【 인천=한갑수 기자】인천시는 동인천역 주변지역의 개발을 위해 주민들에게 민간·공영 개발방식을 묻는 설문조사를 실시한다. 인천시는 동구 동인천역 주변 재정비촉진지구 4구역(화평동 냉면거리 일대)에 대해 주민 설문조사를 진행한다고 14일 밝혔다. 동인천역 재정비촉진지구 4구역은 화평동 냉면거리 일대 4만5000㎡으로 설문조사 대상은 토지와 건물 소유자 260여명이다. 이 지역은 지난 2012년 주민 설문조사를 실시해 토지·건물주의 52%가 민영개발에 찬성했다. 시는 주민 설문조사 결과를 바탕으로 지난해 9월 이 지역을 공영개발구역에서 민간개발구역으로 변경했다. 시는 이번 설문조사를 통해 토지·건물 소유자들의 개발방식에 대한 의사를 다시 물을 예정이다. 시는 이를 통해 이 지역의 개발방식을 민간개발 방식 유지 및 공영개발 방식으로 변경 등의 여부를 재검토할 계획이다. 시는 주민 의견을 반영해 민간개발 방식으로 진행하도록 구역을 변경했지만 주민들은 변경 1년이 다 되도록 추진위원회조차 구성하지 못하고 있다. 관련법상 구역지정 후 2년 이내 추진위원회를 구성해야 한다. 주민들이 공영개발에 찬성하면 인천시와 인천도시공사 또는 한국토지주택공사(LH)가 개발에 나설 수 있는 길이 열리게 된다. 그러나 부동산 경기 침체 등으로 당장 개발이 어려운 만큼 존치관리구역으로 변경될 가능성도 있다. 존치관리구역은 기존 시가지로 유지·관리할 필요가 있는 곳으로 향후 시가 개발 방식 등을 결정할 수 있다. kapsoo@fnnews.com

인천시는 도시경관 향상을 위해 추진하고 있는 각종 경관사업과 관련, 시민의 의견을 충실히 반영하기 위해 설문조사를 실시한다고 27일 밝혔다. 설문조사는 9월 한달동안 각 군구별 인구수에 비례, 일반 시민 2000여명을 대상으로 실시하며 경제자유구역은 별도의 설문을 실시하여 간판에 대한 구도심권과 신도시의 의식차이도 함께 조사할 예정이다. 이번 설문조사는 시민들이 평소에 옥외광고물 분야에서 불편을 느꼈던 문제점과 개선을 요망하는 사항들이 반영되어 있다. 주요 설문내용으로는 물품구매시 간판의 정보전달력, 간판이 아름다운 거리에 대한 방문 선호도, 간판 정비에 대한 시민의식·방법 등을 조사하는 내용으로 이루어졌다. 향후 인천시는 설문조사 결과를 분석하여 간판이 아름다운 거리 조성사업, 불법광고물 일제정비사업, 시민자율 참여를 위한 옥외광고문화조성 MOU 체결 등, 각종 도시경관사업에 반영할 계획이다. 인천시는 ‘간판이 아름다운 거리 조성사업’를 군·구 1개소씩 총 9.6㎞구간에서 시행중에 있으며, 오는 10월17일부터 ‘2008 인천 도시경관 디자인 공모전’을 개최하는 등 “세계일류 명품도시” 건설을 위한 도시경관개선 사업에 박차를 가하고 있다. /인천=seokjang@fnnews.com조석장기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천 사회복지종사자들은 ‘보건복지부 임금 가이드라인 100% 준수’, ‘복지점수 지급’ 등을 긍정적인 제도로 평가하고 있는 것으로 나타났다. 인천시사회복지사협회가 인천 사회복지종사자 717명을 대상으로 실시한 처우개선 체감도 앙케트 조사 결과 이같이 조사됐다. 이번 조사는 지난 6월 말부터 7월 초까지 12일간 온라인 설문 방식으로 실시됐다. 