[파이낸셜뉴스] 대한항공의 주요 취항지인 프랑스 파리 노선이 취항 50주년을 맞았다. 대한항공은 파리 취항을 통해 50년 간 한-유럽의 경제부터 문화예술 등 교류 전반에 기여하며 '민간 대사' 역할을 수행했다. 대한항공은 통합 이후 더욱 경쟁력 있는 서비스로 유럽 승객의 편의를 높인다는 계획이다. 대한항공은 지난 2일(현지시간) 프랑스 파리 샤를 드 골 국제공항에서 KE902편 승객을 대상으로 '프랑스 파리 여객 노선 개설 50주년' 기념행사를 열었다고 5일 밝혔다. 파리는 대한항공이 처음으로 취항한 유럽 도시이며, 서울~파리 노선은 대한항공에서 가장 오래된 장거리 여객 노선 중 하나다. 대한항공은 해당 항공편에 50번째로 탑승 수속한 승객에게 인천행 항공권 1매를 증정하고 기념 사진을 촬영했다. 또한 승객 전원에게는 대한항공의 새 CI가 새겨진 기념품을 선물했다. 지난 4일에는 파리 한국문화원에서 공식 행사를 개최했다. 최정호 영업 총괄 부사장, 심현준 프랑스지점장 등 대한항공 임직원과 문승현 주프랑스한국대사, 이일열 주프랑스한국문화원장, 이진수 한국관광공사 파리지사장 등 내빈 100여명이 참석했다. 대한항공은 1970년 초 에어버스가 처음 생산한 여객기를 구매하며 프랑스와 인연을 맺었다. 당시 에어버스는 유럽의 신생 항공기 제작사로, 미국 항공기에 밀려 판매가 저조한 상황이었다. 대한항공은 유럽이 아닌 다른 지역에서 처음으로 에어버스 A300 항공기 구매 계약을 맺었다. 이를 계기로 프랑스 국적항공사 에어프랑스와 화물 노선 공동 운항도 확정했다.  1975년 3월 14일에는 승객 215명과 화물을 실은 유럽행 여객기를 최초로 띄우며 주2회 정기 여객 노선의 막을 열었다. 1982년부터는 파리 제1 공항인 샤를 드 골 국제공항에 취항하고 있다. 대한항공은 1970년대부터 현재까지 한국과 프랑스의 경제, 문화예술, 외교 등 교류에 다방면으로 기여하며 '민간 대사' 역할을 수행하고 있다는 평가를 받는다. 에어버스 항공기 선제 도입으로 양국 경제와 외교에 기여했다면, 문화예술 분야에서는 파리 루브르박물관 등에 한국어 음성 안내 서비스를 도입해 한국의 국제적 위상을 높였다.  hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스] 아시아나항공이 속한 세계 최초·최대 항공사 동맹체 스타얼라이언스가 최근 프랑스 파리 샤를 드 골 공항에서 두 번째 라운지를 공개했다. 24일 아시아나항공에 따르면 해당 라운지는 샤를 드 골 공항 1터미널 10번에서 38번 게이트를 이용하는 스타얼라이언스 항공편 탑승객 가운데 퍼스트, 비즈니스클래스 승객과 스타얼라이언스 골드 회원을 대상으로 운영된다. 유나이티드항공 유나이티드 클럽과 에어캐나다 매이플 리프 클럽의 우수 회원도 입장할 수 있다. 아시아나항공 관계자는 "신규 라운지는 1터미널 안에서도 가장 최근 준공된 부분의 면세 구역에 위치해 출국 심사 및 보안 검사 후 편리하게 이용할 수 있다"고 설명했다. 라운지는 약 1300㎡ 크기로 300명 이상의 입장객을 수용할 수 있는 것으로 알려졌다. 신규 라운지에서는 유리 재질 파사드를 통해 활주로 전망을 감상할 수 있다. 