선형개량으로 고속철도 운행 안전성 확보 및 승차감 개선
현재 고속열차가 운행 중인 대전 도심 북측 구간은 지난 2004년 4월 경부고속철도 1단계(서울～동대구) 개통 당시, 대전역 진출입을 위한 임시선 목적으로 설치됐으며, 선로의 곡선이 심해 열차 이용 때 승차감이 떨어지는 등의 불편을 초래했다.
공단은 이러한 사항을 없애기 위해 해당 구간 5.962㎞를 2개 공구로 나눠 고속 전용선으로 건설할 예정이다. 총사업비는 3700억원이며, 오는 2025년 10월 개통목표다.
사업이 마무리되면 경부고속철도 전 노선이 고속 전용선으로 운행되는 것은 물론, 고속열차 운행 안전성 확보와 승차감 개선, 속도 향상, 유지보수비 절감 효과가 날 것으로 기대된다.
김한영 국가철도공단 이사장은 “이번 사업은 열차가 운행중인 구간에 인접해 어려움이 있다"면서 "안전하게 선형개량 공사를 진행해 빠르고 쾌적하게 철도를 이용할 수 있도록 하겠다”고 말했다.
kwj5797@fnnews.com 김원준 기자
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