전체 평균 점수는 10점 만점에 6.74점으로 인천시의 처우개선 정책에 대한 전반적인 긍정 평가가 확인됐다. 처우개선 체감도에 대한 긍정 응답률은 2021년 55.1%에 비해 10% 높아진 65%로 집계됐다. ‘처우개선이 시민들에게 사회복지서비스를 전달하는 데 있어 동기부여와 책임감 있는 실천에 긍정적으로 영향을 미친다’는 항목이 7.1점, 긍정 응답률은 68.6%로 높았다. ‘처우개선이 인천지역에서 사회복지종사자로 일한다는 것에 대한 자부심을 준다’는 항목은 6.4점, 긍정 응답률 54.7%로 불과해 지역기반 실천 동기와 직업에 대한 인식 제고 필요성이 제기됐다. 특히 체감도는 직책과 시설유형에 따라 큰 격차를 보였다. 관리자급 종사자는 대부분 항목에서 7점 이상의 높은 점수를 기록했으나 직책이 없는 실무자 그룹은 모든 항목에서 6점 초반에 머물렀다. 시설 유형별로는 여성가족부 산하 생활시설이 가장 높은 평가를 받았고 복지부 이용시설 및 시비 지원시설은 상대적으로 낮은 점수를 기록했다. 현장에서 가장 긍정적으로 평가된 제도는 ‘보건복지부 임금 가이드라인 100% 준수’, ‘복지점수 지급’, ‘종합건강검진비 지원’ 순이었다. 또한 가장 유의미한 제도로 ‘보건복지부 임금 가이드라인 준수(36.4%)’가 1위를 차지했다. 확대를 원하는 정책도 동일선상에서 ‘보건복지부 임금 가이드라인을 상회하는 인천형 임금체계 도입’이 42.1%로 압도적인 응답률을 보였다. 자유응답에서는 △임금 수준 인상 및 형평성 확보 △복리후생제도(건강검진, 급량비, 가족돌봄휴가 등) 확대 △승진구조 마련 △업무환경 개선(인력배치) △소규모 시설 차별 해소 △사회적 인식 개선 등 폭넓은 요구가 제시됐다. 김성준 인천시사회복지사협회 회장은 “이번 조사는 그동안 인천시가 사회복지종사자의 처우개선을 위해 지속적으로 노력해왔다는 점을 현장이 인정하고 처우개선 정책이 일정 성과를 거두었음을 보여주는 동시에 여전히 형평성과 지속가능성 면에서 보완이 필요하다는 현장의 목소리를 담고 있다”라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 유정복 인천시장의 주요 추진사업 중 인천시민들은 시내버스 요금인 1500원으로 지역 내 모든 섬을 방문할 수 있는 ‘인천 아이(i) 바다패스’ 사업을 가장 잘한 사업으로 평가하고 있는 것으로 나타났다. 인천시는 취임 3년 차 주요 정책성과에 대해 시민 의견을 수렴한 결과 아이(i) 바다패스 사업이 가장 높은 선호도를 얻은 것으로 조사됐다고 5일 밝혔다. 이번 조사는 지난 달 9∼27일 네이버 폼 설문조사를 통해 진행됐고 총 1만2758명이 참여했다. 참여자의 연령대별 비중은 40대가 29%, 30대가 28%로 가장 높았다. 설문조사는 인천시가 추진한 10대 주요 사업을 대상으로 각 사업에 대해 5점 만점의 별점 평가 방식으로 진행됐다. 시민들은 인천시의 주요 정책들에 전반적으로 높은 점수를 부여했으며 특히 교통정책에 대해 선호도가 높았다. 인천시민들은 선호도 조사에서 1500원으로 인천 모든 섬을 방문하는 ‘인천 아이(i) 바다패스’ 사업에 4.51점을 부여해 가장 높은 점수를 줬다. 이어 인천1호선 검단연장선 개통(4.33점), 연간 돌봄 시간 확대·틈새 돌봄 사업인 아이플러스(i+) 길러드림(4.32점)이 뒤를 이었다. 