[파이낸셜뉴스]LG에너지솔루션이 글로벌 주요 배터리 업체 중 미국 내 에너지저장장치(ESS)용 리튬·인산·철(LFP) 배터리 대규모 양산 체제를 최초로 가동한 효과가 대형 계약 수주로 가시화되고 있다. LG에너지솔루션이 30일 43억 달러(한화 약 6조원) 규모의 LFP 배터리 공급 계약 체결을 공시한 가운데, 이번 계약 수주는 지난 5월 부터 미국 미시간 홀랜드 공장에서 ESS용 LFP 배터리 양산을 시작한지 약 두달 만에 이룬 쾌거로 평가된다. ■전략적 ‘리밸런싱’→美 입지 공고화 미국에서의 대규모 양산 체계 구축으로 LG에너지솔루션은 현지 주요 고객사들에게 안정적인 제품 공급과 빠른 현장 지원이 가능해져 제품 경쟁력 확보에 탄력을 받게 됐다. 특히 관세 영향에도 자유로워 경쟁사 대비 우수한 가격 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 기대된다. 이번 양산은 LG에너지솔루션이 추진중인 '전략적 리밸런싱(Rebalancing. 재편)'의 큰 성과로 평가된다.  ESS용 LFP 배터리는 당초 미국 애리조나 지역에 신규 공장을 건설해 2026년부터 양산에 돌입한다는 계획이었지만, 전기차(EV)용 배터리를 생산해온 미시간 홀랜드 공장 내 공간을 ESS용 생산라인으로 신속하게 전환하고, 설비를 최적화시켜 당초 계획보다 시기를 앞당길 수 있었다. 이러한 현지 양산 경쟁력은 불확실성한 정책 상황에서도 LG에너지솔루션이 미국 ESS 시장 내 입지를 더욱 강화할 수 있는 기반이 될 수 있을 것으로 전망된다. 이번 대규모 수주도 LG에너지솔루션의 발빠른 현지 생산 체제가 큰 영향을 줬다는 설명이다. 시장에선 LG에너지솔루션이 테슬라와 계약을 체결한 것으로 추정하는 가운데, ESS용 배터리 추가 계약 연장도 가능할 것으로 보고 있다. 이외에도 LG에너지솔루션은 전략적 현지 생산 체계를 기반으로 인공지능(AI) 데이터센터, 친환경 에너지 등 다양한 산업에서 급증하는 ESS 수요에 민첩하게 대응해 나간다는 계획이다. ■안정성과 효율성 높은 LFP 롱셀..압도적 제품 경쟁력 LG에너지솔루션은 이번 양산을 통해 차별화된 제품 경쟁력을 선보인다는 방침이다. 미시간 홀랜드 공장에서 생산할 예정인 롱셀(Long Cell) 기반 ESS 전용 파우치형 LFP 배터리는 높은 에너지 효율과 우수한 안전성은 물론 가격 경쟁력까지 확보하고 있다. 이같은 제품 기술력에 더해 북미 시장 공략에 나선 LG 에너지솔루션의 또다른 경쟁력은 ESS 시스템 통합(SI) 역량이다. LG에너지솔루션은 단순 배터리 제조를 넘어. ESS 공급부터, 사업 기획, 설계, 설치, 유지, 보수 등 ESS 전반을 아우르는 시스템 통합 솔루션 사업 역량 확충에 집중하고 있다. LG에너지솔루션 측은 "압도적인 기술력과 현지 생산 ESS SI까지 포함하는 완결형 사업역량을 바탕으로 ESS 포트폴리오를 더욱 강화해 나갈 것"이라면서 "이를 통해 북미 ESS 시장을 선도하는 배터리 기업으로 성장해 나가겠다"고 강조했다.  hjkim01@fnnews.com 김학재 기자

