[파이낸셜뉴스]SK가스는 우체국물류지원단과 ‘친환경 LPG 1t 트럭 생태계 공동 구축 및 소포배달원 상생 지원을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 19일 밝혔다. SK가스는 이번 업무 협약을 통해 △친환경 1t 트럭 생태계 구축을 통한 대기질 개선 기여 △소포배달원 복리 증진을 위한 상생 지원 등을 우체국물류지원단과 상호 협력하기로 했다. SK가스는 우체국물류지원단과의 협력으로 소속 소포배달원이 LPG 연료 사용에 적극적으로 참여할 수 있도록 제반 정보를 제공하고, 소포배달원 복지 증진에도 힘쓴다. 전국 800여개의 SK충전소에서 사용이 가능한 전용 멤버십 기반 다양한 혜택을 제공해 1t 트럭 운행 소포배달원에게 실질적으로 도움이 될 수 있는 연료비 혜택을 제공해 상생을 위한 동반자로서 적극 지원할 방침이다. 양사는 친환경 LPG 1t 트럭 기반의 상생 협력 관계를 지속적으로 논의해왔으며, 우체국물류지원단에서는 지난 5월 전체 직영차량에 대해 기존 LPG 1t 트럭 대비 성능이 대폭 개선된 신형 LPG 1t 트럭으로의 전환을 최종 결정했다. 신형 LPG 1t 트럭은 전기트럭 대비 짧은 충전 속도(3분)와 긴 운행거리(500Km)로 화물 적재가 많고 추운 겨울에도 운송해야 하는 어려운 환경에서 전기트럭보다 적합하다고 평가되고 있다. 기존 모델의 약점이었던 낮은 출력과 연비, 수동 기어 모델만 생산되는 부분도 경유 1t 트럭 수준의 강한 출력, 높은 연비, 자동 기어 장착 등으로 차량의 모든 부분이 개선됐다. 신형 LPG 1t 트럭은 경유트럭 대비 미세먼지 배출이 적어 주거지역을 주로 운행하는 소포차량을 신형 LPG 1t 트럭으로 전환하면 주거 대기환경 개선에도 기여할 수 있을 것으로 예상된다. 연료비도 경유보다 저렴해 소포배달원들에게는 최적의 대안이 될 수 있다. 박찬일 SK가스 에코에너지 본부장은 "소포배달원과의 상생과 친환경 LPG 1t 트럭으로의 생태계 구축을 위해 함께 노력하겠다”며 “앞으로 더욱 적극적인 협업을 통해 실질적인 지원을 아끼지 않을 것”이라고 밝혔다. 이지훈 우체국물류지원단 소포사업처장은 "이번 협약을 통해 당사 LPG 1t 트럭 운행 예정인 소포배달원에게 실질적인 혜택이 돌아가, 친환경 모빌리티 운행 환경 조성에 도움되기를 바란다"고 밝혔다. yon@fnnews.com 홍요은 기자

바닷속 바위에서 자라는 해조류인 꼬시래기를 활용해 항공유와 고혈압 치료제의 원료를 만드는 혁신적인 기술이 개발됐다. 특히 이 기술은 기존 방식보다 10배 많은 양의 원료를 생산할 수 있어 효율성이 크게 향상된 것으로 평가받고 있다. 한국에너지기술연구원 광주친환경에너지연구센터 민경선 박사팀은 강원대학교 연구진과 협력해 꼬시래기로부터 고부가가치 산업 원료를 생산하는 공정을 개발했다고 25일 밝혔다. 민경선 박사는 "바이오매스를 미생물 발효시키는 기존 공정과 달리, 효소 반응만으로도 더 많은 양의 원료를 생산할 수 있다"며, "꼬시래기 1t을 기존 공정으로 처리했을 때 약 36kg의 원료를 만들었다면, 이번에 개발된 공정은 최대 330kg의 원료를 생산할 수 있다"고 설명했다. 이 공정은 바이오매스를 활용한 산업에서 큰 경제적·환경적 이점을 제공할 수 있는 것으로 기대된다. 