[파이낸셜뉴스] HD현대마린솔루션이 창사 이래 처음으로 '부유식 액화천연가스 저장설비'(LNG-FSU) 개조 프로젝트를 수주했다. HD현대마린솔루션은 최근 유럽 소재 선사와 3000만달러 규모의 LNG-FSU 개조 계약을 체결했다고 11일 밝혔다. 이번 계약을 통해 HD현대마린솔루션은 2004년 스페인에서 건조된 13만8000㎥급 LNG운반선을 LNG-FSU로 개조하는 작업을 수행한다. 특히 설계·구매·제작·운송·설치 및 시운전 등 공사 전 과정을 HD현대마린솔루션이 담당하는 턴키 방식으로 진행해 수익성을 극대화할 수 있다는 설명이다. HD현대마린솔루션은 이번 개조공사를 2025년 상반기까지 완료할 계획이다. 개조된 LNG-FSU는 중앙아메리카 지역에 설치돼 인근 화력발전소에 LNG를 공급하는 역할을 맡는다. LNG-FSU는 장기간 바다 위 특정 장소에 머물며 LNG를 주기적으로 공급받아 저장했다가 필요시 육상의 발전소 및 저장소에 전달하는 일종의 '해상 LNG 터미널'이다. LNG-FSU 개조 사업은 노후 LNG운반선을 재활용한다는 장점 외에도 수요에 따라 지역을 이동, 설치가 가능해 경제적이고 친환경적인 솔루션으로 평가받는다. 또 통상적으로 건설까지 3~4년 이상 소요되는 전통적인 육·해상 LNG 플랜트와 달리 LNG-FSU 개조는 빠르면 1년 내 설치 및 운영이 가능하다는 장점이 있어 러시아-우크라이나 전쟁 이후 유럽을 중심으로 해상을 통한 LNG 도입의 대안으로 부상하고 있다. HD현대마린솔루션 관계자는 "LNG-FSU 개조 사업은 정형화된 설계가 없고 높은 수준의 기술력과 노하우가 요구돼 난도가 높은 프로젝트 중 하나"라면서 "그간 여러 개조공사를 통해 축적된 경험과 수행 능력을 바탕으로 친환경 선박 개조 시장 점유율을 확대해 나갈 계획"이라고 설명했다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스] HD현대의 해양산업 분야 종합 솔루션 기업 HD현대마린솔루션이 역대 최대 규모의 선박 장기 유지보수 계약을 체결했다. HD현대마린솔루션은 29일 유럽 소재 선사와 6000만달러(약 828억원) 규모의 선박 장기 유지보수 서비스 공급 계약(LTSA)을 체결했다고 밝혔다. 단일 거래 기준 역대 최대 금액이다. 이번 계약에 따라 HD현대마린솔루션은 2029년까지 해당 선사 선단 소속 38척의 선박에 부품 및 기자재를 공급하고 전담 엔지니어를 통해 안정적인 유지보수 서비스를 제공하게 된다. 일반적으로 선사 및 선주들은 LTSA를 통해 부품 교체, 수리, 정비에 소요되는 시간을 최소화해 선박 가동 시간을 극대화하려는 전략을 취하고 있다. 이를 위해 HD현대마린솔루션은 부품 및 기자재에 대한 미래수요를 예측하고 재고 물량을 최적화하는 프로그램을 구축해 활용하는 한편, LTSA 전담 조직과 해외법인을 통해 글로벌 영업을 강화하고 있다. HD현대마린솔루션 관계자는 "선박 운송량 증가에 따라 애프터 마켓 시장의 안정적인 성장이 기대되는 만큼, 최적의 서비스와 품질을 통해 글로벌 선도 기업으로서의 지위를 유지해 나갈 것"이라고 설명했다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스] 다올투자증권은 25일 HD현대마린솔루션에 대해 2·4분기 어닝 서프라이즈를 기록했다며 미래 실적 예상치를 상향한다고 전했다. 이에 투자의견을 '매수로 유지하고 목표주가를 기존 14만4000원에서 17만3000원으로 상향 조정했다. 다올투자증권 최광식 연구원은 "HD현대마린솔루션은 IPO 이후 첫 실적 발표에서 매출액 4379억원, 영업이익 710억원을 기록하며, 회사가 예상한 영업이익을 12% 뛰어넘었다"며 "AM 솔루션이 큰 폭으로 성장했다"고 말했다. 이어 최 연구원은 "선대 증가에 따른 AM 솔루션의 영원한 성장과 이중추진연료(D/F) 선대 증가에 따라 블랙마켓을 다시 뺏어오는 순정품 시장이 HD현대마린솔루션의 최대 투자 포인트"라고 짚었다. 다올투자증권은 HD현대마린솔루션의 미래 실적 전망치도 상향했다. 최 연구원은 "올해부터 오는 2026년까지 주당순이익(EPS) 성장을 기존 23%, 15%, 15%에서 28%, 21%, 20%으로 상향한다"며 "HD한국조선해양의 STX중공업 인수로 HD현대마린솔루션의 AM솔루션 부문과의 시너지가 기대되며, 하반기 대형 친환경 개조 수주도 개시될 것으로 기대된다"고 강조했다.   hippo@fnnews.com 김찬미 기자

