[파이낸셜뉴스] IVI 전문기업 모트렉스가 스텔란티스와의 공급계약 체결을 통해 IVI 시장을 선도하는 글로벌 전장 업체로 도약하겠다고 7일 밝혔다. 스텔란티스는 다국적 자동차업체로 이탈리아·미국 기업인 피아트 크라이슬러 오토모빌스와 프랑스 기업 PSA 그룹의 합병으로 세워진 기업이다. 2023년 기준 매출액 약 270조, 영업이익 약 27조을 기록했으며, 연간 약 633만대의 완성차를 판매하는 글로벌 5위의 자동차 업체다. 산하에는 크라이슬러, 피아트, 시트로엥, 지프, 마세라티, 푸조 등 18개의 브랜드가 있다. 모트렉스는 그간 국내 완성차업체에만 IVI를 공급해왔으나, 금번 계약을 통해 창사 이래 최초로 글로벌 완성차 업체로의 공급이 가시화됐다. 모트렉스는 그간 국내 완성차를 제외하고는 일본의 알파인사에 공급을 했었던 이력이 있었으나, 글로벌 완성차 업체로의 공급은 최초다. 계약내용은 스텔란티스의 1차 티어 업체인 FAMAR사를 통해 브라질, 아르헨티나 등 라틴아메리카 지역의 FIAT 차종에 순정 IVI를 공급하는 비즈니스로 5년간 약 987억원 규모의 대형 공급계약이다. 국내 업체 중 스텔란티스 라틴아메리카 지역에 IVI를 공급하는 업체는 모트렉스가 최초인 것으로 알려졌다. 모트렉스 관계자는 “이번 스텔란티스와의 IVI 계약은 회사 입장에서 제2의 창업에 해당하는 수준의 계약으로 볼만큼 전사 임직원들이 합심해서 진행한 프로젝트”라며, “순정 IVI의 공급은 높은 기술력 보유와 더불어 완성차 업체의 매우 엄격한 기준을 통과해야 가능한 일이기 때문”이라고 말했다. 특히 “글로벌 완성차 업체와의 다양한 프로젝트를 성사시킨 경험이 풍부한 LG전자 VS본부 임원을 CEO로 영입하여 해당 비즈니스를 완성시켰다”면서 “그동안 모트렉스는 국내 완성차의 높은 의존도로 인해 디스카운트를 받아왔지만 이번 계약을 통해 그 의존도를 낮춤과 동시에 다양한 완성차 업체들을 타겟으로 확장성을 가져갈 수 있게 됐다”고 언급했다.  모트렉스는 현재 스텔란티스와는 매우 긴밀하게 협업하고 있으며, FIAT 및 라틴아메리카라는 차종과 지역에 국한되지 않고 글로벌 시장에 모트렉스의 IVI 제품을 공급하기 위해 신규 프로젝트를 현재 추진 중인 것으로 알려졌다. 모트렉스의 이형환 대표는 “글로벌 완성차업체와의 계약은 오랜 기간 모트렉스의 숙원”이었다면서 “이는 원대한 꿈을 향한 첫 발걸음에 불과하며, 더욱 성장해가는 모트렉스를 지켜봐달라”고 덧붙였다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

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[파이낸셜뉴스] 고용노동부와 한국산업안전보건공단은 13일 서울고용노동청에서 '안전보건 관리체계 구축 컨설팅 중소기업 우수사례 발표대회'에서 입상한 기업 6곳에 대한 시상식을 개최했다고 밝혔다. 대상을 수상한 모트렉스는 안전보건총괄책임자 주도로 전 직원이 참여해 위험요인을 개선하는 등 위험성 평가를 내실화했다. 농기계업체 한국구보다는 작업 시작 전 10분씩 위험예지 훈련(TBM)을 했다는 점, 시설관리업체 우지기업은 SNS를 활용해 노동자에게 안전 정보를 실시간 제공한 점을 인정 받아 최우수상을 받았다. 우수상 수상기업인 미주산업과 동일산업, 프론텍은 사업장 특성에 맞는 비상시 대응계획을 수립하고 아차사고(개인의 부주의나 시설 결함 등으로 사고가 발생할 위험이 있었던 상황)를 신고했다. 이정식 고용부 장관은 "컨설팅을 마중물로 안전 경영이 기업문화로 정착하도록 지원이 계속돼야 한다"며 "대표와 관리자, 종사자 모두 안전 경영의 주체로서 역할과 권한에 맞는 의무를 이행하는 게 필요하다"고 말했다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

