경기도, 국토부 제3차 광역교통계획 확정 '2조9000억 지원'

경기도는 최근 국토교통부가 '제3차 대도시권 광역교통시행계획(2017~2020)'을 확정·고시함에 따라, 경기도 권역 광역교통 분야에 33개 사업, 약 2조9000억원의 국비투자가 이뤄질 수 있게 됐다고 20일 밝혔다.

'대도시권 광역교통시행 계획'은 국토부가 대도시권의 광역교통문제를 개선하기 위해 각 지자체와 협의를 통해 수립하는 5년 단위 국가계획이다.

이 계획에 반영된 사업은 '대도시권 광역교통관리에 관한 특별법'에 의거해 국비를 지원받을 수 있게 된다.

이번 3차 시행계획의 경기도 권역 사업으로는 '광역철도' 부문 12개 사업, '광역도로' 부문 9개 사업, 'BRT' 부문 5개 사업, '환승시설' 부문 7개 사업 등 총 33개 사업, 국비 2조9000억원이 반영됐다.

우선 광역철도 부문에는 현재 공사단계인 '별내선(암사~구리~별내)', '진접선(당고개~진접)', '하남선(강일역~검단산역)', 설계단계인 '수도권 광역급행철도(3개 노선)' 등 총 12개 노선이 반영됐으며, 2020년까지 2조7131억원이 투입될 예정이다.

이어 광역도로 부문에서는 경기도를 기점삼아 인천, 서울과 연계되는 도로를 중심으로 '상도교~호장교', '감일~초이', '벌말로', '봉오대로~김포공항' 등 9개 노선이 반영돼 1877억원의 국비가 투입될 것으로 전망된다.

이 외에도 대중교통이용 활성화와 경쟁력 있는 대도시권 광역교통체계구축 차원에서도 총 12개 사업 742억원의 국비가 투자된다.

주요 간선도로에 버스전용차로를 설치해 급행버스를 운행하게 하는 시스템인 BRT(간선급행버스체계)에 '부천~신방화역', '도봉로~국도43호선' 등 총 5개 사업 558억원의 국비가 계획돼 있다.

또 교통수단 간 원활한 환승을 지원하는 환승시설 부문에는 '병점역 복합환승센터', '킨텍스역 복합환승센터' 등 7곳에 184억원의 국비가 투입된다.

도는 이번 시행계획의 추진이 완료됐을 경우, 그 효과가 수도권 온실가스 배출량은 4%가 감소하고 대중교통 이용률은 2.3%가 증가할 것으로 내다봤다.

장영근 경기도 교통국장은 "이번 계획에 반영된 신규사업으로 인해 경기도와 서울·인천 간의 연계성이 강화돼 도민의 광역교통이용 편의성이 대폭 증진될 것"이라며 "국비지원을 통한 광역교통사업의 추진으로 도 및 관련 지자체들의 재정 부담이 줄어들 것으로 예상된다"고 밝혔다.

[e-mail] 장충식 기자

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