【파이낸셜뉴스 대구=김장욱 기자】 "핵심 현안, 10월 말까지 해결하라!" 홍준표 대구시장이 대구경북(TK) 신공항 핵심 현안과 관련, 10월말까지 해결하라고 대구시는 물론 경북도와 의성군에 최후통첩했다. 홍 시장은 20일 대구시청 산격청사 대회의실에서 열린 간부회의에서 "TK 신공항 건설을 특수목적법인(SPC) 구성으로 추진하는 방안과 대구시가 직접 수행하는 방안에 대해 용역 결과가 나왔기 때문에 10월 중 방향을 결정해야 한다"면서 이같이 말했다. 그러면서 "민간공항 화물 터미널 문제로 분쟁이 있은 지 1년이 다 됐고, 정부(국토교통부)의 민간공항 기본계획 고시가 12월로 예정돼 있다"면서 "이에 따라 더 이상 떼법은 용납하지 않을 것이며, 플랜B가 가동되지 않도록 경북도와 의성군은 늦어도 10월 말까지 국토부와 국방부가 제시한 안에 대해 수용해 줄 것을 요청한다"라고 강조했다. 그는 또 자치경찰위원회에 "다음 주 개최되는 퀴어축제가 집시법 제12조에 따른 집회제한 구역에서 도로를 차단하고 진행하는 위법한 사례가 재발되지 않도록 대구경찰청과 협의해 계도에 철저를 기하라"라고 주문했다. 재난안전실에는 "기나긴 폭염이 끝나고 태풍의 계절이 다가왔다"면서 "관련부서와 협력해 다가오는 태풍에 미리 대비하고 방재 대책을 강화해 태풍 피해가 없도록 만전을 기하라"라고 지시했다. 소방안전본부에 대해 "소방안전본부를 중심으로 유관부서가 선제적으로 대처해 준 덕분에 추석 연휴 기간 큰 사건·사고 없이 지나갔다"면서 "앞으로도 미리 대비해 시민이 안전한 대구를 만드는 데 노력해 달라"라고 당부했다. 보건복지국에는 "전국적인 의료대란에 대해 많은 시민들이 우려하고 있다"면서 "지역 의료계와 긴밀히 협의해 철저하게 대비하라"라고 지시했다. 감사위원회에는 "지난해 종합청렴도 최상위 등급을 달성하는 쾌거를 이뤘다"면서 "올해 역시 청렴도 평가기준을 토대로 예비감사를 철저히 해 1등급 달성에 총력을 기하라"라고 당부했다. 한편 홍 시장은 "추석 연휴에 이어 10월 초 징검다리 연휴에도 실·국장 책임하에 업무공백이 발생하지 않도록 만전을 기해 시민들의 불편함이 없도록 하라"라고 다시 한번 강조했다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자

【파이낸셜뉴스 의성=김장욱 기자】 "대구경북(TK) 신공항 입지 변경은 말도 안된다." 경북 의성군은 12일 TK 신공항 건설과 관련해 입장문을 내고 "군위군 우보면으로의 일방적인 대상지 변경은 어불성설이다"라고 강하게 비판했다. 입장문에 따르면 "의성군이 무리한 요구를 해 국책사업이 미뤄지고 있으며, 의성군민을 떼나 쓰는 이익집단으로 매도했다"면서 "대구경북 백년대계이기도 한 공항 건설 문제를 감정적인 문제로 비화시킨 오류다"라고 목소리를 높였다. 특히 "경북도와 의성군은 화물 터미널 입지와 관련해 권한과 책임을 가진 국토교통부, 작전성과 관련해 국방부와 협의 중이다"면서 "공통되고 객관적인 결과를 도출하고 이견을 좁혀 연내 화물 터미널 입지를 결정할 것이다"라고 주장했다. 