【파이낸셜뉴스 광명=장충식 기자】 경기도 광명시는 한국철도공사와 함께 KTX광명역 철도부지에 대한 복합 개발을 추진한다고 22일 밝혔다. 이를 위해 시는 이날 오전 광명시 인생플러스센터에서 한국철도공사와 'KTX광명역 철도부지 복합개발' 업무협약을 체결했다. 이번 복합개발 대상지는 한국철도공사가 소유한 2만6000㎡ 규모의 광명역 A주차장 부지를 포함한다. 시와 공사는 이곳에 상업·업무시설과 컨벤션센터 등 다양한 기능을 복합해 도심 성장거점으로 조성한다는 계획이다. 특히 이곳은 지난 7월 국토교통부로부터 '공간혁신구역 선도사업' 후보지로 선정됐다. 공간혁신구역 선도사업 대상지는 토지의 건축물 허용 용도와 건폐율·용적률 규제로부터 자유롭고, 융복합적 도시개발이 가능한 특례구역이다. 협약에 따라 두 기관은 복합개발에 대한 개발구상 및 타당성 용역을 50%씩 분담해 공동 시행하고, 개발 가이드라인을 함께 수립하기로 했다. 개발 가이드라인이 마련되면 공사는 공간혁신구역 복합개발을 추진하고, 시는 사업 관련 공간혁신구역 지정, 도시관리계획 변경, 관련 인허가 등을 지원한다. 시와 공사는 원활한 업무 수행을 위해 실무협의회를 구성하는 등 긴밀한 협조를 이어갈 방침이다. 박승원 시장은 "KTX광명역은 인구가 밀집하고 산업·경제활동 중심지로 성장이 예상되는 교통거점"이라며 "이번 사업으로 KTX광명역을 활성화하고 광명시가 국제·행정 업무 중심지로서 성장할 수 있도록 적극 노력하겠다"고 말했다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

[파이낸셜뉴스] 내달부터 모바일앱 ‘코레일톡’에서 광명역 KTX-공항버스(노선번호 6770) 좌석을 선택해 예매할 수 있다.9일 한국철도공사(코레일)에 따르면 다음달 1일부터 운행하는 공항버스부터 지정좌석제를 도입한다. 예매는 오는 11일부터 코레일톡과 역 창구에서 탑승시간과 좌석을 지정하면 된다. 기존에는 탑승일자만 선택해 승차권을 예매하고, 별도 좌석지정 없이 원하는 시간대에 선착순으로 탑승했다.  한편 KTX-공항버스는 광명역과 인천공항을 하루 왕복 82회 운행하며 하루 평균 승객은 820명이다. 정구용 코레일 여객사업본부장은 “코레일톡 하나로 열차는 물론 연계 교통수단까지 편리하게 이용할 수 있도록 고객 맞춤형 서비스 제공에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.     jiany@fnnews.com 연지안 기자

[파이낸셜뉴스] 한국철도공사(코레일)는 인천국제공항공사가 주관하는 '제8회 인천에어포트 어워즈'에서 버스운송 분야 우수기업으로 선정됐다고 8일 밝혔다. '인천에어포트 어워즈'는 매년 인천공항의 서비스 향상에 기여한 우수사업자를 선정해 시상한다. 버스 운송 분야는 인천공항 노선을 운행하는 39개 운송사를 대상으로 평가했다. 'KTX-공항버스'는 △정시율 관리 △고객만족 △안전질서 등을 종합적으로 고려한 서비스평가에서 최고등급을 받으며 대형 운송사 중 1위에 올랐다. 'KTX-공항버스'는 광명역과 인천공항을 하루 82회 오가며 일평균 950명을 실어 나르고 있다. 코레일 관계자는 "KTX와 KTX-공항버스의 원활한 연계로 각 지역에서 편리하게 인천공항을 이용할 수 있도록 안전한 운행과 수준 높은 서비스 제공에 최선을 다하겠다"고 말했다. ssuccu@fnnews.com 김서연 기자