이 기술의 또 다른 특징은 원료 생산 과정에서 발생하는 잔여물도 버려지지 않고 리튬이온 배터리의 음극 소재로 활용될 수 있다는 점이다. 연구진은 꼬시래기에서 레불린산을 추출하고 남은 잔여물을 탄화해 하드 카본 소재를 제작, 이를 리튬 이차전지의 음극 소재로 적용해 성능을 검증했다. 이를 통해 자원의 효율적 재활용과 함께, 전지 성능 향상에 기여할 수 있는 가능성도 확인했다. 꼬시래기에서 추출된 원료는 바이오항공유의 핵심 재료로도 활용될 수 있다. 바이오항공유는 기존 항공유 대비 온실가스를 최대 82%까지 줄일 수 있어, 친환경 항공산업에서 중요한 역할을 하고 있다. 국제적으로도 항공 분야에서 탄소중립 요구가 강화되는 가운데, 이 기술은 우리나라가 유럽연합(EU)의 항공산업 규제를 극복하는 데에도 중요한 기여를 할 수 있을 것으로 보인다. EU는 2025년부터 유럽 내 공항에서 급유하는 항공기의 연료 중 최소 2%를 지속가능항공유(SAF)로 대체해야 한다는 규정을 시행할 예정이다. 이 비율은 2030년 6%, 2035년 20%, 2050년에는 70%로 단계적으로 증가할 예정이며, 바이오항공유는 이 목표를 달성하는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상된다. 바이오매스를 미생물 발효 없이 효소 반응만으로 원료를 생산하는 이번 기술은 생산 효율을 크게 높일 뿐만 아니라 공정 과정의 복잡성을 줄여 비용 절감 효과도 기대할 수 있다. 연구진은 꼬시래기를 간단한 산처리로 레불린산으로 변환한 후, 개량된 효소를 통해 (R)-감마 발레로락톤((R)-GVL)을 생산하는 공정을 개발했다. (R)-GVL은 바이오항공유 외에도 고혈압 치료제의 중간 물질로도 사용될 수 있다. 특히 (R)-GVL은 고혈압 치료제로서 필수적인 역할을 하는데, 이번에 개발된 효소는 99.999% 이상의 정확도로 (R)-GVL만을 선택적으로 생산할 수 있어, 의약품 생산 분야에도 큰 가능성을 제시하고 있다. 민 박사는 "우리나라는 해조류를 충분히 확보할 수 있는 지정학적 이점을 가지고 있다"며 "이번 기술은 해조류로부터 다양한 산업 분야에 응용 가능한 고부가가치 물질을 생산하는 공정을 개발한 것뿐만 아니라, 잔여 바이오매스까지 리튬 이온 배터리 전극 소재로 활용할 수 있어 탄소중립 실현에 큰 기여를 할 것"이라고 말했다. monarch@fnnews.com 김만기 기자

[파이낸셜뉴스] 4일 오전 9시 20분께 부산 강서구 소재 한 제강공장에서 1t 무게의 냉각 패널이 천장에서 떨어져 작업중이던 작업자 2명이 깔리는 사고가 발생했다. 이 사고로 50대 A씨가 숨지고 60대 B씨가 크게 다쳐 병원으로 옮겨져 치료중이다.  경찰은 이들이 냉각 패널 교체 작업 중에 추락하던 패널을 미처 피하지 못하고 사고를 당한 것으로 보고, 목격자 진술 등을 토대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.  bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] GS글로벌은 상온 205㎞, 저온 164㎞를 주행하는 BYD 1t 전기트럭 ‘T4K 냉동탑차’를 출시한다고 24일 밝혔다. T4K 냉동탑차는 GS글로벌이 지난해 4월 출시한 BYD 1t 전기트럭 ‘T4K’에 이어 출시하는 두번째 전기트럭이다. GS글로벌 관계자는 "코로나 19 시대에 온라인 식품시장 규모가 2배 이상 성장하면서 냉동탑 특장 시장 수요가 급증했다"고 출시 배경을 설명했다. 