[파이낸셜뉴스] 한국교통자산운용(KOTAM)은 22일 중국 양쯔-미츠이 조선소에서 초대형 광탄선(VLOC) 1척을 인도 받으며 7000억원 규모 선박펀드 운용을 시작했다.
이번 선박은 세계 최대 철광석 공급업체인 브라질 발레와 25년 장기 용선 계약을 맺은 32만5000DWT급 VLOC 8척 중 하나다. 브라질과 중국 항로를 운항한다. 나머지 7척은 내년까지 인도받을 예정이다.
이번 펀드는 선박 건조기간을 포함, 28년짜리 장기투자 펀드다. 6억2800만달러(약 7000억원) 규모다. 국내외 은행 차입분을 제외한 금액에 대해 국내 기관 투자자들이 참여했다.
교통자산운용은 선박, 항공기, 인프라에 투자하는 대체 투자 전문 운용사다.
모회사이자 해당 선박의 선주인 국제선박투자운용(KMARIN)은 선박 70여 척을 보유하고 머스크(Maersk), 브리티시 페트롤리움(BP)등 글로벌 기업들과 장기 용선 계약을 맺고 있는 선박 투자 운용사다.
선주사인 국제선박투자운용은 선박투자 통합 플랫폼 구축을 위해 투자 운용사인 한국교통자산운용과 선박관리회사인 국제해양기술(KOSCO)을 두고 있다.
한국교통자산운용 관계자는 "전문 선박 관리 업체인 KOSCO를 통해 비용을 개선해 펀드의 수익률을 높일 수 있다"고 말했다.
ggg@fnnews.com 강구귀 기자
※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스, 무단전재-재배포 금지