특히 프랑스의 매력을 살리기 위해 현지 브랜드, 아티스트들과 협업도 했다는 후문이다. 조용한 공간을 선호하는 비즈니스 여행객을 위해 라운지 곳곳에 개별 작업 구역도 마련했다. 크리스찬 드래거 스타얼라이언스 고객 경험 부문 부사장은 "이번에 선보인 파리 라운지를 포함, 전 세계의 스타얼라이언스 브랜드 라운지는 총 7곳으로 늘었다"며 "탑승객들이 다양한 경험을 할 수 있도록 디자인, 장식 등을 신중하게 골랐다"고 말했다. 한편 스타얼라이언스는 파리 샤를 드 골 공항 1터미널에서 두 개의 라운지를 운영하고 있다. 2019년에 개·보수를 마친 첫 번째 라운지는 보안 검사를 받기 전 입장할 수 있는 일반 구역 10층에 위치하고 있다. kjh0109@fnnews.com 권준호 기자

[파이낸셜뉴스] 신세계백화점은 오는 25일부터 31일까지 올해 첫 대규모 와인 행사를 진행한다고 22일 밝혔다. 120억원 규모의 10개 수입사가 참여하며 최대 87% 할인된 가격으로 선보인다.  먼저 와인의 본고장인 프랑스에서 생산하는 그랑 크뤼 프리미엄 와인을 준비했다. 그랑 크뤼는 프랑스 와인의 최고 등급으로 특급 포도를 이용해 일부 지역에서만 생산하는 것이 특징이다. 그랑 크뤼 중에서도 최상위 샤또의 와인 '샤또 오 브리옹 11,17' '샤또 마고 17' 등을 한정 수량으로 준비했다. 프랑스 외 지역의 프리미엄 와인들도 판매한다. 한 해에 소량만 생산되는 미국의 컬트 와인을 비롯, 각 나라를 대표하는 인기 와인들까지 다양하게 판매한다. 대표 상품으로는 '오퍼스 원 18' '펜폴즈 그랜지' '솔라이아 17' 등이 있다. 샴페인 특가 행사도 진행한다. 샴페인은 프랑스 상파뉴 지방에서만 만들어지는 와인으로, 일반 스파클링 와인에 비해 섬세하고 고급스러운 맛이 특징이다. '떼땅져 리저브 브륏' '샴페인 드라피에 샤를 드 골 브륏' 등을 선보인다. 나들이 갈 때 마시기 좋은 가성비가 뛰어난 와인도 지난해보다 30% 늘려 균일가로 판매한다. 어느 음식과 곁들여 먹어도 어울리는 로제 스파클링 와인부터 개성있는 내추럴 와인과 샴페인까지 약 600종의 와인을 준비했다.  온라인 쇼핑몰 SSG닷컴 와인하우스에서는 지난해보다 3배 늘어난 400여 품목을 최대 80% 할인해 판매한다. 안젤리카 자파타 까베르네 소비뇽, 마틴 랜치 J.D 헐리 메를로 등 온라인 단독으로 진행하는 특가 와인을 준비했다. 신세계백화점 최원준 식품담당은 "앞으로도 고객의 소비 트렌드에 맞춘 상품을 선제적으로 도입하겠다"고 말했다. 한편, 홈술족 증가 등으로 와인 수요는 지속 증가 중이다. 실제 올해 1~2월 신세계백화점 와인 매출은 전년 동기 대비 20% 가까이 신장했다. 샴페인까지 50% 신장했고, 30만원 이상 프리미엄 와인 역시 같은 기간 45% 신장했다. nvcess@fnnews.com 이정은 기자

