【파이낸셜뉴스 연천=노진균 기자】 경기 연천군은 국토교통부 국토지리정보원이 주관하는 고정밀 전자지도 구축사업 공모에 최종 선정돼 국비 5억원을 확보했다.  1일 연천군에 따르면 연천은 이번 사업을 통해 확보한 국비 5억원을 포함한 총 10억원의 예산을 투입해 최신 항공 촬영과 드론 기술을 활용, 산악 지형이 많은 지역적 특성을 정확하게 반영해 토지이용계획 수립, 각종 개발사업의 기초자료, GIS 구축 등 향후 도시개발과 기반시설 구축한다는 계획이다. 연천군 전체 면적 676㎢의 95%가 군사시설 보호구역이며 이 중 37%인 237㎢가 통제보호구역에 해당된다. 접경지역으로 지형지물의 변화가 많이 발생했고 경기도 31개 시·군 중 유일하게 1:1000 수치지형도가 전무한 상황이었다. 이에 고정밀 전자지도가 구축될 경우 3차원 모델로 구현하는 디지털 트윈과 연계해 도시계획, 환경보호, 스마트 도시구축과 재난대응, 교통사고 등 다양한 위험 상황을 시뮬레이션 할 수 있다는 측면에서 군민들의 안전사고 예방에도 크게 기여할 것으로 연천군은 전망하고 있다. 연천군 관계자는 "고정밀 전자지도 구축으로 군민에게 실질적으로 도움이 되는 스마트 도시 환경을 조성할 것"이라며 "앞으로도 지속적 인프라 확충과 지역 발전에 기여하겠다"고 전했다. njk6246@fnnews.com 노진균 기자

【파이낸셜뉴스 경기=노진균 기자】 경기 고양특례시가 고정밀 전자지도 구축사업으로 3차원 입체 디지털 데이터를 확보하고 첨단 4차산업 육성의 기반 다지기에 나선다. 11일 고양시에 따르면 고정밀 전자지도 구축사업은 국토공간의 효율적 활용을 위한 국정과제 중 하나다. 시는 2023년 국토지리정보원 고정밀 전자지도 구축사업 전국 공모에 참여하여 사업대상 지자체로 선정됐다. 사업대상 지역은 고양시 전역 268㎢이며 용역은 국토지리정보원이 주관한다. 국비 34억원을 확보했고 시비 34억원을 추가해 총사업비 68억원으로 지난 3월부터 연말까지 사업을 진행할 예정이다. 5배 정확한 정밀지도 작성…지형·건물·도로시설물까지 상세정보 표현고정밀 전자지도는 1:1000 대축척 수치지형도를 포함한 각종 3차원 공간정보 데이터를 전산화한 지도다. 고정밀 전자지도에 사용되는 1:1000 대축척 수치지형도는 국내에서 제작되는 수치지도 가운데 가장 정밀한 디지털 지리정보다. 기존의 1:5000 지도에 비해 5배 정확하며 6~9배 많은 정보를 담을 수 있다. 대축척 수치지형도에는 도로·건물·하천 등 인공지물과 자연지형 뿐만 아니라 맨홀, 가로등, 전신주, 신호등, 횡단보도 등 다양한 정보를 기호·문자·속성 등으로 표현할 수 있다. 이번 사업에서는 고양시 전역에 대한 수치지형도를 제작하고 고정밀 라이다 자료를 기반으로 3차원 건물 모델링, 정밀 도로뷰 자료 등을 구축한다. 수치지형도 데이터를 활용하면 고정밀의 지형지물 사항이 반영된 최신 데이터를 각종 사업계획 수립, 정책 결정에 활용할 수 있다. 항공기·드론·차량 라이다 활용해 정밀데이터 확보…3차원 공간정보 구축고정밀 전자지도 구축작업은 최신기술인 라이다(LiDAR, Light Detection And Ranging), 360VR(Virtual Reality)을 활용한다. 