[파이낸셜뉴스] HD현대사이트솔루션이 국내 기업으로는 최초로 중대형 전동 지게차를 출시하며, 산업현장의 전동화 전환을 가속화한다. HD현대사이트솔루션은 오는 6월 최대 9t급 전동 지게차 신모델을 글로벌 시장에 선보인다고 13일 밝혔다. 이번에 선보이는 신모델은 4~9t급 총 8종으로, 5t을 초과하는 전동 지게차의 출시는 국내 제조사 중 처음이다. 신모델에는 고성능 리튬인산철(LFP)배터리가 탑재돼 1시간 충전으로 최대 11시간 연속 가동(93㎾h 배터리 옵션 선택 시)이 가능하다. 또 고전압 배터리와 고효율 영구자석 모터를 탑재해 동급 내연기관 이상의 출력을 발휘하며, 배터리 열 관리 시스템을 적용해 고온이나 혹한의 환경에서도 안정적인 성능을 유지할 수 있다. 특히, 해풍과 비바람이 잦은 열악한 실외환경에서도 운용할 수 있도록 'IP67' 등급 이상의 방수·방진 설계를 적용했다. 고강도 살수 테스트와 침수 주행 검증을 통해 신뢰성을 확보했다. 이 외에도 액셀을 밟지 않아도 정밀하게 저속주행하는 '크립' 기능을 중대형 전동 지게차에 적용해 사전 테스트에서 우수한 평가를 받았다. HD현대사이트솔루션은 조선소, 항만, 건설현장 등 주로 디젤 지게차를 사용하는 고중량 작업현장의 전동화 전환을 선도하며, 전동 지게차 라인업을 지속적으로 확장해 국산 제품의 경쟁력을 강화하겠다는 전략이다. 허광희 HD현대사이트솔루션 산업차량본부장은 "내연기관 중심의 기존 중대형 산업차량을 전동화한 이번 신모델은, 산업현장의 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 실천과 탄소배출 저감에 대한 니즈를 충족시킬 수 있는 최적의 장비"라며 "국내 및 글로벌 론칭을 통해 우리 기술력의 우수성을 입증하겠다"고 밝혔다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

HD현대사이트솔루션의 수소연료전지 지게차가 고려아연 온산제련소에 투입된다. 국내 수소 산업차량의 시장 주도권을 확보하며 본격적인 상용화에 나선 셈이다.HD현대사이트솔루션은 최근 한국건설기계연구원으로부터 3.5t급 수소연료전지 지게차(사진) 22대를 수주했다고 17일 밝혔다. 발주된 물량 전량을 단독 수주했다. 2024년 1단계 사업에서 5톤급 수소지게차 4대를 공급한 데 이은 행보다.이번에 수주한 제품은 고려아연 온산제련소에서 2026년 3월까지 진행되는 '수소지게차 상용화를 위한 실증 기반 신뢰성 검증' 국책과제 2단계 사업에 투입된다. 이번 실증 사업은 수소지게차의 신뢰성 검증과 경제성·안전성 평가 등 상용화를 위한 기반 마련에 목적이 있다.수소지게차는 운용과정에서 이산화탄소를 배출하지 않아 미래 핵심 친환경 모빌리티로 주목받고 있다. 수소지게차로 전환 시, 22대 기준으로 하루 평균 1.8t, 연간 약 645t의 이산화탄소 저감효과를 창출한다. 이는 소나무 약 9만5000그루를 심는 것과 동일한 효과다. ggg@fnnews.com 강구귀 기자

