[파이낸셜뉴스] 한진이 2차전지 설비 운송을 성공적으로 수행했다. 4일 업계에 따르면 한진은 피지티와 지난 5월 계약을 체결한 뒤 최근 2차전지 리튬염 제조설비 운송 전 과정을 진행했다. 물량 규모는 33개 설비 모듈 총 1830t이다. 피지티는 의약품 및 화장품 원료, 정밀화학 등 다양한 화학제품을 만드는 특수정밀화학 회사다. 이번 리튬염 설비를 통해 생산능력 5000t 규모 2차전지 리튬염 제조에 나설 계획이다. 한진은 지난 8월 11일부터 20일까지 17개 설비 모듈에 대한 1차 해상 운송을 진행했다. 이어 25일부터 9월 3일까지 16개 설비 모듈 2차 해상 운송까지 마쳤다. 2차 해상 운송 이후 오는 10일까지 육상 운송에 나서 군산 공장으로의 설비 이동을 마무리할 예정이다. 운송 경로는 중국 난퉁에서 군산항까지다. 난퉁 모리마츠 조선소에서 설비를 선적한 뒤 이를 군산항에서 하역, 군산항부터 육상 운송을 통해 군산 피지티 공장으로 옮길 예정이다. 리튬염은 2차전지 전해액 핵심 원료 중 하나다. 전해액은 △양극재 △음극재 △분리막과 함께 2차전지를 구성하는 4대 요소다. 최근 전기차와 에너지저장장치 수요 급증에 따라 리튬염 설비 역시 물류 수요가 증가하는 추세다. 한진은 이번 2차전지 리튬염 설비 운송 외에 다양한 특화물류를 수행한다. 일례로 국제 스포츠대회 방송설비와 훈련물자 등을 비롯해 중량물 전용선인 '한진 파이오니어호', '한진 리더호'를 통해 LNG 설비 모듈 등을 운송한다. 한진 관계자는 "바뀌어가는 산업 구조에 따라 첨단산업 설비를 비롯해 원자재 등 다양한 물류 요구에 부합하는 솔루션을 제공할 것"이라고 말했다. welcome@fnnews.com 장유하 기자

[파이낸셜뉴스] 한진이 친환경 에너지를 중심으로 한 물류 활동에 박차를 가한다. 올해 전기차 충전소와 태양광 발전시설 구축으로 환경·사회·지배구조(ESG) 경영을 강화한다는 구상이다. 21일 한진에 따르면 2024년 환경부 무공해차 전환 브랜드공모사업에 선정되면서 택배터미널을 중심으로 운영하고 있는 전기차 충전소를 기존 9기에서 올해 총 21기로 2배 이상 늘리며 전기차 충전소 사업을 확대한다. 우선 택배 거점 가운데 부산택배지점, 진주택배지점 등 총 5곳의 택배허브 및 터미널에 100kW급 급속 충전기 총 6기를 설치한다. 또한 기존에 운영하던 김포공항 주유소 역시 리모델링을 거쳐 올 하반기 친환경 에너지원인 전기차 충전소로 새롭게 탈바꿈해 선보일 예정이다. 충전기는 총 6기가 설치되며, 화물트럭을 비롯해 일반 승용차 사용자들도 편리하게 사용할 수 있도록 휴게 공간까지 확충한다는 계획이다. 한진은 한국에너지공단의 태양광 보조사업인 건물지원사업에도 적극 참여할 예정이다. 한진은 최근 한국에너지공단의 태양광 건물 지원사업에 선정돼 남부산 택배터미널에 자가소비형 태양광 발전기를 구축, 연간 약 52MWh의 전기를 재생에너지로 대체해 사용한다는 구상이다. 앞서 지난해 초 한진은 원주와 진주에 각각 연간 약 65MWh의 재생에너지를 발전할 수 있는 태양광 발전설비를 구축, 가동한 바 있다. 앞으로도 한진은 대전메가허브를 비롯해 인천공항 GDC 등 물류 시설에 투자를 확대, 친환경 에너지 사용을 적극 늘려간다는 계획이다. 한진 관계자는 "환경을 위한 크고 작은 실천에 앞장서며 2023년 한국ESG기준원의 환경·사회·지배구조(ESG)평가에서 종합 A등급을 획득한 바 있다"며 "앞으로도 친환경 물류 인프라를 더욱 확대하고 친환경 실천을 통해 ESG경영을 지속 강화해 나가겠다"고 말했다. welcome@fnnews.com 장유하 기자