라이다는 빛(레이저 펄스)을 발사하여 물체에 반사돼 돌아오는 시간으로 물체까지의 거리 등을 측정하는 장치다.  라이다는 기존 레이더에 비해 작은 물체 식별이 가능하고 정확도가 매우 뛰어나다. 대상 물체까지의 거리뿐만 아니라 움직이는 속도와 방향, 온도, 주변의 대기 물질 분석 및 농도 측정 등에 활용할 수 있다. 라이다는 3차원 영상을 구현하기 위한 정보 습득 센서의 핵심 기술로 주목받고 있다. 라이다를 항공기, 헬리콥터, 드론, 자동차 등에 장착, 다양한 층위의 정보를 확보해 3차원 모델 구축에 활용한다. 자동차를 활용하는 지상 라이다는 GPS 위치 좌표를 결합헤 보다 정밀한 데이터를 확보 할 수 있다. 이번 고정밀 전자지도 구축사업에서는 항공기, 드론, 라이다, 모바일 맵핑 시스템(MMS) 등을 활용해 수치표고모델, 수치지형도, 3차원 건물·수목 모형(모델)을 만들 예정이다. 스마트시티, 디지털 트윈, 자율주행, UAM 등에 활용…도시관리 효율화·첨단산업 기반제공고정밀 전자지도를 바탕으로 구축한 3차원 공간정보는 스마트시티, 디지털 트윈, 가상현실(VR)·증강현실(AR), 자율주행, 도심항공교통(UAM) 등 첨단기술에 활용된다. 시는 지난해 5월 국토부 주관 '거점형 스마트시티 조성' 사업에 선정돼 402억원 규모의 고양형 스마트도시를 구축사업을 추진한다. 이번 사업은 데이터허브 구축, 스마트 행정서비스, 디지털트윈, 교통 최적화, 수요응답형 교통 등이 골자다. 시는 교통, 안전, 도시행정, 환경, 에너지, 생활복지 등 각종 분야의 데이터를 한자리에 모은 통합 데이터 플랫폼을 구축할 계획이다. 사안별로 분산되어있는 데이터를 수집·표준화·가공하여 데이터 기반 행정서비스의 기초를 마련한다. 이를 바탕으로 기업, 시민, 기관 등 사용자 맞춤형 서비스를 제공하고 수요자 중심의 행정 스마트서비스를 개발할 계획이다. 특히 클라우드 기반의 디지털 트윈 서비스로 효율적인 도시관리서비스를 제공할 계획이다. 디지털 트윈은 실제와 같은 가상의 모델을 만들어 현실세계에 대한 정보를 확인하거나 모의실험(시뮬레이션)으로 미래 상태를 정확하게 예측할 수 있다. 이동환 시장은 "고정밀 전자지도를 기반으로 3차원 공간정보를 확보하고 도시경관, 노후계획도시 및 재개발을 위한 3차원 시뮬레이션, 거점형 스마트시티 조성, 재난대비 시설 구축, 노후도로 관리 등 다양한 분야에 활용해 시민들의 생활이 더욱 편리해 질 것으로 기대된다"고 전했다. njk6246@fnnews.com 노진균 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 전국 광역시도 최초로 고정밀 전자지도 수시 갱신 체계를 도입한다. 인천시는 국토교통부 주관 공모에 최종 선정돼 전국 광역시도 최초로 고정밀 전자지도 수시 갱신 체계를 도입한다고 22일 밝혔다. 이 사업은 라이다, 드론 등 신기술을 활용해 변화된 도시 내 도로, 건물 등의 정보를 수시로 갱신할 수 있는 정밀 전자지도를 구축하는 사업이다. 