[파이낸셜뉴스] 기아가 첫 대형 전기 스포츠유틸리티(SUV)인 EV9으로 세계 3대 디자인상의 최정상에 올랐다. 29일 현대자동차그룹에 따르면 현대차·기아·제네시스 브랜드는 세계 3대 디자인 대회 중 하나인 '2024 레드 닷 어워드의 제품 디자인'에서 총 4개 제품이(최우수상 1개·본상 3개)수상의 영예를 안게 됐다. 기아의 EV9은 제품 디자인 부문 중 '수송 디자인' 분야에서 최고상인 최우수상을 수상했다. 지난 2022년 EV6로 이 대회 최우수상 수상에 이어 2년 만에 다시 한 번 최고 디자인의 자리에 올랐다. EV9은 지난달 독일 iF 디자인 어워드 금상에 이어 이번 수상으로 세계 3대 디자인 상 2관왕이 됐다. EV9은 지난해 출시 이후 '세계 올해의 자동차'와 '북미 올해의 차' 등 글로벌 수상 행렬을 이어가고 있다. 최고상을 받은 EV9에 이어 현대차 5세대 싼타페, 제네시스 GV80 쿠페가 제품 디자인 분야 본상을 받았다. 또한 야외 및 캠핑 장비 분야에서 현대차 멀티 랜턴도 본상에 올랐다. 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 레드 닷 어워드는 세계 3대 디자인상 중 하나다. △제품 디자인 △브랜드·커뮤니케이션 디자인 △디자인 콘셉트 등 총 3개 부문으로 이뤄져 있다. 현대차그룹 관계자는 "이번 수상은 현대차, 기아, 제네시스 고유의 디자인 철학을 반영하기 위한 디자이너들의 고민과 열정이 이끌어낸 결과"로 "앞으로도 혁신적인 디자인을 통해 고객들의 다양한 라이프스타일을 만족시키고 의미 있는 모빌리티 경험을 제공할 수 있도록 지속 노력하겠다"고 말했다. ehcho@fnnews.com 조은효 기자

[파이낸셜뉴스] 차세대 수소 모빌리티 콘셉트인 '트레일러 드론'이 세계적인 디자인 상인 '레드 닷 어워드'에서 현대차그룹에 첫 '대상(Luminary)을 안겼다. 현대차그룹은 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 '2022 레드 닷 어워드:디자인 콘셉트'에서 대상, 최고상, 본상까지 총 3개의 상을 수상했다고 30일 밝혔다. 현대차그룹의 수소연료전지 기반 무인 운송 시스템 콘셉트인 '트레일러 드론'이 '대상'을, 전기 스포츠유틸리티차(SUV)콘셉트카 '세븐'이 '최우수상(Best of Best)'을, 로보틱스 기술을 바탕으로 한 퍼스널 모빌리티 콘셉트 '플러그 앤 드라이브(PnD) 모듈'이 '본상(Winner)'을 받았다. 이 가운데 대상은, 최우수작으로 선정된 제품 중 단 1개에 대해 주어지는 상이다. 레드 닷 어워드 디자인 콘셉트 부분에만 있는 가장 영예로운 상이다. 트레일러 드론은 수소연료전지 및 완전 자율주행기술이 적용된 2대의 '이-보기(e-Bogie, 열차 하단 바퀴 달린 차대)' 위에 트레일러가 얹혀져 있는 신개념 운송 모빌리티다. 일반 트레일러보다 좁은 반경에서도 회전할 수 있는 것이 강점이다. 1회 충전으로 1000km 이상 주행할 수 있으며, 콘테이너 트레일러와 별도로 운행할 경우 화물운송, 건설, 소방, 구조 등 다양한 분야에서 활용이 가능하다. 현대차그룹 관계자는 "스마트 모빌리티 솔루션 프로바이더(공급자)를 지향하는 현대차그룹의 노력이 인정받아가는 과정이라고 생각한다"며 "단 하나의 출품작만 선정되는 대상을 수상한 것은 최고의 모빌리티를 구현하려는 디자이너와 엔지니어의 열정과 노력이 만들어낸 결과"라고 강조했다. ehcho@fnnews.com 조은효 기자

