[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 바다내비 단말기와 모바일 앱을 안전 항해와 조업 활동, 구조요청 등에 활용한 20가지 우수사례를 20일 발표했다. 해수부는 2021년부터 초고속 해상 무선통신망(LTE-M)을 이용하는 바다내비 단말기를 통해 연안에서 100㎞ 해상까지 바다날씨 등 안전 정보, 충돌·좌초 경보, 전자해도, 긴급 구조요청 등 항행 안전 서비스를 제공하고 있다. 한국해양교통안전공단은 공모를 통해 바다내비 활용 우수사례를 접수했고 심사를 거쳐 20건을 선정했다. 단말기 분야 최우수 사례는 바다내비 단말기의 주변 선박 위치 정보, 어선 자동 입·출항 신고, 긴급 구조요청 기능 등을 어선의 안전 운항에 활용하고 있는 현황과 사용 방법을 소개한 영상 제작물이 선정됐다. 모바일 앱 분야 최우수 사례는 수상레저활동 시 바다내비 앱을 통한 낚시 금지구역 확인, 원거리 수상레저 활동 신고 기능 활용 사례 등을 소개한 영상 제작물이 뽑혔다. 이외에도 바다내비 서비스를 통해 충돌 및 좌초 예방, 인명구조 활동 등에 도움을 받거나 해양 기상정보를 선박의 안전 운항에 활용한 사례 등도 좋은 평가를 받았다.  강도형 해수부 장관은 "공모를 통해 선정된 바다내비 활용 우수사례를 널리 알려 바다내비 서비스 이용을 확산시켜 나가겠다"라며 "바다내비가 안전 정보 제공, 어선 자동 입·출항 신고, 구조요청 등 항해 안전에 도움이 되는 여러 기능을 제공하는 만큼 연안 선박 및 어선 운항자들께서 많이 이용해 주시길 바란다"고 말했다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 전국 6개 권역에서 연안 선사를 대상으로 바다내비 신규 서비스 설명회를 개최한다고 2일 밝혔다. 설명회에서는 하반기 시행 예정인 연안 여객선 원격 모니터링(8월), 선박↔가족 간 문자 메시지(10월), 해양 교통안전 라디오(11월) 등 연안 선박의 안전과 종사자 편의 증진을 위한 서비스를 선사 관계자들에게 소개한다. 지난해 처음으로 시작한 내항선 해상 원격 의료지원 시범 사업도 홍보한다.  바다내비 이용자들이 신규 서비스를 잘 이해하고 활용할 수 있도록 주요 기능과 사용법을 중점적으로 설명하고 현장 질의응답을 통해 궁금증을 해소하는 시간도 진행할 예정이다. 강도형 해수부 장관은 "바다내비 신규 서비스가 연안 종사자들의 통신 복지 증진에 도움이 되기를 바란다"며 "앞으로도 서비스를 확대하고 기능도 개선하는 등 해양 안전 및 복지·편의 증진을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 오는 9일부터 안전한 항해를 위해 바다내비 단말기 구매 및 설치 비용의 50%를 지원하는 '바다내비 단말기 6차 보급사업'을 시행한다고 8일 밝혔다. 해수부는 2021년 1월부터 초고속 해상무선통신망(LTE-M)을 이용하는 바다내비 단말기를 통해 우리나라 연안으로부터 100km 해역까지 운항 중인 선박에 바다 날씨 등 해양 안전 정보, 충돌·좌초 경보, 전자해도 등을 제공하고 있다. 올해 바다내비 단말기 6차 보급 사업의 지원 대상 선종은 어선과 일반 선박이다. 보조금의 최대한도는 선박 1척당 250만원이다. 최대한도를 기준으로 하면 650여척의 선박이 지원을 받을 수 있을 것으로 예상된다. 강도형 장관은 "바다내비 단말기 보급 사업을 통해 더 많은 선박에 해양 안전 서비스를 적극 제공할 것"이라며 "앞으로도 안전한 바다를 만들기 위해 해양 안전 정보 제공 서비스를 고도화하는 등 지속적으로 노력하겠다"고 말했다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 '5차 바다 내비게이션 단말기 보급사업'을 통해 단말기 구입 지원 대상과 지원금 한도를 확대한다고 3일 밝혔다. 해수부는 2021년부터 어선 등 연안을 항해하는 선박을 대상으로 충돌·좌초 경보, 기상정보 등 해양안전정보, 전자해도 실시간 갱신 등 바다 내비게이션 서비스를 제공하고 이를 선박에서 이용할 수 있도록 매년 단말기 보급사업을 하고 있다. 이날부터는 기존 톤수 제한(2t 이상) 없이 어업인의 단말기 구입을 지원한다. 