[파이낸셜뉴스] HD현대사이트솔루션의 수소연료전지 지게차가 고려아연 온산제련소에 투입된다. 국내 수소 산업차량의 시장 주도권을 확보하며 본격적인 상용화에 나선 셈이다.  HD현대사이트솔루션은 최근 한국건설기계연구원으로부터 3.5t급 수소연료전지 지게차 22대를 수주했다고 17일 밝혔다. 발주된 물량 전량을 단독 수주했다. 2024년 1단계 사업에서 5톤급 수소지게차 4대를 공급한 데 이은 행보다.  이번에 수주한 제품은 고려아연 온산제련소에서 2026년 3월까지 진행되는 '수소지게차 상용화를 위한 실증 기반 신뢰성 검증' 국책과제 2단계 사업에 투입된다. 이번 실증 사업은 수소지게차의 신뢰성 검증과 경제성·안전성 평가 등 상용화를 위한 기반 마련에 목적이 있다. 수소지게차는 운용과정에서 이산화탄소를 배출하지 않아 미래 핵심 친환경 모빌리티로 주목받고 있다. 수소지게차로 전환 시, 22대 기준으로 하루 평균 1.8t, 연간 약 645t의 이산화탄소 저감효과를 창출한다. 이는 소나무 약 9만5000그루를 심는 것과 동일한 효과다. 미국과 중국에서는 이미 수소지게차가 상용화됐다. 이를 위한 제도와 인프라 구축이 본격화되고 있다. 캘리포니아주는 친환경 지게차(전동, 수소)의 도입을 정책적으로 장려하고 있다. 시장조사기관 글로벌그로스리서치(Global Growth Research)에 따르면, 글로벌 수소지게차 시장은 지난해 기준 6억8360만 달러(약 9758억원)에서 연평균 31.4% 성장해 2032년 74억3957만달러(약 10조6192억 원)에 이를 것으로 전망된다. 허광희 HD현대사이트솔루션 산업차량본부장은 "이번 수주는 당사 수소지게차의 기술력과 안정성을 인정받은 결과"라며 "실증사업에 이어 추가적인 판로를 확보하고, 국내 산업현장의 수소 모빌리티 전환에 앞장서겠다"고 말했다.  ggg@fnnews.com 강구귀 기자

[파이낸셜뉴스] HD현대사이트솔루션이 국토교통부 주최 '2024 스마트건설 챌린지'에서 철도 분야 최우수 혁신상을 수상했다고 21일 밝혔다. 스마트건설 챌린지는 건설 산업의 안전성 향상과 생산성 제고를 목표로 혁신 기술을 발굴하는 행사다. 시상에 앞서 △기술 혁신성 △안정성 △현장 적용 가능성 등을 종합적으로 평가한다. 이번 수상으로 HD현대 건설기계 3사(HD현대사이트솔루션·HD현대건설기계·HD현대인프라코어)는 모두 스마트건설 챌린지 수상의 영예를 안게 됐다. 지난 2020년은 HD현대인프라코어, 지난 2021년은 HD현대건설기계와 HD현대인프라코어가 수상한 바 있다. 이번 행사에서 HD현대사이트솔루션은 쌍용건설, 지에스아이엘(GSiL)과 함께 △건설정보모델링(BIM) △드론 △장비 자동화 △스마트 안전관리 플랫폼을 기반으로 생산성과 안전성을 높이는 방안을 발표해 호평을 받았다. 특히 HD현대사이트솔루션은 지난 2022년부터 쌍용건설과 함께 통합 스마트 건설 솔류션인 '사이트클라우드(XiteCloud)' 현장 실증에 나서고 있다. 대규모 택지 공사 현장에서 드론 측량과 디지털 토공 플랫폼을 통해 반복 업무를 간소화하고 시공 기록을 체계적으로 관리하고 있다. 또한, 3D 머신가이던스를 적용한 건설장비 자동화로 △작업능률 70% △시공성 84% 개선 효과도 입증했다. 앞으로 해당 기술들은 철도 공사 현장에도 도입돼 생산성과 안전성을 높일 예정이다. HD현대사이트솔루션 관계자는 "스마트 건설 솔루션을 통해 지속가능한 발전과 안전한 건설 현장을 만들고자 노력하고 있다"며 "축적된 데이터를 활용해 더 많은 현장에 솔루션을 적용해 나가겠다"고 전했다. hoya0222@fnnews.com 김동호 이동혁 기자