시는 그동안 전체 행정구역 면적 1105㎢ 중 도시지역 596㎢의 전자지도(1/1,000 수치지형도)를 구축해 각종 공간정보 시스템에 활용해 주요 정책 입안 및 계획 수립과 인허가 업무, 건설공사의 설계, 도시계획 및 관리업무, 시설물 관련 통계자료 등 공공 및 민간분야 행정업무의 기초자료로 활용해 왔다. 그러나 5년부터 15년 이상 지형·지물 등의 변화 정보가 갱신되지 않은 지역이 다수 발생하면서 공간정보의 활용성 측면에서 많은 제약과 한계가 있었다. 이러한 구조적 문제점을 개선하기 위해 고정밀 전자지도 수시갱신 체계를 마련하고자 총사업비 49억원, 2단계 추진사업으로 공모사업에 도전해 2024년도 국비 13억원을 확보했다. 올해는 1단계로 주요 도시지역 중 활용도와 최근 갱신된 연도를 고려해 89.75㎢를 우선 갱신하고, 2025년 2단계에는 도서지역 및 경제자유구역 등으로 사업을 확장해 2026년부터는 광역시도 최초로 고정밀 전자지도 수시 갱신을 실현할 계획이다. 시는 또 민선 8기 주요 역점사업인 제물포르네상스 및 뉴홍콩시티 프로젝트의 3차원 모델구축, 주요 공원 및 섬 지역의 관광콘텐츠 발굴 등 시민 친화형 디지털 트윈 데이터 활용 기반을 함께 구축할 계획이다. 시는 수시 갱신 체계가 마련되는 2026년부터 10년 이상이던 갱신 주기를 매년 최신의 고정밀 전자지도로 갱신이 가능해져 정책 결정 지원과 도시기반시설 관리 등이 한층 더 개선될 것으로 기대하고 있다. 석진규 시 토지정보과장은 “증가하는 고정밀 전자지도 수요에 적극 대응하고 지역별 공간정보 불균형 해소와 시민이 실감할 수 있는 고품질, 고정밀 공간정보를 제공할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【 대전=김원준 기자】 세계적으로 안전한 자율주행에 필요한 '자율주행 정밀지도' 분야 기술개발 경쟁이 치열하게 펼쳐지고 있는 가운데 우리나라의 관련분야 특허출원 증가율이 세계 2위를 기록하며 빠르게 성장하고 있다. 21일 특허청에 따르면 지식재산 주요국 특허청인 IP5(韓·美·中·EU·日)에 출원된 전 세계 특허를 분석한 결과, 최근 5년(2016년~2020년)간 출원량이 연평균 21.1%씩 빠르게 성장해 2.2배 증가(85건→183건)한 것으로 집계됐다. 자율주행 정밀지도는 일반차량 주행 때 내비게이션을 활용하면 길을 더 잘 찾을 수 있듯이, 자율주행 때 더 잘 주행할 수 있게 해 준다. 이 지도는 일반지도보다 정밀한 25㎝이내의 정확도로 제작되며 차량이 도로상에서 어떤 차로에 있는지, 도로의 높낮이가 어떤지를 알려준다. 출원인들을 국적별로 보면 1위는 미국으로 가장 많은 36%(239건)를 출원했으며, 2위는 중국(17.8%·118건), 3위 한국(15.1%·100건), 4위 이스라엘(13.4%·89건), 5위 일본(12.2%·81건) 순이었다. 연평균 증가율은 중국(86.1%)이 가장 높았고, 한국은 51.2%로 2위를 차지했으며 이어 미국(43.6%), 일본(13.6%), 이스라엘(-22.3%) 순이었다. 주요 출원인으로는 카메라 및 인공지능 기반의 자율주행 기술을 보유하고 있는 모빌아이(13.3%·88건)가 최다 출원인으로 나타났으며, 다음으로 스테이트팜(7.5%·50건), 바이두(7.2%·48건), 딥맵(5.1%·34건), 도요타(4.1%·27건) 등이 뒤를 이었다. 