그 다음으로 △출생아 수 증가율 1위 및 실질경제성장률 1위 도시(4.29점) △경인고속도로·경인전철 지하화 본격 추진(4.28점) △신혼부부 보금자리 ‘아이플러스(i+) 집드림(천원주택)(4.26점)’도 좋은 평가를 받았다. 또 △300만 시민 100조 경제 대한민국 제2경제도시(4.24점) △전국 출생아 수 증가율 1위 정책 ‘아이플러스(i+) 1억드림(4.24점)’ △2026년 7월 새로운 행정체제 출범(4.11점) △만남에서 결혼까지 ‘아이플러스(i+) 이어드림, 아이플러스(i+) 맺어드림(3.85점) 순으로 나타났다. 특히 교통정책은 연령대와 관계없이 전반적으로 높은 지지를 받았다. 아이플러스(i+) 길러드림, 아이플러스(i+) 집드림(천원주택) 등 복지·생활 밀착형 정책은 타 연령대에 비해 30~40대에서 더욱 높은 선호도를 기록했다. 유정복 시장은 “시민들의 생활과 밀접한 ‘아이플러스 (i+) 시리즈’와 ‘천원시리즈’ 정책들이 시민들의 선호도가 높았다. 앞으로도 시민들의 삶을 개선하는 사업을 지속적으로 발굴하고 시행하겠다”라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시교육청 초등 수학교육의 질을 높이기 위해 지역 내 초등교원으로 구성된 전문 연구개발팀 3개 팀과 현장 맞춤형 교구·교재 개발에 착수했다고 30일 밝혔다. 시교육청은 지난 22일 경인교육대학교 수학교육문화연구원과 함께 수학교육 현장 설문 결과를 분석하고 교구 개발 영역을 설정하는 등 사전 협의를 진행한 바 있다. 앞서 시교육청은 지난 7∼16일 지역 내 초등학교 3~6학년 학생 및 1~6학년 담임교사를 대상으로 설문조사를 실시했다. 조사 결과 학습과 지도에 어려움을 느끼는 영역은 ‘수와 연산’, 교구 필요도가 높은 영역은 ‘도형과 측정’으로 나타났다. 시교육청은 이번 조사 결과를 반영해 초등 1~6학년 수와 연산 영역 교구 3종 및 교재 6종, 초등 3~6학년 도형과 측정 영역 교구 2종 및 교재 4종을 개발할 계획이다. 시교육청은 오는 9월 시범 학급을 운영해 개발교구의 현장 적합성을 검증한 뒤 10월 개발을 완료해 초등 1~6학년 희망 학급에 보급할 계획이다. 시교육청 관계자는 “현장 맞춤형 교구·교재 개발이 완료되면 교구 활용 실습형 워크숍도 운영해 현장 활용도를 높이겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시교육청은 8일 교육청 정문 앞 샤펠드미앙에서 교직원, 학생, 학부모 등 150여 명이 참석한 가운데 학교를 학교답게 하는 학교현장지원 방안 선포식을 개최하고 학교현장지원 방안 100선을 발표했다고 9일 밝혔다. 시교육청은 이를 위해 1만5000여 명을 대상으로 한 설문조사, 과제발굴단, 대토론회, 간담회 등에서 제안된 총 355건의 과제 중 최종 100선과 지속 추진 과제 33선을 확정했다. 지원 방안은 학교 밖 이관 10선, 업무 경감 및 효율화 30선, 맞춤형 지원 60선의 3대 영역으로 추진된다. 학교 밖 이관은 비본질적 업무를 교육청이나 전문기관으로 이관하는 것으로 미취(입)학 아동 관리, 생존수영 교육, 기간제 교원 호봉 획정, 실외 놀이시설 소독 등이 포함된다. 업무 경감 및 효율화는 디지털 전환과 시스템 구축을 통해 업무를 간소화하는 것으로 학기초 업무 꾸러미 제공, NEIS 학교일지 폐지, 정책사업 정비, AI 학교업무도우미 도입 등이 추진된다. 