[파이낸셜뉴스]한화시스템이 K2 전차 폴란드 2차 계약에 사격통제시스템을 공급할 것이 유력하다. 계약이 임박한 상황으로 알려졌다. 이미 1차 180여대 수출에 약 2528억원 규모로 성공적인 공급을 했다는 트랙레코드(이력)가 반영된 것으로 보인다. 20일 업계에 따르면 한화시스템은 9~10월께 계약을 체결, K2 전차 폴란드 2차 계약에 사격통제시스템을 공급할 것으로 전해졌다. 현대로템과 계약규모는 수천억원 수준으로 에상된다. 사격통제시스템은 전차의 두뇌로 불린다. 사격통제컴퓨터·포수 및 전차장 조준경·전시기·통제판·열상잠망경·레이저경고장치 등으로 구성된다. 사격통제컴퓨터는 포탑 내부의 주변장치들과 연동해 포·포탑·조준경 제어, 탄도 계산, 자동추적 기능 등을 수행해 화력체계를 통제하고 각종 미사일에 대한 기민한 대응을 통해 전차의 생존성을 향상시키는 역할을 한다. 이재광 NH투자증권 연구원은 한화시스템의 K2 전차 사격통제시스템 대당 가격을 약 15억원으로 추정했다. 이 연구원은 “중동 국가들은 무기 도입에 따른 정치적 부담이 적다는 점, 동종 무기체계 대비 가성비가 뛰어나고 납기가 빠르다는 점 때문에 한국산 무기체계 선호하는 것으로 판단된다”고 설명했다. 한화시스템은 지난 30여년간 K-2 전차, K-21 장갑차. K-9 자주포, 30㎜ 차륜형 대공포 등 기동·화력·방공 무기체계에 적용하는 사격통제시스템을 개발해왔다. 폴란드에 수출된 K-9 자주포의 사격통제시스템 공급 계약도 체결한 바 있다. 앞서 현대로템은 최근 폴란드와 K2 전차 공급사업 2차 실행계약과 관련한 협상을 완료했다. 계약 금액은 약 65억 달러(한화 약 9조 원)로, 국내 방산 수출 사상 단일 최대 규모다. 이번 계약에는 K2 전차 180대(이 중 K2PL 현지화 모델 63대)와 계열 전차(구난·교량·개척 등) 81대가 포함된 것으로 알려졌다. 계약에 따라 일부 물량은 한국에서 생산돼 내년부터 납품되며, K2PL은 2027년 시험 납품 이후 2028년부터 폴란드 현지 생산이 본격화될 예정이다. 이에 따라 연간 80대 이상의 안정적인 생산이 가능해졌다. K2전차에는 HD현대인프라코어 엔진, SNT다이내믹스 자동변속기 등도 탑재된 것으로 알려졌다. 배성조 한화투자증권 연구원은 "2차 계약에 K2PL이 포함됐다는 점은 향후 640대에 달하는 후속 실행계약 가능성을 높였고, 슬로바키아 등 주변국 수출로도 이어질 수 있다”며 “NATO는 러시아의 무력 도발 가능성에 대비해 방위비를 GDP의 5%까지 확대하기로 한 만큼, 전차 수요는 중장기적으로 더 확대될 수 있다”고 전망했다. 전신이 삼성탈레스인 한화시스템은 한화에어로스페이스의 자회사다. 1977년 설립돼 삼성 빅딜을 통해 2015년 한화탈레스로 사명을 변경한 바 있다. 레이더, 전술통신 체계 등 각종 군사 전자장비를 생산하고 있다. 손재일 한화시스템 대표는 한화디펜스를 이끌며 2021년 12월과 2022년 2월에 각각 호주, 이집트와 K9 자주포 대규모 수출 계약을 따내기도 했다. 폴란드가 K9 자주포 구매를 결정해 3조2000억원 규모의 1차 계약도 대표적인 성공 사례다. ggg@fnnews.com 강구귀 기자