어군탐지 등 다기능 단말기 출시에 맞춰 지원금 한도도 최대 154만원에서 250만원(구입비용의 50%)까지 상향 지원한다. 이와 함께 해상 종사자들의 의료복지 향상을 위해 어선, 연안여객선, 관공선 등 100여척을 대상으로 바다 내비게이션 단말기를 활용한 응급처치 지원 서비스도 시범 실시한다. 바다날씨·사고속보 등의 해양안전정보도 문자가 아닌 음성으로 신속히 제공할 계획이다. 조승환 해수부 장관은 "앞으로 더 많은 선박이 바다 내비게이션 서비스를 통해 바다를 안전하게 운항할 수 있도록 단말기 보급 지원을 지속적으로 확대하고 기능도 개선하겠다"며 "해양사고 예방과 해상복지 증진을 위해 최선을 다할 것"이라고 말했다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 오는 23일부터 바다 내비게이션(바다내비)을 이용한 '해양교통안전 라디오' 시범 운영을 시작한다고 22일 밝혔다. 해수부에 따르면 연안에서 100㎞ 떨어진 선박도 해양교통안전 라디오를 통해 재난이나 기상 악화에 따른 안전 운항 정보, 조업 안전 수칙 등을 청취할 수 있다. 해양교통안전 라디오는 바다내비 스마트폰 앱을 설치하면 누구나 이용할 수 있다. 바다내비 단말기를 별도 설치한 선박은 9월부터 라디오를 들을 수 있다. 해수부는 시범 운영 기간인 10월까지 매주 화요일과 목요일 주 2회만 방송하고 정식 운영을 시작하는 11월부터 매일 방송할 계획이다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 오는 21일 부산 국립한국해양대학교 대강당에서 '새로운 시작, 우리의 위대한 항해'라는 주제로 '제1회 선원의 날' 기념식을 개최한다고 20일 밝혔다. 매년 6월 셋째 주 금요일인 '선원의 날'은 국민에게 선원의 중요성을 알리고 선원들의 자긍심을 높이기 위해 올해 처음 지정된 국가 기념일이다. 이번 기념식에는 강도형 해수부 장관과 선원, 유관기관 관계자 등 500여 명이 참석해 첫 번째 선원의 날을 기념할 예정이다. 이날 행사장에서는 국립한국해양대학교 9000t급 실습선인 '한나라호'에서 누구나 선원의 일상을 체험해 볼 수 있다. 선원 관련 사진 전시, 선원 유니폼을 입고 찍을 수 있는 사진 촬영부스, 가상 항해 체험 프로그램 등도 운영한다.  강도형 장관은 "면허 취득에 필요한 승무 경력 기간 단축, 선내 초고속 인터넷 도입, 바다내비를 활용한 문자서비스 제공 등을 통해 선원이라는 직업을 더욱 매력적으로 만들어 나가겠다"고 말했다.  honestly82@fnnews.com 김현철 기자

[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 연안 선박에서 근무하는 선원의 건강관리를 위해 초고속 해상 무선통신망(LTE-M)을 활용한 바다 내비게이션 해상 원격 의료지원 서비스를 24시간 운영한다고 15일 밝혔다. 그동안 연안 바다에서 항해하는 선원들은 응급상황이나 질병이 발생해도 신속한 의료지원을 받기 어려워 치료 시기를 놓치는 경우가 많았다. 이에 정부는 지난해부터 부산대학교병원과 함께 '내항선 해상 원격 의료지원 시범사업'을 시행해 오고 있다. 올해는 선원의 건강 관리 지원 서비스를 강화하기 위해 의료인력(간호사)을 기존 2명에서 7명으로 늘려 24시간 전담 의료지원 서비스를 시행한다. 또 영상통화 품질이 낮아질 경우 음성통화로 자동 전환돼 서비스가 원활히 제공되도록 기능을 개선했다. 지원 대상 선박도 10척을 추가해 총 110척의 연안선박에 근무하는 선원들에게 해상원격 의료지원 서비스를 제공할 예정이다. 강도형 해수부 장관은 "바다내비를 통한 해상 원격 의료지원 서비스를 지속적으로 확대하고 기능도 개선하는 등 앞으로도 연안선박에서 근무하는 선원들의 안전과 의료 복지 증진을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 봄철 잦은 안개와 교통량 증가에 따른 선박 충돌사고와 안전사고에 대비해 5월까지 봄철 해양사고 예방대책을 추진한다고 28일 밝혔다. 우선 봄철에 발생하는 해양사고 중 큰 비중을 차지하는 선박 충돌사고를 집중 관리한다. 해상 종사자의 경계 부주의로 인한 충돌사고를 예방하기 위해 안전운항 교육과 불시 안전점검을 추진한다. 