내년 10월 차량 제작 착수… 2023년 9월 실증노선 운행
트램 디자인, 울산시의 역동성과 친환경 경향(트렌드) 접목
브랜드 이미지, 한글도시 정체성·친환경에너지 등 주제
【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산시는 국내 최초로 운행될 수소전기트램의 디자인과 브랜드 이미지를 14일 공개했다.
현대로템에서 디자인한 수소전기트램은 길이 35m, 폭 2.65m, 높이 3.7m의 5개 칸으로 연결돼 있으며 차량바닥 높이는 지면으로부터 35cm로 100% 저상차량으로 최고속도 70km/h로 설계됐다.
외형 디자인은 울산시의 역동성과 친환경 트렌드를 접목해 부드러운 면과 선들을 조화롭게 구성했다. 특히 주야간 상시 점등되는 시그니처 라이트를 적용해 미래 수소 이동수단을 상징화 했다.
실내는 편안하고 쾌적한 휴게 공간에 주안점을 두고 이동과 휴식이 공존하는 개념을 디자인에 도입했다. 좌석은 공간 활용성을 높이기 위해 접을 수 있도록 됐다. 또한 승객들에게 다양한 정보를 효과적으로 전달하기 위한 정보제공시설과 무선 충전시설도 구비하는 등 편의성을 높였다.
이밖에 보행자와의 추돌상황과 운전자의 시야 확보를 디자인 단계에서 고려해 안전성을 반영했다.
현대로템은 이 디자인을 바탕으로 내년 9월까지 세부 차량설계를 마치고 내년 10월부터 차량제작에 착수한다. 오는 2023년 9월부터 실증노선인 울산항선(태화강역~울산항역) 구간에서 2500km 이상 운행할 계획이다.
울산트램에 대한 일관성 있는 홍보를 위해 정체성을 담은 브랜드 이미지도 함께 공개됐다.
브랜드 이미지는 한글도시 울산의 정체성과 친환경에너지, 미래지향적 주제를 바탕으로 제작됐다.
‘트램’ 글자는 감각적으로 표현했고, 글자 색상인 녹색은 부유식 해상풍력 등으로 만들어지는 친환경 ‘그린수소’의 의미를 담았다. 여기에 ‘행복’과 ‘연결’이란 키워드를 부여해 시민 모두가 자유롭고 편리하게 이동하는 행복한 도시, 사람과 사람, 공간과 공간을 잇는다는 의미를 갖도록 했다.
울산시 관계자는 “수소전기 트램 도입 시 울산은 수소전기를 이용한 자동차와 지게차, 선박 등을 생산하고 상용화하는 세계적인 수소 모빌리티 중심도시가 될 것으로 기대한다.”라고 밝혔다.
한편 지난 7월 산업통상자원부 공모에 최종 선정된 ‘수소전기트램 실증사업’은 국비 282억 원, 시비 20억 원 등 총 420억 원이 투입되며 오는 2023년까지 완료될 예정이다.
현재 울산트램 1·2호선은 한국개발연구원에서 각각 타당성재조사와 예비타당성조사 중이다. 2022년 상반기와 하반기에 완료될 예정이며 타당성 검증을 통과할 경우 2024년에 공사를 시작해 2027년 개통하게 된다.
ulsan@fnnews.com 최수상 기자
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