노조는 이날 오후 12시 서울 중구 서울역에서 총파업 출정식을 진행했다. 노조는 임금 2.5% 인상, 성과급 체불 해결, 4조 2교대 전면 실시, 대규모 외주화·인력감축 중단, 운전실 감시카메라 시행 중단 등을 요구했다.
이들은 표면적으로는 노사문제로 인한 파업 같지만, 실질적으로는 기획재정부와 국토교통부가 파업의 원인을 제공했다고 말했다. 임금과 인력 문제는 기재부의 동의가 필요하고, 4조 2교대 전환은 국토부의 승인 사항이라는 것이 이들의 주장이다. 노조 측은 운전실 감시카메라 설치 또한 국토부 추진 사안이라고 봤다.
최명호 중앙쟁대위원장은 이날 출정식에 참석해 "사측이 기재부와 국토부만 바라보며 구체적 대안을 제시하지 못했다"며 "실질적 권한을 가진 기재부와 국토부가 나서야 한다. 교섭 결렬의 책임은 정부와 사측에 있다"고 비판했다.
최 위원장은 이어 "철도는 단순한 교통수단이 아니라 국민의 삶과 이동권을 지키는 공적 자산이라는 점에서 철도 노동자의 투쟁은 단순히 노동자의 권리만을 위한 싸움이 아니다"라고 주장했다. 조합원들은 "노사 합의 이행하고 임금체불 이행하라"와 "철도노동자 총단결로 총파업 투쟁 승리하자" 등의 구호를 반복하며 소리쳤다.
한편, 철도노조는 이날 오전 9시부터 총파업에 돌입했다. 이들은 지난 4일 오후 사측인 한국철도공사(코레일)와 막바지 교섭을 벌였지만, 타협점을 찾지 못했다. jyseo@fnnews.com 서지윤 기자
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