[파이낸셜뉴스] CJ대한통운이 자체 개발한 물류 설비 연동 표준 프로토콜을 오픈소스로 공개하며 국가 기간물류 첨단화를 지원한다. 2일 CJ대한통운에 따르면 자체 개발한 물류 설비 통신 표준 프로토콜(LESP)을 국토교통부에서 운영하는 국가물류통합정보센터 홈페이지에 공개했다. LESP는 CJ대한통운이 개발해 2019년 특허 등록을 완료한 기술로 서로 다른 물류 설비와 시스템 사이의 통신을 원활하게 할 수 있도록 하는 표준 가이드다. 이 같은 LESP는 지난해 12월 국토교통부에서 운영하는 국가물류통합정보센터에 처음 공개됐다. 국가물류통합정보센터 내 물류자료실에 접속해 다운 받으면 설비 연동이 필요한 회사는 누구나 활용할 수 있다. CJ대한통운은 LESP 기반으로 물류센터 디지털 트랜스포메이션도 추진하고 있다. 2019년 동탄, 양지 물류센터에 최초 적용한 데 이어 지난해 2.0 버전으로 고도화해 용인, 여주, 백암 등에 추가 적용했다. LESP 적용으로 물류센터 시스템과 설비 간 호환성을 개선했다. 이를 기반으로 로봇 및 자동화 설비 도입을 가속화하고 있다. CJ대한통운은 지난 2019년 LESP에 대한 국내 특허를 취득한 데 이어 향후 미국을 비롯한 3개국에도 출원해 해외 물류센터 시스템 고도화에 활용할 예정이다. 류상천 CJ대한통운 TES물류기술연구소 IT솔루션 담당은 "4차 산업혁명에 발맞춰 물류 산업도 인공지능(AI), 로봇 등 첨단기술을 접목해 노동집약형 산업에서 기술집약형 산업으로 변모하고 있다"며 "LESP 공개를 통해 국내 물류 산업 전반의 기술 수준을 끌어올리며 스마트 물류 4.0 시대에 앞장서겠다"고 말했다. welcome@fnnews.com 장유하 기자

[파이낸셜뉴스] 한진이 전기차 충전사업을 확대하고 태양광 발전사업을 확대하는 등 신재생에너지 사업에 드라이브를 건다. 17일 한진에 따르면 지난해 8월 한국에너지공단의 전기차 충전기 설치지원사업에 선정돼 서울 구로터미널과 강서터미널, 광주터미널, 제주터미널 등 총 4개 택배 사업장에 전기차 충전기 6기 설치를 마치고 지난해 12월부터 운영에 들어갔다. 이들 4개 택배 사업장을 시작으로 올해에는 전국 택배·물류 사업장을 대상으로 전기차 충전 인프라를 더욱 확대해 전기차 관련 사업을 다각화할 계획이다. 한진은 친환경 중요성이 점차 높아지는 국내 물류산업 변화에 대응하기 위해 지난 2021년 제주도에서 전기차 택배 차량 시범운영을 진행하고, 택배 차량의 전기차 전환을 위해 택배 터미널 내 전기차 충전사업을 추진했다. 이와함께 전기차 충전 사업과 함께 태양광 발전설비 인프라도 구축해 전력을 스스로 공급하고 판매도 할 수 있는 태양광 발전사업을 추진할 예정이다. 한진 관계자는 "탄소배출 감축을 위한 전기차 전환 등 친환경 물류 인프라를 더욱 확대하고 다양한 친환경 활동을 이어가 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 강화와 지속가능한 경영환경을 조성해 나가겠다"고 말했다.  welcome@fnnews.com 장유하 기자

농심은 수도권 물류 거점인 인천복합물류센터(사진)에 태양광 발전 설비를 설치했다고 2일 밝혔다. 향후 전국 사업장에 태양광 설비를 확대, 온실가스 감축에 본격 나선다는 계획이다. 농심의 인천복합물류센터 태양광 발전 설비는 태양광모듈 2066개를 이어붙인 것으로 축구장 1.3배 면적에 이른다. 연간 약 1400MWh의 전력을 생산해 물류센터 운영에 필요한 전력의 50%를 신재생 에너지로 대체하게 된다. 농심 관계자는 "이번 태양광 발전 설비로 온실가스 배출량을 연간 약 650t 줄일 수 있게 됐다"며 "이는 매년 약 4600그루의 소나무를 심는 것과 같은 효과"라고 설명했다. 농심은 지난 2018년부터 생산 설비 개선을 통한 온실가스 배출 저감에 적극 동참하고 있다. 라면과 스낵 제조 중 발생하는 열을 회수해 재사용하고, 공기압축기와 같은 에너지 소비가 많은 설비를 고효율로 교체하는 등 지난해 말까지 총 4475t의 온실가스를 감축했다. 농심 관계자는 "최근 본사는 물론 공장과 물류센터까지 전등을 LED등으로 교체하는 등 각 사업장별 상황에 맞는 온실가스 감축 노력을 이어가고 있다"며 "앞으로도 태양광 설비 등 신재생 에너지 도입을 확대해 친환경 경영을 실천해 나갈 것"이라고 말했다. 박지영 기자