부산과 울산 사이, 교통의 요지에 위치한 양산 웅상 지역이 입지와 가격 경쟁력을 동시에 갖춘 ‘가성비 주거지’로 주목받고 있다. 특히 최근 부울경 광역철도 사업이 예비타당성 조사를 통과하면서, 양산 웅상은 부산~울산을 연결하는 중심 허브 지역으로 급부상 중이다. 양산 웅상 지역은 광역철도 호재는 물론 이미 구축된 웅상대로와 7번 국도를 통해 부산과 울산으로의 이동이 편리하며, 다양한 생활 인프라도 잘 갖춰져 있다. 이마트 트레이더스, 양산시청 웅상출장소, 평산동 상권, 초등학교 등이 잘 갖춰져 있어 실거주 만족도가 높다. 또한 약 9만 9,680㎡ 규모 부지에 조성될 예정인 ‘웅상센트럴파크’가 예정돼 있어 향후 일상 속에서 누릴 수 있는 쾌적한 자연환경도 장점으로 꼽힌다. 특히 이처럼 편리한 교통, 생활 인프라에 대어급 호재까지 갖췄음에도 합리적인 가격대로 신규 분양이 이어지고 있어 가성비가 가장 큰 매력으로 꼽힌다. 실제 최근 분양된 단지들의 가격을 비교해보면, 지난달 양산에 공급된 ‘양산자이 파크팰리체’ 전용면적 84㎡의 분양가는 4억 원 후반~5억 원 초반대로 책정됐다. 반면 울산에서는 동일 면적 기준 7억 원대, 부산에서는 8억 원대부터 최고 13억 원 수준까지 형성돼 있어, 같은 신축 아파트임에도 불구하고 지역 간 가격 격차가 상당하다.. 업계 관계자는 “양산 웅상은 부산과 울산 사이에 위치한 입지적 장점과 광역철도 개발 수혜가 더해져 잠재력이 매우 높은 지역”이라며 “이미 구축된 인프라와 교통 호재를 고려할 때, 현재의 가격 수준은 매우 매력적인 조건”이라고 전했다. 한편, 현재 웅상 지역에서는 ‘양산자이 파크팰리체’가 유일한 분양 단지로, 양산의 첫 자이 브랜드 공급이라는 점에서 시장에 이목이 집중되고 있다. 양산자이 파크팰리체는 계약금을 전체 분양 금액의 5%로 책정하고, 계약금 1차 1000만원 정액제, 중도금 60% 전액 무이자 등 혜택도 제공해 수요자들의 자금 부담도 낮췄다. 계약금(5%) 완납 후 즉시 전매도 가능하다. 정당 계약은 이후 22~24일까지 3일간 진행되며 견본주택은 주진동 일원에 위치해 있다. 입주는 2028년 7월 예정이다.

[파이낸셜뉴스]  방위사업청은 삼양화학공업과 75억 원 규모의 지상·수상용 적외선 차폐 연막통 양산 계약을 체결해 최초 생산품 검사와 야전 운용 시험 등을 거쳐 내년부터 본격적인 전력화가 시작된다고 14일 밝혔다. 방사청에 따르면 적외선 차폐 연막통은 적의 관측 및 표적 확인을 막아주는 연막을 터뜨려 적외선을 통한 적의 조준 사격, 감시장비 운용, 유도무기 유도 등을 차단함으로써 우리 군 생존력을 높이고 작전 기밀성을 유지하는 장비다. 군은 1980년대 초부터 백색 연막통을 사용해왔으나 가시광선만 차폐해 적외선 대응에는 한계가 있었다. 방사청은 지난 2020년 국내 개발이 완료된 이번 신형 연막통은 비발암성과 저독성이 입증됐고, 기존 대비 무게가 가볍고 내구성이 뛰어나다고 설명했다. wangjylee@fnnews.com 이종윤 기자

한국항공우주산업(KAI)은 25일 방위사업청과 한국형전투기 KF-21 최초 양산계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약은 KF-21 총 20대와 기술교범, 교육 등 후속군수지원을 포함해 총 1조9600억원 규모다. 한국형전투기(KF-X) 체계개발사업은 공군의 장기운영 전투기 F-4, F-5를 대체하고 미래 전장운용개념에 부합되는 4.5세대 전투기를 개발하기 위한 사업으로 2015년 체계개발에 착수했다. 총 개발기간은 10년 6개월로 2026년 체계개발을 완료할 예정이다. 2026년 말부터 양산기 납품을 시작해 한국 공군에 전력화시킨다는 계획이다. 