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"비싸도 나를 위한 소비면 OK" 2030세대, 4050보다 프리미엄 카드 많이 발급받았다

항공∙호텔∙ 등 여행 혜택이나 게임 혜택 제공하는 프리미엄 카드 인기 2030 프리미엄카드 전체 발급률 62%...4050세대 발급률 두 배 가까이 높아

"비싸도 나를 위한 소비면 OK" 2030세대, 4050보다 프리미엄 카드 많이 발급받았다
현대카드의 '아메리칸 익스프레스'의 센츄리온 디자인 카드 3종의 개인 및 법인카드. 사진=현대카드 제공 photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지 /사진=뉴시스

[파이낸셜뉴스] 고소득자나 40·50세대의 전유물로 통하던 연회비 15만원 이상의 프리미엄 카드의 발급률을 20·30세대가 앞지른 것으로 나타났다. 연회비 100만원을 내더라도 나를 위한 욜로(YOLO·You Only Live Once) 소비를 즐기는 20·30세대의 경향과 이른바 '혜자카드'를 단종하는 대신 프리미엄 카드 혜택을 확대하는 최근 카드업계 수익 전략이 맞아 떨어진 것으로 분석된다.

22일 현대카드에 따르면 20·30세대의 전체 프리미엄 카드 발급률은 62%로, 40·50세대의 발급률 35%보다 27%P 높은 것으로 조사됐다. 특히 30대 발급률은 전체 발급 비중의 절반에 가까운 45%에 달했다. KB국민카드의 20·30 프리미엄 카드 발급률도 45%을 기록했다.

프리미엄 카드란 통상 연회비 15만원에서 100만원 사이의 카드로, 최근 카드사들이 골프클럽 이용권, 특급호텔 멤버십 등 프리미엄 카드 혜택을 늘리는 대신 연회비를 높이면서 연회비 200만원 카드까지 올해 초 출시됐다.

구체적으로 연회비가 최대 100만원인 현대 아메리칸 익스프레스 카드(현대 아멕스) 카드의 경우 20·30 선호도가 40·50보다 높았다. 대한항공 현대카드의 20·30 발급률도 52%로 40·50 발급률(41%)보다 높았다. 특히 30대가 두 카드의 발급률에서 모두 41%를 기록해 전 세대 발급 비중 중 가장 높았다.

현대 아멕스 카드와 대한항공 현대카드는 모두 해외여행 특화 카드로써 전 세계 공항 라운지 무료 이용, 높은 마일리지 적립, 호텔 1박 무료 제공 등의 혜택을 제공한다. 예를 들어 현대 아멕스 카드를 사용하면 적립된 멤버십을 글로벌 항공사 마일리지나 특급 호텔 체인 포인트로 바꿔서 사용할 수 있다. 해외여행을 선호하고 럭셔리 소비를 즐기는 20·30 성향에 맞춘 혜택인 셈이다. 한 30대 고객은 "이왕 사용할 카드라면, 연회비를 더 내더라도 이를 상회하는 혜택을 제공받고 싶다"고 말했다.

20대 발급률이 가장 높은 카드도 있다. 게임 바우처 등을 제공하는 ‘넥슨 현대카드 언리미티드(UNLIMITED)’ 카드는 20대 발급률이 62%, 20·30 발급률은 96%에 달했다.

상반기 프리미엄 카드의 발급량 또한 증가 추세다. 현대카드의 지난 1월부터 7월까지 프리미엄 카드 발급량은 전년 동기 대비 45% 증가했다. 이 중에서도 대한항공 카드의 플래티넘 라인인 ‘대한항공 더 퍼스트(the First)’ 와 ‘대한항공 150’의 발급량은 전체 프리미엄 카드 발급량의 25%에 육박했다.

전문가들은 20·30세대를 중심으로 프리미엄 카드에 대한 인기가 높아지는 것이 필연적인 현상이라고 분석했다.

채상미 이화여대 경영학과 교수는 "지금은 30대가 한창 사회에 진출할 시기"라며 "카드사들이 (프리미엄 카드를 내놓기 전) 카드를 많이 만들 것으로 예측되는 세대가 어떤 서비스를 좋아하는지 분석하고, 그 데이터에 맞는 서비스를 제공했기에 발생한 결과"라고 설명했다.

이은희 인하대 소비자학과 교수는 "통칭 'MZ' 세대들은 하고 싶은 것들이 많은 세대"라며 "본인이 일상적으로 하기 어렵지만, 그럼에도 불구하고 해보고 싶은 럭셔리 소비를 위한 혜택을 많이 제공하는 카드를 선호하는 것"이라고 말했다. yesji@fnnews.com 김예지 기자