[파이낸셜뉴스] 대한전선은 미국 캘리포니아주 애너하임에서 열리는 미국 최대 규모 전력 산업 전시회 'IEEE PES T&D'에 참가했다고 8일 밝혔다. 2년마다 개최되는 이 전시회는 전 세계 660여개 전력기자재 업체들이 참여해 제품과 솔루션을 선보인다. 이번 전시회에서 대한전선은 83㎡ 규모의 부스를 마련하고 △노후 전력망 교체 솔루션 △해상풍력 솔루션 △초고압직류송전(HVDC) 시스템 △통신케이블 솔루션 등의 테마로 구분해 30여종의 전략 제품을 소개했다. 특히 노후 전력망 교체 솔루션을 부스 전면에 배치했다. 노후 전력망 교체 솔루션은 기존에 매설돼 있는 관로를 그대로 사용하면서 노후된 케이블을 송전 용량이 높은 케이블로 교체하는 기술이다. 미국의 지중 송전선로는 절반 이상이 40년을 경과한 상태로 노후 전력망의 교체 수요가 지속 증가하고 있다. 해상풍력 솔루션 파트에서는 국내외 프로젝트에 공급한 다양한 해저케이블과 포설선(CLV)을 소개하고, 해저케이블 공장의 단계별 투자 및 생산 계획을 공개했다. 국제 공인 인증을 획득한 525kV 전압형 HVDC 케이블과 500kV 전류형 HVDC 케이블, 초고압 케이블 솔루션과 통신 케이블 솔루션 등도 전시했다. 송종민 대한전선 부회장은 직접 전시회 현장에 방문해 미국 법인장 등 임직원과 함께 북미 지역의 주요 전력청 및 거래처 관계자들을 만나 현재 추진 중인 사업들에 대해 심도 있는 논의를 진행했다. 대한전선 관계자는 "최근 바이든 정부가 향후 5년간 미국 내에서 16만km 규모의 송전선을 개선하겠다고 발표하면서 전력망 교체 수요 증가에 대한 기대감이 더 높아졌다"면서 "노후 전력망 솔루션에 대한 마케팅에 집중해 미국 내 전력 및 케이블 분야의 주요 공급사로서의 위상을 공고히 할 것"이라고 말했다. kim091@fnnews.com 김영권 기자
2024-05-08 09:34:30【파이낸셜뉴스 나주=황태종 기자】전남 나주시는 중소벤처기업부가 주관하는 '글로벌 혁신 규제자유특구'로 지정돼 세계 최초로 '미래 직류(DC) 기반 전력망 플랫폼 상용화 사업'을 본격 추진한다고 2일 밝혔다. 나주시에 따르면 지난해 12월 '글로벌 혁신 규제자유특구' 후보지 선정 이후 지난 4월 16일 규제자유특구규제특례심의위원회 심의를 거쳐 4월 30일 정부로부터 '직류산업 글로벌 혁신 규제자유특구'로 공식적으로 지정받았다. '직류산업 글로벌 혁신 규제자유특구'는 오는 6월부터 2028년 5월까지 나주시를 중심으로 세계 최초 '직류 전력망 플랫폼 상용화'를 통해 에너지 신산업 및 관련 기업의 글로벌 경쟁력을 강화하는 사업이다. 나주시는 혁신산단에 이미 구축된 고압 직류배전(MVDC) 스테이션을 활용, 전력기자재의 실증·인증을 통해 기술 개발과 표준을 만들어 직류산업 세계 시장 선점에 나선다는 목표다. 이를 위해 직류 배전망(35㎸→5㎸→1.5㎸) 실증 인프라 구축과 규제 특례를 기반으로 직류전압 기자재 제품 실증, 인증 획득, 해외 진출까지 연계해 국내 기업이 선점할 수 있도록 지원한다. 글로벌 혁신 특구 범위는 빛가람 혁신도시, 나주 혁신산단, 나주 동수농공단지산단, 일반산단을 포함한 나주시 일원 12.1㎢로 지정됐다. 한국전력공사, 녹색에너지연구원, 전자기술연구원, 전남TP, 한국전기산업진흥회, 일진전기㈜를 포함한 23개 기업이 참여해 특구 내 직류 전력 기자재 설계, 설치, 운용 등 다양한 실증을 할 수 있다. 