실제 지난달 26일 관계기관 중재회의를 시작으로 지난 3일 화물 터미널 쟁점 사항인 경제성, 화물 물류 효율성·미래 발전 가능성·항공기 통행 안전성·군 작전성 등이 논의됐다. 또 오는 19일 화물 터미널과 관련한 검토 방법과 기준에 관한 기관 간 세부 협의가 예정돼 있다. "신공항 조기 추진을 위해 관계기관은 각자의 역할에 최선을 다하면 된다"라고 밝힌 의성군은 "공동합의문 실현을 위해 최선을 다하고 있고 의성군 때문에 일정 차질을 빚은 적은 단 한 번도 없다"라고 설명했다. 특히 "대구시도 특수목적법인(SPC) 구성 등을 당초 목표대로 연내 완료해 국책 사업인 신공항 이전에 절대 차질을 빚어서는 안 된다"면서 "군민의 뜻을 담아 국방부·국토부·대구시·경북도·군위군과 상호 협력해 신공항 조기 건설과 공동합의문 이행해 최선을 다할 것이다"라고 다시 한번 강조했다. 앞서 홍준표 대구시장은 지난 11일 대구시청 신격청사에서 기자간담회를 열고 신공항 건설과 관련해 "의성군이 화물 터미널 설립 문제로 어깃장을 놓고 있고 경북도가 협조하지 않는다"면서 "올 연말까지 플랜B(군위군 우보면)를 검토하지 않을 수 없다"라고 천명했다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자

[파이낸셜뉴스] TK엘리베이터는 유니세프한국위원회로부터 세계 어린이 생존 보호를 위해 지원한 공로를 인정받아 감사패를 받았다고 6일 밝혔다.  TK엘리베이터는 지난 2014년 5월 유니세프한국위원회와 협약을 맺고, 전 세계 고통받는 어린이를 돕기 위한 후원 활동을 10년이 넘는 기간 동안 꾸준히 이어 오고 있다. 지난달 기준 누적후원금은 총 1억700여만 원이다. 유니세프 감사패 또한 2020년, 2022년에 이어 세 번째로 수상했다. 유니세프 후원 외에도 TK엘리베이터는 △임직원 끝전기부 불우이웃돕기 캠페인 △서울역 노숙인 급식봉사활동 △승강기 안전체험교육 등 다양한 사회공헌활동을 펼치고 있다. 2021년에는 업계 최초로 사랑의열매 ‘나눔명문기업’에도 가입했다. 나눔명문기업은 사회적 가치 창출과 공익에 기여하는 고액 기부 모임으로, 3년간 누적 금액이 1억 원 이상인 법인 기부자가 정회원으로 가입할 수 있다. 서득현 TK엘리베이터 대표이사는 "어린이의 생명과 건강 보호를 위한 후원 활동에 대해 인정받아 기쁘다"며 "앞으로도 글로벌 기업으로서 지역사회와 소외계층을 위해 더욱 적극적인 활동을 펼치겠다”고 말했다.  yon@fnnews.com 홍요은 기자

【파이낸셜뉴스 대구·의성=김장욱 기자】 국토교통부가 대구경북(TK) 신공항(이하 TK 신공항) 건설의 변수로 작용 중인 복수 화물터미널 설치와 관련해 민간 활주로 동측을 새로운 대안으로 제시, TK 신공항 건설에 물꼬가 트일 것으로 기대된다. 하지만 의성군은 대안으로 제시된 부지가 항공 물류와 항공 MRO(유지·보수·정비)에 필요한 확장성이 전무하고, 배후물류단지를 공항 및 경제자유구역으로 지정할 수 없어 경제성이 크게 떨어진다며 강력 반발하고 있다. 특히 국토부가 이 부지를 대안으로 제시하며 이유로 들었던 군 작전성에 대한 영향과 사업비 규모 역시 사실을 왜곡하거나 정확한 산출 근거가 없다는 강경 입장이다. 