[파이낸셜뉴스] 차량용 인포테인먼트(IVI) 플랫폼 기업 모트렉스에 대해 리서치알음은 미국 인프라 투자 수혜가 예상된다고 전망했다. 목표가는 지난 13일 종가(1만3350원) 대비 61.0% 높은 2만1500원을 제시했다. 이승환 리서치알음 수석연구원은 14일 보고서를 통해 "모트렉스는 IVI 제품 개발 기술력을 바탕으로 '후방 좌석용 엔터테인먼트(RSE)' 제품을 개발해 제품 공급을 확대하고 있다"라며 "차세대 디스플레이 플랫폼을 구축해 '다목적 모빌리티(PBV)' 시장에 진출 예정이며 로봇 부문은 건설 이송 장치를 공급하며 미국 인프라 투자 수혜가 예상된다"고 분석했다. 이 연구원은 "자동차는 단순한 이동 수단에서 즐거움을 제공하는 공간으로 변화하고 있는데 그 중심에는 차량용 인포테인먼트 존재한다"라며 "IVI 시스템 은 스마트폰과 연결하는 커넥티비티 기능을 위해 애플 카플레이와 구글 안드로이드 오토 인증을 취득했으며 국가별 최적화된 커넥티비티 기술을 적용해 현지에 적합한 모바일 어플리케이션 이용 환경을 개발하고 있다"라고 설명했다. 모트렉스의 올해 2·4분기 실적은 매출액 1153억원, 영업이익 102억원을 기록했다. 매출액은 전년 동기 대비 11.4% 영업이익은 8.5% 증가하며 반도체 수급으로 글로벌 자동차 시장이 긍정적이지 않음에도 불구하고 실적 성장을 이어갔다. 특히 IVI 매출이 전년 동기 대비 22.2% 증가했다. 이승환 수석연구원은 "3·4분기부터 반도체 수급 이슈가 완화되고, 현대차와 기아의 생산 증가로 인한 매출액 상승이 예상된다"라며 "또한 연결 자회사 전진건설로봇도 동사에 실적 안정성을 제공하며, 매출의 절반 이상이 미국에서 발생하기 때문에 미국 인프라 투자 확대에 따른 수혜도 예상한다"고 내다봤다. fair@fnnews.com 한영준 기자

[파이낸셜뉴스] 유럽연합(EU)이 운전자 보조 시스템 장착 의무를 공식화하면서 모트렉스에 장중 매수세가 몰리고 있다. 19일 오전 9시 36분 현재 모트렉스는 전일 대비 3.40% 오른 1만650원에 거래되고 있다. 이날 관련 업계에 따르면 EU는 지난 6일 자동차 일반 안전에 관한 법령에 따라 운전자 보조 시스템 의무화를 도입했다. EU는 신규 법령 시행으로 오는 2038년까지 2만5000명 이상의 생명을 구할 것으로 내다봤으며 최소 14만명의 부상을 예방할 수 있을 것으로 예상했다. 향후 신규 차종을 대상으로 적용한 뒤 오는 2024년 7월 7일부터 모든 신차에 적용한다는 방침이다. 이 같은 소식에 자율주행 차량 시장 확대가 전망되면서 모트렉스의 납품 확대 기대감이 나오고 있는 것으로 풀이된다. 이 회사는 오디오, 비디오, 내비게이션 등 인포테인먼트 시스템을 생산해 현대·기아차에 납품하고 있으며 자율주행차나 스마트카에 필요한 첨단운전자보조시스템(ADAS) 기술을 갖추고 있다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

13일 모트렉스(118990), THQ(192410), 스맥(099440), 공구우먼(366030), 캠시스(050110)등이 장중 52주 신고가를 경신했다. 특히 모트렉스는 전 거래일 대비 29.9% 오른 20,400원에 거래를 마감하여 높은 관심을 받았다. 이외에 노터스는 43,950원까지 올라 신고가를 경신했으나, 전일보다 오히려 하락한 26,600원에 거래를 마감했다. 'fnRASSI'는 금융 AI 전문기업 씽크풀과 파이낸셜뉴스의 협업으로 로봇기자가 실시간으로 생산하는 기사입니다. fnRASSI@fnnews.com fnRASSI

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10일 마이더스AI(222810), 모트렉스(118990), 청담글로벌(362320), 스맥(099440), 공구우먼(366030)등이 장중 52주 신고가를 경신했다. 특히 마이더스AI는 전 거래일 대비 30.0% 오른 3,055원에 거래를 마감하여 높은 관심을 받았다. 이외에 한화에어로스페이스는 60,800원까지 올라 신고가를 경신했으나, 전일보다 오히려 하락한 59,100원에 거래를 마감했다. 'fnRASSI'는 금융 AI 전문기업 씽크풀과 파이낸셜뉴스의 협업으로 로봇기자가 실시간으로 생산하는 기사입니다. fnRASSI@fnnews.com fnRASSI

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