한국형전투기 사업은 여러 차례의 사업타당성 검토를 거치며 어렵게 개발에 착수했다. 개발과정에서도 수많은 기술적 한계를 극복하며 전투기 개발 기술을 발전시켰다. 현재 80%의 개발이 진행된 KF-21은 최초시험평가를 통해 항공기의 우수한 성능 및 안정성을 입증하고 이번에 최초 양산계약을 체결했다. KF-21은 2022년 7월 시제1호기 초도비행을 시작으로 시험비행에 본격 착수했다. 올해 3월 공중급유 비행에 성공해 원거리 작전능력을 확보하고 공대공 미티어 유도발사 성공 및 항공기 고도, 속도, 기동성 등 임무영역을 확장해 전투기 완성도를 높였다. 최초 시험평가를 통해 지난해 5월 '잠정 전투용 적합 판정'을 획득했으며 올해 3월 '방위사업추진위원회'에서 최초 양산 승인을 받았다. kim091@fnnews.com 김영권 기자

[파이낸셜뉴스] 한국항공우주산업(KAI)은 25일 방위사업청과 한국형전투기 KF-21 최초 양산계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약은 KF-21 총 20대와 기술교범, 교육 등 후속군수지원을 포함해 총 1조9600억원 규모다. 한국형전투기(KF-X) 체계개발사업은 공군의 장기운영 전투기 F-4, F-5를 대체하고 미래 전장운용개념에 부합되는 4.5세대 전투기를 개발하기 위한 사업으로 2015년 체계개발에 착수했다. 총 개발기간은 10년 6개월로 2026년 체계개발을 완료할 예정이다. 2026년 말부터 양산기 납품을 시작해 한국 공군에 전력화시킨다는 계획이다. 한국형전투기 사업은 여러 차례의 사업타당성 검토를 거치며 어렵게 개발에 착수했다. 개발과정에서도 수많은 기술적 한계를 극복하며 전투기 개발 기술을 발전시켰다. 현재 80%의 개발이 진행된 KF-21은 최초시험평가를 통해 항공기의 우수한 성능 및 안정성을 입증하고 이번에 최초 양산계약을 체결했다. KF-21은 2022년 7월 시제1호기 초도비행을 시작으로 시험비행에 본격 착수했다. 올해 3월 공중급유 비행에 성공해 원거리 작전능력을 확보하고 공대공 미티어 유도발사 성공 및 항공기 고도, 속도, 기동성 등 임무영역을 확장해 전투기 완성도를 높였다. 최초 시험평가를 통해 지난해 5월 '잠정 전투용 적합 판정'을 획득했으며 올해 3월 '방위사업추진위원회'에서 최초 양산 승인을 받았다. 강구영 KAI 사장은 "KF-21 체계개발사업은 많은 도전과 어려움에도 불구하고 정부, 공군, 방사청, 개발업체 등 관련 기관들의 탄탄한 협력이 있었기에 양산까지 안정적으로 올 수 있었다"면서 "KF-21은 항공우주산업 불모지 대한민국에서 일궈낸 역사적 성과다. KF-21은 진정한 자주국방의 상징물로서 대한민국 항공전력 강화와 첨단 항공산업 발전에 기여하겠다"고 말했다. kim091@fnnews.com 김영권 기자

