[파이낸셜뉴스] 누리호에 실려 발사된 차세대 소형위성 2호가 목표 궤도에 성공적으로 안착한데 이어, 한국과학기술원(KAIST) 인공위성연구소 지상국과의 양방향 교신에 성공했다. 그러나 한국천문연구원의 도요샛은 4기중 2기는 아직까지 교신에 성공하지 못했다. 또 기업의 큐브위성 3기 중 져스텍의 JAC도 아직이다. 과학기술정보통신부 조선학 거대공공연구정책관은 26일 누리호로 우주궤도에 올라간 인공위성들의 수신 여부를 발표했다. 조선학 거대공공연구정책관은 "차세대소형위성 2호의 지상국 교신이 성공했으므로, 앞으로 나머지 위성들의 교신 및 임무 수행 등이 잘 진행될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 차세대 소형위성 2호는 발사 당일인 지난 25일 오후 7시 7분경 남극 세종기지에서 최초로 위성신호 수신이 이뤄졌으며 오후 7시 58분경에는 대전 지상국을 통한 초기 교신이 이뤄졌다. 또한 26일 새벽 대전 및 해외 지상국을 통해 7차례 추가 교신에 성공했다. 26일 교신에서는 위성의 원격검침정보를 수신했고, 위성자세의 정상적 태양지향 상태 여부를 점검했다. 그리고 위성의 통신계 송수신 기능, 명령 및 데이터처리계 기능, 전력계 태양전지판의 전력생성 기능 등을 점검해 모두 정상임을 확인했다. KAIST 인공위성연구소에서는 앞으로 7일간 위성 상태를 계속 점검하면서, 영상레이다 안테나를 전개하고 차세대소형위성 2호의 자세를 안정화할 예정이다. 또한 향후 3개월간 초기 운영을 거쳐 탑재체 점검 및 임무 수행을 준비하고, 이후 본격적인 임무 활동에 들어갈 예정이다. 차세대소형위성 2호는 향후 2년간 태양동기궤도에서 지구를 하루에 약 15바퀴 돌면서 임무를 수행한다. 또, 한국천문연구원에서 제작한 도요샛 4기는 각 위성 별로 순차적으로 교신을 시도하고 있다. 1호기 '가람'은 25일 20시 3분경 위성신호를 수신했고, 2호기 '나래'는 오늘 6시 40분경 위성신호 수신과 양방향 교신까지 이뤄졌다. 도요샛 3호기 '다솔'과 4호기 '라온'은 아직까지 위성신호 수신과 교신이 이뤄지지 않고 있다. 향후 지속적으로 교신을 시도할 예정이다. 산업체 큐브위성 중 져스텍의 JAC는 아직 위성신호 수신 및 교신이 아직 이뤄지지 않고 있다. 나머지 2기인 루미르의 루미르-T1은 25일 19시 53분경, 카이로스페이스의 KSAT3U는 25일 23시 07분경에 위성신호 수신을 통해 위성의 위치를 확인했다.  monarch@fnnews.com 김만기 기자

[파이낸셜뉴스] 누리호에 실려 발사된 차세대 소형위성 2호가 목표 궤도에 성공적으로 안착한데 이어, 한국과학기술원(KAIST) 인공위성연구소 지상국과의 양방향 교신에 성공했다. 그러나 한국천문연구원의 도요샛은 4기중 2기는 아직까지 교신에 성공하지 못했다. 또 기업의 큐브위성 3기 중 져스텍의 JAC도 아직이다.   monarch@fnnews.com 김만기 기자

[파이낸셜뉴스] 전남 고흥 외나로도의 푸르던 바다가 노을에 물들어 갈때쯤 굉음을 울리며 한국형 발사체 누리호가 하늘로 치솟았다. 누리호는 25일 오후 6시 24분 이륙후 싣고 있던 차세대 소형위성 2호를 13분만에 궤도에 올려놓았다.  전남 고흥 나로우주센터 통제실에서 카운트다운이 방송되고 '3'이라는 숫자가 나올때 누리호의 엔진이 점화됐다. 거대한 연기가 사방으로 퍼지면서 누리호를 붙잡고 있던 4개의 지상고정장치(VHD)가 풀리면서 비행을 시작했다.  한국항공우주연구원 이상률 원장은 이날 전남 고흥 나로우주센터 프레스센터에서 누리호 3차 발사에서 얻은 분석자료를 발표했다. 누리호의 데이터 분석 결과, 오후 6시 24분에 이륙한 누리호는 18시 37분 6초에 차세대 소형위성 2호를 분리, 안착시킨 뒤 20초 간격으로 오후 6시 39분 26초까지 모든 큐브위성을 분리·안착시켰다. 원격수신정보를 이용한 초기분석도 발사후 정해진 비행 시퀀스에 따라 이륙후 123초경에 고도 약 64.5㎞에서 1단 분리, 230초에 고도 204㎞에서 패어링 분리, 267초에 고도 258㎞에서 2단분리, 780초 전에 고도 550㎞에서 차세대 소형위성 2호를 분리했다. 이후 큐브위성 JAC, 루미르-T1, KSAT3U, 분리까지 성공했다. 다만 도요샛 1~4호중 3호의 사출 성공여부가 아직 확인되지 않아 시간이 조금 더 필요한 것으로 알려졌다. 이상률 원장은 "당초 예상했던 시나리오와 몇 초간 차이는 있지만 인공위성을 원하는 궤도에 투입시키는데 큰 영향을 미치지 않았다"고 설명했다. 한편 누리호는 당초 24일 발사하려 했지만 발사 준비 과정 중 발사 제어컴퓨터와 발사대 설비를 제어하는 컴퓨터 간 통신에 이상이 발생해 하루 연기해 발사했다.  monarch@fnnews.com 김만기 기자

