최적 노선과 차량기지 이전 후보지 구체화
용역을 통해 4개 도시는 서울지하철 3호선 연장 최적 노선과 차량기지 이전 후보지를 제시할 예정이다.
3일 4개 지자체에 따르면 이들은 지하철 3호선 연장·경기남부광역철도 추진을 위한 '기본구상 및 사전 타당성 조사 용역'을 추진한다.
이번 용역은 4개 도시가 1억원씩을 분담하고, 8월 중 용역 수행 업체 선정 등의 행정절차를 이행한 뒤, 내년 8월까지 1년간 진행할 방침이다.
특히 지난 2월 서울특별시가 발표한 '수서차량기지 입체복합개발' 계획을 고려해 보다 효율적인 3호선 연장방안을 마련하는 데 중점을 두기로 했다.
이어 입찰공고를 시작으로 이달 중 타당성 조사 용역을 본격 추진할 계획이다.
용역은 △서울3호선연장 및 신규 철도사업 최적노선 대안 검토 △차량기지 이전 대상지 후보지 검토 △노선의 경제성 및 재무성 분석 △사업시행방식 검토 등을 수행한다.
이와 더불어 경기도는 타당성조사 공동용역에서 최적노선이 검토되면 이를 토대로 제5차 국가철도망구축계획에 반영될수 있도록 국토부에 건의할 예정이다.
이를 위해 지난 5월 이상일 용인시장의 주선으로 이재준 수원시장, 신상진 성남시장, 정명근 화성시장이 오세훈 서울시장을 만나 서울지하철 3호선의 경기 남부 연장에 대한 필요성을 강조하며 협조를 요청한 바 있다.
당시 오세훈 서울시장은 "용인, 수원, 성남, 화성 등 4개 도시의 3호선 연장 추진 의지를 확인했고, 서울시도 수서차량기지 개발계획과 관련해 용역을 진행 중인 만큼 함께 최적의 방안을 모색해 보자"고 말했다.
이에 대해 이상일 용인시장은 "4개 도시 400만 시민들의 교통편의를 높일 수 있도록 이번 용역을 차질 없이 진행해 보다 효율적인 3호선 연장방안을 마련할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
신상진 성남시장은 "용인서울고속도로 축을 따라 성남 고등·대장지구와 제2 및 제3 판교테크노밸리(금토지구), 낙생지구가 추가 개발되고 있어 현재 용인서울고속도로 주변 교통은 포화상태"라며 '경기 남부지역 상습 정체 문제 해소에 성남시가 앞장서겠다"고 밝혔다.
jjang@fnnews.com 장충식 기자
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