【파이낸셜뉴스 광명=장충식 기자】 경기도 광명시는 KTX광명역에서 철산역을 경유해 서울 목동까지 운행하는 '200번' 일반좌석버스를 오는 26일부터 운행한다고 7일 밝혔다. 기존 광명시에서 목동으로 가는 일반버스는 서울시 구간을 중심으로 운행하고 있고, 굴곡이 심해 이용 편의성이 떨어져 시민들이 불편을 겪어왔다. 26일부터 운행하는 200번 버스는 총 5대가 운행되며, KTX광명역에서 출발해 이케아 광명점, 서면초등학교, 우체국사거리, 철산역, 광명북중학교, 목동중학교까지 30㎞ 구간을 일일 35~40회 운영한다. 상행은 KTX광명역 5번 출구에서 출발해 목동7단지.종로학원까지 32개 정류소에 정차하며, 하행은 목동7단지.종로학원에서 출발해 KTX광명역 1번 출구까지 35개 정류소에 정차한다. 배차간격은 약 20~30분으로 첫차 시간은 기점 시간으로 5시, 막차 시간은 23시이다. 버스요금은 카드 기준 성인 2450원, 청소년 1820원으로 환승할인이 적용된다. 시는 이번 노선 신설을 위해 지난 2022년부터 서울시, 국토교통부 대도시권광역교통위원회와 협의를 진행해 왔다. 박승원 시장은 "200번 일반좌석버스 신설을 통해 KTX이용객과 광명시민이 서울 서남권으로 빠르게 이동할 수 있고, 특히 학생들의 학원 이용에 많은 편의를 제공할 것으로 기대한다"고 밝혔다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

[파이낸셜뉴스] KTX 광명역에 로봇 역무원이 등장한다.  코레일은 길 안내와 짐 운반을 돕는 ‘로봇 역무원 서비스’를 KTX 광명역에서 한 달 간 시범 운영한다고 1일 밝혔다. 로봇 역무원은 △자율주행 △장애물 자동 회피 △3차원 공간 감지 △충전 시 자동복귀 등의 기능으로 스스로 움직이며 지상 1층과 지하 1층에 1대씩 위치해 도움이 필요한 이용객을 지원한다.  길 안내를 받으려면 열차승차권 QR 코드를 로봇에게 인식시키면 화면에 목적지 목록이 표시되며, 이 중 하나를 선택하면 가고자하는 위치까지의 최단 거리를 로봇이 안내한다.  짐 운반은 코레일톡 앱으로 로봇을 호출하고 지정된 장소까지 찾아온 로봇 몸통에 짐을 실으면 ‘길 안내’와 같은 방식으로 움직인다. 열차 도착시간에 맞춰 호출 시간도 설정할 수 있다.  운영 시간은 주중 오전 10시부터 오후 5시까지이며 사람 없이 스스로 작동할 수 있지만 시범운영 기간 중에는 도우미 한 명과 조를 이뤄 활동한다.  코레일과 로봇전문기업인 트위니가 공동 개발했으며 공간이 넓고 유동인구가 많은 기차역 환경에 최적화시켰다. 시범운영을 통해 개선사항을 발굴하고 향후 ‘연계교통 안내’ 등 기능을 추가해 운영을 확대할 계획이다.  한문희 코레일 사장은 “인공지능 등 첨단 정보기술(IT)을 철도 현장에 과감히 도입하고 교통약자도 보편적 철도서비스를 이용할 수 있는 기술혁신에 힘쓰겠다”고 말했다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

[파이낸셜뉴스 대전=김원준 기자] 코레일은 광명역에서 인천공항까지 운행하는 ‘KTX- 공항버스’ 이용객이 지난해보다 약 48%늘었다고 24일 밝혔다.  지난 2월까지 KTX-공항버스(노선번호 6770) 이용객은 4만2517명으로 지난해 같은 기간 2만8776명 보다 47.7% 증가해 하루 평균 721명이 이용한 것으로 집계됐다. 이용객 증가는 일상회복 이후 해외여행객이 늘면서 KTX-공항버스 이용도 함께 늘어난데다, 인천공항까지의 KTX연계 이용의 편리함과 짧은 이동시간 등의 장점이 작용했기 때문으로 분석된다.  현재 인천공항은 해외여행객 증가로 주차장 진입까지 다소 시간이 지체되며, 가까운 주차구역은 대부분 만차로 이용할 수 없는 경우가 많다.  반면 KTX와 KTX-공항버스를 이용하면 인천공항의 주차 공간 부족에 따른 이용 불편 없이 정확한 도착시간에 도착할 수 있다. 부산역에서 승용차(버스)를 이용하는 것보다 약 1시간 40분, 광주송정역에서는 약 1시간 빠르게 인천공항(제1여객터미널 기준)에 도착할 수 있다.  KTX-공항버스는 광명역 출발시간 기준 오전 5시부터 오후 8시까지(인천공항 출발시간 기준 오전 6시~오후 10시) 30분 간격으로 하루 66차례 운행해 왔다. 이용객 증가에 따라 오는 7월부터는 20차례 증편할 계획이다.  한편, 코레일은 KTX-공항버스를 이용하는 승객들을 위해 짐을 인천공항 및 고객 도착지(숙소)까지 배송해주는 ‘짐 배송 서비스’를 제공할 수 있도록 인프라 구축도 진행 중이다.  고준영 코레일 사장직무대행은 “KTX-공항버스가 해외 여행길의 대표 교통수단으로 자리매김할 수 있도록 서비스 향상에 힘쓰겠다“며 “최근 KTX-공항버스를 비롯한 철도 이용객이 증가한 만큼 안전사고 예방에도 만전을 기하겠다”고 말했다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