[파이낸셜뉴스]  OK저축은행, OK캐피탈 등의 계열사를 보유한 OK금융그룹이 ‘2022 레드 닷 어워드’에서 자사의 캐릭터 서체 ‘읏맨체’가 브랜드·커뮤니케이션 분야에서 본상을 수상했다고 8일 밝혔다. 레드 닷 어워드는 1955년부터 시작된 독일의 디자인 공모전으로 디자인의 혁신성 및 독창성 등을 종합적으로 평가하는 세계적인 디자인 공모전이다. iF 디자인상, IDEA 디자인상과 함께 세계 3대 디자인상 중 하나로 매년 제품 디자인, 브랜드·커뮤니케이션 디자인, 디자인 콘셉트 등 3개 분야로 나눠 각 부문별 수상작을 발표하고 있다. OK금융그룹은 지난 5월 15일 세종대왕 탄신일 625주년을 맞아 타이포 브랜딩 전문가 ‘엉뚱상상’ 과 컬래버레이션을 통해 ‘읏맨체’를 선보였다. ‘읏맨체’는 OK금융그룹의 자체 캐릭터인 ‘읏맨’의 목소리를 시각화한 캐릭터 서체로 읏찬체, 읏궁체, 읏뚱체 3가지 패밀리 서체로 구성됐다. 읏맨체의 첫번째 서체인 ‘읏찬체’는 읏맨의 힘차고 강한 에너지를 담았으며, 두번째 서체 ‘읏궁체’는 곡선을 디자인 모티브로 삼아 우아함을 표현했다. 마지막으로 ‘읏뚱체’는 읏맨의 기발함과 엉뚱함을 동글동글하게 표현해 서체에 담았다. 읏맨체는 디자인뿐만 아니라 서체를 직접 사용하는 사용자에게도 서체 사용의 즐거움을 주고자 글자를 타이핑 할 때마다 읏맨 캐릭터 이모지가 튀어나왔다가 사라지는 기능을 추가해 재미를 더했다. ‘읏맨체’는 ‘읏맨’ 캐릭터 목소리를 시각적으로 표현해 브랜딩한 것으로, 기업 브랜드 아이덴티티를 시각화한 좋은 사례가 될 것이라는 것이 OK금융그룹의 설명이다. OK금융그룹은 읏맨체 외에도 자체 캐릭터 ‘읏맨’을 활용한 마케팅 활동을 전개하고 있다. ‘읏맨’ 유튜브 공식 채널은무빙툰, 막툰, 상상툰 세가지 형식의 툰으로 다양한 상상력과 활약상을 보여주고 있다. 현재 구독자는 약 85만명 수준이다. 이외에도 지난해에는 읏맨을 주인공으로 한 <가슴이 당근당근뛰는 읏맨이야기> 책을 발표하며 읏맨 만이 가진 긍정 에너지와 활력을 전하기도 했다. OK금융그룹 관계자는 “ ‘읏맨’ 캐릭터를 활용해 유튜브, SNS 상에서 다양하고 새로운 시도를 해왔고 고객과 유쾌한 커뮤니케이션을 경험할 때마다 즐거움을 느꼈다” 며 “엉뚱하지만 재치 있고, 긍정적인 읏맨 캐릭터의 특장점을 살리고, 고객과 더 깊은 공감과 유대감을 형성하기 위해 새로운 시도를 이어갈 것”이라고 전했다. padet80@fnnews.com 박신영 기자

[파이낸셜뉴스] 글로벌 조명기업 레드밴스가 가정의 달을 맞아 어디서든 간편하게 사용 가능한 ‘닷잇’, ‘나이트럭스 랜턴’ 2종을 출시했다고 12일 밝혔다. ‘닷잇’은 조명이 필요한 실내 어느 곳에서나 사용할 수 있는 제품이다. 직경 75mm, 높이 27.5mm의 사이즈로 간편하게 휴대할 수 있다. 손으로 제품을 터치해 조명 색을 변경하거나 함께 제공되는 리모컨을 이용해 조작할 수도 있다. 적은 에너지 소비로 최대 1만5000시간 동안 사용이 가능하다. ‘나이트럭스 랜턴’은 USB로 충전 가능한 LED 손전등이다. 상황에 따라 손전등 또는 취침등으로 사용 가능하다. 4시간 풀 충전 시 취침등은 16시간, 손전등은 5시간 연속으로 사용할 수 있고 최대 2만시간 사용 가능하다. 레드밴스 관계자는 “휴대가 간편한 사이즈와 디자인이 특징인 ‘닷잇’과 ‘나이트럭스 랜턴’은 외부 활동이 많아진 요즘 사용하기 알맞은 제품”이라며 “가정의 달을 맞아 나들이를 나설 때 휴대성과 기능성을 갖춘 레드밴스의 조명과 함께 더욱 즐거운 시간을 보내기 바란다”고 말했다. welcome@fnnews.com 장유하 기자