우리나라 출원인으로는 현대자동차(2.6%·17건)가 8위로 10위권에 이름을 올렸으며, 전자통신연구원 및 삼성(각 1.4%·9건), 스트라드비전 및 뉴 비전 네트웍스(각 0.8%·5건) 등이 다출원인에 올랐다. 전장 부품 기업과 전통 자동차 기업뿐만 아니라, 보험, 정보기술(IT) 등 다양한 분야의 기업이 포함돼 있어, 안전한 자율주행을 위해 다양한 분야의 기술이 융합되고 있음을 반영하고 있다. 출원인 유형별로는 전체적으로는 기업의 출원이 93.1%로 다수를 차지했지만, 우리나라의 경우 기업의 출원이 75%로 다소 낮으며 공공분야의 출원 비중이 16%로 높았다. kwj5797@fnnews.com

【대전=김원준 기자】 세계적으로 안전한 자율주행에 필요한 '자율주행 정밀지도' 분야 기술개발 경쟁이 치열하게 펼쳐지고 있는 가운데 우리나라의 관련분야 특허출원 증가율이 세계 2위를 기록하며 빠르게 성장하고 있다.  21일 특허청에 따르면 지식재산 주요국 특허청인 IP5(韓·美·中·EU·日)에 출원된 전 세계 특허를 분석한 결과, 최근 5년(2016년~2020년)간 출원량이 연평균 21.1%씩 빠르게 성장해 2.2배 증가(85건→183건)한 것으로 집계됐다.  자율주행 정밀지도는 일반차량 주행 때 내비게이션을 활용하면 길을 더 잘 찾을 수 있듯이, 자율주행 때 더 잘 주행할 수 있게 해 준다. 이 지도는 일반지도보다 정밀한 25㎝이내의 정확도로 제작되며 차량이 도로상에서 어떤 차로에 있는지, 도로의 높낮이가 어떤지를 알려준다.  출원인들을 국적별로 보면 1위는 미국으로 가장 많은 36%(239건)를 출원했으며, 2위는 중국(17.8%·118건), 3위 한국(15.1%·100건), 4위 이스라엘(13.4%·89건), 5위 일본(12.2%·81건) 순이었다.  연평균 증가율은 중국(86.1%)이 가장 높았고, 한국은 51.2%로 2위를 차지했으며 이어 미국(43.6%), 일본(13.6%), 이스라엘(-22.3%) 순이었다.  주요 출원인으로는 카메라 및 인공지능 기반의 자율주행 기술을 보유하고 있는 모빌아이(13.3%·88건)가 최다 출원인으로 나타났으며, 다음으로 스테이트팜(7.5%·50건), 바이두(7.2%·48건), 딥맵(5.1%·34건), 도요타(4.1%·27건) 등이 뒤를 이었다.  우리나라 출원인으로는 현대자동차(2.6%·17건)가 8위로 10위권에 이름을 올렸으며, 전자통신연구원 및 삼성(각 1.4%·9건), 스트라드비전 및 뉴 비전 네트웍스(각 0.8%·5건) 등이 다출원인에 올랐다.  전장 부품 기업과 전통 자동차 기업뿐만 아니라, 보험, 정보기술(IT) 등 다양한 분야의 기업이 포함돼 있어, 안전한 자율주행을 위해 다양한 분야의 기술이 융합되고 있음을 반영하고 있다.  출원인 유형별로는 전체적으로는 기업의 출원이 93.1%로 다수를 차지했지만, 우리나라의 경우 기업의 출원이 75%로 다소 낮으며 공공분야의 출원 비중이 16%로 높았다.  전일용 특허청 자율주행심사과장은 “주변 환경을 감지하는 센서와 이를 인식하는 인공지능을 이용해 정밀지도를 구축하는 기술이 최근 부각되고 있다”면서 “우리기업이 자율주행 시대를 선도할 수 있도록 고품질의 심사와 관련 특허정보를 지속적으로 제공해 나가겠다”고 말했다. 자율주행용 정밀지도에 대한 특허분석 자료는 '특허빅데이터센터'를 통해 누구나 신청해 받아볼 수 있다. kwj5797@fnnews.com kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