농심은 수도권 물류 거점인 인천복합물류센터( 사진)에 태양광 발전 설비를 설치했다고 2일 밝혔다. 향후 전국 사업장에 태양광 설비를 확대, 온실가스 감축에 본격 나선다는 계획이다. 농심의 인천복합물류센터 태양광 발전 설비는 태양광모듈 2066개를 이어붙인 것으로 축구장 1.3배 면적에 이른다. 연간 약 1400MWh의 전력을 생산해 물류센터 운영에 필요한 전력의 50%를 신재생 에너지로 대체하게 된다. 농심 관계자는 “이번 태양광 발전 설비로 온실가스 배출량을 연간 약 650t 줄일 수 있게 됐다”며 “이는 매년 약 4600그루의 소나무를 심는 것과 같은 효과”라고 설명했다. 농심은 지난 2018년부터 생산 설비 개선을 통한 온실가스 배출 저감에 적극 동참하고 있다. 라면과 스낵 제조 중 발생하는 열을 회수해 재사용하고, 공기압축기와 같은 에너지 소비가 많은 설비를 고효율로 교체하는 등 지난해 말까지 총 4475t의 온실가스를 감축했다. 농심 관계자는 “최근 본사는 물론 공장과 물류센터까지 전등을 LED등으로 교체하는 등 각 사업장별 상황에 맞는 온실가스 감축 노력을 이어가고 있다”며 “앞으로도 태양광 설비 등 신재생 에너지 도입을 확대해 친환경 경영을 실천해 나갈 것”이라고 말했다. aber@fnnews.com 박지영 기자

롯데면세점은 인천 영종도 제1통합물류센터에 태양광 발전 설비를 준공, 본격 가동에 들어갔다고 18일 밝혔다. 국내 면세점 가운데 물류센터에 태양광 설비를 설치한 것은 롯데면세점이 처음이다. 롯데면세점은 유휴공간이었던 약 1만3000㎡의 물류센터 옥상에 2240장의 태양광 모듈을 설치했다. 축구장 2개를 합친 규모다. 발전용량은 연간 1371㎿로 약 570가구가 1년 동안 사용할 수 있는 전력량이다. 제1통합물류센터 전기소비량의 약 67%를 태양광 에너지로 대체할 예정이다. 롯데면세점 측은 연간 2억원의 비용 절감과 630t의 탄소배출 저감 효과를 기대하고 있다. 롯데면세점은 제2통합물류센터에도 태양광 발전 설비를 추가 도입하는 등 친환경 면세 물류시스템을 구축할 계획이다.이갑 롯데면세점 대표이사는 "친환경 물류 환경을 만들기 위해 지속적으로 투자할 것"이라며 "비즈니스 전 과정에서 지속가능경영을 이룰 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. rsunjun@fnnews.com 유선준 기자

[파이낸셜뉴스] 롯데면세점은 인천 영종도 제1통합물류센터에 태양광 발전 설비를 준공, 본격 가동에 들어갔다고 18일 밝혔다. 국내 면세점 가운데 물류센터에 태양광 설비를 설치한 것은 롯데면세점이 처음이다. 롯데면세점은 유휴공간이었던 약 1만3000㎡의 물류센터 옥상에 2240장의 태양광 모듈을 설치했다. 축구장 2개를 합친 규모다. 발전용량은 연간 1371㎿로 약 570가구가 1년 동안 사용할 수 있는 전력량이다. 제1통합물류센터 전기소비량의 약 67%를 태양광 에너지로 대체할 예정이다. 롯데면세점 측은 연간 2억원의 비용 절감과 630t의 탄소배출 저감 효과를 기대하고 있다. 롯데면세점은 제2통합물류센터에도 태양광 발전 설비를 추가 도입하는 등 친환경 면세 물류시스템을 구축할 계획이다. 이갑 롯데면세점 대표이사는 "친환경 물류 환경을 만들기 위해 지속적으로 투자할 것"이라며 "비즈니스 전 과정에서 지속가능경영을 이룰 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. rsunjun@fnnews.com 유선준 기자