한국항공우주산업(KAI)이 방위사업청과 약 1조4000억 원 규모의 육군 소형무장헬기(LAH) 2차 양산 사업을 계약했다고 27일 공시했다. 계약 금액은 KAI의 지난해 매출의 50.4%에 달한다. 이번 계약은 LAH 항공기와 기술교범, 후속기술지원 등 통합체계지원요소를 포함하고 있다. 계약 기간은 약 60개월로 이번 2차 물량은 최초양산 물량 이후 연속적으로 2025년 4·4분기부터 납품될 예정이다. KAI는 지난해 말 LAH 최초 양산계약을 체결하고 양산 인프라를 구축했으며, 내년 말 초도 납품을 목표로 생산을 진행하고 있다. KAI 관계자는 "최초양산에 이어 2차 양산계약이 체결됨에 따라 군 전력 강화와 함께 회사의 안정적인 매출액 확보에 기여할 수 있을 것"이라며 "납기 준수를 통해 전력화 일정에 차질이 없도록 최선을 다하겠다"고 말했다. LAH는 국내기술로 개발된 두 번째 국산 헬기다. 향후 육군의 항공타격작전(대기갑 전투) 및 공중강습엄호 등의 임무를 수행할 예정으로 노후화된 500MD 토우와 AH-1S 코브라 헬기를 대체한다. LAH에는 스마트 다기능 시현기(SMFD)와 통합 전자지도 컴퓨터(IDMC) 등 첨단 항공전자 장비를 포함한 '풀 글라스 콕핏'(Full Glass Cockpit)이 적용되며, 20㎜ 터렛형 기관총과 공대지 미사일, 무유도로켓 등의 무장이 가능하다. yon@fnnews.com 홍요은 기자

[파이낸셜뉴스] 한국항공우주산업(KAI)이 방위사업청과 약 1조4000억 원 규모의 육군 소형무장헬기(LAH) 2차 양산 사업을 계약했다고 27일 공시했다. 계약 금액은 KAI의 지난해 매출의 50.4%에 달한다.  이번 계약은 LAH 항공기와 기술교범, 후속기술지원 등 통합체계지원요소를 포함하고 있다. 계약 기간은 약 60개월로 이번 2차 물량은 최초양산 물량 이후 연속적으로 2025년 4·4분기부터 납품될 예정이다. KAI는 지난해 말 LAH 최초 양산계약을 체결하고 양산 인프라를 구축했으며, 내년 말 초도 납품을 목표로 생산을 진행하고 있다.  KAI 관계자는 "최초양산에 이어 2차 양산계약이 체결됨에 따라 군 전력 강화와 함께 회사의 안정적인 매출액 확보에 기여할 수 있을 것"이라며 "납기 준수를 통해 전력화 일정에 차질이 없도록 최선을 다하겠다"고 말했다. LAH는 국내기술로 개발된 두 번째 국산 헬기다. 향후 육군의 항공타격작전(대기갑 전투) 및 공중강습엄호 등의 임무를 수행할 예정으로 노후화된 500MD 토우와 AH-1S 코브라 헬기를 대체한다. LAH에는 스마트 다기능 시현기(SMFD)와 통합 전자지도 컴퓨터(IDMC) 등 첨단 항공전자 장비를 포함한 '풀 글라스 콕핏'(Full Glass Cockpit)이 적용되며, 20㎜ 터렛형 기관총과 공대지 미사일, 무유도로켓 등의 무장이 가능하다. 또 고성능 표적획득지시장치(TADS)와 통합헬멧시현장치(HMD)가 무장시스템과 유기적으로 연동돼 조종사의 임무수행 능력이 대폭 향상됐으며 레이더경보수신기(RWR), 미사일경보수신기(MWR) 등 첨단 방어시스템이 장착돼 항공기의 생존능력도 강화했다. KAI는 이번 2차 양산계약 체결을 통해 LAH의 양산체계를 공고히 하고 이를 바탕으로 LAH 파생형 헬기 개발과 해외시장 진출을 적극 추진할 방침이다.  yon@fnnews.com 홍요은 기자

[파이낸셜뉴스] LIG넥스원은 방위사업청과 8565억9000만원 규모의 전술 다대역 다기능 무전기(TMR) 2차 양산 계약을 체결했다고 22일 공시했다. 이는 지난해 매출액의 38.57%에 해당하는 규모다. 계약 기간은 2025년 12월 19일까지다.  zoom@fnnews.com 이주미 기자