모빌리티 스타트업 ‘모빌테크’(대표 김재승)가 국토지리정보원의 정밀도로지도 갱신사업에 참여해, 장비 시험측량을 통과했다. 해당 사업은 올해 3월 건설기술연구원의 연천 SOC 실실증연구센터에서 진행했으며, 모빌테크는 자체 개발한 정밀도로지도 제작장비(이동형측량시스템, Mobile Mapping System)인 XL-레플리카로 해당 시험측량을 통과하였다. 모빌테크는 보유하고 있는 기술력을 바탕으로 MMS 시스템을 자체 개발하였고, 이를 활용하여 현재까지 국내 대기업 및 연구소 등을 포함한 국내 30여곳에 정밀지도를 공급하고 있다. 이번 정밀도로지도 갱신 사업에 참여하게 된 모빌테크의 MMS 하드웨어를 통해 국토지리정보원의 정밀도로지도 갱신 사업이 보다 속도를 낼 수 있을 것으로 전망된다. 모빌테크의 XL-레플리카는 금년 국토지리정보원 시험 측량에서 통과한 유일한 국내 개발 다채널 MMS 장비로, 기존의 측량업체들에서 주로 사용하는 외산 장비와는 다르게 모빌테크는 다채널 라이다(LiDAR)를 사용하여 훨씬 빠른 속도로 스캔이 가능하며, 데이터 취득 시간을 빠르게 단축시킬 수 있다. 더불어 고가의 외산장비 대비 약 30%의 합리적인 가격과 안정적인 데이터를 제공한다는 장점을 가지고 있다. 현재 정밀도로지도를 구축하는 기업에서는 대당 10억 원 이상의 외산 장비를 수입해서 사업에 활용하고 있으나 아직 데이터 구축에만 주안점을 두고 있어 구축된 데이터에 대한 갱신에 대해서는 기술개발의 투자여력이 부족한 상황이다. 또한 모빌테크는 라이다 좌표를 이용한 자동 점군지도 업데이트 관련 특허를 보유하고 있으며, XL-레플리카 내에는 자체 개발한 맵핑 및 딥러닝 알고리즘이 내장되어 있다. 이는 맵핑 과정에서 자동차가 발생시키는 노이즈 제거와 도로 및 표지판 자동 추출 등의 후 가공 작업을 자동으로 수행하여 후처리 비용과 시간을 획기적으로 줄여줄 수 있다. 이번 정밀도로지도 갱신사업에서 모빌테크는 자체 개발한 변화탐지 알고리즘을 검증할 예정이며, 모빌테크의 변화 탐지 및 AI 기술이 결합되어 정밀지도 갱신 효율화를 극대화할 것으로 기대된다. 모빌테크 김재승 대표는”이번 정밀지도 갱신 사업을 수행해 자율주행 기술의 발전과 상용화에 기여하고자 노력할 것”, “정밀도로지도는 자율주행 분야뿐만 아니라, 도로 · 교통 · 시설물 관리 및 VR/AR · 메타버스 등 다양한 분야에 기반 역할을 하고 있으며, 앞으로도 모빌테크가 보유한 기술력들을 활용하여 공간정보 산업 발전에 이바지할 계획이다.”고 말했다. 현재 모빌테크는 자체 MMS 차량으로 ‘강남역부터 삼성역’까지 매일 스캔하고 있으며, 지속적으로 변화하는 도시의 모습을 3차원 공간 정보로 표현해 이를 활용한 디지털 트윈 데이터 및 뷰어를 제작하여 올 하반기에 공개할 예정이다.