[파이낸셜뉴스] 한국기계산업진흥회는 13일 서울 서초구 엘타워에서 '2024 기계의 날' 기념행사를 개최했다고 밝혔다. 기계의 날은 2002년 11월 13일 산·학·연 공동으로 기계산업의 발전방향을 모색하고, 기계산업인의 자긍심을 고취하고자 제정됐다. 이를 기념하기 위해 매년 기념행사를 개최하고 있다. 이날 행사는 정부, 기계산업계, 학계 및 연구계 등 주요인사 190여명이 참석한 가운데 산·학·연 협력 유공자에 대한 포상과 올해의 기계인 및 올해의 10대 기계기술 발표가 진행됐다. 기계산업 산·학·연 협력 유공자 포상은 굴착기 유압시스템의 에너지 효율 향상 기술을 개발해 수출실적 증진 등에 기여한 안현식 HD현대사이트솔루션 상무 등 10명이 산업통상자원부장관표창을 받았다. 최영도 목포대학교 교수 등 6명은 공동주최기관장표창을 수상했다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스] HD현대사이트솔루션이 굴착기와 지게차 등 일반인이 접하기 어려운 건설기계를 남녀노소 누구나 쉽게 배우고 즐기며 체험할 수 있는 자리를 마련했다. HD현대사이트솔루션은 오는 24~27일 경기도 킨텍스에서 열리는 '제12회 한국국제건설기계전'에 참가한다고 17일 밝혔다. HD현대사이트솔루션은 건설장비를 1/14 비율로 축소한 원격 조종(Remote Control) 건설기계 모델을 활용한 장비 데모쇼와 원격 조종 체험행사를 마련했다. 데모쇼를 펼칠 RC 모델은 △굴착기 △휠로더 △지게차 △굴절식 덤프트럭 등 HD현대 건설기계 3사가 양산·판매 중인 제품이다. 각 장비의 동역학과 유압 시스템이 실차 수준으로 구현돼 있어 실제 건설기계의 움직임과 역동적인 작업 모습을 느낄 수 있다. HD현대사이트솔루션은 RC 데모쇼의 현장감과 생동감을 극대화하기 위해 가로 9m, 세로 5m 규모의 축소 모형(디오라마)도 별도 제작한다. 화성 탐사를 콘셉트로 한 디오라마에는 분화구와 암석 등 입체적이고 다양한 장애물 코스를 비롯해 개토, 인양, 운송 등 장비별 단위 작업과 장비 간 협업을 선보일 수 있는 구조물이 탑재될 예정이다. 방문객들이 직접 운전자가 되어 RC 모델을 조종해 볼 수 있는 체험행사도 진행된다. HD현대사이트솔루션은 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)에 구축한 버추얼 트레이닝 센터(VR 센터)의 교육 장비들을 이번 행사 기간 동안 킨텍스 전시장에 배치해 일반인과 어린이 참관객들의 체험을 도울 계획이다.   hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스] HD현대사이트솔루션은 5t급 수소지게차 4대를 최근 건설기계부품연구원에 공급했다고 3일 밝혔다. 5t급 제품은 국내 수소지게차 중에서 규모가 가장 크며, 국내 시장에는 현재 3t급 제품만 공급됐다. 이 장비는 건설기계부품연구원이 고려아연 온산제련소에 배치했으며 다음달부터 수소지게차 부품의 내구도·안전 기준을 마련하기 위한 용도로 현장 실증을 진행할 계획이다. 5t급 수소지게차는 국내 타 제조사의 제품 대비 적재능력이 1.7배 이상 높아 항만, 물류센터 등 고중량의 물품을 운반해야 하는 현장에서 활용도가 높을 것으로 전망된다. 5t급 수소지게차에 탑재된 50kW급 수소연료전지 파워팩은 5분만에 완충이 가능하고 5시간을 연속 사용할 수 있다. 충전에 4~6시간이 소요되는 전기배터리식 지게차에 비해 효율적이며 영하 30℃에서 60℃에 이르는 극한의 환경에서도 구동이 가능하다. 수소지게차 산업 규모도 급성장 중이다. 글로벌 시장조사업체 ‘베리파이드마켓리서치'에 따르면 수소연료전지 지게차 시장은 지난해 기준 3억 7700만 달러(약 5200억 원) 규모였으며 2030년에는 22억5500만 달러에 이를 것으로 전망된다. HD현대사이트솔루션 관계자는 “1.8t, 3.5t 수소지게차 등 중소형 라인업도 확대하고 있고, 일부 모델은 실증까지 마쳤다”며 “고체수소 저장장치를 탑재해 운행시간을 늘리는 등 제품으로서의 기술적인 완성도를 높여나가겠다”고 밝혔다. HD현대사이트솔루션은 지난 2022년 현대자동차그룹과 공동으로 세계 최초로 5t급 수소지게차 모델을 개발했으며, 2027년 출시를 목표로 하고 있다. yon@fnnews.com 홍요은 기자