맞춤형 지원은 학교급과 특성에 따라 유치원 통학버스 매뉴얼 개발, 초등 맞춤형 학부모 교육, 중학교 스포츠클럽 강사 지원, 고교 교과전담순회교사 배치, 직업계고 소프트웨어 공동 구매, 도서·다문화 밀집학교 지원 체제 강화 등이 포함된다. 또 교육과정, 심리·정서, 학교 안전, 시설 개선 등 다양한 영역별 지원도 병행된다. 이 밖에 학급당 학생 수 조정, 행정 인력 확충, 교복·체육복 공동구매 등 중장기 과제는 법령 개정과 협의체 운영을 통해 단계적으로 추진된다. 도성훈 교육감은 “이번에 발표한 학교현장지원 방안은 끝이 아닌 시작으로 앞으로 학교와 함께 지속해서 이행을 점검하며 변화의 길을 걷겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【 인천=한갑수 기자】 인천시가 지난해 전국 최초로 시행한 지역 소상공인 반값택배 사업이 시행 8개월 만에 6000개 업체와 계약을 맺고 50만 건의 물량을 배송한 것으로 나타났다. 인천시는 소상공인 반값택배 사업이 시행 8개월 만(6월 11일 기준)에 6000개 업체와 계약을 맺고 50만 건의 물량을 배송했다고 19일 밝혔다. 시는 소상공인의 물류비용 부담을 획기적으로 줄이고 배송 효율을 높여 물류 경쟁력을 강화하고 온라인 쇼핑 시장 진입 장벽을 완화하기 위해 소상공인 반값택배 지원사업을 추진했다. 지역 소상공인은 누구나 지하철역 집화센터에 직접 물품을 입고해 1500원부터 배송이 가능하다. 사업장에서 픽업하는 경우 2500원부터 이용할 수 있다. 이는 시장 평균 대비 각각 최대 50%와 25% 정도 저렴한 가격이다. 이 사업은 그동안 지역 소상공인들의 호응을 받으며 꾸준히 성장세를 보이고 있다. 실제로 월간 배송 물량은 사업 초기인 지난해 10월 3만1308건에서 올해 5월 말 기준 8만889건으로 약 158% 증가했다. 특히 지하철 집화센터를 통한 반값택배 물량은 2023년 11월 6965건에서 2024년 5월 말 3만8282건으로 무려 450%나 증가했다. 시는 지난 3월 반값택배 이용 소상공인을 대상으로 설문조사를 실시했다. 설문 결과 반값택배 이용 소상공인 중 온라인 쇼핑몰 신규 진입은 32.7%, 업체당 평균 매출액은 13.9%가 증가하는 등 물류비 절감을 통한 소상공인 지원 효과가 탁월한 것으로 조사됐다. 또 친환경인 지하철을 활용해 물류를 운송해 기존 택배 체계 대비 탄소 배출량이 23.2% 감축되는 효과를 보였다. 현재 시는 1단계 사업으로 인천지하철 1·2호선 30개 역사에 집화센터를 설치·운영 중이다. 시는 오는 10월부터 2단계 사업을 추진해 추가로 30개 역사를 확대해 총 60개 역사로 서비스를 확대할 계획이다. 이동우 시 해양항공국장은 "지역 소상공인들이 배송비 부담에서 벗어나 우수한 상품과 서비스를 바탕으로 온라인 쇼핑 시장에서 경쟁력을 갖출 수 있도록 2단계 사업도 차질 없이 추진하겠다"고 말했다. kapsoo@fnnews.com