정부가 드론 개발 규제완화로 중국 등에 뒤처진 드론산업 활성화에 나선다. 자율주행차 기술 개발을 위해선 해상도 90m 이상 3차원 정밀지도를 산업계에 공개하기로 했다. 친환경차 확대를 위해선 그린벨트 내 수소충전소 설치 자격요건이 완화된다. 김부겸 국무총리는 17일 경기 성남 티맥스 R&D센터에서 제127회 국정현안점검조정회의를 갖고 '제7차 신산업 현장애로 규제혁신방안' 관련 무인이동체·정보통신기술(ICT) 융합, 바이오·헬스, 신재생에너지 3대분야 개선과제 32건을 선정했다. ■드론, 자율주행차 등 규제 풀어 주요 개선과제는 △무인이동체(드론 행정절차 개선·선제적 제도 정비 등) 5건 △ICT 융합(공간정보 활용 개선, 혁신시제품 직접생산 특례 등) 5건 △바이오·헬스(의료기기 신속 출시 지원, 비용부담 완화 등) 15건 △신재생에너지(친환경차 인프라 확충, 수소기차 기술기준 마련 등) 7건이다. 이 중 8건은 검토·논의 과정에서 시행령·고시 개정, 행정조치 등을 완료했다. 나머지 과제 24건은 정부부처의 신속한 이행을 독려하고 이행상황을 수시 점검하기로 했다. 무인이동체·ICT 융합분야 주요 규제개선은 드론 개발 시 안전성 인증 예외가 확대되는 것이다. 법령에 따르면 25㎏ 초과 모든 드론은 항공안전법에 따라 안전성 인증을 받아야 비행이 가능하다. 하지만 현실적으로 드론 상용화 전 빈번한 수리·개조가 필요해 일일이 추가 인증받기 어려운 현장상황이 고려됐다. 자율주행산업 활성화를 위해선 해상도 90m 이상 3차원 정밀지도 공개가 확대된다. 기존엔 학술연구, 공공복리 목적으로만 가능했지만 자율주행 관련 산업용으로도 이용할 수 있게 된다. 바이오·헬스 분야는 소프트웨어 의료기기 등 의료데이터를 이용하는 임상시험은 식약처 승인이 면제된다. 법적 임상시험계획 검토기한은 30일이지만 보완기간 등으로 약 3개월이 소요됐는데 이 같은 행정절차·기간이 단축된다. 아울러 의료기기 제조업체(4246개)·수입업체(3031개)의 판매업 신고도 면제돼 행정부담이 완화된다. 그동안 의료기기 제조·수입업자가 제품을 병원 등에 팔 때는 판매업 신고가 면제됐지만, 일반 소비자에게 판매는 신고가 필요했다. ■그린벨트 내 수소충전소 요건 완화 화장품 제조업체(4017개), 화장품 책임판매업체(1만9321개) 표시기재 의무도 개선된다. 1차 포장을 제거하고 반복 사용하는 제품(화장비누 등)은 1차 포장 기재사항을 면제해 업계 불편을 최소화한다. 신재생에너지 분야는 친환경차 확대를 위해 그린벨트 내 수소충전소 설치 자격요건을 완화한다. 제조식 수소충전소의 잉여수소는 수소 튜브트레일러(디젤엔진차)로 인근 충전소로 반출이 가능하도록 유권해석도 명확화했다. 도시공원과 도시자연공원구역 내 태양광설비 설치도 확대된다. 공원 내 태양광발전 기능이 포함된 의자, 그늘막과 도시자연공원구역 내 건축물, 주차장에 태양광 설치가 허용된다. lkbms@fnnews.com 임광복 기자