의성군 관계자는 "충북 오송에서 열린 TK 신공항 건설협의기구 실무회의(8.14)에서 국방부가 비안면 일원(서측 부지) 역시 군 작전성에 영향이 없다고 밝혔는데도 국토부가 사실을 왜곡했다"라고 주장했다. 또 1만㎡ 규모의 화물터미널 외 확장 여지가 없는 점도 반대 이유로 들었다. 주변이 군 시설로 둘러싸이는 것은 물론 400m 뒤편은 높낮이 차가 100m에 달해 마치 '섬'과 같다는 설명이다. 물류단지가 공항 및 경제자유구역으로 지정되지 않을 경우 수출입 화물이 드나들 때마다 관세가 부과되고 통관 절차를 거쳐야 돼 경쟁력이 취약하고 기업 유치가 사실상 불가능하다는 취지다. 특히 이 부지는 지난해 11월 경북도와 의성군이 복수 화물터미널 조성 방안을 제안할 당시에도 검토한 부지로 경북도가 추산한 사업비는 이 부지가 훨씬 높았던 점도 꼽았다. 의성군 관계자는 "국토부가 제시한 대안은 단순히 화물터미널을 두 곳으로 쪼개 조성하겠다는 것에 불과하다"면서 "국토부가 TK 신공항을 경제물류공항으로 TK 미래 100년을 좌우할 기반시설로 조성할 의지가 있는지 의문이다"라고 목소리를 높였다. 한편 국토부 산하 대구경북통합신공항 건설추진단은 지난달 28일 대구를 찾아 TK 신공항에 복수 화물터미널을 설치하는 방안을 공식 검토하는 내용이 담긴 기본 계획안을 설명한 바 있다. 이날 건설추진단 관계자는 "경북도와 의성군의 건의를 수용해 군위군과 의성군에 각각 화물터미널을 설치하는 방안을 추진 중이다"면서 "민간 활주로 인접 지역에 화물터미널을 설치하는 안을 검토하고 있다"라고 밝혔다. 또 "경북도와 의성군이 주장한 위치는 군 작전상 문제가 될 수도 있어 국방부가 난색을 표해 대안을 마련한 상황이다"면서 "경북도와 의성군 등과 지속적인 협의를 거쳐 합의점을 찾겠다"라고 덧붙였다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자

【파이낸셜뉴스 대구=김장욱 기자】 대구경북(TK) 신공항·K-2 후적지 건설에 청신호가 켜졌다. 대구시는 4일 오전 대구시청 산격청사에서 군인공제회와 'TK 신공항 및 K-2 후적지 등에 부동산 개발 및 금융지원'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 MOU로 시와 군인공제회는 성공적인 TK 신공항 건설과 K-2 후적지 개발사업을 위해 본격적인 협의를 시작하기로 하고, 투자 규모 및 기타 금융지원 등에 대해 지속적으로 논의할 예정이다. 특히 지난 6월 19일 미래모빌리티의 핵심인 도심항공교통(UAM) 버티포트 구축을 위해 상호 협력하기로 한 현대엘리베이터와 업무협약에 이은 두 번째 TK 신공항 건설사업 관련 업무협약으로 의미가 크다. 홍준표 시장은 "이번 협약으로 K-2 후적지 등 TK 신공항 관련 개발에 있어 군인공제회라는 든든한 지원군을 갖게 됐다"면서 "앞으로 군인공제회가 TK 신공항 및 K-2 후적지에 대한 부동산 개발과 금융지원 등 투자유치 활성화에 큰 역할을 할 것으로 기대한다"라고 강조했다. 