기아 전용 전기차 'EV6'(사진)가 독일 노르트하인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 '2022 레드 닷 어워드'의 제품 디자인 분야에서 최우수상을 수상했다. 22일 기아에 따르면 EV6는 이번 레드 닷 어워드에서 최우수상을 수상한데 이어 '혁신적 제품' 분야에서도 본상을 수상해 기아 전기차 고유의 디자인 혁신성을 인정 받았다. 올해 3월 한국 브랜드 사상 처음으로 '2022 유럽 올해의 차'에 등극한 EV6는 앞서 '2022 아일랜드 올해의 차', '2022 왓 카 어워즈 올해의 차', '2022 독일 올해의 차 프리미엄 부문 1위', '2021 탑기어 선정 올해의 크로스오버' 등을 잇따라 수상한 바 있다. 지난해 3월 출시한 EV6는 기아의 새로운 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드(상반된 개념의 창의적 융합)'가 반영된 기아 최초의 전용 전기차다. 특히 미래 지향적인 디자인 콘셉트를 바탕으로 서로 대조되는 조형, 구성, 색상 등을 조합함으로써 이전에 존재하지 않던 전기차 디자인의 방향성을 제시했다. 전용 전기차 플랫폼인 E-GMP를 적용해 차별화된 디자인을 선보인 것은 물론, 2900mm의 휠베이스가 제공하는 넓은 실내공간, 차량 외부로 일반 전원(220V)을 공급할 수 있는 V2L 기능, 18분 만에 배터리 용량을 10%에서 80%까지 충전할 수 있는 초급속 충전 시스템 등이 적용된 최고 수준의 상품성으로 그동안 유럽 현지에서 좋은 평가를 받아왔다. 김병덕 기자

[파이낸셜뉴스] 기아 전용 전기차 'EV6'가 독일 노르트하인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 '2022 레드 닷 어워드'의 제품 디자인 분야에서 최우수상을 수상했다. 22일 기아에 따르면 EV6는 이번 레드 닷 어워드에서 최우수상을 수상한데 이어 '혁신적 제품' 분야에서도 본상을 수상해 기아 전기차 고유의 디자인 혁신성을 인정 받았다. 올해 3월 한국 브랜드 사상 처음으로 '2022 유럽 올해의 차'에 등극한 EV6는 앞서 '2022 아일랜드 올해의 차', '2022 왓 카 어워즈 올해의 차', '2022 독일 올해의 차 프리미엄 부문 1위', '2021 탑기어 선정 올해의 크로스오버' 등을 잇따라 수상한 바 있다. 지난해 3월 출시한 EV6는 기아의 새로운 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드(상반된 개념의 창의적 융합)'가 반영된 기아 최초의 전용 전기차다. 특히 미래 지향적인 디자인 콘셉트를 바탕으로 서로 대조되는 조형, 구성, 색상 등을 조합함으로써 이전에 존재하지 않던 전기차 디자인의 방향성을 제시했다. 전용 전기차 플랫폼인 E-GMP를 적용해 차별화된 디자인을 선보인 것은 물론, 2900mm의 휠베이스가 제공하는 넓은 실내공간, 차량 외부로 일반 전원(220V)을 공급할 수 있는 V2L 기능, 18분 만에 배터리 용량을 10%에서 80%까지 충전할 수 있는 초급속 충전 시스템 등이 적용된 최고 수준의 상품성으로 그동안 유럽 현지에서 좋은 평가를 받아왔다. 기아디자인담당 카림하비브 전무는 "EV6는 기아 브랜드 최초의 전용 전기차로서 기존 자동차 디자인의 영역을 넘어선 독창적이고 대담한 미래지향적 디자인이 특징"이라며 "앞으로도 친환경 모빌리티 확대를 향한 브랜드의 사회적 책임을 다하기 위해 앞장서겠다"고 말했다.  cynical73@fnnews.com 김병덕 기자