[파이낸셜뉴스] 차세대 소형위성 2호가 한국형발사체 누리호에 실려 25일 오후 6시 24분 전남 고흥 나로우주센터에서 하늘로 올랐다. 차세대 소형위성 2호는 이륙 후 오후 6시 37분경 고도 550㎞에서 누리호 3단에서 분리됐다. monarch@fnnews.com 김만기 기자

[파이낸셜뉴스] 리서치알음은 19일 제노코에 대해 차세대 소형·중형위성 필수 기술 확보에 성공해 항공우주 산업 성장에 따른 수혜가 기대된다고 봤다. 이에 주가전망은 ‘긍정적’, 적정주가는 8만2000원을 제시했다. 이동현 리서치알음 연구원은 “‘누리호’ 발사 임박에 대한민국 항공우주산업 성장에 대한 기대감이 고조되고 있다”며 “동사는 위성본체 필수 부품인 ‘SBand 트랜스폰더’ 기술(국내 유일 우주 검증완료)을 확보했으며 위성탑재체 ‘X-Band Transmitter’ 국산화에 성공했다”고 밝혔다. 그러면서 “ ‘제3차 우주개발진흥 기본계획’에 따라 발사될 차세대 소형·중형위성 부품 수주가 이어질 전망”이라며 “이외에도 동사는 KF21 IBU(혼선방지기)·LAH ICS(인터콤)·무인기 IMC(통합관리컴퓨터) 등을 개발·공급한 방산 핵심 기업으로 주목을 당부한다”고 부연했다. 제노코는 위성통신부품 제조를 목적으로 2004년 설립돼 2021년 코스닥에 상장됐다. 주력사업은 위성 통신용 위성 중계기 관리 시스템 개발 및 제조(위성지상국), 위성탑재체 지상용 검증장비 및 군용 통신 시험점검장 비(EGSE/점검장비), 항공기 전자장비 개발 및 제조(항공전자, 방위산업 핵심부품사업), 위성용 핵심부품 개발(위성탑재체)로 사업을 확대해 왔다. 최근 신규 사업으로 무인기 사업을 추진 중이다. 동사 주요 고객사 및 협력사는 한국항공우주, 한화시스템, 방위사업청, 에어버스, 록히드마틴 등이다. 이 연구원은 “차세대 중형위성 1호기 발사 성공으로 동사는 ‘SpaceHeritage(우주 비행체 제품 공급 레퍼런스)’를 확보해 해외 시장 진출을 추진 중이며 향후 민간시장 매출비중 증가 에 따른 재평가가 기대된다”며 “차세대 소형·중형위성 필수 기술 확보 성공과 방산 핵심 부품 국산화·무인기 모멘텀까지 호재가 많다”고 언급했다. 여기에 내년 국방기술 연구개발 예산 올해대비 76% 증가한 1조 4851억원으로 최초로 1조원 돌파해 동사 경영환경에 긍정적 작용을 줄 것이라고 봤다. 한편 리서치알음에 따르면 IFRS 연결기준 2022년 제노코의 매출액과 영업이익은 전년 동기 대비 각각 +21.9%, +33.3% 상승한 607억원, 68억원으로 추정된다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