[파이낸셜뉴스] STX중공업과 HD현대마린솔루션이 17일 10%대 강세를 보이고 있다. 이날 오전 11시 기준 STX중공업과 HD현대마린솔루션은 각각 전 거래일 대비 11.52%, 13.49% 오른 2만1300원, 13만8800원에 거래되고 있다. 같은 시각 HD한국조선해양도 2.69% 오른 18만3100원에 거래 중이다. 앞서 공정거래위원회가 지난 15일 HD한국조선해양이 STX중공업 주식 35.05%를 취득하는 기업결합에 대해 조건부 승인을 결정하면서 연일 강세를 보이고 있다. HD한국조선해양과 STX중공업은 각각 세계 선박용 엔진 1, 3위 업체다. elikim@fnnews.com 김미희 기자

[파이낸셜뉴스] HD현대마린솔루션이 해양 분야 인공지능(AI) 기술 확보 및 사업 확장에 나선다. 지난 5월 8일 상장 후 첫 전략적 지분투자다.  HD현대마린솔루션은 최근 서울 강남에서 해운물류 스타트업 씨벤티지와 30억원 규모 지분투자 계약을 체결했다고 14일 밝혔다. 이날 체결식에는 HD현대마린솔루션 이기동 대표와 씨벤티지 송형진 대표 등 양사 주요 관계자들이 참석했다. 이들은 이 자리에서 향후 재무적 투자 관계를 넘어 협력관계를 더욱 확대, 사업 포트폴리오를 지속 확장해 나가기로 합의했다. 씨벤티지는 지난 2018년 설립된 스타트업으로 선박 위치정보, 날씨, 항만 및 항로 네트워크 등 빅데이터와 AI 알고리즘을 기반으로 선박의 이동 경로와 도착 시간, 화물의 위치를 예측하는 기술을 보유하고 있다. 이를 바탕으로 해운물류 추척·가시화 솔루션 분야에서 독보적인 기술을 인정받고 있다는 게 HD현대마린솔루션 설명이다. HD현대마린솔루션은 AI 기반 탈탄소·운항 솔루션 ‘오션와이즈’ 서비스에 씨벤티지의 플랫폼 개발 및 운영 능력을 접목, 편의성과 접근성을 향상하겠다는 계획이다. 이 대표는 "이번 투자계약은 HD현대마린솔루션이 그리는 미래 해양 AI 솔루션 전략의 중요한 첫걸음이 될 것“이라며 ”앞으로도 다양한 기업과 전략적 파트너십을 통해 사업 경쟁력을 높여 나갈 계획“이라고 말했다. kjh0109@fnnews.com 권준호 기자

[파이낸셜뉴스] HD현대마린솔루션이 부산을 '선박 생애주기 서비스 제공'을 위한 핵심 거점으로 운영한다. HD현대마린솔루션은 최근 'HD 스마트케어 부산 센터'를 개소했다고 22일 밝혔다. 부산센터는 국내 입항하는 선박의 90%가 머무는 부산, 울산, 광양 등 동남권 항구의 선박 관리 서비스를 총괄한다. HD 스마트케어 센터는 HD현대마린솔루션이 새롭게 구성한 선박 생애주기 서비스 조직으로 기존 보증 서비스 부문을 개편하여 출범했다. HD현대마린솔루션은 현재 부산과 싱가포르에 센터를 운영 중이며 향후 유럽과 미국 등지로 이를 확대해 나갈 계획이다. HD현대마린솔루션은 각 지역 센터를 통해 선박 및 엔진, 친환경 설비 등에 대한 보증 업무를 지속하고 전문인력을 추가로 배치해 선박 방문 점검 서비스를 강화할 방침이다. 센터는 24시간 운영한다. 친환경 선박에 관한 고객 문의가 늘어난 만큼 이에 실시간으로 대응하기 위해서다. 또 중복되는 문의 사항을 효율적으로 처리하기 위해 인공지능(AI) 챗봇 기술을 도입할 예정이다. HD현대마린솔루션 관계자는 "HD현대마린솔루션은 선박 건조 단계부터 폐선까지 전 생애주기를 관리하는 솔루션을 제공하고 있다"며 "HD 스마트케어 센터는 최고의 고객서비스를 제공하는 핵심기반이 될 것"이라고 설명했다. 한편, HD현대마린솔루션은 2028년까지 약 600억원을 투자해 글로벌 주요 거점에 대규모 물류센터를 구축, HD 스마트케어 센터와 함께 글로벌 시장 개척을 위한 양대 축으로 활용할 방침이다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