샤를 드 골 대통령은 프랑스를 핵무장국으로 만들었다. 그의 이름이 프랑스 최초이자 유일한 핵추진 항공모함 명칭으로 선정된 것은 자연스러운 흐름이었다. 샤를 드 골 함은 프랑스의 10번째 항공모함이다. 지난 1994년 진수됐지만 현역으로 첫발을 뗀 시기는 2001년이다. 함선을 움직이는데 필요한 원자력 추진기관에 문제가 생겼기 때문이다. 샤를 드 골 함의 등장으로 프랑스는 미국 외 유일한 핵항모 보유국이 됐다. 유럽 해군력을 상징할만한 존재인 만큼 항모 전력도 상당하다. 주력 전투기 라팔-M 24대, 에탕다르 전투기 3대, E-2 호크아이 조기경보기 3대, SA365 돌핀 헬기 5대 등 함재기만 최대 40대 탑재할 수 있다. 미국산 C13-3 증기식 캐터펄트를 2대 채택해 함재기를 이륙시키는데, 덕분에 미국 항공모함 외 유일하게 F/A-18E/F 슈퍼 호넷 전투기, C-2 그레이하운드 수송기 이륙이 가능하다. 최대 배수량은 4만2500톤에 달해 전세계 항공모함 중에서도 손꼽히는 크기다. 승무원 1150명, 항공요원 550명이 승선할 수 있다. 샤를 드 골 항공모함은 작전 시 호위를 주로 맡았다. 하지만 지난 2015년 파리 연쇄 테러 등에 대한 조치로 이슬람 무장 단체 IS 공습에 나서기도 했다. onnews@fnnews.com fn이슈팀

내 이럴 줄 알았어. 영국놈들 하는 짓이 다 그렇지 뭐. 난민들이 몰려오니까 자기만 쏙 빠지자는 수작 아니겠어. 흥, 갈 테면 가라지. 원래 영국은 유럽이 아니야. 유럽보다 대서양 건너 미국하고 더 가까워. 영미식이라는 게 뭐야. 유럽 대륙식이 아니라는 얘기잖아. 그래서 일찍이 내가 영국이 유럽연합(EU)에 끼어드는 걸 막은 거라고. 내가 프랑스 대통령일 때 영국이 유럽경제공동체(EEC)에 넣어달라고 신청서를 냈어. EEC는 EU의 모태야. 그게 1963년일 거야. 한 방에 거절했지. 당시 내가 텔레비전 카메라에 대고 '농(Non)' 이라고 한 게 화제였어. 그랬더니 4년 뒤에 또 신청서를 내더라고. 또 거부했지. 왜 그랬냐고? 영국은 미국이랑 한편이잖아. 난 두 나라가 싫어. 2차 세계대전에서 우릴 좀 도와줬다고 으스대는 꼴이라니. 북대서양조약기구(나토.NATO)만 해도 그래. 말은 서방 군사동맹이지만 사실은 미국과 영국이 제 맘대로 했어. 그래서 내가 1966년에 나토에서 탈퇴한 거라고. 영국은 미국을 위한 트로이의 목마야. 영국이 EU 회원국이 되면 유럽 대륙 꼴이 어떻게 될지는 안 봐도 비디오야. 두 번이나 거절당해서 포기했나 했더니 그게 아니었어. 내가 프랑스 대통령을 그만두길 기다렸던 거야. 그러곤 1973년 또 EU 가입 신청서를 냈지. 나약한 퐁피두! 신청서를 덥석 받더라고. 내가 물러나길 기다린 사람은 미국에도 있었어. 닉슨 대통령하고 키신저 보좌관이 퐁피두를 잘 구워삶더군. 그 덕에 영국은 EU 가입을 거저 먹었어. 그래놓고 2년 뒤에 EU 탈퇴를 묻는 국민투표를 하다니, 아무튼 영국은 못 말리는 나라야. 들어오자마자 나갈 거면 뭣하러 세 번씩이나 졸라대느냐 이 말이야, 내 말은. 그래도 미안했던지 1차 국민투표는 잔류 67%로 집계됐어. 그때 탈퇴로 나왔더라면! 그러면 2016년 브렉시트 같은 충격도 없었을 텐데. 1차 국민투표 뒤에도 영국의 어깃장은 끊이지 않았어. 1992년에 나온 마스트리히트 조약이라고 들어봤지? 마스트리히트는 네덜란드 남동쪽에 있는 작은 도시야. 여기서 EU 출범의 토대가 되는 마스트리히트 조약이 체결됐어. 유로화를 쓰자는 이야기도 여기서 나왔지. 하지만 영국은 경제주권을 앞세워 유로화에 결사 반대했어. 