2025-07-18 07:53:32[파이낸셜뉴스] 현대위아가 글로벌 최고 수준의 화포 제조 능력을 기반으로 한 '글로벌 대구경 화포 전문 기업' 성장 비전을 제시했다. K2 전차와 K9 자주포 등 대구경 화포를 생산하며 쌓은 경험과 정밀 가공 역량을 살려 글로벌 화포 시장을 공략한다는 것으로, 현대위아는 '경량화 105㎜ 자주포' 등 수성이 가능한 모빌리티 기반 화력체계도 공개했다. 현대위아는 10일 경남 창원특례시 창원컨벤션센터에서 열린 방위사업청·창원시 공동 주최 '2025 방위산업 부품·소재 장비대전'에서 이같은 내용의 글로벌 화포 제조사로의 성장 방향을 공개했다. 전날 별도의 '글로벌 대구경 화포 전문 제조 홍보회'를 연 현대위아는 이 자리에서 글로벌 대구경 화포 전문 기업으로 성장한다는 비전을 밝혔다. 해당 행사에는 방사청 등 정부 관계자와 육군 군수사령부, 해군 군수 사령부 등 군관계자, 라오스 대사, 베트남·말레이시아 국방무관 등이 참석했다. 현대위아는 K2 전차와 K9 자주포 등 대구경 화포 생산 경험을 바탕으로 글로벌 화포 수요에 대응해 나간다는 계획이다. 실제 현대위아는 국내 유일의 화포 제작사로 1977년 4.2인치 박격포를 양산한 이후 지금까지 약 2만 문의 포열을 생산해 왔다. 지금까지 생산한 포열을 나열하면 약 150㎞에 이른다. 창원시청에서 대전광역시청까지의 직선거리와 맞먹는 거리로, 현대위아는 실제로 이번 전시회에서 K2전차에 탑재되는 120㎜ 구경 포열과 K9자주포에 탑재되는 155㎜ 구경 포열을 선보이면서 초장사정 포열과 차세대 전차 무장 기술을 개발 중임을 전했다. 현대위아는 모빌리티 기반 화력체계도 공개하면서 글로벌 수주계획을 밝힌 가운데 최대 18㎞의 사거리를 지닌 '경량화 105㎜ 자주포'도 선보였다. 중량을 기존의 동급 화포와 견주어 절반 이상 줄여 시속 100㎞를 내는 소형전술차량에 탑재할 수 있게 했고 대형 헬기를 통한 공중 수송도 가능하다. 현대위아 특수사업부 이호영 상무는 "현대위아가 오랜 기간 쌓아온 최고 수준의 화포 제조 능력과 기술력과 바탕으로 전술차량에 탑재한 경량화된 기동형 무기체계를 성공적으로 개발했다"며 "어떠한 전장에서도 빠르게 화력을 지원할 수 있는 기동형 화력체계 라인업을 구축해 우리나라의 국방력 강화는 물론 K-방산 수출에 기여할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. hjkim01@fnnews.com 김학재 기자
2025-07-10 15:01:33[파이낸셜뉴스] K2코리아가 덴마크 노르디스크(NORDISK), 중국 투자사 BA 캐피탈과 전략적 파트너십을 기반으로 중국 합작 법인 설립을 위한 협약식을 서울 덴마크 대사관저에서 진행했다고 10일 밝혔다. 이번 협약은 노르디스크의 중국 진출을 위한 라이선스 계약과 합작법인 설립 절차를 포함하는 것으로, K2코리아의 브랜드 운영 경험, BA 캐피탈의 중국 내 유통 인프라, 노르디스크 본사의 글로벌 감성이 결합돼 시너지가 기대된다고 회사는 전했다. 정영훈 K2코리아그룹 회장은 "국내 성공 경험을 토대로 중국에서도 의미 있는 성과를 창출하겠다"고 말했다. 노르디스크는 1901년 덴마크에서 시작된 120년 전통의 아웃도어 브랜드로, 2023년 2월 K2코리아그룹에 의해 의류 상품군이 국내에 처음 론칭돼 빠르게 시장에 안착하며 브랜드 가치를 높이고 있다. clean@fnnews.com 이정화 기자