[파이낸셜뉴스] 전세사기 피해가 인천 미추홀구를 비롯해 화성·구리·부산 등 전국으로 확산되면서 대규모 피해가 더 나올 수 있다는 우려가 커지고 있다. 다가구주택, 빌라 등 세입자의 정보 비대칭성이 높아 '다가구주택 깜깜이 계약'이 양산되고 있다는 지적이다. 정부가 '전세사기 특별법' 내놓고 전세사기 피해자에 경·공매시 우선 매수권을 주기로 했지만 변화된 부동산시장에 맞춘 대책이 필요하다. 이에 따라 깡통전세와 전세사기 등을 막을 추가적인 대책마련이 절실해지고 있다.  전세입자에 정보 비대칭성 높아   1일 정부와 업계 등에 따르면 인천 미추홀구를 비롯해 전세사기 피해가 전국으로 확산되면서 추가 피해를 막을 대책이 필요하다는 지적이다.  다가구, 빌라 등 피해를 막기 위해선 집주인에 정보공개 등 의무를 추가부과해 '깜깜이 전세계약'을 막아야 한다는 것이다.  현재 세입자는 등기부등본을 떼어봐도 근저당 내역은 알 수 있지만 집주인이 대출금을 얼마나 갚았는지 알 수 없다.   박원갑 국민은행 전문위원은 "등기부 등본을 떼어봐도 근저당 내역은 알 수 있지만 집주인이 대출금을 어느정도 갚았는지 알 수 없다"며 "집주인이 대출을 상환해도 감액등기를 하지 않으면 모른다. 다가구주택 등은 세입자 입장에서 정보 비대칭성이 매우 강한 시장"이라고 밝혔다.  또 전세계약 전 전입세대에 선순위 임차인이 누구인지 등을 확인하는 전입세대열람원을 열람할 수 없는 것도 문제다. 현재는 전세계약서가 있어야 주민센터에서 전입세대열람원 발급받을 수 있다.  한 전문가는 "다가구 주택은 한 집에 여러 명의 세입자가 함께 거주하고 있다"며 "나보다 먼저 주소를 이전한 거주자나 세입자가 몇 명인지 확인 해야 주택 경매시 내 보증금을 돌려받을 수 있는지 알 수 있다"고 강조했다. 전세입자에 독이 된 '임대차 3법'  이번에 전세사기가 크게 늘어난 것은 다양한 요인이 있지만 임대사업자 제도, 주택임대차보호법 등 전 정부의 법개정도 문제로 지적됐다. 인천 미추홀구 빌라왕 처럼 '무자본 갭 투자'가 가능했던 것은 2017년 문재인 정부가 등록 임대사업자 제도를 도입한 것이 주요인이란 것이다.  문재인 정부는 2017년 다주택자에 "임대사업자로 등록하라"며 양도소득세·재산세·종합부동산세 감면 혜택을 제공했다. 세제 혜택이 커지자 기존 정상적인 임대사업자 대신 집을 수십, 수백 채를 매입하는 '악성 집주인'이 늘었다.  전문가들은 문재인 정부 때 임차인 보호와 다주택자 규제정책이 오히려 '악성 임대인'을 늘리며 전세사기 피해를 키웠다고 분석했다.  또 문 정부와 더불어민주당 주도로 2020년 7월 개정된 주택임대차보호법은 전셋값 폭등의 기폭제가 됐다. 주택임대차보호법은 임차인에 계약갱신청구권을 부여해 전세 계약 기간을 2년에서 4년(2년+2년)으로 늘리고 인상률은 2년에 5%로 상한선을 뒀다.  집주인들은 임대차법이 전셋값을 못 올리게 막자 신규 전세계약 때부터 금액을 대폭 올려 전셋값이 크게 올랐다. 당시 세입자들은 계약갱신청구권으로 전셋집에 2년 더 눌러살면서 전세 품귀가 심화돼 가격은 더욱 상승하게 됐다. 임대차 3법 시행 이후인 2020년 8월부터 2022년 3월까지 전국 전셋값은 27.3%(부동산114 기준) 올랐다.  임대차법으로 전셋값이 치솟아 집값과 전세가 격차가 줄어 갭투자(전세를 끼고 집 구매)가 기승을 부렸다. 인천 미추홀구 전세사기 범죄를 일으킨 빌라왕들은 2021년 전후 갭 투자로 수천가구의 빌라를 보유했다.  정부의 무분별한 전세 대출도 결과적으로 전세입자에 독이 됐다. 