결국 영국은 파운드를 쓰는 걸로 정리가 됐지. 하여튼 별나게 구는 건 알아줘야 한다니까. 아니, 누군 자기 통화 쓰기 싫어서 유로화에 동의했나. 사실 가치로 따지면 독일 마르크가 파운드보다 낫지. 그리고 프랑스 프랑도 만만찮은 통화거든. 통합 효과는 화폐만큼 확실한 게 없어. 그리스를 봐. 나갈까 말까 망설이다 결국 주저앉잖아. 유로를 버리고 예전의 드라크마로 돌아가는 게 그만큼 두려웠던 거야. 영국이 처음부터 파운드를 고수한 걸 보면 결국 EU 가입은 '못 먹는 감 찔러나 보자'는 심사였던 모양이야. EU도 엄청 짜증 났을 거야. 그러니까 브렉시트 결과가 나오자마자 "이왕 나갈 거면 빨리 나가라"고 밀어내잖아. 역사를 보면 영국과 프랑스는 한배를 탈 운명이 아니야. 프랑스에 성녀 잔 다르크가 있다면 영국엔 영웅 넬슨 제독이 있지. 잔 다르크는 중세 100년 전쟁을 프랑스의 승리로 이끈 주인공이야. '칼레의 시민'이란 로댕 작품 알지? 역시 100년 전쟁에서 영국군과 장렬하게 싸운 칼레의 시민들을 기린 조각이라고. 반면 넬슨은 스페인 남쪽 트라팔가르 해전에서 나폴레옹 함대를 침몰시켰지. 영국 배는 멀쩡하게 살아남았어. 그때 넬슨이 적탄에 맞아 숨진 것은 꼭 옛날 '꼬레'의 이순신 장군을 보는 느낌이야. 브렉시트는 충격이지만 어쩌면 자연스러운 결과야. 영국과 대륙은 따로 가는 게 맞아. 앞으로 EU는 예전처럼 프랑스와 독일이 이끄는 공동체가 될 거야. 영국은 여전히 미국과 한편이 될 거고. 그러니까 너무 오버하지 마. 이렇게 말하는 당신은 누구냐고? 나는 저 유명한 프랑스의 샤를 드 골. paulk@fnnews.com 곽인찬 논설실장

승객과 승무원 66명을 태우고 프랑스 파리를 출발해 이집트 카이로로 향하던 이집트항공 MS804기가 19일(현지시간) 지중해에 추락한 가운데 미국 매체 USA 투데이는 공항 관계자 및 유족들의 인터뷰를 전했다. 이에 따르면 MS804기 실종이 알려진 직후 직후 파리에 도착한 이집트항공의 기장 칼레드 다위시는 그는 이번 사건으로 인해 비행을 그만 두지는 않을 것이라고 밝혔다. 다위시는 “우리 회사는 좋은회사” 라며 “이 사건에 대해 화가 나지만 무슨 일이 벌어진 건지 모르겠다”고 말했다. 샤를 드 골 공항에서 카이로행 항공권 확인 업무를 하는 파울리나 알리나는 지난해 파리 테러 이후로 많은 승객들이 눈물을 흘리는 것을 봐 왔다고 증언했다. 그녀는 “마음이 찢어진다. 나는 정말 지쳤고 혼란스럽다. 비행기에 탑승하는 사람들이 걱정된다”고 말했다. 추락한 여객기 탑승자 가족들은 카이로 공항 옆 호텔에 대기중이다. 이곳에는 만약을 대비해 의사들이 대기중인 것으로 알려졌다. 여객기에 탑승했던 보안요원 중 한명인 모하메드 파락 디아브의 삼촌 모하메드 디아브는 “그들에게 무슨 일이 벌어졌는지는 신만이 아실 것” 이라며 “그는 이집트 항공에서 5년간 일했고 그 일을 좋아했었다”고 전했다. (사진=위키피디아) djkim@fnnews.com 김동진 기자