시는 대규모 투자자산을 보유한 군인공제회와의 업무협약을 시작으로 앞으로 K-2 후적지에 부동산 개발 사업자의 투자 참여를 위한 투자유치 활동을 확대할 예정이다 한편 군인공제회는 군인 및 군무원의 생활안정과 복지증진을 도모하고자 지난 1984년 설립, 회원수 21만명, 자산 규모 17조6000억원 운영으로 군 최고의 복지기관이자 글로벌 투자 전문기관이다. 또 주식, 채권, 부동산 개발 및 관리와 건설투자 등을 통해 수익을 창출하는 기관으로서 회원 주거복지를 위해 현재까지 3만7000세대를, 2027년까지 3000세대의 회원 아파트를 추가 공급할 예정으로 부동산 개발에도 참여하고 있어 K-2 후적지 개발 참여도 기대된다. 정재관 군인공제회 이사장은 "TK 신공항 건설 및 K-2 후적지 개발사업이 시의 미래 신도시 도약은 물론 국군의 전력 향상에 큰 기여를 할 것으로 생각하며, 사업이 성공적으로 진행될 수 있도록 협력해 나가겠다"라고 밝혔다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자

[파이낸셜뉴스] TK엘리베이터는 ‘2024 올해의 브랜드 대상’에서 엘리베이터 부문 1위로 선정됐다고 3일 밝혔다. 한국소비자포럼이 주관하는 ‘올해의 브랜드 대상’은 소비자가 직접 참여해 선호하는 브랜드를 선정하는 국내 최대 규모의 브랜드 시상이다.  TK엘리베이터는 글로벌 승강기 기업 중 가장 많은 혁신기술을 보유하고 있다. 특히 하나의 승강로에 2대의 엘리베이터가 상호 독립적으로 운행하는 TWIN은 파크원, 아모레퍼시픽 등 한국을 대표하는 10개 건물에 설치돼 운영 중이다. 이와 함께 사물인터넷과 인공지능을 승강기 유지관리에 접목해 고장을 예측 조치하는 맥스(MAX), 로프 대신 자기부상 열차의 리니어 모터를 적용해 수직·수평 운행이 가능한 멀티(MULTI) 등을 선보여왔다.  2003년 한국 시장 진출 이후에는 안전, 품질, 고객 중심에 우선순위를 두고 사업을 펼치고 있다.  서득현 대표이사는 “사명이 TK엘리베이터로 바뀐 후 브랜드 인지도를 점차 회복해가고 있는 과정에서 브랜드 대상을 수상하게 되어 기쁘다”며 “앞으로도 고객 중심의 모빌리티 솔루션을 제공하기 위해 노력할 것”이라고 말했다.  yon@fnnews.com 홍요은 기자

【파이낸셜뉴스 대구·안동=김장욱 기자】 홍준표 대구시장의이 대구경북(TK) 행정통합 무산 발표에 갈등과 혼란이 초래하고 있다. 경북도의회는 28일 "홍 시장의 갑작스러운 기자 간담회와 페이스북 정치 등 일방적인 행정통합 무산 발표로 시·도민 갈등과 혼란을 초래하고 있다"라고 주장했다. 특히 경북도의회는 '행정통합 무산에 대한 원인을 경북도의회와 경북도 집행부의 마찰 탓으로 돌리는 대구시(홍준표 시장) 주장에 대한 입장문'에서 이같이 지적했다. 입장문에 따르면 "경도의회는 통합 논의 시작 후 집행부의 의견과 추진 상황을 지속해 청취해오고 있으며 한결같이 도민의 공감대 형성이 중요하다는 입장을 집행부에 전달하고 있다"라고 설명했다. 이어 "행정통합에 대해 도민과 시민의 찬반은 있을 수 있지만, 합의라는 전제가 중요한 행정통합이라는 큰 의제가 한명의 광역단체장의 독단으로 이뤄지고 폐기하는 대구시의 이러한 행태에 대해 강력히 규탄한다"면서 "민주주의 기본인 '절차와 협치'라는 큰 틀에서 행정통합에 대한 절차를 진행하라"라고 요구했다. 