2025-07-10 14:46:05HD현대인프라코어가 독자적 기술력과 공급 역량을 앞세워 대규모 K2 전차용 엔진 공급계약을 체결했다. HD현대인프라코어는 최근 방위사업청과 총 923억원 규모의 K2 전차 엔진(DV27K)에 대한 공급 계약을 체결했다고 8일 밝혔다. 계약에 따라 HD현대인프라코어는 올해부터 2028년까지 방사청에 단계적으로 엔진을 납품할 예정이다. 해당 엔진은 주요 방산국의 주력 전차 엔진과 동급 출력인 1500마력으로, 56t급 K2 전차를 최대 70㎞/h로 주행할 수 있다. 또, 배기가스를 활용해 압축한 공기를 실린더 내부로 밀어 넣는 설계로 출력과 연소효율을 극대화한 점이 특징이다. 최적의 구조설계를 통해 진동을 줄이면서 동력을 고루 전달할 수 있어 전장 환경에서 안정적인 성능을 발휘할 수 있다. HD현대인프라코어의 K2 전차 엔진은 기술력과 경제성은 물론, 공급 안정성 측면에서도 경쟁력을 인정받고 있다. 특히, 동급의 고속·고출력 엔진을 독자적으로 개발해 실전에 배치한 국가는 미국, 한국, 독일, 프랑스 등 소수에 불과해, 전차 엔진 확보에 어려움을 겪는 국가들의 주목을 받고 있다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자
2025-07-08 18:05:38[파이낸셜뉴스]HD현대인프라코어가 독자적 기술력과 공급 역량을 앞세워 대규모 K2 전차용 엔진 공급계약을 체결했다. HD현대인프라코어는 최근 방위사업청과 총 923억원 규모의 K2 전차 엔진(DV27K)에 대한 공급 계약을 체결했다고 8일 밝혔다. 계약에 따라 HD현대인프라코어는 올해부터 2028년까지 방사청에 단계적으로 엔진을 납품할 예정이다. 해당 엔진은 주요 방산국의 주력 전차 엔진과 동급 출력인 1500마력으로, 56t급 K2 전차를 최대 70㎞/h로 주행할 수 있다. 또, 배기가스를 활용해 압축한 공기를 실린더 내부로 밀어 넣는 설계로 출력과 연소효율을 극대화한 점이 특징이다. 최적의 구조설계를 통해 진동을 줄이면서 동력을 고루 전달할 수 있어 전장 환경에서 안정적인 성능을 발휘할 수 있다. HD현대인프라코어의 K2 전차 엔진은 기술력과 경제성은 물론, 공급 안정성 측면에서도 경쟁력을 인정받고 있다. 특히, 동급의 고속·고출력 엔진을 독자적으로 개발해 실전에 배치한 국가는 미국, 한국, 독일, 프랑스 등 소수에 불과해, 전차 엔진 확보에 어려움을 겪는 국가들의 주목을 받고 있다. HD현대인프라코어는 10년에 걸친 연구개발 끝에 2014년 K2전차 엔진 국산화에 성공했고, 2019년부터 방위사업청에 K2 전차 엔진을 단독 공급해왔다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자
2025-07-08 09:48:59[파이낸셜뉴스] 이재명 대통령은 3일 "새로운 성장 동력이자 국부 증진의 견인차로서 ‘K-방산 강국’의 미래가 굳건히 자리 잡을 수 있도록 노력하겠다"고 했다. 이 대통령은 이날 사회관계망서비스(SNS)를 통해 "K-방산의 쾌거, K2전차 ‘흑표’ 수출을 국민과 함께 환영한다"며 이같이 밝혔다. 이 대통령은 "대한민국의 기술과 자부심이 담긴 ‘흑표’가 폴란드의 푸른 대지를 위풍당당 누비게 될 것이라는 생각에 참으로 자랑스럽다"며 "K-방산의 위대한 역사를 다시 써주신 방위사업청, 현대로템의 모든 관계자분께 감사의 박수를 보낸다"고 설명했다. 아울러 이 대통령은 "지정학적 위기를 기회로 삼아 다져진 대한민국 방위 산업의 생산력, 높은 품질과 가격 경쟁력을 세계가 주목하고 있다"며 "역대급 규모의 폴란드 수출을 통해 다시 한번 입증된 사실"이라고 짚었다. 이 대통령은 "방위 산업 종사자 여러분께서 일궈낸 K-방산의 업적에 국가가 날개를 달아드릴 차례"라며 "인재 양성과 연구 개발에 대한 대대적 투자는 물론, ‘국익 중심 실용외교’로 방산 협력국을 적극 확대해나가는 일도 잊지 않겠다"고 약속했다. syj@fnnews.com 서영준 기자