【파이낸셜뉴스 광명=강근주 기자】 광명시 주최 ‘2022 KTX광명역 평화마라톤 대회’가 25일 KTX광명역 일원에서 전국 마라톤 동호인 등 3600여명이 참가한 가운데 성황리에 마무리됐다. 이번 대회는 코로나19로 3년 만에 정상 개최됐으며 한반도 평화통일시대에 KTX광명역이 남북 평화철도 출발역으로 지정되길 바라는 29만 광명시민 염원이 담겨있다. 이번 대회는 하프, 10㎞, 5㎞ 등 3개 코스로 나눠 진행됐다. 특히 하프코스는 광명동굴, 광명스피돔경륜장을 거쳐 KTX광명역으로 돌아오며 광명시 주요 거점을 돌아볼 수 있게 구성됐다. 하프코스는 권태민씨(1시간14분44초)와 노은희씨(1시간31분06초)가 각각 남녀부 우승을 차지했으며, 10㎞ 코스는 김수용씨(34분43초)와 윤순남씨(40분02초)가 각각 남녀부 1위로 골인했다. 이날 광명시 11개 유관단체 465명 자원봉사자도 한마음으로 성공적인 대회 개최를 응원하며 지원했다. 박승원 시장은 환영사를 통해 “최근 남북 간 교류가 정체된 가운데 이번 대회가 남북이 평화로 가는 길을 여는 의미 있는 대회가 되길 바란다”고 희망했다. 또한 “코로나19로 어려운 시기를 지나 일상으로 돌아가고 있는 오늘 대회가 성공적으로 운영될 수 있도록 노력해준 자원봉사자에게 고마움을 전한다”고 밝혔다. 한편 올해 6회째를 맞이한 KTX광명역 평화마라톤 대회는 81세 최고령 참가자부터 6세 최연소 참가자까지 세대를 아우르며 가족과 함께 즐길 수 있는 축제로 발돋움했다. kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자

【파이낸셜뉴스 광명=강근주 기자】 광명시가 오는 25일 ‘2022 KTX광명역 평화마라톤대회’를 개최한다. 이번 대회는 하프, 10KM, 5KM 등 3개 코스로 나눠 진행되며, 원활한 대회 운영을 위해 KTX광명역 일대에서 순차적으로 교통통제가 이뤄진다. 대회 전날인 24일 오후 3시부터 대회 당일인 25일 오전 6시까지 덕안삼거리(이케아)에서 광명역클래시아오르세움 앞 대로변에 이르는 구간이 전면 통제되며 통행 차량은 LH광명시흥지사 앞 도로 방면으로 우회해야 한다. 25일 오전 6시부터는 덕안삼거리(이케아)에서 양지사거리까지 통제구간이 확대되며 통행 차량은 코스트코 앞 도로 방면으로 우회해야 하며 해당 구간 버스는 무정차 통과한다. 25일 오전 8시부터는 주요 마라톤 코스인 양지사거리~서독터널~가학삼거리~S-OIL대복주유소~광명IC~능촌교차로~옥길동행운주유소~광남교사거리 구간 차선이 부분 통제되며 해당 구간을 운행하는 차량은 행사요원 유도 아래 지정된 차로로 운행하면 된다. 노재원 체육진흥과장은 22일 “KTX광명역 평화마라톤대회는 광명역이 남북평화철도 출발점이 되길 기원하는 대회로 4천여명 선수와 가족, 안전요원이 참여할 예정”이라며 “교통통제에 대한 협조와 함께 가급적 대중교통을 이용해 달라”고 요청했다. kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자

