올 하반기 지하철 요금 150원 인상 예고한 서울시
인상 시점 두고 고심 거듭
기후동행카드 본사업 시작하는 '7월 인상' 관측에
"경기·인천 행정절차 거쳐야..정해진 바 없어"
[파이낸셜뉴스] 올해 하반기 지하철 기본요금 150원 인상을 예고한 바 있는 서울시가 인상 시점을 두고 고심을 거듭하고 있다. 대중교통 정액권 '기후동행카드'의 본사업이 시작하는 7월 인상을 단행할 것이란 관측이 제기됐지만, 시는 경기·인천과의 협의 및 기술적 조치에 필요한 시간을 감안하면 '7월 인상'은 물리적으로 무리가 있다는 입장이다.
8일 서울시에 따르면 시는 경기도·인천시·코레일 등과 올해 하반기 지하철 기본요금 인상 시점을 조율 중이다.
앞서 시는 지난해 10월 지하철 기본요금을 150원 올리면서 올해 하반기 추가로 150원을 인상한다는 방침을 밝힌 바 있다. 코로나19 등 여파로 서울 지하철을 운영하는 서울교통공사가 심각한 경영난에 빠지면서다.
당초 지난해 300원을 인상하려 했지만 서민 물가부담과 정부 기조 등을 고려해 150원씩 두 차례에 걸쳐 인상하기로 했다. 현재 서울 지하철 기본요금은 1400원으로 예정대로 하반기 인상이 이뤄질 경우 1550원이 된다.
하반기 기본요금 150원 인상이라는 큰 틀은 정해진 가운데 일각에선 1월부터 시범사업에 돌입하는 기후동행카드의 본사업 시작과 함께 인상이 이뤄질 것이란 관측이 나왔다.
하지만 이 같은 관측에 대해 서울시 관계자는 "경기도와 인천시는 지하철 요금 인상과 관련한 행정절차를 이행해야 하는 상황"이라며 "또 이들과의 협의 상황, 기술적 조치 진행 등을 고려해야 하기 때문에 인상시점은 정해지지 않았다"고 설명했다.
이어 그는 "지난해 기준 경기도와 인천시의 행정절차를 마무리하는 데 6개월 가량 소요됐고, 기술적으로 시스템을 개선하는 데 최소 3개월 가량의 시간이 필요하다"며 "기관 간 협조가 얼마나 잘 되느냐에 따라 시기는 좀 달라질 수 있지만 구체적인 시기를 말씀드릴 만큼 협의가 진행되지도 않은 상황"이라고 부연했다.
경기도와 인천시의 행정절차와 협의 등에 필요한 시간을 감안하면 현실적으로 '7월 인상'에는 무리가 따른다는 설명으로 풀이된다.
한편, 시는 오는 27일부터 기후동행카드 시범사업을 시작한다. 월 6만5000원에 지하철과 버스, 따릉이 등 대중교통을 무제한 이용할 수 있다. 일각에선 지하철 요금 인상에 따라 기후동행카드의 가격도 인상될 것이란 관측이 나왔지만, 시는 지하철 요금 인상과 기후동행카드 사업은 별개로 추진해 나가겠다는 입장이다.
jasonchoi@fnnews.com 최재성 기자
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