또 교통혼잡 해역 예측정보를 제공해 안전한 항해를 유도한다. 사고가 자주 발생하는 해역을 통항하는 선박에는 안전물품을 지원한다. 선박 운항정보, 해양사고 뉴스, 해양기상 예보 등을 제공하는 해양교통방송을 시범운영하고 바다내비 통신망(LTE-M)을 이용한 원격 해상의료지원 서비스도 확대한다.  아울러 짙은 안개가 끼는 농무기와 여행객이 많아지는 행락철에 대비해 연안여객선과 낚시어선 등 다중이용선박과 항로표지시설에 대한 점검도 강화한다. 이밖에 위험물 운반선과 화물선 과적 등에 대한 집중 단속을 실시하고 선박 종사자 대상 안전수칙 캠페인과 대국민 해양안전교육도 진행한다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 부유물 감김사고가 자주 발생하는 해역의 정보를 선박운항자들이 미리 확인할 수 있도록 '부유물 감김사고 현황도'를 제작해 12월 1일부터 여객선·어선 등에 제공한다고 29일 밝혔다. 폐어구 등 바다에 떠다니는 부유물 쓰레기는 선박의 추진기에 감겨 운항중단으로 인한 손실을 입힐 뿐만 아니라 선박의 전복 등 2차 사고를 일으킬 수 있어 매우 위험하다. 해수부는 이러한 부유물 감김사고를 예방하고 대응책을 마련하기 위해 2020년부터 38개 주요 여객선 항로의 부유물 수거, 비상시 대응을 위한 관계기관 협력체계 운영, 주요 부유물 발생 현황 자료 구축 등을 추진해오고 있으며, 한국해양교통안전공단이 분석·시각화한 사고 위치 데이터를 기반으로 부유물 감김사고 현황도를 제작했다. 부유물 감김사고 현황도에서는 6개 권역별로 사고 건수에 따라 배경색(적색)의 농도를 다르게 표시해 선박운항자들이 한 눈에 쉽게 알아볼 수 있도록 했다. 사고가 가장 빈번한 구역은 진한 적색으로, 평택항 입항 항로 인근 매박도~제부도 및 안면도 남측~군산 횡경도 등이 해당된다. 이와 함께 해수부는 '바다내비' 앱에서도 실시간으로 부유물 감김사고 현황도를 확인할 수 있게 하고, 사고 좌표 데이터는 공공데이터포털에도 게시해 국민 누구나 활용할 수 있도록 했다. 아울러, 현황도는 1년 주기로 최신 내용을 반영해 지속적으로 갱신할 계획이다. 조승환 해수부 장관은 "부유믈 감김사고 현황도는 선박운항자들이 운항 구역의 위험성을 판단할 수 있는 중요한 지표가 되어줄 것"이라며, "선박을 운항할 때 이 현황도를 미리 확인하셔서, 부유물 사고가 자주 발생하는 해역을 진입할 때는 더욱 철저히 주의를 기울이며 안전하게 운항하시길 바란다"고 말했다. leeyb@fnnews.com 이유범 기자

[파이낸셜뉴스] HD현대의 선박 자율운항 전문회사 아비커스(Avikus)가 바다와 도심을 오가는 해상택시에 자율운항솔루션을 적용한다. 20일 아비커스는 부산광역시 해상택시 운항사업자인 KMCP와 친환경·자율운항 해상 택시 사업을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. KMCP는 2025년부터 부산 원도심지역에서 해상택시 4대를 운영할 계획이다. 이번 협약에 따라 아비커스는 부산 해상택시에 자율운항솔루션 '뉴보트 내비 (NeuBoat NAVI)', '뉴보트 도크(NeuBoat DOCK)'를 탑재할 예정이다. 뉴보트는 아비커스가 대형 상선용 자율운항솔루션 하이나스(HiNAS)에 이어 개발한 소형 레저보트용 자율운항솔루션이다. 뉴보트 내비는 인공지능(AI) 기술로 최적의 항로를 실시간으로 파악해 보트가 스스로 항해하고 장애물을 자동으로 회피하도록 해준다. 뉴보트 도크는 3D 서라운드 뷰 모니터링으로 보트의 이·접안을 돕는다. 임도형 아비커스 대표는 "뉴보트가 해상택시의 안전성과 편의성을 획기적으로 높여줄 것"이라며 "부산시와 지속적인 협력으로 자율운항 해상택시의 저변을 확대해 나갈 계획"이라고 말했다. 아비커스는 하반기 미국, 유럽 등에서 열리는 주요 보트쇼에 참가하는 등 뉴보트 상용화에 본격 나설 예정이다. 아비커스는 앞서 지난해 6월 세계 최초로 대형선박에 자율운항 기술을 적용해 대양 횡단에 성공했다. 지금까지 국내·외 선사로부터 총 선박 300여 척 규모의 하이나스를 수주한 바 있다. skjung@fnnews.com 정상균 기자