[파이낸셜뉴스]  제네시스의 전기차 콘셉트카 '제네시스 엑스'가 2021 레드 닷 어워드에서 최우수상을 수상했다. 21일 제네시스에 따르면 2021 레드 닷 어워드는 독일 노르트하인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 행사로 iF 디자인상, IDEA 디자인상과 함께 세계 3대 디자인상으로 꼽힌다. 매년 제품 디자인, 브랜드·커뮤니케이션 디자인, 디자인 콘셉트 등 3개 분야로 나눠 각 부문 수상작을 발표하고 있다. 제네시스 엑스는 디자인 콘셉트 분야 모빌리티·수송 부문에서 최우수상에 선정됐다. 루크 동커볼케 제네시스 부사장은 "제네시스 엑스 콘셉트에서 느껴지는 고결한 우아함은 하나의 조각과 같은 아름다움과 동적인 비율의 조화를 드러낸다"며 "제네시스가 추구하는 미래 비전을 자동차 디자인에 담아내고자 했다"고 말했다. 이상엽 제네시스 글로벌 디자인 담당 전무는 "제네시스 엑스는 투 라인즈라는 제네시스만의 아이덴티티와 제네시스 디자인 철학인 궁극의 역동적인 우아함을 통해 제네시스만의 특별한 경험을 전하고자 했다"며 "이번 수상은 제네시스가 추구하는 럭셔리 디자인의 정수를 선보이고자 하는 꿈을 현실화하기 위한 디자이너와 엔지니어의 열정과 노력에서 비롯된 결과"라고 소감을 전했다. 제네시스 엑스는 제네시스가 지난 3월 공개한 전기차 기반의 GT 콘셉트카로 핵심 디자인 요소인 '두 줄'을 차량 내ㆍ외장 곳곳을 비롯해 전기 충전구에도 적용, 향후 출시될 전기차 모델의 디자인 방향성을 보여준다. 전면은 방패 모양의 크레스트 그릴과 휠 아치를 관통하는 두 줄 전조등의 조화를 통해 낮고 넓어 보이는 이미지를 구현했으며 이중 구조 형태의 범퍼를 적용해 강인한 인상을 완성했다. 특히 제네시스를 상징하는 두 줄 디자인이 반영된 쿼드램프는 제네시스의 앞선 디자인과 기술을 가장 잘 보여준다. 실내는 모든 조작계와 디스플레이가 운전자를 감싸는 형태의 칵핏이 적용된 운전자 중심 설계를 반영했으며 한국 특유의 미적 요소인 여백의 미를 강조했다. 한편 제네시스 브랜드는 지난 8월 발표된 '2021 레드 닷 어워드: 브랜드 & 커뮤니케이션 디자인 부문'에서 개인화 모바일 서비스 앱인 '마이 제네시스' 앱이 본상을 수상하기도 했다. 제네시스 브랜드는 콘셉트카 제네시스 엑스의 실차를 국내 고객에게 처음 선보이는 '제네시스 엑스 로드쇼'를 11월 21일까지 서울, 제주, 부산에서 진행 중이다. cynical73@fnnews.com 김병덕 기자

현대차그룹이 세계적인 디자인 상인 레드 닷 어워드에서 7개의 상을 동시에 받았다. 현대차와 제네시스 브랜드는 독일 노르트하인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 '2020 레드 닷 어워드'의 브랜드·커뮤니케이션 분야에서 최우수상 1개와 본상 6개를 수상했다고 4일 밝혔다. 1955년 시작된 레드 닷 어워드는 iF, IDEA 디자인상과 함께 세계 3대 디자인상 중 하나로 평가받고 있으며 매년 제품 디자인, 브랜드·커뮤니케이션, 디자인 콘셉트 3개 분야를 대상으로 공모전을 진행, 각 부문 수상작을 발표하고 있다. 현대차의 '두 번째 걸음마'가 최우수상과 본상을 동시에 받았고 하이차저, Hyundai X BTS 굿즈, 미래 모빌리티 솔루션 전시관, 피파 월드 풋볼 뮤지엄 등이 본상을 수상했다. 2개 부문에서 최우수상과 본상을 동시에 받은 '두 번째 걸음마'는 현대차의 차세대 브랜드 비전 '인류를 위한 진보'를 담은 브랜드 캠페인 영상이다. 