이번 '미래 직류 기반 전력망 상용화 사업'은 글로벌 거점 도약을 목표로 에너지 자립, 에너지 안보 선제적 대응 및 전력수요 해결을 위해 단계별 추진될 예정이다. 1단계는 2024~2028년까지 나주 혁신산단 일원에 국내 실증을 위한 Live Test-Bed를 구축해 실증을 완료하고 글로벌 직류 기준을 마련한다. 2단계는 2028~2029년까지 서남권 8.2GW 해상풍력 프로젝트 등 대규모 신재생에너지 단지에 실증 결과를 적용, 세계 최대 규모의 직류 전력망 상용화 모델 개발 및 성과 확산에 나설 방침이다. 나주시는 '직류 전력망 플랫폼 상용화'를 통해 세계 시장 점유율 10% 확보, 세계 1등 제품 3개 선점, 유니콘 기업 1개사 육성을 목표로 세웠다. 향후 10년 후 직류 기자재 및 운영기술이 글로벌 시장 10%를 차지할 경우 약 47조8000억원 규모 경제적 효과가 있을 것으로 기대하고 있다. 윤병태 나주시장은 "전남 나주시는 글로벌 혁신 특구 내 태양광·풍력 등 신재생에너지 발전량을 수도권과 동부권으로 이송하는 에너지 신산업의 중심지"라며 "다가오는 분산 에너지 요소 기술과 직류 배전망 운용에 대한 실증을 통해 글로벌 시장을 선점할 수 있는 최적의 기회가 될 것"이라고 밝혔다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자
2024-05-02 15:19:03[파이낸셜뉴스] LS에코에너지가 장중 오름세를 보이고 있다. 글로벌 기업들의 인공지능(AI) 및 데이터센터 투자 확대 속에 올해 실적 상승이 기대되기 때문으로 풀이된다. 2일 오전 9시 13분 현재 LS에코에너지는 유가증권시장에서 전 거래일 대비 8.75% 오른 3만2950원에 거래되고 있다. 이날 관련 업계에 따르면 LS에코에너지는 초근 신재생에너지와 AI 등으로 전력인프라 수요가 크게 늘면서 사업 확장에 나섰다. 특히 LS에코에너지는 노후 전력망 교체에 더해 희토류 모멘텀 등 성장 잠재력이 높은 사업군을 영위 중이다. 한 매체에 따르면 LS에코에너지는 최근 덴마크 지역에서도 수주를 따내는 등 영역을 확장하고 있다. 관련 매출도 올해 말 반영될 예정이다. 부진했던 북미 통신케이블도 매출 회복세를 보이고 있어 올해 사상 최고 실적이 예고된다. 하이투자증권은 LS에코에너지에 대해 올해 1·4분기 초고압케이블 및 TTP 등 고부가 제품 수주 증가로 인한 실적 개선을 전망했다. LS에코에너지의 올해 1·4분기 연결기준 매출액은 전년동기 대비 2% 오른 1799억원, 영업이익은 84% 오른 97억원을 기록했다. 하이투자증권 이상헌 연구원은 "노후 전력망 교체, 해상풍력, 데이터센터 건설 등 전력 사용량 증대로 전 세계적으로 전력망 구축 프로젝트가 늘어나면서 동사 수주가 늘어나겠다"라며 "중국에서 벗어나 베트남에서의 희토류 공급망 선점 등으로 성장성도 부각된다"고 말했다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자
2024-05-02 09:17:36현대건설이 최근 '동해안~신가평 송전선로 건설공사'와 '사우디 네옴~얀부 초고압직류송전선로' 사업을 수주하는 등 국내·외 전력망 확충에 박차를 가하고 있다. 3월 31일 업계에 따르면 한국전력공사는 오는 2036년까지 송·변전 설비에 56조5000억원을 투자하기로 했다. 송·변전 설비는 전기를 필요한 곳에 원하는 전력으로 공급하기 위한 필수 설비다. 발전소에서 생산한 전기를 알맞은 전력으로 변환(변전)하고, 전력 손실을 줄여 장거리 수송(송전)하는 핵심설비다. 이 일환으로 현대건설은 지난 1월 한국전력공사가 발주한 '500kV 초고압직류송전(HVDC) 동해안~신가평 송전선로 건설공사(11공구)'를 수주했다. 