김태일 2020~2021 대구경북행정통합공론화위원회 공동위원장(전 영남대 교수)는 "이번 행정통합 추진은 방향은 좋았으나 방법이 나빴다"면서 "홍 시장은 '끝까지' 협상자로서 신의성실의 의무를 져 버렸다. 실패 책임의 8할은 홍 시장에게 있다"라고 밝혔다. 대구참여연대 역시 행정통합 무산과 관련해 "뻔히 예상된 일이다"면서 "행정통합 추진 여부도, 내용도, 절차도, 완결 시점도 모두 시·도민의 의견 수렴 없이 두 단체장 마음대로 결정됐다"라고 말했다. 성명에서 홍 시장과 이철우 경북지사에 대해 "시·도민을 우민으로 여기는 제왕적 사고가 아니라면 있을 수 없는 행태다"면서 "페이스북 글을 통해 무산을 선언하고 유감을 표명한 것은 '홍준표의 말'을 곧 법으로 여기는 제왕적 행태다. 시·도민에게 공식적으로 사과하라"라고 꼬집었다. 조국혁신당 대구시당도 '홍준표 시장은 아니면 말고식 행정을 당장 멈추기 바란다'는 성명을 내고 "2년 전 '난센스 중의 난센스'라며 그간 논의됐던 행정통합을 말 한마디로 막아섰다"면서 "그러다 지난 6월 아무런 설명도 없이 입장을 바꿔 밀어붙이겠다고 하더니, 이제는 2달 만에 본인이 의도한 대로 되지 않는다고 다시 그만두겠다"라고 말했다. 그러면서 "지방자치단체장의 언행에는 신중함과 책임감이 있어야 한다. 안 하겠다고 했다가 하겠다고 했다가, 다시 안 하겠다고 말만 바꾸면 되는 간단한 것이 아니다"면서 "더 큰 문제는 대구시장으로서 '아니면 말고'식의 행정이다. 절차도 그렇다. 본인이 SNS에 올리면 끝입니까. 단체장으로서 대구시민에게 공식적으로 먼저 사과하는 것이 순서다"라고 목소리를 높였다. 마지막으로 "대권 정치놀음 그만하시고 진정 시민이 무엇을 원하는지 시민의 목소리를 들어주십시오"라며 "행정은 혼자 하는 것이 아니다. 정치는 더더욱 아니고 시민이 없으면 아무것도 할 수 없다는 걸 기억해 주길 바란다"라고 지적했다.. gimju@fnnews.com 김장욱 기자

【파이낸셜뉴스 대구=김장욱 기자】 대구경북(TK) 신공항·K-2후적지 미래상 담긴 New K-2 홍보관이 문을 열었다. 대구시는 금호강 횡단 옛 아양기찻길 아양뷰에 New K-2 홍보관을 개관, 13일부터 정식 운영한다고 밝혔다. 홍보관은 TK 신공항 및 K-2후적지 실감영상, 디오라마, 외부 발광다이오드(LED) 스크린 등을 통한 미래공간 가상체험을 할 수 있도록 조성됐다. 앞으로 홍보관을 통한 체계적인 홍보로 대시민 공감대 확산과 국내외 투자자들의 투자유치를 위한 홍보 공간으로 활용하게 될 예정이다. 홍준표 시장은 "K-2 후적지를 24시간 잠들지 않는 세계적인 도시로 만들어 가기 위해 준비 중이다"면서 "'New K-2 홍보관'이 앞으로 K-2 후적지의 변화상을 시민들에게 홍보하는 중요한 역할을 할 수 있기를 기대한다"라고 강조했다. 홍보관은 K-2 후적지가 글로벌 미래 신성장 도시로 재탄생하는 대구 동구의 미래모습을 체험해 볼 기회를 제공하기 위한 것으로 TK 신공항 정보공간, 실감 영상관, New K-2 정보공간(미디어테이블, 디오라마 프로젝션 맵핑 쇼), 외부LED 스크린 등의 공간으로 구성했다. 