하대성 경북도 경제부지사(왼쪽 두번째)가 4일 국토교통부를 찾아 철도·도로 SOC 확충을 위해 담당자들과 얘기를 나누고 있다. 사진=경북도 제공
【파이낸셜뉴스 안동=김장욱 기자】 경북도는 하대성 경제부지사가 4일 국토교통부를 찾아 철도·도로분야 사회간접자본(SOC) 확충을 위한 광폭 행보를 벌였다고 밝혔다.
하 부지사는 철도국장을 만나 대구경북선(서대구~통합신공항~의성), 점촌~안동 철도의 제4차 국가철도망 구축계획 반영, 중앙선(안동~영천) 복선화를 건의했다.
그는 "경부선과 중앙선을 연결하는 간선철도의 기능을 담당할 대구경북선(66.8㎞)은 통합신공항 건설에 따른 민·군의 물류 수송을 담당하는 국가 안보철도 역할을 한다"면서 "영남지역 철도교통 활성화로 공항활성화 및 지역균형발전에 기여하기 위해 일반철도 사업으로 추진해 주기 바란다"고 요청했다.
또 그는 "경북도청 신도시의 성공적인 안착과 우수한 관광·문화 인프라를 갖춘 우리 지역으로의 수도권 접근성 향상을 통한 관광객 유치 등을 위해 점촌~신도청~안동 철도 건설(54.4㎞)도 필수적"이라며 국가철도망 구축계획 신규사업에 반드시 반영돼야 함을 설명했다.
이어 도로정책과장을 만나 영일만 횡단구간 고속도로건설과 중앙고속도로 읍내분기점~의성나들목 확장 필요성을 언급했다.
하 부지사는 "영일만 횡단구간 고속도로 건설(18.0㎞, 1조6189억원)은 통일시대를 대비, 환동해권 유라시아 대륙을 연결하는 핵심 도로망 역할을 담당할 것"이라며 "울산~포항간 고속도로와 포항~영덕간 고속도로의 단절구간을 연결 중인 국도대체 우회도로의 교통량이 이미 수용량 초과상태로 포항~영덕간 고속도로 건설사업의 총사업비 변경을 통한 조속한 사업추진이 절실하다"고 덧붙였다.
통합신공항 이전지의 연계 도로망 구축을 위해 중앙고속도로 읍내분기점~의성나들목 확장(40.0㎞) 등 도내 9개 노선 684.2㎞에 대해 제2차 고속도로 건설 5개년 계획에 반영해 줄 것도 건의했다.
이외 제5차 국도·국지도 건설 5개년 계획과 관련, 도로건설과장에게 도로확포장, 위험구간 개선 등을 위해 일괄예타 17지구와 500억원 미만 지구가 최대한 많이 반영될 수 있도록 요청했다.
하 부지사는 "이번에 건의한 사업은 도의 발전 뿐만아니라 국가 미래를 위한 국가대동맥 연결에 반드시 필요한 사업들이다"면서 "사업들이 조속한 시일 내 정부 지원을 받을 수 있도록 국가 도로·철도망 계획에 반영을 위해 국토교통부와 긴밀히 협의 하겠다"고 밝혔다.
gimju@fnnews.com 김장욱 기자
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