【인천=김주식기자】인천 강화군에 남북협력을 위한 가칭 ‘평화산업단지’ 조성 방안이 추진된다. 또 남북간 농·수산물의 ‘공정무역’(Fair Trade) 사업도 병행 추진될 전망이다.
인천시는 14일 발표한 ‘경제수도 인천 건설을 위한 정책방향’을 통해 이같은 내용을 골자로 하는 구상을 밝혔다.
시가 구상하고 있는 정책방향에는 ‘북한과의 접근성과 관리가 비교적 수월한 강화군 교동도에 평화산업단지를 조성, 북한에서 근로자를 파견하는 형식으로 남북이 공동 운영한다’는 내용을 담고 있다.
시는 평화산단을 통해 남한의 기술·물류와 북한의 노동력이 결합할 경우 경쟁력이 배가될 것으로 기대했다.
특히 강화를 북한의 개성, 해주와 연계해 ‘평화의 삼각주’로 형성하면 남북 화해와 협력의 실질적 성과를 낼 것으로 판단, 강화∼개성(22.9㎞), 강화∼해주(16.7㎞)간 연결 도로망 구축을 정부에 건의키로 했다.
시는 또 북한산 조·수수·콩·생선 등의 농·수산물을 구입·판매하는 남북간 ‘공정무역’도 추진할 방침이다. 공정무역은 제3세계 생산자에게 정당한 값을 주고 구매한 제품을 소비자가 구매하게 하는 윤리적 소비운동이다.
시는 농·수산물을 구입·판매하는 과정에 남북협력 단체와 사회적 기업을 참여시켜 수익금을 인도적 차원의 대북지원사업에 활용하는 방안을 추진할 방침이다.
/joosik@fnnews.com 김주식기자
인천시는 14일 발표한 ‘경제수도 인천 건설을 위한 정책방향’을 통해 이같은 내용을 골자로 하는 구상을 밝혔다.
시가 구상하고 있는 정책방향에는 ‘북한과의 접근성과 관리가 비교적 수월한 강화군 교동도에 평화산업단지를 조성, 북한에서 근로자를 파견하는 형식으로 남북이 공동 운영한다’는 내용을 담고 있다.
시는 평화산단을 통해 남한의 기술·물류와 북한의 노동력이 결합할 경우 경쟁력이 배가될 것으로 기대했다.
특히 강화를 북한의 개성, 해주와 연계해 ‘평화의 삼각주’로 형성하면 남북 화해와 협력의 실질적 성과를 낼 것으로 판단, 강화∼개성(22.9㎞), 강화∼해주(16.7㎞)간 연결 도로망 구축을 정부에 건의키로 했다.
시는 또 북한산 조·수수·콩·생선 등의 농·수산물을 구입·판매하는 남북간 ‘공정무역’도 추진할 방침이다. 공정무역은 제3세계 생산자에게 정당한 값을 주고 구매한 제품을 소비자가 구매하게 하는 윤리적 소비운동이다.
시는 농·수산물을 구입·판매하는 과정에 남북협력 단체와 사회적 기업을 참여시켜 수익금을 인도적 차원의 대북지원사업에 활용하는 방안을 추진할 방침이다.
/joosik@fnnews.com 김주식기자
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