이 공사는 동해안 신규 발전소에서 생산되는 전력을 수도권으로 수송하는 프로젝트다. 현대건설은 총 230㎞ 선로 가운데 경기 가평과 양평 일대를 지나는 19.4㎞ 공사를 맡는다. 지난해 8월에는 1억4500만달러(1850억원) 규모의 '사우디 네옴~얀부 525㎸ 초고압직류송전선로 사업'을 수주하기도 했다. 이 사업은 사우디 서부 해안의 얀부 지역에서 네옴 신도시까지 총 605㎞ 중 207㎞ 구간에 초고압직류송전선로를 구축한다. 현대건설은 설계·구매·건설 등 사업 전 과정을 일괄 수행하는 턴키방식으로 따냈다. 앞서 현대건설은 지난 2004년 세계 최초 초대형 해상 송전선로인 '영흥해상송전'과 2017년 사우디아라비아 최대 단일 초고압 변전소인 '뉴주베일 380Kv 변전소'를 구축하며 송·변전 분야에서 선도적 입지를 다진 바 있다. 현대건설 관계자는 "해외 각지에서 송전선 공사를 진행하며 글로벌 무대에서 인정받고 있다"며 "우수한 시공 능력으로 글로벌 전력 인프라 확대에 힘쓰겠다"라고 말했다. ssuccu@fnnews.com 김서연 기자
2024-03-31 17:58:43[파이낸셜뉴스] 대한전선은 글로벌 인프라 그룹인 발포어 비티에 3800만달러(507억원) 규모의 초고압 전력망을 공급할 예정이라고 6일 밝혔다. 이 프로젝트는 영국 북부 지역에 132kV급 신규 초고압 전력망을 구축하는 사업이다. 노후된 가공선을 지중선으로 변경해 전력 공급의 안정화와 송전 용량 확대를 도모한다. 대한전선은 지난해 11월에 발포어 비티와 업무 협약(MOU)을 체결하고 상호협력해 왔다. 이번 프로젝트도 MOU의 일환이다. MOU를 통해 양 사는 2030년까지 영국 내에서 진행되는 2억2000만파운드(3734억원) 이상의 송배전망 프로젝트 입찰에 공동으로 참여하고 기술 공유 및 제품 개발 등을 협력하기로 했다. 대한전선은 발포어 비티와의 MOU 직후 2700만 달러 규모의 400kV급 초고압 전력망 구축 프로젝트를 계약하며 첫 성과를 낸 바 있다. 양 사는 향후에도 긴밀한 협력 관계를 통해 지속적인 사업 기회를 발굴하고 시장을 확대해 나갈 계획이다. 발포어 비티는 영국에 본사를 둔 글로벌 인프라 그룹으로 연 매출이 15조원에 달한다. 대한전선이 400kV급 전력망 일체를 공급하는 LPT2 프로젝트를 포함해, 대규모 전력망 사업의 설계·조달·시공(EPC)을 수행하고 있다. 대한전선 관계자는 "영국을 포함해 유럽 전역은 신재생에너지 확대 및 전기 사용량 증가 등으로 신규 전력망에 대한 공급 기회가 많다"면서 "유럽 뿐 아니라 미국, 중동 등 인구 증가 및 인공지능(AI)과 반도체 성장에 따라 신규 전력망이 부족한 국가들을 중심으로 지속적으로 영업력을 강화해 수주를 확대해 나갈 것"이라고 말했다. 사진 1. 대한전선이 영국 현장에서 초고압 케이블을 포설하고 있다. kim091@fnnews.com 김영권 기자
2024-03-06 13:52:46[파이낸셜뉴스] 대한전선은 쿠웨이트 수전력청이 발주한 400킬로볼트(kV) 초고압 전력망 프로젝트를 수주했다고 5일 밝혔다. 수주 금액은 약 4200만달러(약 550억) 규모다. 이번 사업은 쿠웨이트 남쪽에 위치한 와프라 지역 변전소와 신도시인 키란 발전소 및 술라이비야 변전소를 400kV 지중 전력망으로 연계하는 프로젝트다. 대한전선은 400kV 초고압 케이블과 접속재 등 자재 일체를 공급하고 전력망 설계, 접속 및 시험까지 '턴키' 방식으로 사업을 수행한다. 대한전선에 따르면 쿠웨이트는 입찰 조건이 까다로운 국가로 300~400kV급의 초고압 전력망 프로젝트의 경우 유럽, 일본 등 소수의 글로벌 기업만이 입찰에 참여할 수 있다. 400kV는 쿠웨이트에서 사용하는 최고 전압이기 때문에 업체 선정 시 기술력과 프로젝트 수행 능력 등을 우선적으로 평가한다는 게 회사 설명이다. 