시민단체, 김해신공항건설 백지화 및 동남권 관문공항 건설 촉구
김해신공항반대 동남권 관문공항 추진 100만 국민청원 부·울·경 범시민운동본부는 18일 경남도청 프레스센터에서 기자회견을 열고 “오는 25일부터 내달 26일까지 한 달간 동남권 주민들의 생존과 생활권을 지키기 위해 100만 국민청원운동을 전개한다”고 밝혔다.
이어 “소음고통과 충돌위험이 상존하는 김해신공항건설 계획을 백지화하고 동남권의 미래를 열러갈 관문공항을 건설해야 한다”고 주장했다.
그러면서 “참여정부 당시 국가균형발전 차원에서 정부의 공식 의제로 채택된 동남권 관문공항 건설은 2016년 신공항 후보지를 놓고 영남권 5개 지자체가 극단적으로 대립하면서 지역 갈등을 회피하기 위한 미봉책으로 결정됐다”고 목소리를 높였다.
이처럼 정략적 결정의 산물인 김해신공항건설은 2017년 대선을 통해 새 정부가 들어서고 지난해 지방선거로 동남권 단체장들이 바뀌면서 김해신공항건설 재검토가 공식 논의됐다.
부·울·경 단체장들은 지난해 9월 전문가들로 실무 검증단을 꾸려 국토부가 벌여온 김해신공항건설 계획 내용을 분석하고 △안전 △소음 △확장성 △환경파괴 등의 구체적인 문제점을 규명했다.
이들은 “주민들의 생존과 생활권 수호 및 학생들의 학습권 보호, 동남권의 미래를 위해 김해신공항건설 중단을 촉구한다”며 “동남권 관문 공항건설을 위한 100만 국민청원운동을 벌일 것”이라고 강조했다.
한편 문재인 대통령은 지난 13일 부산을 찾은 자리에서 “(김해신공항건설 관련) 부산·울산·경남·대구·경북 등 영남권 5개 광역단체 뜻이 하나로 모이지 않을 경우 검증주체를 총리실로 격상해 논의하겠다”고 밝혔다.
문 대통령의 이 같은 발언은 가덕도 신공항 추진을 주장하는 부산시에 힘을 실어주는 것으로, 지난 2016년 영남권 5개 광역단체가 합의한 김해공항 확장안을 전면 재검토 할 수 있다는 의미로 해석되면서 동남권 관문공항 건설을 둘러싼 공방이 한층 가열될 전망이다.
ost@fnnews.com 오성택 기자
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