철거하기로 했다. 후지산을 가린다는 주민 항의가 이어지자 이 같은 결정을 내린 것이다. 18일 일본 아사히신문 등 현지 매체에 따르면 건설사 세키스이하우스는 지난 4일 도쿄 구니타치시의 맨션 '그랜드 메종 구니타치 후지미 도오리'에 대한 사업 폐지를 내고 철거에 돌입했다. 해당 맨션은 후지산에서 직선거리로 약 75㎞ 떨어져 있다. 아파트 유리는 통창으로 돼 있으며, 후지산 전경을 직접 감상할 수 있어 관심을 모았다. 그러나 이 맨션은 건설 초기부터 주민들과 갈등을 빚었다. 후지산 경관을 해친다는 이유에서다. 지난 2021년 주민들이 참여한 마을 심의회에서 맨션이 후지산을 가려 조망권을 침해한다는 의견이 나오자 2022년 3, 4월 주민들은 아파트 규모를 기존 계획의 절반 수준인 4층 이하로 줄일 것을 요구했다. 이에 대해 건설사는 "사업성 압박"이라고 맞서면서 협상이 결렬됐다. 그러나 건설사 측은 당초 11층 36m로 계획했던 건물을 10층 30.95m로 낮추는 것으로 계획을 변경했다. 지난해 1월 착공해 완공을 앞두고 있던 맨션에 18세대가 입주할 예정이었으나 건설사는 후지산 경관을 해칠 수 있다는 우려에 돌연 맨션을 철거하기로 했다. 세키스이하우스 측은 "경관에 큰 영향을 미쳐 경관을 우선시하기로 했다"며 철거 이유를 밝혔다. 이는 건축법상 어긋나진 않지만 지역 사회의 뜻을 수용하겠다는 뜻으로 풀이된다. 이에 따라 건설사는 수백억원에 달하는 경제적 손해를 입을 것으로 예상된다. 세키스이하우스는 입주 예정자들에 대한 현금 보상을 논의 중인 것으로 알려졌다. 이 맨션은 한 채에 7000~8000만엔(약 6~7억원)에 분양됐다. 입주 예정자들에게 돌려줘야 하는 분양대금이 14억4000만엔(약 126억원)이 넘는다. 여기에 법에 따라 위약금 10%와 손해배상 비용 등까지 더해지면 건설사는 수백억원 가량의 경제적 손해를 볼 것으로 예상된다. 세키스이하우스의 이 같은 결정에 대해 일본 언론은 부정적인 여론으로 회사 이미지가 실추되는 게 더 큰 손해라고 판단한 것이라고 분석했다. 그러면서 무분별한 부동산 개발에 경종을 울릴 사례로 평가했다 newssu@fnnews.com 김수연 기자

후지필름일렉트로닉이미징코리아는 후지필름 창립 90주년을 기념해 ‘후지필름과 함께하는 후지산 포토하이킹’ 참가자를 모집한다고 23일 밝혔다. 7월 24일부터 27일까지 3박 4일 동안 진행되는 이번 프로모션에서는 1박 2일간의 후지산 일출 등산과 함께 후지산뷰 투어 및 출사까지 진행된다. 코스는 후지산 등반 경로 중 최단거리인 후지노미야 루트를 오를 예정이다. 특히 유네스코 세계문화유산인 후지산은 보호를 위해 1년 중 7~8월 두 달만 입산이 허가되는 곳인 만큼 더욱 특별한 경험이 될 전망이다. 뿐만 아니라 프로모션 일정 동안 참가자 전원에게 X-T50과 XF16-50mmF2.8-4.8 R LM WR이 제공돼 후지필름의 최신 기종을 체험해 볼 수 있는 기회도 누릴 수 있다. 이번 프로모션에는 여러 분야 전문가들이 함께 한다. 먼저 즐겁고 안전한 등반을 위해 김섬주 하이킹 에반젤리스트가 인솔자로 나선다. 또 크리에이터이자 여행 사진가인 균샘이 참가자들의 사진 작업을 지원한다. 이 밖에 ‘엑스 서밋 시드니 2024’의 진행을 맡았던 후지필름 이미징 사업본부 이가라시 유지 그룹장이 참여해 프로모션의 의미를 더할 계획이다. 응모는 후지산 등산과 출사를 제대로 즐길 열정과 체력이 있는 사람이라면 누구나 가능하며 다음달 5일까지 후지필름 공식 홈페이지에서 신청서를 작성하면 된다. 당첨자는 내달 11일 발표된다. 혜택도 풍성하다. 최종 선발 인원은 20명으로, 항공권과 숙박은 물론 현지 이동비와 식사, 기념품 등이 제공된다. 또한 베스트 하이커로 선정된 1명에게는 X-T50과 XF16-50mmF2.8-4.8 R LM WR을, 베스트 포토로 선정된 1명에게는 XF16-50mmF2.8-4.8 R LM WR을 증정한다. 특별상 3명은 이번 프로모션 체험 제품을 50% 할인된 가격에 구매할 수 있다. 후지필름 코리아 임훈 사장은 “이번 프로모션은 후지필름 사명의 유래가 된 후지산에서 후지필름의 최신 제품인 X-T50을 체험해 보는 뜻깊은 자리가 될 것”이라며 “앞으로도 유저들과 함께 후지필름 창립 90주년에 담긴 의미와 가치를 나눌 수 있는 다양한 활동을 전개해 나가겠다”고 말했다. solidkjy@fnnews.com 구자윤 기자