대한전선 관계자는 “쿠웨이트는 전력 수요가 지속적으로 증가하고 국가 주도의 인프라 투자 사업을 활발하게 추진하고 있어 시장 성장이 기대되는 국가”라며 "중동에서 50년 이상 케이블을 공급하며 검증받은 경쟁력을 기반으로 다양한 사업 기회를 확보해 나가겠다”고 말했다. 한편 대한전선 광케이블 생산 법인 대한쿠웨이트는 오는 3월 준공 예정이다. 대한쿠웨이트는 쿠웨이트 최초의 광케이블 생산 법인이다. kjh0109@fnnews.com 권준호 기자
2024-01-05 09:05:36【파이낸셜뉴스 무안=황태종 기자】전남도는 중소벤처기업부 주관 '글로벌 혁신 특구 지정' 공모에 선정돼 세계 최초로 '미래 직류 기반 전력망 플랫폼 상용화' 사업을 추진한다고 28일 밝혔다. 이에 따라 에너지 분야 '한국판 실리콘밸리' 조성에도 탄력을 받게 됐다. 앞서 전남도는 '미래 직류 기반 전력망 플랫폼 상용화' 추진 사업 계획을 지난 9월 중기부 산하 중소벤처기업진흥공단에 제출했으며, 서면평가와 발표평가를 거쳐 '에너지신산업 글로벌 혁신 특구' 지정을 받았다. '글로벌 혁신 특구'는 기존 규제자유특구를 고도화하고 확대 개편해 미래 기술 분야 신제품 개발과 해외 진출을 위해 규제, 실증, 인증, 허가, 보험까지 국제 표준에 맞는 제도가 적용된다. '미래 직류 기반 전력망 플랫폼 상용화' 사업은 최근 신재생에너지 설비 증가로 교류(AC) 전력계통망 포화에 따른 접속 지연, 출력 제한 등의 문제점이 드러난 데다 친환경 전기자동차 보급 확산, 데이터센터 등의 전력 수요가 급증하고 있어 에너지 안보의 선제적 대응과 전력 수요에 대한 문제점을 해결하기 위해 추진된다. 이번 '글로벌 혁신 특구' 공모에는 14개 시·도에서 18개 과제를 지원했으며, 1차 서면평가를 통해 8개 과제가 선정되고, 2차 발표평가를 통해 4개 시·도 4개 과제가 선정됐다. 전남도의 에너지신산업, 부산시의 차세대 해양모빌리티, 강원도의 보건의료데이터, 충북도의 첨단 재생바이오 등이다. 이중 에너지신산업 '글로벌 혁신 특구'에는 1002억원(국비 250억원·지방비 415억원·민간 337억원)이 투입될 예정이다. '미래 직류 기반 전력망 플랫폼 상용화'의 글로벌 거점 도약을 위해 핵심지구와 연계지구로 나눠 단계별로 추진되며, 1단계로 오는 2024~2027년 나주 혁신산단 일원에 국내 실증을 위한 상용실험장(Live Test-Bed)을 구축한다. 사이버·물리시스템(CPS), 힐스(HILs) 장비를 활용 직류(DC)에서 발생하는 다양한 사고 및 환경 변화를 모의실험하고 독일, 베트남 등 해외실증거점과 연계해 글로벌 표준과 기준을 마련한다. 이어 2단계로 2028~2029년 서남권 8.2GW 해상풍력 프로젝트 등 대규모 신재생에너지 단지에 실증결과를 적용한다. 세계 최대 규모의 직류전력망 상용화 상업화 모델 개발 및 성과 확산에 나설 방침이다. 전남도는 '미래 직류 전력망 플랫폼 상용화'로 세계 시장 점유율 10%, 세계 1등 제품 3개 선점, 유니콘 기업 1개사 육성을 목표하고 있다. 10년 후 직류배전 전력기기 및 운영기술의 글로벌 시장 10% 점유할 경우 약 47조8000억원의 경제 효과를 기대하고 있다. 한편 전남도는 정부 공모계획에 따라 지난해부터 박창환 정무부지사를 단장으로 '글로벌 혁신 특구 전담반(T/F팀)'과 자문위원회를 운영해왔으며 해외 협력 방안, 네거티브 규제 발굴, 실증체계 정립 등을 선제적으로 대비해왔다. 김영록 전남도지사는 "기후변화, 탄소중립을 실현하기 위해서는 직류 배전 기술의 국제표준이 무엇보다도 중요하다"면서 "전국 최고의 재생에너지 자원을 바탕으로 '미래 직류 기반 전력망 플랫폼 상용화'를 선제적으로 추진해 글로벌 시장을 선점하도록 적극 지원하겠다"라고 말했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자