2025-07-03 20:39:09현대로템이 폴란드와 K2전차 2차 계약을 확정하며 '방산 수출 사상 최대 규모 계약(단일)' 역사를 새로 썼다. 1차 계약과 물량은 180대로 동일하지만, 기술이전과 유지·생산·보수(MRO) 사업을 추가하며 계약 규모는 2배로 커진 것으로 알려졌다. 현대로템은 이를 기반으로 현지 맞춤형 사양 등 기술력을 통해 글로벌 시장 추가 공략에도 속도를 낸다는 계획이다. ■공급물량 같지만, 계약 규모는 2배방위사업청은 2일(현지시간) 브와디스와프 코시니악카미슈 폴란드 국방부 장관이 현대로템과 K2전차 2차 계약 협상을 완료하고, 계약을 체결할 예정이라고 밝혔다. 구체적 계약 규모는 추후 공개할 예정이지만, 업계에서는 1차 계약(4조5000억원)의 2배에 달하는 65억달러(약 8조8000억원) 수준으로 관측하고 있다. 개량형 전차 공급과 더불어 폴란드 정부가 원하는 기술이전과 MRO 사업 등이 포함되면서, 공급 물량(180대)은 똑같지만 가격에서 차이가 벌어진 것이다. K2전차 폴란드 2차 수출계약은 이재명 정부의 첫 대규모 방산 수출인 만큼 계약 체결식에도 관심이 쏠린다. 방사청 관계자는 "계약 체결식은 양국 정부 고위급이 참석한 가운데 개최할 예정"이라며 "체결식 일정과 방식 등을 조율하고 있다"고 밝혔다. 폴란드는 2022년 안보 강화를 위해 우리나라 방산업체와 포괄적 합의 성격의 총괄계약을 체결했다. 이어 2023년 12월 K9자주포와 2024년 천무 등 2차 계약도 순차적으로 체결하고 있다. K2전차도 당초 다른 무기체계와 비슷한 시기인 지난해 말 2차 계약을 할 것으로 예상됐지만, 폴란드형 K2전차 개발과 현지생산 등이 포함되면서 사업 규모 범위가 넓어졌다. 계약 규모가 커짐에 따라 협상기간이 장기화되며 이날 최종계약 체결이 확정됐다. 석종건 방위사업청장은 "이번 K2전차 2차 수출계약은 어려운 여건에서도 방산수출의 용광로가 식지 않도록 민·관·군이 힘을 모아 노력한 결과"라며 "이번 K2전차 2차 수출계약이 한-폴란드 방산협력이 견고하게 지속될 것임을 확인하는 계기가 된 만큼 앞으로도 K2전차가 한국뿐만 아니라 유럽의 안보를 책임질 수 있도록 최선을 다해 지원하겠다"고 밝혔다. ■"현지생산, 유럽 수출 거점 될 것"2차 계약은 국내에서 생산된 K2전차 완제품을 수출하는 지난 1차 계약과는 달리, 상당 물량이 폴란드 방산업체 협력을 통해 현지에서 조립·생산될 예정이다. 이에 따라 폴란드 내 K2전차 생산시설을 구축하고, 폴란드 군의 요구에 맞춰 성능도 업그레이드할 계획이다. 업계에서는 현지생산을 통해 유럽 진출 거점 구축과, 폴란드 추가 계약에 가속도가 붙을 것으로 전망했다. 방사청 관계자는 "현지생산을 통해 총괄 계약에 포함된 K2전차 1000대 중 나머지 물량에 대한 후속 계약의 이행 가능성이 높아졌다"라며 "무기 구매 국가가 원하는 맞춤형 개량과 현지생산은 유럽연합(EU)이 지난 3월 발표한 '유럽 재무장 계획'을 공략할 수 있는 새로운 방산 수출의 모멘텀이 될 것으로 예상한다"고 설명했다. 