최적의 매매타이밍을 실시간으로 전송하여 투자자들에게 도움이 되고 있는 주식AI 라씨 매매비서가 오늘 분석한 인기검색종목은 대한전선(+21.10%), 삼화전기(+15.43%), HD현대마린솔루션(+8.47%), KBI메탈(+6.52%), 이구산업(+5.92%) 이었다. ▶▶ 오늘 분석한 인기 검색 종목 AI매매신호 자세히 보기  AI매매 이용자가 급속히 늘고 있다.  인간의 심리를 배제한, 오랜시간 학습하고 고도화된 AI의 매매시그널이 요즘 장에 잘 맞기 때문이다.  라씨 매매비서는 코스피, 코스닥은 물론 ETF까지 전 종목에 대해 AI매매신호를 실시간 전송한다.  나의 보유 종목 또는 관심 종목을 등록해 놓을 경우 최적의 매매 타이밍을 실시간 푸시 알림으로 전송해 준다.  나만의 AI비서가 매매타이밍에 어려움이 있는 오래된 종목이나, 급등하는 종목의 매매타이밍을 24시간 추적하여 실시간 매매신호를 발송한다.  실시간 푸시 알림으로 전송받을 수 있어, 실제 매매에 바로 적용할 수 있다. SBS 세기의대결 AI vs 인간 주식대결에 출연한 AI알고리즘은 라씨 매매비서 앱내에 탑재되어있다. ▶▶ TV출연 알고리즘 매매내역 바로 보기  [라씨 매매비서 오늘의 관심종목] 본느, 비츠로테크, SDN, 우리기술, 세운메디칼 fnRASSI@fnnews.com fnRASSI

[파이낸셜뉴스] HD현대마린솔루션이 상장 이튿날에도 강세를 이어가고 있다. 9일 오전 9시 29분 기준 HD현대마린솔루션의 주가는 전 거래일 대비 11.96% 오른 18만 3500원에 거래되고 있다. HD현대마린솔루션은 전날 유가증권시장에 입성했다. 상장 첫날 공모가(8만3400원) 대비 96.52% 오른 16만3900원에 장을 마감한 HD현대마린솔루션은 이틀째에도 강세를 이어가는 모습이다. 지난 2016년 설립된 HD현대마린솔루션은 선박의 통합 유지·보수부터 개조, 디지털 솔루션까지 '원스톱'으로 제공하는 선박 애프터서비스(AS) 전문 기업이다. HD현대마린솔루션은 이번 공모 자금을 글로벌 네트워크 강화 및 연구개발 등 중장기적인 성장을 위해 활용할 예정이다. hippo@fnnews.com 김찬미 기자