[파이낸셜뉴스] 일본의 후지산 사진 명소인 한 편의점에 관광객의 비매너 행동이 끊이지 않자, 관리 당국이 전망을 가리는 차단막을 설치하기로 했다. 지난 26일(현지시각) 영국 가디언, 미국 CNN 등 외신에 따르면 야마나시현에 위치한 후지카와구치코 마을의 로손 편의점에 높이 2.5m, 가로 20m의 그물이 설치될 예정이다. 해당 편의점이 입점한 1층 건물은 뒤쪽으로 후지산 전경이 펼쳐져 있어 '포토 스팟'으로 유명하다. 하지만 인증 사진을 찍기 위해 이곳을 방문한 관광객들이 쓰레기를 무단 투기하거나 교통법규를 어기고 불법주차를 하는 등의 문제가 발생했다. 이에 관리 당국이 경비원을 배치하고 경고 안내문을 설치했지만 효과는 미비했다. 일부 관광객은 편의점 근처에 위치한 병원 옥상에 무단침입해 사진을 찍기도 했다. 당국 관계자는 "이 장소는 매우 '일본적'이라 유명해졌다"면서 "이런 조치를 취하게 돼 안타깝다"고 밝혔다. 이어 "상황이 개선될 때까지 그물 가림막을 유지할 예정"이라고 덧붙였다. 공사는 30일부터 시작해 이르면 다음 달 1일에 가림막이 설치될 예정이다. 가림막은 높이 2.5m, 가로 20m 크기의 검은색 비닐로 만들어지는 것으로 전해졌다. rainbow@fnnews.com 김주리 기자

【파이낸셜뉴스 도쿄=박소연 기자】 일본 야마나시현 의회가 후지산을 오르는 등산객에게 한 명당 입장료 2000엔(약 1만8000원)을 부과하는 조례안을 가결했다고 NHK가 보도했다. 징수는 오는 7월 1일부터 본격 실시된다.  6일 NHK에 따르면 현은 환경보전 및 사고방지 비용 마련을 위해, 이 같은 조례안을 통과시켰다.  이에 따라 오는 7월 1일부터 요시다 루트로 등산을 시작하는 방문객은 각각 1만 8000원을 내야 한다. 오후 4시부터 다음 날 오전 2시 사이에는 입장이 금지되며, 일일 입장 인원은 4000명으로 제한된다.  후지산은 여름철에 해당하는 매년 7~9월 22만 명 이상의 방문객이 몰린다. 후지산 등산로는 요시다 루트 외에도 3가지가 더 있다. 하지만 약 60%의 등산객은 비교적 접근이 쉬운 요시다 루트를 선택한다.  신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역 규제가 풀린 지난 여름철에는 평년 수준으로 방문객 수를 회복했지만, 동시에 등산 매너 위반 등 문제도 발생했다.  일본에서는 매년 여름, 제대로 등산 장비를 갖추지 않은 채로 후지산에 오르는 등산객에 대한 보도가 나온다. 잠을 자거나 추위를 피하고자 불을 피우는가 하면, 한 번에 높이 3776m에 이르는 정상에 오르려다 부상하는 때도 있다. psy@fnnews.com 박소연 기자