2023-12-28 14:41:15[파이낸셜뉴스] 대한전선은 독일 테네트(TenneT)가 발주한 600억원 규모의 380kV 초고압 전력망 프로젝트를 수주했다고 26일 밝혔다. 이 프로젝트는 독일의 친환경 풍력발전에 필요한 송전망을 확충하기 위해 380kV 지중 케이블을 구축하는 사업이다. 대한전선 초고압 케이블과 접속재 등 자재 일체를 공급하고, 전력망 설계, 포설, 접속 및 시험까지 일괄 수행한다. 380kV는 독일에서 사용하고 있는 지중 교류 전력망 중 가장 높은 전압이다. 이에 업체 선정 시 기술력과 프로젝트 수행 능력 등 종합적인 평가를 거친다. 대한전선은 유수의 글로벌 업체와의 경쟁을 뚫고 '턴키(Turn-key)' 프로젝트를 확보했다. 대한전선은 올해 초 독일에서 총 700억원 규모의 프로젝트를 2건 연달아 수주했다. 이후 이번 대규모 프로젝트 추가 수주를 통해 독일 시장에서의 경쟁력을 재확인했다. 대한전선은 까다로운 시장으로 손꼽히는 독일에서 연이어 좋은 성과를 거둔 만큼 유럽 내 다양한 수주 기회를 확보할 수 있을 것으로 전망하고 있다. 대한전선 관계자는 "독일은 탄소 중립과 신재생 에너지 확대 정책 등의 추진으로 전력망 수요가 지속 확대되는 국가"라면서 "현지 시장의 요구에 적극 대응해 추가 수주를 확보하는 동시에 유럽 내 생산 거점 확보 등의 맞춤형 전략을 통해 경쟁력을 확대해 나가겠다"고 말했다. 한편 대한전선은 2017년 영국 지사 설립을 시작으로 네덜란드 법인 신설, 덴마크 및 스웨덴 지사를 차례로 설립하며 영업망을 넓혀왔다. 그 결과, 영국 대규모 랜드마크 사업인 런던파워터널2단계(LPT2) 프로젝트를 포함해 유럽 각국에서 주요 전력망 사업을 수주했다. kim091@fnnews.com 김영권 기자
2023-12-26 09:08:33앞으로 국가 기간전력망 건설 때 정부 책임이 늘어난다. 현재 전력망 건설은 한국전력이 전담하는데 서해안 송전선로, 동해안-수도권 송전선로 같은 핵심 전력망에 대해선 국가가 직접 나서겠다는 것. 이는 밀양 송전망 사태 이후 국가 단위 송전선로 건설이 매번 차질을 빚으면서, 전력공급에 차질을 빚을 수 있다는 판단 때문으로 풀이된다. 6일 산업통상자원부에 따르면 '국가 기간전력망 확충 특별법' 추진을 핵심으로 하는 '전력계통 혁신대책'이 나오면서 관련 산업들이 정체기를 벗어날 것이라는 기대가 커지고 있다. 현행 전원개발촉진법에선 한전이 전력망 건설을 주도한다. 정부가 아닌 공기업인 한전이 전력망 건설을 주도하면서 한계를 드러내 부분도 적지 않았다. 대표적인 것이 '밀양송전탑'으로 알려진 신고리 원전-북경남변전소 간 송전선로와 동해안 수도권 송전선로이다. 정부는 지난 2007년 신고리 원전-북경남변전소 765kV 송전선로 건설사업 승인했으나 주민 반발에 난항을 겪다가 2014년에야 겨우 완공할 수 있었다. 2008년 건설계획이 처음 나온 동해안~수도권 송전선로 역시 상황은 비슷하다. 주민과 지방자치단체의 극심한 반발에 한 차례 송전선로 경유 지역을 변경했지만, 바뀐 지역에서도 반발이 거세 준공시점이 2026년까지 밀렸다. 올해 겨우 첫 송전탑을 설치하는데 그쳤다. 