차량 제원은 전장 5370㎜, 전폭 1770㎜이며 전고는 2620㎜다. 냉동탑 제원은 전장 2850㎜, 전폭 1630㎜, 전고는 1650㎜로 구성됐다. 최대적재량은 800㎏이다. T4K 냉동탑차는 82kWh 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리를 탑재했다. GS글로벌에 따르면 T4K에 장착한 V2L(전기차 탑재 배터리 전력을 외부로 끌어 사용할 수 있는 기술) 기능으로 냉동기와 차량의 동력을 일원화해 충전이 용이하며 고전압 배터리에 냉동기 컴프레셔를 직접 연결하기 때문에 배출가스를 발생시키지 않는 특징이 있다. 여기에 실내 또는 새벽 운송 시 소음이 없고 조용해 주거 지역에서의 운행이 매우 유리하다는 장점이 있다는 게 GS글로벌 설명이다. 해당 탑차는 상온 및 냉동탑 내부 온도 30도를 기준으로 69분 만에 영하 18도로 떨어뜨리는 냉동성능을 발휘한다. 이 과정에서 소비전력은 2.057킬로와트(kW)이며, 영하 18도로 10시간 유지할 시 총 소비전력은 10.735kW다. T4K 냉동탑차 가격은 부가세 포함 6490만원이며 국가 보조금 711만원, 지자체별 보조금(서울기준 258만원)을 받을 수 있다. 추가로 소상공인 혜택과 택배 보조금 혜택, GS글로벌의 자체 지원금액까지 더하면 4000만원 초반에 구매가 가능하다. GS글로벌 관계자는 “보조배터리 없이 자체 배터리로 편리하고 효율적으로 운행이 가능한 T4K 냉동탑차로 효율적인 운행을 직접 경험하길 바란다”고 말했다. kjh0109@fnnews.com 권준호 기자

[파이낸셜뉴스] 대한LPG협회가 네이버 카페 ‘영업용 화물차 운전자의 모임'과 함께 예비 화물운송 사업자의 성공적인 창업을 돕는 '1t 트럭 화물창업 아카데미'를 개최한다고 3일 밝혔다.1t 트럭 화물창업 아카데미는 화물차를 이용해 운수사업을 시작할 때 꼭 알아야 할 영업용 차량 관련 규정과 보험 제도 등 정보를 전문가의 강연을 통해 무료로 제공한다. 또 새로 출시된 LPG 1t 트럭의 향상된 성능을 직접 체험할 수 있는 시승 기회도 마련한다. 화물운송 창업에 관심이 있는 누구나 신청 가능하며, 이달 20일까지 대한LPG협회 홈페이지 또는 네이버 카페 영운모 내 이벤트 페이지를 통해 신청하면 된다. 모집 인원은 50명이며, 참석 확정자에게는 개별 연락을 통해 안내할 예정이다. 대한LPG협회는 1t 트럭 화물창업 아카데미 행사에서 LPG 트럭의 특장점을 소개하며 LPG 트럭을 시운전할 수 있는 시승행사를 공동 진행할 예정이다. 시승 차량은 기아 봉고3 LPG 1t과 1.2t, 현대 포터2 LPG 모델이며 현장 시승이 어려운 참석자에게는 수도권에 한해 찾아가는 시승도 별도 진행할 계획이다. 1t 화물차 시장에 성공적으로 안착했다는 평가를 받고 있는 신형 LPG 트럭은 2.5 터보 LPG 직분사(LPDi) 엔진을 탑재해 디젤 트럭 대비 18% 높은 최고출력 159마력의 강력한 주행 성능을 발휘한다. 특히 미세먼지와 질소산화물 배출량을 대폭 줄여 친환경성을 인증 받았다. 환경부의 3종 저공해자동차 인증을 획득했으며 북미 배출가스 규제인 SULEV30을 만족한다. 