[파이낸셜뉴스] 이낙연 국무총리는 10월31일 서울 광화문 인근 대한민국역사박물관 앞에서 경찰 수소전기버스를 시승했다.
이날 행사는 국내 최초로 서울 시내에 현장 배치되는 경찰 수소버스를 시승하고, 경찰버스가 배치되는데 기여한 관계자 및 광화문 인근을 경비하는 경찰 기동대원들을 격려하기 위해 마련됐다.
이 총리는 경찰청과 현대자동차, 수도권대기환경청장으로부터 각각 경찰수소버스 운용계획, 특징 및 실증계획, 환경개선 효과에 대한 설명을 들었다. 이어 경찰 수소버스 확산을 위한 상호 협력 업무협약식에도 참석했다.
경찰수소버스는 이 총리가 지난해 광화문에서 공회전하는 경찰버스를 수소버스로 교체할 것을 공개적으로 제안한 이후 본격적으로 추진됐다.
경찰수소버스는 유해가스를 전혀 배출하지 않으며 공기정화 효과가 있다. 소음과 진동이 적어 장시간 탑승 시 탑승자의 피로도가 내연기관 차량에 비해 상대적으로 덜해 경찰관의 근무환경도 개선될 것으로 기대된다.
정부는 미래차 시장 선도 및 미세먼지 저감을 위해 수소차 개발·보급을 추진 중이다. 수소차는 2022년 6만7000대에서 2040년 290만대에 이를 것으로 추정된다.
경찰청은 내년에 저상형 수소전기버스 2대를 추가 구매하고, 2021년부터 내구연한이 도래하는 차량을 순차적으로 수소버스로 교체할 계획이다. 아울러 경찰 수소전기 순찰차의 개발(2020년) 및 보급(2021년)도 추진할 예정이다.
산업부는 수소차의 성능 개선과 경찰 수소버스 및 수소 청소트럭 등 다양한 특수목적차량의 수소차를 개발해 2030년까지 모든 차종의 친환경차 라인업을 구축할 계획이다.
환경부는 2022년까지 버스 전용 수소충전소 60기를 구축하고, 압축천연가스(CNG) 충전소를 수소충전이 가능한 복합충전소로 전환키로 했다.
현대차는 연말까지 고속형 경찰 수소전기버스 2대를 경찰청에 제공하고, 내년 말까지 경찰청과 공동으로 실증 사업을 진행한 뒤 2021년부터 본격 양산에 돌입한다.
km@fnnews.com 김경민 기자
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