저리의 전세대출을 받은 개인들이 전세시장을 받치면서 빌라왕 등에 먹잇감이 됐다.  전세 대출은 보증금의 90%까지 받을 수 있고 주택담보대출과 달리 총부채원리금상환비율(DSR)을 적용받지 않는다. 2020~2021년 저금리 때는 월세보다 대출 이자가 낮고 안정성이 상대적으로 높은 전세 선호도가 높았다. 하지만 금리가 상승하고 집값이 하락하면서 오히려 피해가 커졌다. '전세사기 특별법'에도 피해자 반발 전세사기에 대한 비판 여론이 커지자 정부는 기재부 등 부처합동으로 '전세사기 특별법'을 제정해 2년간 피해자에 한시적으로 경·공매시 우선매수권을 주기로 했다. 또 LH가 피해 임차주택을 매입한 뒤 최대 20년간 거주할 수 있게 공공임대주택도 지원하기로 했다.  주택기금 등 정부자금을 이용할 경우 거치기간 최대 3년으로 연장, 금리인하 등 개선된 상환조건을 제공한다. 민간 은행 등 주택담도대출비율(LTV)·총부채원리금상환비율(DSR) 대출 규제도 완화했다.  하지만 정부는 대항력을 갖추고 확정일자를 받은 경우, 임차주택에 대한 경·공매 진행 등 6가지 요건을 갖춘 피해자만 지원하기로 했다. 하지만 피해자들은 요건이 까다롭다며 반발하고 있다. lkbms@fnnews.com 임광복 기자

[파이낸셜뉴스] 수리온에 이어 국내 독자 개발된 두 번째 국산 헬기인 소형무장헬기(LAH)가 개발을 마치고 최초 양산에 들어간다. 23일 업계에 따르면 한국항공우주산업(KAI)은 지난 22일 방위사업청과 LAH 최초양산사업을 계약했다. 항공기 10대 및 초도운용요원 교육, 정비대체장비 등 통합체계지원요소를 포함해 계약 비용은 3020억원 규모이며 사업 기간은 약 36개월로 2024년 12월에 최초 납품할 예정이다. LAH는 육군의 항공타격작전(대기갑 전투) 및 공중강습작전엄호 등의 임무를 수행할 예정으로 현재 운용 중이지만 노후화된 500MD와 AH-1S를 대체한다. 스마트다기능시현기(SMFD) 및 통합전자지도컴퓨터(IDMC)등 첨단 항공전자장비를 포함한 Full Glass Cockpit이 적용되며 20mm 터렛형 기관총과 공대지 유도탄, 로켓 등의 무장을 운용한다. 4축 자동비행조종장치(AFCS)와 고성능의 표적획득장비(TADS), 통합형 헬멧시현장치(HMD)가 무장시스템과 유기적인 연동을 통해 조종사의 임무수행능력을 높였다. 대공무기체계 위협에 대한 경보 및 방어 수단인 생존장비관리컴퓨터(EWC), 레이다경보수신기(RWR), 미사일경보수신기(MWR)과 같은 첨단 방어시스템이 장착되어 항공기의 생존성도대폭 강화됐다. LAH는 무장뿐만 아니라 미래전에 핵심이라고 할 수 있는 네트워크전 수행을 위해 국산 항공기 최초로 육군 전술데이터링크(KVMF)와 한국형 합동 전술 데이터링크(Link-K)를 장착했다. LAH 양산은 최초양산계약을 시작으로 2031년까지 지속해서 항공기를 제작 납품할 예정이다. KAI 관계자는 "최초양산계약은 대량 생산물량 확보의 첫 시작을 알리는 계약으로 중요한 의미가 있다"며 "양산 일정 준수를 통해 군의 전력화 일정에 차질이 없도록 최선을 다하겠다"고 말했다. KAI는 향후 파생형으로 특수작전공격헬기, 지휘통제헬기와 같은 다양한 임무수행이 가능한 소형다목적헬기 개발에 주력할 예정이다. 특히 LAH의 활용성을 높이기 위해 해외시장 진출을 적극적으로 추진할 방침이다.    yon@fnnews.com 홍요은 기자