육상 송전선로가 더 이상 어렵다고 판단한 서해안 송전선로의 경우 육상 건설을 포기하고 해저 송전망 건설로 방향을 틀었다. 동서해안 송전선로는 용인 반도체·송도 바이오 클러스터로 이어진다. 국가 산업에 반드시 필수적인 송전망인 셈이다. 특별법이 통과되면 345㎸ 이상의 고압 전력망에 대해선 국무총리를 위원장으로 하는 국가전력망확충위원회(가칭)가 인허가 처리, 주민 보상 등을 주도하게 된다. 산업부는 이번 혁신대책을 통해 송전선로 건설 기간을 평균 13년(345kV 기준)에서 9.3년으로 30% 단축할 방침이다. 계속해서 발생하는 지역 주민과의 갈등 문제에 대해서는 154kV급 이하 지역내 전력망 확충시 계획단계부터 지자체 참여를 보장하고 지중화의 제도적 기반 정립을 통해 주민수용성을 제고할 예정이다. leeyb@fnnews.com 이유범 기자
2023-12-06 18:10:05[파이낸셜뉴스] 앞으로 국가 기간전력망 건설 때 정부 책임이 늘어난다. 현재 전력망 건설은 한국전력이 전담하는데 서해안 송전선로, 동해안-수도권 송전선로 같은 핵심 전력망에 대해선 국가가 직접 나서겠다는 것. 이는 밀양 송전망 사태 이후 국가 단위 송전선로 건설이 매번 차질을 빚으면서, 전력공급에 차질을 빚을 수 있다는 판단 때문으로 풀이된다. 6일 산업통상자원부에 따르면 ‘국가 기간전력망 확충 특별법’ 추진을 핵심으로 하는 ‘전력계통 혁신대책’이 나오면서 관련 산업들이 정체기를 벗어날 것이라는 기대가 커지고 있다. 특별법은 345㎸ 이상 송·변전설비 중 용인 반도체클러스터, 송도 바이오클러스터 같은 국가첨단전략산업단지와 연결되는 무탄소 전원(원전·신재생) 관련 전력망을 건설할 때 국무총리를 위원장으로 하는 국가전력망확충위원회(가칭)를 설치해 입지 선정부터 갈등 조정까지 총괄하도록 하는 내용이다. 이 같은 내용을 담은 법안이 김성원 국민의힘 의원의 대표 발의로, 국회에 계류돼 있다. 현행 전원개발촉진법에선 한전이 전력망 건설을 주도한다. 정부가 아닌 공기업인 한전이 전력망 건설을 주도하면서 한계를 드러내 부분도 적지 않았다. 대표적인 것이 '밀양송전탑'으로 알려진 신고리 원전-북경남변전소 간 송전선로와 동해안 수도권 송전선로이다. 정부는 지난 2007년 신고리 원전-북경남변전소 765kV 송전선로 건설사업 승인했으나 주만 반발에 난항을 겪다가 2014년에야 겨우 완공할 수 있었다. 2008년 건설계획이 처음 나온 동해안~수도권 송전선로 역시 상황은 비슷하다. 주민과 지방자치단체의 극심한 반발에 한 차례 송전선로 경유 지역을 변경했지만, 바뀐 지역에서도 반발이 거세 준공시점이 2026년까지 밀렸다. 올해 겨우 첫 송전탑을 설치하는데 그쳤다. 육상 송전선로가 더 이상 어렵다고 판단한 서해안 송전선로의 경우 육상 건설을 포기하고 해저 송전망 건설로 방향을 틀었다. 동서해안 송전선로는 용인 반도체·송도 바이오 클러스터로 이어진다. 국가 산업에 반드시 필수적인 송전망인 셈이다. 특별법이 통과되면 345㎸ 이상의 고압 전력망에 대해선 국무총리를 위원장으로 하는 국가전력망확충위원회(가칭)가 인허가 처리, 주민 보상 등을 주도하게 된다. 산업부는 이번 혁신대책을 통해 송전선로 건설 기간을 평균 13년(345kV 기준)에서 9.3년으로 30% 단축할 방침이다. 계속해서 발생하는 지역 주민과의 갈등 문제에 대해서는 154kV급 이하 지역내 전력망 확충시 계획단계부터 지자체 참여를 보장하고 지중화의 제도적 기반 정립을 통해 주민수용성을 제고할 예정이다. leeyb@fnnews.com 이유범 기자
2023-12-05 16:29:54