신형 LPG 트럭에 대한 시장 반응도 뜨겁다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)의 통계에 따르면 올들어 4월까지 LPG 1톤 트럭의 판매대수는 모두 3만2000여대로 월 평균 8000대의 판매고를 기록하고 있다. 이호중 대한LPG협회장은 "이번 행사를 통해 예비창업자분들이 신형 LPG 트럭도 직접 체험하며 화물창업을 위한 실질적인 도움을 받으시길 바란다"며 "앞으로도 LPG 화물차의 시장 확대를 위해 다채로운 프로그램을 진행할 수 있도록 노력할 것"이라고 전했다. yon@fnnews.com 홍요은 기자

[파이낸셜뉴스] 대한LPG협회는 지난 24일 경기도 일산 킨텍스에서 한국통합물류협회와 친환경 액화석유가스(LPG) 1t 택배 화물차 보급을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 25일 밝혔다. 이번 협약에 따라 대한LPG협회와 물류협회는 택배 트럭을 친환경 LPG 화물차로 조속히 전환하기 위해 상호 협력한다. 양단체는 미세먼지 저감 효과가 높은 LPG 화물차 보급을 위한 활동의 일환으로 5월까지 전국 물류센터 10여개 지점에서 LPG 트럭을 전시하고 시운전할 수 있는 시승행사를 공동 진행한다. 대한LPG협회는 업무협약에 이어 '친환경 LPG 트럭 전달식'을 열고, 물류협회 측에 LPG 1t 트럭 3대를 기부 전달했다. 이번 기부의 재원은 LPG 전문기업인 E1과 SK가스가 조성한 'LPG 희망충전기금'에서 마련됐다. 물류협회는 기부 받은 트럭을 지원이 필요한 영세 택배업 종사자 3명에게 전달할 예정이다. 신형 LPG 1t 트럭은 미세먼지, 질소산화물 등 각종 오염물질을 대폭 줄여 화물차임에도 하이브리드 차량과 동등한 수준의 친환경성을 확보했다. 3종 저공해자동차 인증을 획득했으며 북미의 배출가스 규제(SULEV30)을 만족한다. 요소수가 필요 없다는 것도 장점이다. LPG 트럭이 10만대 판매되면 연간 1만km 주행 시 매년 온실가스 배출량 1.6만t, 질소산화물(NOx) 106만t을 저감할 수 있을 것으로 기대된다. 이호중 대한LPG협회장은 "앞으로도 '소상공인의 발'로 불리는 친환경 LPG 화물차의 시장 확대를 위해 유관 기관들과 협력할 것"이라면서 "소상공인ㆍ자영업자들의 어려움을 함께 극복할 수 있도록 지속적인 관심과 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다.    kim091@fnnews.com 김영권 기자

[파이낸셜뉴스] 30일 오후 10시 24분께 부산 기장군에 위치한 한 골프장에서 보수공사를 하던 1t 트럭이 작업자 4명이 탄 골프카트를 들이받는 사고가 발생했다. 경찰에 따르면 이 사고로 골프장 보수작업을 위해 4명이 타고 있던 카트가 넘어져 뒤따르던 1t 트럭 운전자와 동승자가 이를 도와 주기 위해 간 사이에 원인을 알 수 없는 이유로 트럭이 미끄러져 카트를 덥쳐 잔디보수 작업자 여성 4명 가운데 2명이 트럭 밑에 깔려 숨졌다. 나머지 2명도 다쳐 병원에서 치료받고 있다. 30대 트럭 운전사는 음주를 하지 않은 것으로 드러났으며 동승자와 경미한 부상을 입은 것으로 전해졌다. 경찰은 골프장 보수작업 중 추돌사고가 발생한 것으로 보고 사고현장 감식 등을 통해 정확한 원인을 조사 중이다.  roh12340@fnnews.com 노주섭 변옥환 기자