[파이낸셜뉴스]정부가 드론 개발 규제완화로 중국 등에 뒤쳐진 드론산업 활성화에 나선다. 자율주행차 기술개발을 위해선 해상도 90m 이상 3차원 정밀지도를 산업계에 공개하기로 했다. 친환경차 확대를 위해선 그린벨트내 수소충전소 설치 자격요건이 완화된다. 김부겸 국무총리는 17일 성남시 티맥스 R&D센터에서 제127회 국정현안점검조정회의를 갖고 '제7차 신산업 현장애로 규제혁신방안' 관련 무인이동체·정보통신기술(ICT) 융합, 바이오·헬스, 신재생에너지 3대분야 개선과제 32건을 선정했다. ■드론, 자율주행차 등 개발 규제 풀어 주요 개선과제는 △무인이동체(드론 행정절차 개선·선제적 제도 정비 등) 5건 △ICT 융합(공간정보 활용 개선, 혁신시제품 직접생산 특례 등) 5건 △바이오헬스(의료기기 신속 출시 지원, 비용부담 완화 등) 15건 △신재생에너지(친환경차 인프라 확충, 수소기차 기술기준 마련 등) 7건이다. 이중 8건은 검토·논의과정에서 시행령·고시 개정, 행정조치 등을 완료했다. 나머지 과제 24건은 정부부처의 신속한 이행을 독려하고 이행상황을 수시 점검하기로 했다. 무인이동체·정보통신기술(ICT) 융합분야 주요 규제개선은 드론 개발시 안전성 인증예외가 확대되는 것이다. 법령에 따르면 25㎏ 초과 모든 드론은 항공안전법에 따라 안전성 인증을 받아야 비행이 가능하다. 하지만 현실적으로 드론 상용화 전 빈번한 수리·개조가 필요해 일일이 추가 인증받기 어려운 현장상황이 고려됐다. 자율주행산업 활성화를 위해선 해상도 90m 이상 3차원 정밀지도 공개가 확대된다. 기존엔 학술연구, 공공복리 목적으로만 가능했지만 자율주행 관련 산업용으로도 이용할 수 있게 된다. 바이오헬스 분야는 소프트웨어 의료기기 등 의료데이터를 이용하는 임상시험은 식약처 승인이 면제된다. 법적 임상시험계획 검토기한은 30일이지만 보완 기간 등으로 약 3개월이 소요됐는데 이같은 행정절차·기간이 단축된다. 아울러 의료기기 제조업체(4246개)·수입업체(3031개)의 판매업 신고도 면제돼 행정부담이 완화된다. 그동안 의료기기 제조·수입업자가 제품을 병원 등에 팔 때는 판매업 신고가 면제됐지만, 일반 소비자에 판매는 신고가 필요했다. ■그린벨트내 수소충전소 설치요건 완화 화장품 제조업체(4017개)·화장품 책임판매업체(1만9321개) 표시기재 의무도 개선된다. 1차 포장을 제거하고 반복 사용하는 제품(화장비누 등)은 1차 포장 기재사항을 면제해 업계 불편을 최소화한다. 신재생에너지 분야는 친환경차 확대를 위해 그린벨트내 수소충전소 설치 자격요건을 완화한다. 제조식 수소충전소의 잉여수소는 수소 튜브트레일러(디젤엔진차)로 인근 충전소로 반출이 가능하도록 유권해석도 명확화 했다. 도시공원과 도시자연공원구역 내 태양광 설비 설치도 확대된다. 공원내 태양광 발전기능이 포함된 의자, 그늘막과 도시자연공원구역내 건축물, 주차장에 태양광 설치가 허용된다. 김 총리는 "창의적이고 혁신적인 상용 SW를 공공부문에서 더 많이 도입할 수 있게 발주-인증-구매 등 공공조달 전과정을 대폭 개선한다"며 "기업들 신제품 출시와 신기술 개발에 도움이 되기를 기대한다"고 강조했다. lkbms@fnnews.com 임광복 기자