[파이낸셜뉴스] HD현대오일뱅크는 HD현대사이트솔루션에 윤활유 '엑스티어' 제품을 공급하며 북미 시장에 진출한다고 24일 밝혔다. 공급 제품은 유압유, 미션오일 등 산업용 차량의 효율을 높이기 위해 사용하는 윤활유다. 공급 물량은 컨테이너 기준 연간 25TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)이다. 북미시장은 세계 1위 윤활유 수요 지역이지만 메이저 회사가 이미 자리잡고 있어 국내 제조사들의 점유율은 0.1% 미만이다. 이번 협력 사업으로 진입 장벽이 높은 북미시장 장벽을 허물어 산업차량용 윤활유 시장 확대의 교두보를 마련했다는 평가다. HD현대 계열사인 두 기업은 2022년 카타르, 온두라스 등 총 7개국을 대상으로도 공급 협력 사업을 시작해 글로벌 사업 영역을 지속 확대하고 있다. 조휘준 HD현대오일뱅크 윤활유사업본부장은 "국산 윤활유 브랜드인 엑스티어가 진입장벽이 높은 북미시장에 공급된 점은 큰 의미가 있다"면서 "앞으로 HD현대 계열사와 협업을 통해 글로벌 산업차량 제조업체들에도 자사 윤활유를 공급하는 등 명실상부한 수출 브랜드로 입지를 다져가겠다"고 말했다.  kim091@fnnews.com 김영권 기자

HD현대사이트솔루션은 경기도 판교 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)에서 '버츄얼 트레이닝 센터' 개소식을 진행했다고 23일 밝혔다. 이번에 개소한 훈련센터는 굴착기, 휠로더, 지게차, 굴절식 덤프트럭 등 실제 건설장비의 작동 원리를 적용한 RC모델 총 15대와 실제 작업장을 14분의 1 비율로 축소한 실내 훈련장, 굴착기 캐빈에 구현된 VR체험존, 건설장비 원격조종 스테이션으로 구성됐다. 건설 현장을 모사한 실내 훈련장에서는 실제 장비의 컨트롤러로 RC모델을 조종할 수 있다. VR 고글을 착용하면 실제 장비 운전석과 동일한 1인칭 시각으로 RC모델을 운전할 수 있어 현실성을 높였다. VR체험존에서는 굴착기 캐빈에 앉아 가상현실 속에 구현된 작업 현장에서 건설장비를 조종하는 교육을 받을 수 있다. HD현대사이트솔루션은 이곳에서 임직원들의 운전 교육을 실시하고 건설장비에 대한 임직원들의 관심과 이해를 높일 계획이다. yon@fnnews.com 홍요은 기자

[파이낸셜뉴스] HD현대사이트솔루션은 경기도 판교 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)에서 '버츄얼 트레이닝 센터' 개소식을 진행했다고 23일 밝혔다. 이번에 개소한 훈련센터는 굴착기, 휠로더, 지게차, 굴절식 덤프트럭 등 실제 건설장비의 작동 원리를 적용한 RC모델 총 15대와 실제 작업장을 14분의 1 비율로 축소한 실내 훈련장, 굴착기 캐빈에 구현된 VR체험존, 건설장비 원격조종 스테이션으로 구성됐다. 건설 현장을 모사한 실내 훈련장에서는 실제 장비의 컨트롤러로 RC모델을 조종할 수 있다. VR 고글을 착용하면 실제 장비 운전석과 동일한 1인칭 시각으로 RC모델을 운전할 수 있어 현실성을 높였다. VR체험존에서는 굴착기 캐빈에 앉아 가상현실 속에 구현된 작업 현장에서 건설장비를 조종하는 교육을 받을 수 있다. 화면에는 작업에 대한 가이드가 제공돼 작업에 대한 노하우를 배울 수 있는 것이 큰 특징이다. 또 센터에는 GRC로부터 약 130㎞ 떨어진 보령시험장 등 국내 사업장에 위치한 실제 건설장비를 원격 조종할 수 있는 시스템도 구축된다. HD현대사이트솔루션은 이곳에서 임직원들의 운전 교육을 실시하고 건설장비에 대한 임직원들의 관심과 이해를 높일 계획이다.  yon@fnnews.com 홍요은 기자