[파이낸셜뉴스] 26일 오후 2시 40분께 서울 서초구 고속버스터미널 경부선 하차장 대합실로 1t 트럭이 돌진해 7명이 다치는 사고가 발생했다. 사고로 대합실 밖에 서 있던 남성 6명과 40대 트럭 운전자가 가벼운 부상을 입고 병원으로 옮겨졌다. 운전자는 음주 상태는 아니었던 것으로 파악됐다. 경찰은 트럭이 급발진했다는 운전자 진술 등을 토대로 정확한 사고 경위를 조사 중이다. unsaid@fnnews.com 강명연 기자

[파이낸셜뉴스]  이재명 더불어민주당 대표를 경호하던 차량을 향해 난폭운전을 한 40대 남성이 경찰에 붙잡혔다. 15일 인천 계양경찰서는 도로교통법상 난폭운전 혐의로 40대 A씨를 불구속 입건했다고 밝혔다. A씨는 지난달 20일 오후 7시40분께 인천 계양구 도로에서 1t 화물차를 몰다가 이 대표를 경호하던 경찰 승합차를 향해 반복해서 경적을 울리거나 무리하게 끼어들기를 시도하는 등 위협한 혐의를 받는다. 당시 이 대표는 서울에서 일정을 마치고 경찰 신변보호팀의 경호를 받으며 인천 자택으로 이동하던 중이었던 것으로 알려졌다. 신변보호팀으로부터 신고를 받고 현장에 출동한 경찰은 A씨를 현행범으로 체포했다. A씨는 경찰 조사에서 "운전 중에 경호 행렬을 보고 사칭하는 게 아닌지 확인하려고 했던 것"이라고 주장하며 "이 대표가 관련돼 있는지는 몰랐다"고 진술한 것으로 전해졌다. A씨의 개조된 화물차에는 정부와 민주당 등을 비판하는 문구가 적혀 있던 것으로 확인됐다. 경찰은 신원 확인을 거쳐 A씨를 석방조치했다. 경찰 관계자는 "A씨 행적을 조사한 결과 계획적인 범행은 아니었던 걸로 보인다"며 "양측 진술이 엇갈려 추가로 수사하고 있다"고 전했다. 한편 경찰은 지난 1월 이 대표가 부산에서 습격당한 것을 계기로 주요 정당 대표에 대해 전담 신변보호팀을 가동 중이다. newssu@fnnews.com 김수연 기자

[파이낸셜뉴스] LG유플러스는 공용 유심 '원칩'에 사용되는 플라스틱을 절반으로 줄이고 안내문과 배송봉투를 친환경 소재로 변경키로 했다. 유심 크기를 절반으로 줄이면 연간 약 1t 상당의 플라스틱 낭비를 줄일 수 있을 것으로 기대된다. 11일 LG유플러스에 따르면 유심은 스마트폰에 끼워 쓰는 IC카드로, 가입자 식별 정보를 담고 있다. LG유플러스는 지난 2021년 자사망을 사용하는 40여개 알뜰폰 사업자의 요금제, LG유플러스의 다이렉트 요금제 등을 개통할 수 있는 공용 유심을 선보였다. 원칩의 판매량은 2022년 9만4600여건에서 지난해 28만여건으로 3배가량 증가했다. 원칩의 판매량이 늘면서 LG유플러스는 원칩의 유심 플레이트를 절반으로 줄였다. 플라스틱 사용량을 낮추는 방식으로 친환경 활동에 동참하기 위해서다. 아울러 원칩 이용 안내문과 배송 봉투도 친환경 FSC 인증을 받은 소재로 변경했다. LG유플러스는 올해 원칩 판매량이 100만개에 이를 것으로 예상, 유심 플레이트 크기를 줄이는 것만으로도 연간 약 1t 상당의 플라스틱 낭비를 없앨 수 있을 것으로 기대했다. 유호성 LG유플러스 MVNO사업담당은 "원칩 유심을 사용함으로써 고객 또한 친환경 활동에 동참하는 보람을 느끼길 바란다"며 "앞으로도 ESG 경영 실천을 위해 다양한 노력을 고민할 것"이라고 밝혔다.  jhyuk@fnnews.com 김준혁 기자