산업부, 수소 관련 30개 기업·기관과 업무협약
2030년 이전에 해외 청정수소 공급망 국내 구축
[파이낸셜뉴스] 민·관이 국내 수소 수요 증가에 대비해 해외에서 수소 도입을 위한 공급망 구축에 본격 나선다.
23일 산업통상자원부는 수소산업 관련 30개 기업·기관과 함께 해외 청정수소 공급망 구축을 위한 상호협력 업무협약을 체결하고 그린수소 해외사업단을 발족했다. 이날 서울 롯데호텔에서 열린 업무협약식에는 김종갑 한국전력공사 사장, 채희봉 한국가스공사 사장, 문재도 수소융합얼라이언스추진단, 임춘택 에너지기술평가원장, 김창섭 한국에너지공단 이사장, 공영운 현대자동차 사장, 이성근 대우조성해양 사장, 남준우 삼성중공업 대표, 유재권 삼천리 대표, 유수경 두산퓨얼셀 대표 등 참여기업 최고경영자(CEO) 및 국책연구기관장, 에너지 공기업 대표 80여명이 참석했다.
이날 협약체결식에서 성윤모 산업통상자원부장관은 "수소 분야의 선도자가 되어 청정 수소 생산에 관한 앞선 기술력과 국제 공급망을 확보해야 한다. 대한민국 수소 경제의 밝은 미래를 열기 위해 민관이 함께 협력하자"고 말했다.
이번 협약에 따라 민·관은 합동 수소사업 기획단을 통해 저렴한 해외 청정수소를 도입하기 위한 방안을 모색한다.
정부는 적극적인 국제 협력으로 사업 초기의 위험성을 줄이는 역할을 할 예정이다. 민간 기업은 해외 청정수소 공급망 사업 초기부터 적극 참여해 사업 추진 동력을 확보할 계획이다.
민관은 해외 청정수소를 공급할 수 있는 후보군에 대해 6개월간 경제·기술·지정학적 타당성 분석을 전문기관에 의뢰, 진행한다. 이를 바탕으로 해외 청정수소 생산·공급을 실증(2단계 4~5년)한다. 이후 민간의 해외 청정수소 생산·공급에 대한 투자를 유도(3단계 3~4년)할 계획이다.
정부는 국내 연간 수송용 수소 수요량을 올해 4000t 규모에서 2030년 37만t, 2040년 100만t까지 확대될 것으로 전망하고 있다. 철강·화학 등 산업계의 수소 활용이 확대될 경우 수소 공급의 중요성이 더욱 부각될 전망이다.
그러나 국내 그린수소 생산능력 및 기술적 한계, 국내 부생수소의 공급 잠재력, 추출수소의 온실가스 배출 문제 등을 고려할 때, 2030년 이후 국내 수소 수요의 10~50%를 해외로부터 조달해야 할 것으로 예측된다. 우리와 유사한 환경의 일본도 호주(갈탄으로부터 수소 추출·액화 운송), 브루나이(LNG에서 수소 추출 및 액상유기수소운반체 변환 운송) 등지에서 해외 수소 도입 프로젝트를 추진하고 있다.
아울러 정부는 내년부터 수소 전문기업을 지정·육성할 예정이다. 또 수소산업 인프라 구축을 위해 지역 특화 클러스터를 조성하고 지역 수소 산업 혁신 기관과도 연계, 지역 생태계를 지원한다.
최연우 산업부 신에너지산업과장은 "수소 분야 창업과 업종 다각화를 지원해 우리나라 수소 산업 생태계를 탄탄히 다질 예정"이라고 말했다.
정부 수소 경제 컨트롤 타워인 수소경제위원회는 내달 1일 국무총리 주재로 개최한다.
skjung@fnnews.com 정상균 기자
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