정기선 HD현대 부회장이 HD현대마린솔루션의 유가증권시장(코스피) 상장식에 참석해 큰 기대감을 드러냈다. 정 부회장은 8일 서울 여의도 한국거래소에서 열린 유가증권시장 상장기념식에 참석, 주식거래 시작을 알리는 매매개시벨을 직접 눌렀다. HD현대마린솔루션의 상장 첫날 시초가는 공모가 8만3400원보다 43.8% 높은 11만9900원을 형성했으며, 장중 16만6100원을 기록하기도 했지만 96.52% 오른 16만3900원에 마감했다. HD현대마린솔루션의 일반 투자자 대상 공모주 청약 경쟁률은 255.8대 1다. 청약 증거금만 약 25조원으로 올해 기업공개(IPO) 시장 최고치를 기록했다. 정 부회장은 "기업공개 로드쇼 당시 투자자들로부터 '이 정도로 이익 창출력이 좋고, 성장성도 좋고, 환경·사회·지배구조(ESG)코드에도 맞고, 업황 사이클도 안 타는, 거기에다 '에셋라이트'(설비투자 부담이 작은)까지 모든 조건을 충족하는 주식이 많지 않다'는 말을 들었다"고 전했다. 그러면서 "더 성장할 여지가 많이 있기 때문에 앞으로도 열심히 하겠다"고 소감을 밝혔다. 정 부회장은 지난 2017년 현대중공업그룹이 지주사 체제로 전환할 당시, 선박 유지보수(AS) 사업 부문을 분할해 HD현대마린솔루션을 출범시켰다. 신조선 시장 불황기에도 선박 사후 관리 시장은 불황을 타지 않는다는 점에 주목, 그룹의 캐시 플로우(현금 창출)로 본격 키우기로 한 것이다. 당초의 선박 유지보수업, 벙커링(급유) 사업에 친환경 선박 개조사업, 선박 디지털 제어 및 선박 운항 플랫폼 사업을 추가했다. 정 부회장은 2021년 말 HD현대마린솔루션의 대표이사직을 내려놓은 이후에도 HD현대마린솔루션의 경영지원부문 총괄을 담당하며 친환경·디지털 솔루션 개발 등을 직접 챙겨왔다. 최종근 기자

#OBJECT0# [파이낸셜뉴스] 올 상반기 기업공개(IPO) 최대어로 꼽힌 HD현대마린솔루션이 상장 첫날 90%가 넘는 상승률을 기록했다. '따블'은 실패했지만 외국인 매물폭탄 우려속 시가총액 3조원(공모가 기준)이 넘는 대어임을 감안하면 성공적인 데뷔라는 평가다. 8일 한국거래소에 따르면 HD현대마린솔루션은 코스피 상장 첫날 공모가(8만3400원) 대비 96.52% 오른 16만3900원에 장을 마감했다. 11만9900원에 장을 시작한 뒤 장중 16만6100원까지 치솟으며 ‘따블’을 넘보기도 했지만 차익매물이 나오면서 상승폭이 줄었다. 앞서 시장에서는 상장 첫날 외국인 투자자들의 미확약 물량이 쏟아지는 것이 아니냐는 우려가 컸다. HD현대마린솔루션 증권신고서에 따르면 외국인 투자자는 상장일 유통 가능 물량(441만7880주) 중 44.3%(195만8067주)를 배정받았는데 해당 물량 중 195만7267주(99.9%)가 미확약 물량이기 때문이다. 하지만 걱정과 달리 HD현대마린솔루션은 상장 첫날 상승 곡선을 그렸다. 주가를 끌어올린 건 기관이다. 통상적으로 신규 상장주 거래 첫날 순매도를 보이는 기관은 이날 이례적으로 HD현대마린솔루션을 1397억원어치 사들였다.  종가 기준 HD현대마린솔루션의 시가총액은 7조2854억원으로 코스피 시가총액 56위로 올라섰다. 증권가에서는 성공적인 증시 입성이라는 평가다. 특히 올해 공모주 중 처음으로 희망 공모가 밴드를 초과하지 않은 상단에서 공모가가 정해졌는데, 적절한 공모가 설정이 주가에 긍정적인 영향을 줬다고 분석한다. 흥국증권 최종경 연구원은 “따블, 따따블에 실패했다는 이야기가 나오지만 코스닥 종목과 달리 HD현대마린솔루션은 조 단위로 규모가 크기 때문에 동일 선상에서 비교하면 안된다”며 “공모가 대비 80%가 넘은 것은 굉장히 성공적인 상장”이라고 말했다. 이어 “그 배경에는 적절한 공모가 선정이 있었다”며 “희망 공모 밴드를 초과한 더 높은 가격에 공모가를 결정할 수 있었지만 다소 눈을 낮췄고, 결과적으로 상장 첫날 수익률에 긍정적인 영향을 미쳤으며 이는 IPO 시장에도 좋은 신호”라고 덧붙였다. 향후 3년간 실적 성장이 예상되는 만큼 추가적인 주가 상승 여력도 충분하다는 전망도 나온다. 다올투자증권 최광식 연구원은 “HD현대마린솔루션은 오는 2027년 매출액 2조원, 영업이익 3687억원을 기록하며 꾸준한 실적 성장을 증명할 것”이라며 “특히 AM솔루션, 친황경개조, SDV 등 3개의 핵심 사업을 중심으로 빠른 성장을 이어갈 것“이라고 분석했다. hippo@fnnews.com 김찬미 기자