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】인천시가 지난해 전국 최초로 시행한 지역 소상공인 반값택배 사업이 시행 8개월 만에 6000개 업체와 계약을 맺고 50만 건의 물량을 배송한 것으로 나타났다. 인천시는 소상공인 반값택배 사업이 시행 8개월 만(6월 11일 기준)에 6000개 업체와 계약을 맺고 50만 건의 물량을 배송했다고 19일 밝혔다. 시는 소상공인의 물류비용 부담을 획기적으로 줄이고 배송 효율을 높여 물류 경쟁력을 강화하고 온라인 쇼핑 시장 진입 장벽을 완화하기 위해 소상공인 반값택배 지원사업을 추진했다. 지역 소상공인은 누구나 지하철역 집화센터에 직접 물품을 입고해 1500원부터 배송이 가능하다. 사업장에서 픽업하는 경우 2500원부터 이용할 수 있다. 이는 시장 평균 대비 각각 최대 50%와 25% 정도 저렴한 가격이다. 이 사업은 그동안 지역 소상공인들의 호응을 받으며 꾸준히 성장세를 보이고 있다. 실제로 월간 배송 물량은 사업 초기인 지난해 10월 3만1308건에서 올해 5월 말 기준 8만889건으로 약 158% 증가했다. 특히 지하철 집화센터를 통한 반값택배 물량은 2023년 11월 6965건에서 2024년 5월 말 3만8282건으로 무려 450%나 증가했다. 시는 지난 3월 반값택배 이용 소상공인을 대상으로 설문조사를 실시했다. 설문 결과 반값택배 이용 소상공인 중 온라인 쇼핑몰 신규 진입은 32.7%, 업체당 평균 매출액은 13.9%가 증가하는 등 물류비 절감을 통한 소상공인 지원 효과가 탁월한 것으로 조사됐다. 또 친환경인 지하철을 활용해 물류를 운송해 기존 택배 체계 대비 탄소 배출량이 23.2% 감축되는 효과를 보였다. 현재 시는 1단계 사업으로 인천지하철 1·2호선 30개 역사에 집화센터를 설치·운영 중이다. 시는 오는 10월부터 2단계 사업을 추진해 추가로 30개 역사를 확대해 총 60개 역사로 서비스를 확대할 계획이다. 이동우 시 해양항공국장은 "지역 소상공인들이 배송비 부담에서 벗어나 우수한 상품과 서비스를 바탕으로 온라인 쇼핑 시장에서 경쟁력을 갖출 수 있도록 2단계 사업도 차질 없이 추진하겠다"고 말했다.  kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 각종 재난과 사고로부터 시민을 보호하고 생활 안정을 지원하기 위해 인천시민안전보험의 수혜 범위를 확대했다고 29일 밝혔다. 인천시민안전보험은 시민들이 갑작스럽게 겪을 수 있는 다양한 위험 상황으로부터 생활 안정에 도움을 받을 수 있는 제도이다. 시는 올해 시민 의견을 수렴해 보험의 보장한도를 상향 조정했다. 자연재해 사망 및 후유장해, 폭발·화재·붕괴 사망 및 후유장해, 대중교통 이용 중 사망 및 후유장해, 사회재난 사망 등 7개 보장 항목에 대해 기존 1000만원에서 최대 1500만원까지 지원되던 보장한도를 2000만원으로 확대했다. 또 기존 13개 보장 항목에 ‘사회재난 상해 후유장해’ 항목을 추가해 총 14개 항목을 지원하며 보장 체계를 한층 강화했다. 시는 2019년부터 인천시민안전보험을 운영해오고 있다. 인천시에 주민등록이 되어 있는 시민이라면 별도의 가입 절차 없이 자동으로 가입된다. 지난 4월까지 총 594건, 약 15억원의 보험금이 지급됐다. 시는 시민들의 의견을 정책에 반영하기 위해 정기적으로 설문조사를 실시하고 있다. 지난해 실시한 시민 인식 조사 결과를 바탕으로 실제 필요성이 높은 항목에 대한 보장한도를 확대해 보장률을 높였고 시민들이 실질적으로 체감할 수 있는 안전망을 구축하고 있다. 