[파이낸셜뉴스] 롯데정보통신은 J&DK와 설비자동화 사업 확대를 위한 전략적 파트너십을 체결했다고 25일 밝혔다. J&DK는 고속 자동분류기, 소터, 자동 컨베이어 등 설비제어시스템을 주력으로 하는 설비자동화 전문기업이다. 롯데정보통신은 인공지능(AI), 빅데이터, 클라우드 등 차세대 기술을 기반으로 유통, 물류, 제조 등 다양한 산업군 특성에 맞는 디지털트렌스포메이션(DT)을 통해 비즈니스 혁신을 이끌고 있다. 최근 생산공장 및 물류 현장에 자동화 시스템을 성공적으로 구축하는 등 롯데그룹은 물론 대외 사업을 확대해나가고 있다. MOU를 통해 양사는 클라우드, IoT, 데이터분석, 설비 제어 모듈 등 지속적인 기술 교류 및 지난 11월 공동 개발한 지능형 통합 설비제어 플랫폼을 고도화하여 관련 사업을 확대해나갈 것이라고 계획을 밝혔다. 통합 설비제어 플랫폼을 활용하면 이기종 설비들에 대한 제어 및 통신이 가능하다. 여기에 IoT와 데이터분석 기술을 접목시켜 실시간으로 데이터를 수집해 이를 모니터링하고 관제할 수 있다. 설비에 부착된 IoT 센서는 온·습도, 압력 등 관련 데이터를 인식해 플랫폼에 전달한다. 수집된 데이터는 시스템을 통해 분석돼 설비 예방정비 및 고장이력 관리 등을 위해 사용된다. 예컨대 과거 오작동을 일으켰던 상황의 데이터를 분석하여 추후 유사한 환경에서 장치가 고장나는 것을 예방할 수 있다. 또 전국 여러 곳의 물류 거점 데이터가 중앙 클라우드를 통해 유기적으로 연결되어 지역별 물동량, 운영 현황을 한 눈에 파악할 수 있다. 이를 통해 주초, 명절과 같이 처리 물량이 급증할 경우 상황별 운영 방안을 수립하여 물류 적체 현상 등을 사전에 방지할 수 있다. 뿐만 아니라 공정의 안정적인 가동을 위해 사업장 규모에 관계없이 설비 유형별 맞춤 설계가 가능하며, 전문 컨설팅을 통해 사업 환경에 최적화된 인터페이스, 기능을 구현하여 고객의 비즈니스 경쟁력을 강화한다. true@fnnews.com 김아름 기자

[파이낸셜뉴스] 두산로지스틱스솔루션은 태국의 국영 석유화학회사인 PTT GC(Global Chemical)와 160억원 규모의 물류센터 자동화 설비 공급 계약을 체결했다고 4일 밝혔다. 지난해 5월 창사한 이래 가장 큰 규모의 수주이자 첫 해외 프로젝트다. 방콕에서 남쪽으로 180km 떨어진 라용 지역에 건설하는 라용 물류센터 자동화 설비 구축사업은 총 사업비만 430억원에 달한다. 두산로지스틱스솔루션은 이 중 자동화 설비와 소프트웨어 통합 등에 걸쳐 약 160억 원 규모의 사업을 수주했다. 이번 계약으로 두산로지스틱스솔루션은 라용 물류센터의 설계를 포함 △제품을 고층으로 구성된 칸에 자동 적재하거나 반출하는 팰릿 셔틀(Pallet shuttle) 시스템, △제품을 자동으로 운반하는 RGV(Rail Guided Vehicle) 시스템, △물류센터 내 자동화 설비를 통합 제어하는 WCS(Warehouse Control System)를 공급할 예정이다. 특히, 이번에 공급하는 팰릿 셔틀은 세계에서 가장 높은 45m 높이에 이른다. 김환성 두산로지스틱스솔루션 대표는 “고객 맞춤형 자동화 설계와 솔루션 제안, 건축 노하우를 보유한 현지 업체와의 전략적 컨소시엄 등을 활용해 동남아 시장에서 의미 있는 결실을 거뒀다"면서 “이번 프로젝트 수주가 아시아 시장 확대를 위한 발판이 되길 기대한다”고 말했다.  두산로지스틱스솔루션은 물류센터의 설계부터 제품의 입고, 이동, 저장, 반출에 이르는 물류 프로세스 전 과정을 제어하고 관리하는 지능화된 소프트웨어와, 자동화된 하드웨어 설비를 공급하는 물류 자동화 시스템 통합사업자(SI)다. 한편 두산은 지난해 5월 물류 자동화 솔루션 사업에 진출하면서 두산의 완전자회사로 두산로지스틱스솔루션을 설립했다. 사업 진출 이후 1년여 동안 아모레퍼시픽, 다이소, LG화학 등에 물류 관련 설비와 서비스를 공급하면서 실적을 쌓아왔다.  pja@fnnews.com 박지애 기자