【파이낸셜뉴스 도쿄=박소연 기자】 후지산 혼잡을 막기 위한 통행료가 1인당 2000엔 추가로 부과될 전망이라고 지지통신이 1일 보도했다.  보도에 따르면 후지산이 위치한 야마나시현은 이번 여름부터 요시다구치 등산로를 이용하는 등산객에게 1인 2000엔의 후지산 통행료 부과를 검토하고 있다. 등산로의 입구가 있는 5부 능선 등산로에 게이트를 설치해 징수한다.  후지산 북쪽 야마나시현 방면 요시다구치 등산로는 코로나19 사태 전 연간 후지산 등산객의 약 60%에 해당하는 약 16만명이 이용해 왔다.  현재 후지산은 보전 협력금 명목으로 1인당 1000엔을 징수하고 있다. 통행료는 이와 별도로 부과된다.  통행료는 오는 7월 개장부터 적용될 전망이다. 관계자에 의하면 개산 기간중(7월~9월 상순)은 오후 4시부터 다음 날 오전 3시까지 게이트를 폐쇄한다. 하루 등산객이 4000명을 넘은 경우도 닫는다.  후지산은 2013년에 세계 문화유산으로 등록됐다. 후지산이 걸쳐 있는 야마나시, 시즈오카현은 2014년, 환경 보전이나 등산자의 안전 대책에 충당하기 위해 협력금을 도입했다.  환경성에 따르면 지난해 여름 후지산 등산객 수는 약 22만1000명으로 코로나19 확산 전인 2019년과 비슷한 수준이었다. 특히 코로나19 이후 관광객이 급증하면서 지자체는 몸살을 앓았다.  후지산은 정상에 오르려면 대피소나 산장에서 하룻밤 이상 머물러야 한다. 하지만 지난해에는 유네스코 세계문화유산 등재 10주년을 맞아 등반객이 몰리면서 주요 산장은 몇 개월 전부터 전화 연결이 안 되고 인터넷 홈페이지 서버가 다운되기도 했다.   산장 예약을 하지 못한 일부 등산객이 무박 2일 산행을 강행하면서, 산행 도중 저체온증이나 고산병을 앓는 관광객도 속출했다. psy@fnnews.com 박소연 기자

[파이낸셜뉴스] 일본에서 최근 지진이 연달아 발생하며 전문가들이 후지산 대폭발 전조의 가능성을 제기했다. 일본의 주간지 슈칸겐다이는 화산학 전문가인 시마무라 히데키 무사시노가쿠인대학 특임교수의 말을 인용해 지난 25일 300년 넘게 분화하지 않았던 후지산에 폭발 조짐이 보인다고 보도했다. 지난 3일 일본 야마나시현과 와카야마현에서 3시간 간격으로 지진이 발생했고 지난 14일 인도네시아 플로레스섬 북부 해상에서 7.3의 강진이 발생했다. 시마무라 교수는 “연달아 일어난 지진이 후지산 마그마의 유동에 따라 일어난 지진이라면 화산 폭발이 가까워지고 있다고 생각할 수 있다”고 언급했다. 뿐만 아니라 대부분의 전문가들은 후지산에 대해 언제 분화해도 이상하지 않은 상황이라 설명했다. 덧붙여 이 매체는 일본 열도 각지에서 지진 활동이 활발하기에 후지산 분화에 대비해야 한다고 주장했다. 와다 다카마사 재해 위기관리 어드바이저는 “후지산은 관측 시스템이 잘 갖춰져 있어 분화하기 수 주일에서 1개월 전까지는 전조를 포착할 수 있다”면서도 “분화 규모 파악에는 실제 분출 후 30분에서 한 시간이 걸린다”고 말했다. 끝으로 그는 “피해 규모와 관련된 속보를 기다리는 행동은 어리석은 일이고 무조건 달아나야만 한다”고 강조했다. cityriver@fnnews.com 정경수 인턴기자