【파이낸셜뉴스 강원=서정욱 기자】 8일 원주시는 정례브리핑을 통해 원주공항을 국제공항으로 격상시키는 방안을 새롭게 검토해야 한다 고 밝혔다.
8일 원주시는 정례브리핑을 통해 원주공항을 국제공항으로 격상시키는 방안을 새롭게 검토해야 한다 고 밝혔다. 사진=서정욱 기자
이날 원창묵 원주시장은 오는 6월 제6차 공항개발종합계획(2021∼2025) 수립을 앞두고, 원주･횡성은 물론 강원도 전체 이익에 기여하는 방향은 무엇인지, 의견을 모아 계획에 반영시켜야 한다 고 밝혔다.
이에, “단순히 공항 터미널을 이전하거나 공항시설을 개선하는 등 지금까지의 논의가 아니라, 보다 획기적인 방법으로 원주공항을 국제공항으로 격상시키는 방안을 새롭게 검토해야 한다.” 고 주장했다.
이어, 원주공항의 국제공항 승격 당위성은 이미 인천국제공항이 포화상태로 원주공항이 향후 수도권 대체공항으로 성장할 가능성은 충분하다고 주장했다.
이어, 원주공항이 국제공항으로 바뀌면 강원도의 관광산업은 비약적 발전을 이루게 될 것이다고 강조했다.
또한, “시설 개선 및 확장이 필요한 공항터미널도 공항･철도 환승 복합 터미널로 설치하면 공항 이용률을 더욱 높일 수 있고, 경제적 시너지 효과까지 기대할 수 있으며, 이는 국토부와 철도공단 협의를 거쳐 KTX 강릉선 만종역과 횡성역 사이에 원주공항역만 신설하면 가능하다. ”고 말했다.
아울러, “원주공항을 저비용항공의 허브 역할을 수행하는 국제선 기지로 육성･발전, 연간 5백만 명 이상이 이용하는 공항이 될 수 있다.”고 말했다.
syi23@fnnews.com 서정욱 기자
이날 원창묵 원주시장은 오는 6월 제6차 공항개발종합계획(2021∼2025) 수립을 앞두고, 원주･횡성은 물론 강원도 전체 이익에 기여하는 방향은 무엇인지, 의견을 모아 계획에 반영시켜야 한다 고 밝혔다.
이에, “단순히 공항 터미널을 이전하거나 공항시설을 개선하는 등 지금까지의 논의가 아니라, 보다 획기적인 방법으로 원주공항을 국제공항으로 격상시키는 방안을 새롭게 검토해야 한다.” 고 주장했다.
이어, 원주공항의 국제공항 승격 당위성은 이미 인천국제공항이 포화상태로 원주공항이 향후 수도권 대체공항으로 성장할 가능성은 충분하다고 주장했다.
이어, 원주공항이 국제공항으로 바뀌면 강원도의 관광산업은 비약적 발전을 이루게 될 것이다고 강조했다.
또한, “시설 개선 및 확장이 필요한 공항터미널도 공항･철도 환승 복합 터미널로 설치하면 공항 이용률을 더욱 높일 수 있고, 경제적 시너지 효과까지 기대할 수 있으며, 이는 국토부와 철도공단 협의를 거쳐 KTX 강릉선 만종역과 횡성역 사이에 원주공항역만 신설하면 가능하다. ”고 말했다.
아울러, “원주공항을 저비용항공의 허브 역할을 수행하는 국제선 기지로 육성･발전, 연간 5백만 명 이상이 이용하는 공항이 될 수 있다.”고 말했다.
syi23@fnnews.com 서정욱 기자
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