[파이낸셜뉴스]13일 오후 2시 16분께 경기도 KTX 광명역에서 장마철 호우로 침수 피해가 발생했다.  한국철도공사(코레일)에 따르면 광명역 인근 국가철도공단의 사업인 ‘신안산선 복선전철 민간투자사업 제5-2공구 광명정거장’ 공사현장에서 빗물이 지하 승강장으로 유입됐다.  이날 오후 1시 50분께 집중호우(강우량 68mm)로 인해 광명정거장 변전건물 설치를 위한 사면부를 통해 빗물이 흘러들었다. 이로 인해 KTX광명역 지하1층 대합실 일부가 침수됐다. 차량도 3대가 침수됐다. 인명 피해는 없는 상황이다.  국가철도공단 관계자는 “장마철 호우로 신안산선 제5공구 노반공사 광명정거장(변전소) 구내 구조를 터파기 공사장으로 유입된 빗물이 나왔다”며 “KTX광명역으로 유입된 빗물이 기존 광명역사 지하1층으로 들어와 대합실이 침수됐다”고 말했다.  KTX 승객들이 물에 잠긴 승차장을 피해 다른 입구로 탑승해야 하는 등 불편을 겪었다. 다만, 고객 승하차 위치 조정으로 열차운행에는 지장이 없는 상태다. 코레일 관계자는 “일부 고객의 동선변경 조치 및 감전 위험 방지를 위해 엘리베이터, 에스컬레이터 등을 가동 중지하고 있다”고 말했다. junjun@fnnews.com 최용준 기자

코로나19 장기화로 해외여행이 어려워지면서 국내로 여행을 떠나는 사람이 늘고 있다. 이에 따라 역전 일대 주차장에서 주차 불편을 겪는 사례가 번번이 발생한다. 임시주차장으로는 주차 불편, 교통 혼잡 해소가 역부족인 상황에서 비용 부담과 이용 편의성이 높은 도시철도 환승주차장으로 이용객들이 몰리고 있다. 환승주차장은 승용차 운전자가 기차나 지하철, 버스 등 다른 교통수단을 편리하게 이용하도록 하기 위해 마련된 주차장이다. 최근, KTX광명역 4번출구 바로 앞에 ‘광명역 B주차빌딩’이 새롭게 개장을 앞두고 관심을 끌고 있다. KTX광명역은 서울 및 타지역으로 출퇴근하는 이용객들과 외곽에서 승용차를 끌고와 기차를 이용하는 여행객들의 방문이 잦은 곳이다. 반면에 주차 공간이 부족해 불편이 따랐다. 7월 6일에 새롭게 개장하는 ‘광명역 B주차빌딩’은 KTX광명역으로의 접근성이 뛰어나 기차를 이용하는 여행객 및 출퇴근 이용객들에게 쾌적한 주차 공간을 제공할 전망이다. ‘광명역 B주차빌딩’은 경기도 광명시 일직동 310-1, 308-3, 310-6번지 일대에 들어서며, KTX광명역 4번출구 바로 앞에 위치한다. KTX광명역을 방문하는 이용객의 환승 동선 및 이동 시간을 단축시켜줄 수 있는 위치로 관심을 끌고 있다. ‘광명역 B주차빌딩’은 지하 2층~지상 3층, 연면적 5만1,436㎡(약 1만5,560평) 규모로 차량 1,807대를 동시에 수용할 수 있는 넉넉한 주차 공간을 자랑한다. 기존 광명역 앞 A(984대), C(323대), D(1,145대) 주차장에 비해 많은 차량을 수용할 수 있으며, 신축 시설에 맞는 고객배려 시스템도 적용됐다. 외관촬영시스템, 직선형 광폭램프, 입출차로 분리 등 고객을 배려한 시스템으로 주차장 이용객들에게 편리함을 제공한다. KTX광명역 주변에는 롯데아울렛, 코스트코 등이 몰려 있어 일대 교통 혼잡으로 인한 주차난이 심각했다. 새롭게 개장하는 ‘광명역 B주차빌딩’을 통해 KTX 광명역 이용객뿐만 아니라 인근 주민들의 주차 불편을 해소시켜줄 것으로 기대된다.