[파이낸셜뉴스] 현대판 대동여지도로 불리는 '자율주행을 위한 3차원 정밀지도'가 시장에 출시된다. 수천억 항공기 없이 증강현실을 이용한 항공기 정비교육과 스마트폰만으로 반려동물 등록이 가능한 인공지능(AI) 펫신원 인증 서비스도 가능해졌다. 대한상공회의소 샌드박스지원센터와 과학기술정보통신부는 26일 서울 양재동 모빌테크 연구소에서'ICT 샌드박스 심의위원회'를 열고 △자율주행 모빌리티용 3차원 정밀지도 △증강현실 기반 항공기 정비교육 △AI 펫신원 인증서비스 등 3건을 승인했다고 밝혔다. 모빌테크가 신청한 '자율주행 모빌리티용 3차원 정밀지도'는 자율주행차가 스스로 위치를 파악하고 도로·교통 환경을 인지할 수 있도록 만든 3차원 공간정보다. 도로경로는 물론 차선·정지선·중앙분리대나 터널·교량 같은 도로시설, 교통안전표지 등의 표지시설 등 모든 도로 정보를 포함한다. 모빌테크는 라이다 센서(레이저로 지형을 측정하는 기술), 모바일 맵핑 시스템(3차원 공간 정보 취득 기술) 장비로 공간정보를 수집해 고해상도의 3차원 정밀지도를 제작한다. 이후 AI 클라우드 기술을 활용해 도로 환경이 바뀔 때마다 실시간 업데이트한다. 자율주행 로봇은 정밀지도를 기반으로 도로를 주행한다. 일종의 고도화된 네비게이션 개념이다. 김재승 모빌테크 대표는 "3차원 정밀지도를 이용하면 자율주행 로봇이 현재 위치를 정확히 파악해 지형지물 등 장애물을 회피해 목적지까지 더 빠르고 안전하게 주행할 수 있다"고 말했다. 현행 국가공간정보 보안관리규정상 3차원 좌표가 포함된 공간정보는 공개가 제한돼 3차원 정밀지도 배포 또는 판매가 불가능했다. 지난해 기준 글로벌 공간정보 시장규모는 약 81조원에 달한다. 구글, 애플, 아마존, 우버 등 글로벌 기업들까지 정밀지도 제작에 뛰어든 상황에서 국내 출시는 모빌테크가 처음이다. 아울러 증강현실(AR)을 이용한 항공정비교육도 허용됐다. 증강지능이 AR 기반 항공기 교육콘텐츠를 제작해 전문교육기관에 판매하고, 교육기관이 실물 항공기 없이 AR 기술을 활용해 정비 인력을 양성하게 된다. 이밖에 스마트폰으로 반려동물의 안면을 촬영하면 AI가 특징적 요소를 인식하고 신원을 식별해 동물등록이 가능해진다. 반려동물 분실시 안면 사진만 애플리케이션에 올리면 1분 내로 반려동물의 이름과 주인 정보를 알 수 있다. 현행 동물보호법상 반려동물 등록은 필수이나, 내장형 및 외장형 무선식별장치를 통한 등록방식만 허용하고 있다.  ahnman@fnnews.com 안승현 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 전국 최초로 지역 내 전통시장의 정밀지도 데이터베이스를 구축해 네이버, 카카오 등 인터넷 포털사이트에 제공하는 서비스를 시작했다고 26일 밝혔다. 시는 전통시장 접근성을 용이하게 해 시장을 활성화하기 위해 이번 서비스를 시작했으며 송현시장 등 10개 시장을 제외한 전체 전통시장인 58개 전통시장이 서비스 대상이다라고 설명했다. 그 동안 전통시장 면적 한계로 지도를 확대해도 시장 내 점포의 구체적 정보를 알기 어려웠지만 이번 서비스로 전통시장을 찾는 시민들이 전통시장의 개별점포 정보를 보다 쉽고 상세하게 찾아볼 수 있게 됐다. 이번 서비스는 전통시장을 찾아 가기 위한 길찾기, 점포 정보(점포명, 영업시간, 판매품목 등), SNS 공유 등 시민들이 실제 필요로 하는 서비스가 중점 제공된다. 김석철 시 소상공인정책과장은 “이번 전통시장 정밀지도 서비스 실시로 전통시장의 활성화와 시민 편의성 증대 등 두 마리 토끼를 모두 잡을 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자