인천시는 내년도 국비예산으로 올해보다 2069억원(8.4%)이 늘어난 2조6754억원을 확보했다고 6일 밝혔다.
이는 인천발 KTX 건설 235억원(전년도 47억원), 서울도시철도 7호선 석남 연장 700억원(156억원), 인천도시철도 1호선 송도연장 167억원(66억원), 국립세계문자박물관 건립 31억원(23억원), 인천정부지방합동청사 신축 320억원(180억원), 서해5도 종합발전지원 76억원(58억원), 사회복지분야 등에서 국비 확보액이 전년도보다 늘어난데 기인한 것이다.
인천발 KTX 건설 사업은 국회에서 100억원 증액돼 내년도에 착공할 수 있는 공사비가 확보됨으로써 2021년 인천발 KTX가 차질 없이 개통될 것으로 기대된다.
아울러 서울도시철도 7호선 석남연장과 인천도시철도 1호선 송도연장 사업비 증액으로 2020년 개통될 것으로 보인다.
내년도 국비사업 중 신규 사업은 대부분 시민의 편익과 직결된 사업으로 거첨도~약암리 도로개설 7억원, 원당~태리 광역도로 개설 5억원, 무의도 자연휴양림 조성 4억원, 농업기술센터 청사 신축 20억원, 중구 청소년 수련관 건립 17억원, 연수 체육센터 건립 12억원, 도림2지구 진입도로개설 5억원, 청천농장 진입도로 확장 5억원, 수산물 산지 가공시설 10억원 등이 반영돼 내년에 본격 추진될 전망이다.
이중 10년 이상 해결 방안을 찾지 못했던 거첨도~약암리간 도로개설(사업비 466억원) 및 원당~태리간 도로개설(사업비 560억원)은 마침내 국비를 확보함으로써 사업을 착수할 수 있는 발판을 마련했다. 상습 정체구간의 혼잡 완화와 수도권 서북부와 서울을 연결하는 접근성 향상에 크게 기여할 것으로 기대된다.
또 무의도 국립자연휴양림 조성(사업비 167억원)은 인천.서울 최초의 국립 자연휴양림으로 설계비 4억원이 반영돼 2021년 완공을 목표로 추진된다.
시 관계자는 “국회와 중앙부처를 수없이 방문해 설명했던 인천시의 노력과 지역 국회의원들의 적극적인 지원이 있었기에 역대 최대 수준의 국비를 확보할 수 있었다”고 말했다.
kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자
이는 인천발 KTX 건설 235억원(전년도 47억원), 서울도시철도 7호선 석남 연장 700억원(156억원), 인천도시철도 1호선 송도연장 167억원(66억원), 국립세계문자박물관 건립 31억원(23억원), 인천정부지방합동청사 신축 320억원(180억원), 서해5도 종합발전지원 76억원(58억원), 사회복지분야 등에서 국비 확보액이 전년도보다 늘어난데 기인한 것이다.
인천발 KTX 건설 사업은 국회에서 100억원 증액돼 내년도에 착공할 수 있는 공사비가 확보됨으로써 2021년 인천발 KTX가 차질 없이 개통될 것으로 기대된다.
아울러 서울도시철도 7호선 석남연장과 인천도시철도 1호선 송도연장 사업비 증액으로 2020년 개통될 것으로 보인다.
내년도 국비사업 중 신규 사업은 대부분 시민의 편익과 직결된 사업으로 거첨도~약암리 도로개설 7억원, 원당~태리 광역도로 개설 5억원, 무의도 자연휴양림 조성 4억원, 농업기술센터 청사 신축 20억원, 중구 청소년 수련관 건립 17억원, 연수 체육센터 건립 12억원, 도림2지구 진입도로개설 5억원, 청천농장 진입도로 확장 5억원, 수산물 산지 가공시설 10억원 등이 반영돼 내년에 본격 추진될 전망이다.
이중 10년 이상 해결 방안을 찾지 못했던 거첨도~약암리간 도로개설(사업비 466억원) 및 원당~태리간 도로개설(사업비 560억원)은 마침내 국비를 확보함으로써 사업을 착수할 수 있는 발판을 마련했다. 상습 정체구간의 혼잡 완화와 수도권 서북부와 서울을 연결하는 접근성 향상에 크게 기여할 것으로 기대된다.
또 무의도 국립자연휴양림 조성(사업비 167억원)은 인천.서울 최초의 국립 자연휴양림으로 설계비 4억원이 반영돼 2021년 완공을 목표로 추진된다.
시 관계자는 “국회와 중앙부처를 수없이 방문해 설명했던 인천시의 노력과 지역 국회의원들의 적극적인 지원이 있었기에 역대 최대 수준의 국비를 확보할 수 있었다”고 말했다.
kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자
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