하반신 장애를 가진 장애인 양궁 국가대표 박준범 선수가 현대자동차 웨어러블 로보틱스 기술이 적용된 의료용 로봇 'H-MEX'의 힘을 빌려 어머니의 품으로 걸어가 안기는 모습을 통해 현대차의 인간 중심의 미래 모빌리티 철학을 보여줬다. 이 영상은 8월 4일 기준 조회수 약 4200만회를 기록하고 있다. 현대차가 2019년 11월 선보인 하이차저는 국내 최고 수준의 350kw급 고출력·고효율 충전기술이 적용된 전기차용 초고속 충전설비다. 에코백, 키 커버 등 6종으로 구성된 'Hyundai X BTS 굿즈'는 현대차가 올해 1월부터 진행하고 있는 '글로벌 수소 캠페인'의 일환으로 2020년 환경의 날을 기념하기 위해 제작됐다. 폐기되는 자동차 시트 가죽과 지하철 광고판 소재 등을 업사이클링하고 환경친화적인 타이벡 소재를 활용해 지속가능한 브랜드 이미지를 전달했다는 평가를 받았다. '피파 월드 풋볼 뮤지엄'은 현대차가 2019 FIFA 여자 월드컵 기간 동안 프랑스 파리 시내에서 운영한 후원사 홍보관으로 당시에 23일간 약 2만8000여명의 관람객이 방문했다. 전시관 건물 외벽을 자동차 에어백으로 제작해 많은 사람들의 관심을 끌었으며 운영 기간 종료 후에도 외벽을 재활용해 만든 에코백을 지역 사회에 기부해 화제가 됐다. 제네시스는 G80와 GV80에 적용한 인포테인먼트 시스템의 카퍼 디자인으로 인터페이스 디자인 부문 본상을 수상했다. cynical73@fnnews.com 김병덕 기자

[파이낸셜뉴스] 현대차그룹이 세계적인 디자인 상인 레드 닷 어워드에서 7개의 상을 동시에 받았다. 현대차와 제네시스 브랜드는 독일 노르트하인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 '2020 레드 닷 어워드'의 브랜드·커뮤니케이션 분야에서 최우수상 1개와 본상 6개를 수상했다고 4일 밝혔다. 1955년 시작된 레드 닷 어워드는 iF, IDEA 디자인상과 함께 세계 3대 디자인상 중 하나로 평가받고 있으며 매년 제품 디자인, 브랜드·커뮤니케이션, 디자인 콘셉트 3개 분야를 대상으로 공모전을 진행, 각 부문 수상작을 발표하고 있다. 현대차의 '두 번째 걸음마'가 최우수상과 본상을 동시에 받았고 하이차저, Hyundai X BTS 굿즈, 미래 모빌리티 솔루션 전시관, 피파 월드 풋볼 뮤지엄 등이 본상을 수상했다. 2개 부문에서 최우수상과 본상을 동시에 받은 '두 번째 걸음마'는 현대차의 차세대 브랜드 비전 '인류를 위한 진보'를 담은 브랜드 캠페인 영상이다. 하반신 장애를 가진 장애인 양궁 국가대표 박준범 선수가 현대자동차 웨어러블 로보틱스 기술이 적용된 의료용 로봇 'H-MEX'의 힘을 빌려 어머니의 품으로 걸어가 안기는 모습을 통해 현대차의 인간 중심의 미래 모빌리티 철학을 보여줬다. 이 영상은 8월 4일 기준 조회수 약 4200만회를 기록하고 있다. 현대차가 2019년 11월 선보인 하이차저는 국내 최고 수준의 350kw급 고출력·고효율 충전기술이 적용된 전기차용 초고속 충전설비다. 미래 지향적 디자인의 하이차저는 부분 자동화 방식을 도입해 사용자가 충전 케이블의 무게를 거의 느끼지 않고 충전 커넥터를 연결할 수 있어 사용자에게 최적화된 충전 경험을 제공한다. 에코백, 키 커버 등 6종으로 구성된 'Hyundai X BTS 굿즈'는 현대차가 올해 1월부터 진행하고 있는 '글로벌 수소 캠페인'의 일환으로 2020년 환경의 날을 기념하기 위해 제작됐다. 