실제 현대로템도 폴란드에 마련한 유럽방산법인을 거점으로 유럽 현지에서의 영업활동을 강화하고 사업 확대 기회를 모색한다는 계획이다.이미 폴란드, 프랑스 등 유럽 주요 방산 전시회에 꾸준히 참하고 있고, 올해는 페루와 아랍에미리트(UAE) 등 글로벌 방산 전시회에 참가해 외연을 넓히고 있다. 현대로템 관계자는 "수십년간 축적해온 기술력과 노하우를 기반으로 K2 전차의 시장 확대에 노력하고 있다"며 "지속적인 연구개발을 통해 인명을 보호하는 자주국방의 핵심 전력인 전차 부문 경쟁력을 강화하고 글로벌 시장에 국산 전차의 우수성을 알릴 것"이라고 말했다. hoya0222@fnnews.com 김동호 이종윤 기자
2025-07-02 21:40:23#OBJECT0# #OBJECT1# [파이낸셜뉴스] 현대로템이 폴란드와 K2전차 2차 계약을 확정하며 '방산 수출 사상 최대 규모 계약(단일)' 역사를 새로 썼다. 1차 계약과 물량은 180대로 동일하지만, 기술이전과 유지·생산·보수(MRO) 사업을 추가하며 계약 규모는 2배로 커진 것으로 알려졌다. 현대로템은 이를 기반으로 현지 맞춤형 사양 등 기술력을 통해 글로벌 시장 추가 공략에도 속도를 낸다는 계획이다. 공급물량 같지만, 계약 규모는 2배방위사업청은 2일(현지시간) 브와디스와프 코시니악-카미슈 폴란드 국방부 장관이 현대로템과 K2전차 2차 계약 협상을 완료하고, 계약을 체결할 예정이라고 밝혔다. 구체적 계약 규모는 추구 공개할 예정이지만, 업계에서는 1차 계약(4조5000억원)의 2배에 달하는 65억달러(약 8조8000억원) 수준으로 관측하고 있다. 개량형 전차 공급과 더불어 폴란드 정부가 원하는 기술이전과 MRO 사업 등이 포함되면서, 공급 물량(180대)은 똑같지만 가격에서 차이가 벌어진 것이다. K2전차 폴란드 2차 수출계약은 이재명 정부의 첫 대규모 방산 수출인 만큼, 계약 체결식에도 관심이 쏠린다. 방사청 관계자는 "계약 체결식은 양국 정부 고위급이 참석한 가운데 개최할 예정"이라며 "체결식 일정과 방식 등은 조율하고 있다"고 밝혔다. 폴란드는 2022년 안보 강화를 위해 우리나라 방산업체와 포괄적 합의 성격의 총괄계약을 체결했다. 이어 2023년 12월 K9자주포와 2024년 천무 등 2차 계약도 순차적으로 체결하고 있다. K2전차도 당초 다른 무기체계와 비슷한 시기인 지난해 말 2차 계약을 할 것으로 예상됐지만, 폴란드형 K2전차 개발과 현지생산 등이 포함되면서 사업 규모 범위가 넓어졌다. 계약 규모가 커짐에 따라 협상 기간이 장기화되며 이날 최종 계약 체결이 확정됐다. 석종건 방위사업청장은 "이번 K2전차 2차 수출계약은 어려운 여건에서도 방산수출의 용광로가 식지 않도록 민·관·군이 힘을 모아 노력한 결과"라며 "이번 K2전차 2차 수출계약이 한-폴 방산협력이 견고하게 지속될 것임을 확인하는 계기가 된 만큼, 앞으로도 K2전차가 한국뿐만 아니라 유럽의 안보를 책임질 수 있도록 최선을 다해 지원하겠다"고 밝혔다. "현지생산, 유럽 수출 거점 될 것"2차 계약은 국내에서 생산된 K2전차 완제품을 수출하는 지난 1차 계약과는 달리, 상당 물량이 폴란드 방산업체 협력을 통해 현지에서 조립·생산될 예정이다. 이에 따라 폴란드 내 K2전차 생산시설을 구축하고, 폴란드 군의 요구에 맞춰 성능도 업그레이드할 계획이다. 