윤백진 시 시민안전본부장은 “예상치 못한 사고로 어려움을 겪는 시민들이 일상으로 신속히 복귀할 수 있도록 시민안전보험 제도를 지속적으로 확대해 나가겠다”라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【 인천=한갑수 기자】 "인천은 청년의 도전을 응원합니다. 청년들이 일자리를 찾거나 경제 활동, 지역 활동 등 모든 활동을 응원합니다." 이규석 인천시 청년정책담당관(사진)은 8일 인천시가 18세부터 39세까지 청년을 위해 추진하는 청년 정책을 이같이 설명했다. 인천시의 청년 정책은 타 도시와 대동소이하지만 청년들이 지역에 터를 잡고 삶을 영위하는 것을 가장 중요하게 여긴다는 게 차이점이다. 시는 지역에서 직장을 구하고 결혼하고 주택을 마련하는 전 과정을 지원하지만 그중에서도 일자리 분야를 중점 지원한다. 시는 불과 10여년 전만 해도 청년 정책이나 지원이 미진했으나 최근 들어 지속적으로 예산을 늘려가는 추세다. 올해는 100개 사업에 2000억원 이상을 지원한다. 결혼 매칭과 주택 마련까지 포함하면 청년 관련 사업은 이보다 훨씬 많다. 시는 차별화된 일자리 정책으로 '청년 도약기지' 사업을 실시하고 있다. 이 사업은 취업 아카데미라고 해서 직무교육을 3개월 시켜준 뒤 인턴십을 3개월 시켜주는 사업이다. 기업의 정식 채용을 유도하기 위해 청년 채용 시 3개월간 인건비(월 243만원)도 지원한다. 이 담당관은 "실제로 이 사업을 통해 청년들이 취업하는 것을 보면서 지역에 우수한 청년들도 많고 또 열심히 하는 청년들도 많다는 것을 느꼈다. 앞으로 더 많은 청년들이 취업의 기회를 얻을 수 있도록 사업을 확대해 나가겠다"고 강조했다. 시는 특별·광역시 중 처음으로 지난 2018년부터 구직 청년에게 구직 활동 교육이나 필요한 물품을 구입할 때 쓰라고 300만원을 지원하는 드림 체크카드 사업을, 2023년부터 자격증·어학시험 응시료를 지원하고 있다. 드림 체크카드는 경제적으로 어려움을 겪고 있는 미취업 청년에게 구직활동비를 지원하는 사업이다. 지난해까지 총 3783명의 청년이 지원받았으며 올해 700명을 지원한다. 또 시는 청년 취업준비생들에게 정장 상·하의, 셔츠·블라우스, 구두, 넥타이와 함께 면접 코칭 서비스를 제공하는 청년 면접복장 지원(드림나래)과 군복무 청년 상해보험 등을 지원하고 있다. 청년 면접복장 지원 사업은 2018년 처음 도입된 이후 총 2만여회에 달하는 정장 무료 대여를 지원했다. 지난해에는 5000회 이상 대여가 이뤄졌다. 시는 청년 정책이나 청년 일자리, 각종 청년 지원 신청 등을 한곳에 모아놓은 '인천 청년 포털'을 만들어 운영하고 있다. 지난해 1월 정식 오픈한 이래 1년2개월 만에 누적 이용자 1000만명을 넘어섰다. 시는 청년 정책 사업에 참여한 청년들에게 사업 만족도를 조사해 자체 평가를 실시하고 있다. 만족도가 90% 이상 나오고 부정적 민원도 거의 없을 정도로 호응도가 높다. 이 담당관은 1차 청년 정책 5개년 기본계획(2021~2025년)이 올해 말 종료되기 때문에 2차 기본계획 수립을 준비 중이라고 했다. 청년 정책의 실제 대상인 청년들에게 설문조사를 실시해 필요한 정책이나 미흡한 점을 보완할 계획이다. 이 담당관은 "앞으로 청년들이 인천에서 삶의 기반을 마련할 수 있도록 지원을 확대하고 청년들에게 실질적으로 도움이 될 수 있는 맞춤형 지원 정책을 개발하는 데 최선을 다하겠다"고 말했다. kapsoo@fnnews.com