ⓒ뉴시스 하비에르 에르난데스(치차리토)가 결장하는 가운데, 멕시코와 카메룬이 선발 라인업을 발표했다. 멕시코와 카메룬은 14일 새벽 1시(한국시간) 브라질 아레나 다스 두나스에서 ‘2014 브라질월드컵’ A조 예선 1차전을 치른다. 경기를 앞두고 국제축구연맹(FIFA)은 이날 선발 출장하는 선수들의 명단을 공개했다. 이날 멕시코는 오리베 페랄타(산토스 라구나)가 원톱으로 출장하며, 지오바니 도스 산토스(비야레얄)가 그 뒤를 받치는 스트라이커로 나선다. 안드레스 과르다도(레버쿠젠)와 엑토르 에레라(FC 포르투), 호세 후안 바스케즈(클럽 레온)가 중원을 책임지며, 파울루 아길라르(클럽 아메리카), 프란시스코 로드리게스(클럽 아메리카), 라파엘 마르케스(클럽 레온), 엑토르 모레노(에스파뇰)가 수비를 맡는다. 골문은 기예르모 오초아(아작시오)가 지킨다. 이에 맞서는 카메룬은 사무엘 에투(첼시)가 최전방에 나서고, 에릭 막심 추포 모팅(마인츠), 벤자민 무칸디오(AS낭시)가 뒤를 받친다. 알렉상드르 송(바르셀로나), 스테판 음비아(세비야), 에용 에노(풀럼)가 중원에 배치됐고, 베누아 아수 에코토(퀸즈 파크 레인저스), 아우렐리엥 체주(갈라타사라이), 니콜라스 은클루(올랭피크 드 마르세유), 세드릭 쥬고어(코튼 스포츠)가 수비수에 배치됐다. 샤를 이탕쥬(아트로미토스)가 골키퍼 장갑을 낀다. 한편 멕시코(월드컵 15회 출전)는 월드컵에서 52득점 89실점을 기록했고, 카메룬(월드컵 7회 출전)은 17득점 34실점을 기록했다. 멕시코는 1970년과 1986년 자국에서 개최한 월드컵에서 8강에 진출한 것이 최고성적이며, 카메룬은 1990년 월드컵에서 8강에 진출하며 ‘검은 돌풍’을 일으킨 바 있다. /파이낸셜뉴스 스타엔 syl015@starnnews.com이세영 기자 기사제보 및 보도자료 press@starnnews.com

항공 특송 회사 페덱스는 유럽과 글로벌 무역 시장에 대한 접근성을 향상시키고, 고객들에게 더욱 향상된 서비스를 제공하기 위해 건립 10주년을 맞은 프랑스 파리 샤를 드 골 (Charles de Gaulle) 국제 허브를 확장, 운영한다고 2일 밝혔다. 이번 확장을 통해 페덱스 샤를 드 골 허브는 본사가 위치한 미국 멤피스 허브 다음으로 큰 국제 허브로 발돋움하게 됐다. 이번 허브 확장에 페덱스는 파리 공항 당국(Aeroports de Paris)과 1억 5800만 달러를 공동으로 투자했다. /pride@fnnews.com이병철기자

브라질 리우데자네이루를 출발해 파리로 향하던 에어프랑스 여객기가 1일(현지시간) 실종됐다. 승객과 승무원 228명을 태운 이 비행기는 악천후를 만나 대서양에 추락한 것으로 추정된다. 니콜라 사르코지 프랑스 대통령은 사고 뒤 샤를 드 골 공항에서 탑승객 가족들과 만난 뒤 "이는 비극적 사고"라면서 "생존자를 발견할 확률은 매우 낮다"고 말했다. 에어프랑스는 216명 승객 대부분이 프랑스, 브라질 사람들이며 독일인이 20명, 다른 국적 승객들도 여럿 있다고 밝혔다. 사고 여객기는 리우를 출발한 4시간 뒤 악천후 속에서 비행했으며 15분 뒤 전자장비 고장을 나타내는 자동 메시지를 보내왔다고 에어프랑스는 덧붙였다. 한편 추락지점으로 추정되는 곳은 최악의 기상조건으로 악명 높은 이른바 '버뮤다 삼각지대'인 것으로 알려졌다. /dympna@fnnews.com/송경재기자