업계에서는 현지생산을 통해 유럽 진출 거점 구축과, 폴란드 추가 계약에 가속도가 붙을 것으로 전망했다. 방사청 관계자는 "현지생산을 통해 총괄 계약에 포함된 K2전차 1000대 나머지 물량에 대한 후속 계약의 이행 가능성이 높아졌다"라며 "무기 구매 국가가 원하는 맞춤형 개량과 현지생산은 유럽연합(EU)이 지난 3월 발표한 '유럽 재무장 계획'을 공략할 수 있는 새로운 방산 수출의 모멘텀이 될 것으로 예상한다"고 설명했다. 실제 현대로템도 폴란드에 마련한 유럽방산법인을 거점으로 유럽 현지에서의 영업 활동을 강화하고 사업 확대 기회를 모색한다는 계획이다. 이미 폴란드, 프랑스 등 유럽 주요 방산 전시회에 꾸준히 참하고 있고, 올해는 페루와 아랍에미리트(UAE) 등 글로벌 방산 전시회에 참가해 외연을 넓히고 있다. 현대로템 관계자는 "수십 년간 축적해온 기술력과 노하우를 기반으로 K2 전차의 시장 확대에 노력하고 있다"며 "지속적인 연구개발을 통해 인명을 보호하는 자주국방의 핵심 전력인 전차 부문 경쟁력을 강화하고 글로벌 시장에 국산 전차의 우수성을 알릴 것"이라고 말했다. hoya0222@fnnews.com 김동호 이종윤 기자
2025-07-02 11:38:27[파이낸셜뉴스] K2가 계곡 트레킹과 일상에서 모두 활용할 수 있는 아웃도어 샌들 2종을 새롭게 출시했다고 24일 밝혔다. 이번 신제품은 미끄러운 바위가 많은 계곡이나 여름 산행 등 다양한 아웃도어 환경에 최적화된 기능성 샌들로, 뛰어난 배수 기능과 안정적인 지지력으로 쾌적하고 안전한 착용감을 제공한다. 대표 제품 ‘카이로’는 갑피에 천연 소가죽과 메쉬 소재를 적용해 내구성과 통기성을 높였으며, 신발 안쪽과 측면에 워터 드레인 시스템을 탑재해 물이 빠르게 배출되도록 설계됐다. 함께 선보인 ‘데브런트’는 배수 기능을 갖춘 미드솔과 합성가죽 오버레이로 견고함을 강화했으며, 내부 물이 쉽게 빠지는 구조다. K2 관계자는 “일상과 아웃도어 모두에서 활용 가능한 기능성 샌들 수요가 꾸준히 늘고 있다”며 “이번 제품은 실용성과 스타일을 겸비해 여름철 트레킹과 산행에 적합하다”고 말했다. clean@fnnews.com 이정화 기자
2025-06-24 15:55:00[파이낸셜뉴스] LS증권이 "그동안 지연됐던 폴란드 K2전차 2차 계약이 올해 2분기 중 체결될 것으로 전망된다"며 현대로템의 목표주가를 13만9000원에서 23만원으로 상향 조정했다. 16일 최정환 LS증권 연구원은 "수주 파이프라인에 폴란드 2차, 루마니아 전차도입 사업을 반영해 실적 예상치와 기업가치 평가를 동시에 올렸다"고 설명했다. LS증권은 동 사의 2025년 한해 예상 매출액은 5조8830억원으로 전년 동기 대비 33.7% 증가할 것이라고 예상했으며 영업이익은 8740억원으로 전망했다. 최 연구원은 "2차 계약부터 일부는 K2GP, 일부는 K2PL로 납품이 될 예정이며 K2PL의 경우 능동방호장치(APS), 원격사격통제장치(RCWS) 등 개량이 들어가고 폴란드 현지 방산 국영업체 생산시설을 통해 폴란드 내에서 생산될 예정"이라며 "K2PL은 개발이 이미 진행중으로 파악되고 있으며 2026년 폴란드로 들어가는 초기 물량에 대해서는 K2GP 인도 이후 K2PL 물량 인도가 될 것으로 전망한다"고 분석했다. koreanbae@fnnews.com 배한글 기자
2025-06-16 09:08:12