"인천~시드니, 티웨이로 간다"... 평균 탑승률 90%

취항 2주년 연착륙 평가

티웨이항공의 항공기 모습. 티웨이항공 제공

[파이낸셜뉴스] 티웨이항공의 대표 장거리 노선 인천~시드니 노선이 2022년 12월 취항 이후 2주년을 맞이하며 순항 중인 것으로 나타났다.

23일 티웨이항공에 따르면 인천~시드니 노선은 누적 21만5000여명의 승객을 수송하며 평균 90%의 탑승률을 유지 중이다. 해당 노선은 2022년 12월 23일 티웨이항공이 국내 저비용항공사(LCC)최초로 신규 취항하며 합리적 운임과 서비스를 앞세운 대표 장기리 노선이다.

티웨이항공의 순항은 대형기의 도입 영향이 크다. 2022년 2월부터 3대의 광동체 A330-300 항공기를 순차적으로 도입했으며, 24년 하반기에 추가 1대를 도입해 총 4대를 운영 중이다. 시드니 노선 외에도 국내선 및 일본 노선 일부와 싱가포르, 자그레브(동계 기간 일시 운휴) 노선에 A330-300 기종을 투입해 여행 편의를 더하고 있다.

A330-300 기종은 장거리 노선 승객들의 편의를 위해 12석의 ‘비즈니스 세이버 클래스 좌석’을 갖추고 플랫베드형 좌석, 조절이 가능한 헤드레스트와 레그룸, 콘센트 및 독서등을 장착해 편리함을 더했다. 이코노미 좌석 역시 넓은 간격과 인체 공학적 설계, 전자기기 홀더와 USB 포트를 장착해 개인 엔터테인먼트를 편하게 이용할 수 있다.

대형기 도입 이후 여객 수송과 더불어 화물 운송도 원활해져 티웨이항공의 실적 견인에 큰 역할을 하고 있다. 특히 벨리 카고 스페이스를 활용할 수 있게 되면서 전자, 자동차 부품과 기계류 등 대형 화물을 항광화물 탑재 용기(ULD)로 수송해 인천-시드니 노선의 화물 운송 실적은 2023년 859t에서 2024년 1700t으로 2배 이상 증가할 것으로 기대를 모은다.

이를 바탕으로 티웨이항공은 여객과 화물 운송 모두 지속 성장하고 있다.

현재 △A330-300 4대 △A330-200 5대 보유로 9대의 대형기를 포함해 총 38대의 항공기를 운영하면서 동북아시아와 중앙아시아, 대양주, 유럽노선까지 폭넓은 노선과 합리적인 운임으로 고객들의 여행 편의에 앞장서고 있다.

티웨이항공은 2025년 상반기 중으로 B777-300ER 2대와 A330-200 1대, A330-300 1대를 추가 도입해 25년 하계 스케줄부터 유럽 4개 노선(로마, 파리, 바르셀로나, 프랑크푸르트) 증편 스케줄 투입과 25년 신규취항 예정인 우즈베키스탄 타슈켄트, 캐나다 밴쿠버 노선 운영으로 사업량을 확대해 나갈 계획이다.

티웨이항공 관계자는 “대형기 도입을 통한 노선 다각화로 여객 운송과 화물 사업 모두 효율적인 수송에 힘쓰고 있다”며 “앞으로도 최상의 안전 운항을 기반으로 티웨이항공을 이용하는 승객들이 편안하고 즐거운 여행을 할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다.

[e-mail] 김동호 기자

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