폐기되는 자동차 시트 가죽과 지하철 광고판 소재 등을 업사이클링하고 환경친화적인 타이벡 소재를 활용해 지속가능한 브랜드 이미지를 전달했다는 평가를 받았다. '피파 월드 풋볼 뮤지엄'은 현대차가 2019 FIFA 여자 월드컵 기간 동안 프랑스 파리 시내에서 운영한 후원사 홍보관으로 당시에 23일간 약 2만8000여명의 관람객이 방문했다. 전시관 건물 외벽을 자동차 에어백으로 제작해 많은 사람들의 관심을 끌었으며 운영 기간 종료 후에도 외벽을 재활용해 만든 에코백을 지역 사회에 기부해 화제가 됐다. 제네시스는 G80와 GV80에 적용한 인포테인먼트 시스템의 카퍼 디자인으로 인터페이스 디자인 부문 본상을 수상했다. 이번 수상은 현대차와 기아차를 포함한 현대차그룹이 인포테인먼트 시스템으로 받은 첫 디자인 상이다. 제네시스의 컬러 DNA를 계승한 카퍼 디자인은 증강현실 내비게이션, 제네시스 카페이 등 인포테인먼트 시스템 내 다양한 디지털 콘텐츠의 시인성을 높여 운전자에게 최적의 사용 경험을 제공한다. 현대차그룹 관계자는 "브랜드ㆍ커뮤니케이션 분야의 수상은 현대차그룹의 지속가능하고 혁신적인 브랜드 방향성이 고객과 전문가에게 긍정적인 평가를 받고 있다는 것을 보여준다"며 "앞으로도 창의적이고 혁신적인 소통을 지속적으로 이어나갈 것"이라고 말했다. cynical73@fnnews.com 김병덕 기자

[파이낸셜뉴스] 현대·기아차의 웨어러블 로봇이 해외에서 디자인상을 수상했다. 현대·기아차는 독일 노르트하인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 '2020 레드 닷 어워드'의 제품 디자인 분야에서 산업용 웨어러블 로봇 '벡스'가 혁신 제품부문을 수상했다고 3월 31일 밝혔다. '2020 레드 닷 어워드' 혁신제품 부문은 올해 처음 신설된 부문이다. 산업부문을 통틀어 창의적인 아이디어부터 혁신적인 소재 또는 작동방식이 적용된 제품을 선정한다. 현대·기아차가 '레드 닷 어워드'에 자동차외 제품으로 출품한 것은 벡스가 처음이다. 조끼형 외골격 웨어러블 로봇인 '벡스'는 다양한 산업 현장에서 장시간 위쪽으로 팔을 들어 올려 작업하는 근로자의 근골격계 질환을 줄이고 작업 효율성을 높이기 위해 로봇 연구 조직인 로보틱스랩에서 지난해 자체 개발했다. 전기 공급이 필요 없는 형태로 개발돼 2.8㎏의 가벼운 무게로 착용 부담을 줄이고 인체 어깨관절을 모사한 구조의 근력보상장치를 통해 최대 5.5kgf까지 힘을 보조 한다. 현대·기아차 로보틱스랩 현동진 실장은 "이번 수상을 통해 산업 현장의 작업자를 돕기 위해 로보틱스랩과 현대디자인센터가 협업 개발한 '벡스'의 사용 편의성과 심미적 우수성을 모두 인정받았다"며 "사람들이 더 안전하고 편리한 생활을 할 수 있도록 다양한 부문에서 활용 가능한 로봇을 지속적으로 개발할 것"이라고 말했다. 아울러, 기아차의 유럽 전략형 모델 '엑씨드'는 자동차·모터사이클 부문을 수상했다. 기아차는 지난해 '씨드'(5도어 해치백), '씨드 스포츠왜건'(왜건), '프로씨드'(패스트백) 세 가지 모델부터 '엑씨드'까지 씨드 전체 모델이 모두 레드 닷 디자인상을 수상하는 영예를 안았다.  한편, 1955년 시작된 레드 닷 어워드는 iF, IDEA 디자인상과 함께 세계 3대 디자인상 중 하나로 평가 받고 있다. 매년 제품 디자인, 브랜드·커뮤니케이션, 디자인 컨셉 3개 분야로 나눠 공모전을 통해 각 부문 수상작을 발표하고 있다. winwin@fnnews.com 오승범 기자