특히 실감영상관에는 홍보관의 핵심 아이템인 New K-2의 달라질 미래모습을 3D로 체험할 수 있도록 구성했다. 또 야간에 운영되는 외부LED 스크린과 조명으로 주야간이 다채로운 홍보관으로 지역 명소가 될 것으로 기대된다. 홍보관 이용은 인터넷(동구 홈페이지 통합예약)으로 예약하거나 현장 안내데스크에서 이용신청 시 무료로 체험을 할 수 있다. 운영은 주말을 포함한 매일 오전 9시부터 오후 6시까지며, 매주 월요일은 휴무다. 앞으로 홍보관은 TK 신공항 사업 SPC와 연계해 TK 신공항과 K-2후적지의 사업추진 과정을 담아내 변화하는 글로벌 미래 신성장 도시인 'New K-2'의 변천사를 지속적으로 담아낼 예정이다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자

TK엘리베이터는 독일 '레드닷 디자인 어워드'를 2년 연속 수상했다고 22일 밝혔다. TK엘리베이터는 지난해 '인터랙션 및 사용자 경험' 부문에서 수상한 데 이어 이번 레드닷 디자인 어워드 2024에서는 '자율성' 부문에 선정돼 디자인 콘셉트 분야에서 2년 연속 수상 명단에 이름을 올렸다. 수상작인 '인텔리전스 엘리베이터 클리닝 시스템'은 인공지능(AI) 기술을 통해 승객이 없고 엘리베이터가 운행하지 않는 시간에 로봇 청소기가 센서와 카메라를 사용해 바닥을 스캔하고 청소하는 시스템이다. 로봇 청소기는 엘리베이터 내부 디자인을 해치지 않기 위해 후면 패널 맨 아래 킥 플레이트에 적용해, 미니멀하고 슬림하게 디자인했다. 엘리베이터가 운행 중일 때는 배터리를 충전하고 먼지를 배출하며 깨끗한 물을 공급받아 다음 청소를 준비한다. yon@fnnews.com 홍요은 기자

[파이낸셜뉴스] TK엘리베이터는 독일 ‘레드닷 디자인 어워드’를 2년 연속 수상했다고 22일 밝혔다. TK엘리베이터는 지난해 '인터랙션 및 사용자 경험' 부문에서 수상한 데 이어 이번 레드닷 디자인 어워드 2024에서는 ‘자율성' 부문에 선정돼 디자인 콘셉트 분야에서 2년 연속 수상 명단에 이름을 올렸다. 수상작인 '인텔리전스 엘리베이터 클리닝 시스템'은 인공지능(AI) 기술을 통해 승객이 없고 엘리베이터가 운행하지 않는 시간에 로봇 청소기가 센서와 카메라를 사용해 바닥을 스캔하고 청소하는 시스템이다. 로봇 청소기는 엘리베이터 내부 디자인을 해치지 않기 위해 후면 패널 맨 아래 킥 플레이트에 적용해, 미니멀하고 슬림하게 디자인했다. 엘리베이터가 운행 중일 때는 배터리를 충전하고 먼지를 배출하며 깨끗한 물을 공급받아 다음 청소를 준비한다. TK엘리베이터코리아 디자인혁신팀은 "코로나19로 위생에 대한 관심이 높아지며 엘리베이터 내부를 쾌적하게 유지하는 것이 매우 중요해졌다"며 "인텔리전스 엘리베이터 클리닝 시스템은 현대적인 엘리베이터 환경에 적합한 실용적이고 효율적인 솔루션"이라고 설명했다. 서득현 대표이사는 "세계적인 권위의 디자인 어워드에서 2년 연속 수상하면서 우리 회사의 디자인 리더십을 다시 한번 입증했다"며 "앞으로도 사용자 중심의 안전하고 쾌적한 제품을 만들기 위해 노력할 것"이라고 말했다. yon@fnnews.com 홍요은 기자