한국과학기술원(KAIST) 인공위성연구소(소장 권세진)는 지난해 12월 미국 반덴버그공군기지 발사장에서 성공적으로 발사된 ‘차세대소형위성 1호’의 성능 검증 및 초기운영 결과를 기반으로 소형위성 워크숍을 갖는다고 24일 밝혔다. 한국형 우주과학연구용 위성인 차세대 1호는 KAIST 인공위성연구소가 주관하고, 한국천문연구원 등 국내 산·학·연구기관이 참여해 개발한 소형화·모듈화·표준화된 100Kg급 위성이다. 지난해 12월 4일 미국 반덴버그공군기지에서 민간우주탐사기업‘스페이스X’의 ‘팰컨(Falcon)9’을 통해 발사됐다. 이후 약 4개월여 간의 성능 검증을 마치고 이달 중순부터 본격적으로 2년간의 임무 수행에 들어갔다. KAIST 인공위성연구소 채장수 사업단장은 “발사후 4개월간의 초기운영을 통해 위성 상태와 자세 제어 및 기동 성능, 태양전지판 전개와 전력생성 및 분배, 태양폭풍 방사선 및 플라즈마 측정, 7개 우주 핵심기술에 대한 전반의 기능을 점검한 결과 정상적으로 운영되고 있음을 확인했다”고 말했다. 채 단장은 이어 “차세대 1호는 기술시험을 위해 국내 위성 최초로 관성항법장치를 싣고 있는 만큼 향후 달 및 행성 탐사 등에 중요한 기술적인 자료를 확보하게 될 것”이라고 덧붙였다. 대전 본원 인공위성연구소 1층 대회의실에서 30일 오후 1시 30분부터 개최되는 소형위성 워크숍에는 우주 분야에 종사하는 60여명의 국내 산학연 전문가와 과기정통부 관계자가 참석해 차세대 1호를 통해 얻은 각종 연구 성과를 공유할 방침이다. 이날 워크숍에서 KAIST 물리학과 민경욱 교수는 우주 플라즈마 측정결과를, 한국천문연구원 정웅섭 박사는 태양폭풍의 측정결과를 각각 발표한다. 아울러 3차원 적층형 메모리, S-대역 디지털 송수신기(이상 KAIST), 표준형 탑재 컴퓨터와 고속 자료처리장치(AP우주), 반작용 휠(져스텍), 고속⋅고정밀 별 추적기(세트렉아이), 광학형 자이로(파이버프로) 등 국내 산학연이 독자 개발한 핵심 우주 부품의 성능검증 결과발표와 함께 관련 제품의 전시도 함께 이뤄질 예정이다. 특히 이들 부품 가운데 3차원 적층형 메모리와 S-대역 디지털 송수신기는 차세대 1호와 2호 위성에, 반작용 휠과 광학형 자이로는 차세대 2호에, 그리고 표준형 탑재 컴퓨터는 차세대 중형위성에 각각 적용을 위해 현재 국산화가 진행되고 있는 것으로 알려졌다. 권세진 KAIST 인공위성연구소장은 “차세대 1호를 통해 검증된 핵심기술은 앞으로 우리나라 우주기술 산업화는 물론 2016년 기준 약 380조 원에서 2045년 3,000조 원까지 확대가 예상되는 세계 우주 시장에서 우리나라에 많은 경제적인 이익을 가져다줄 것”이라고 강조했다. seokjang@fnnews.com 조석장 기자

산학연이 함께 개발해 쏘아 올린 '차세대소형위성1호'가 우주에서 정상적으로 작동하면서 우주방사선 등을 관측했다. 과학기술정보통신부는 지난해 12월 4일 미 반덴버그공군발사장에서 발사된 '차세대소형위성 1호'가 고도 575km 상공에서 초기운영을 통한 성능검증을 마치고 향후 약 2년 동안 과학관측과 우주핵심기술 검증 등의 임무를 수행하게 됐다고 16일 밝혔다. 차세대소형위성 1호는 초기운영을 통해 위성 본체 성능 검증은 물론 탑재체 검·보정 후 우주방사선과 플라즈마 관측, 근적외선 카메라로 은하의 영상분광 관측 등을 성공적으로 수행했다. 우주환경을 감시하는 ISSS 탑재체를 통해서 국내 처음으로 극 지방에서는 지구 자기장 방향에 따라 입사하는 높은 에너지의 방사선 입자들을 관측하고, 저위도에서는 야간 이온층 특성을 관측했다. 국내 최초 광시야 적외선 영상분광 우주망원경(NISS)으로 은하계에서 방출되는 적외선을 넓은 파장대에서 사자자리 나선은하(M95)의 파장대별 밝기를 측정했다. 주관개발기관인 카이스트 인공위성연구소는 발사 후 약 3개월간 위성 상태, 자세 제어 및 기동 성능, 태양전지판 전개, 태양폭풍 방사선 및 플라즈마 측정, 근적외선 영상분광카메라로 은하 관측 그리고 7개 우주핵심기술에 대한 전반의 기능 이상여부 등을 점검하고 위성 본체 및 탑재체 등이 모두 정상적으로 작동하는 것을 확인했다. 과학기술정보통신부 최원호 거대공공연구정책관은 "위성 핵심기술 개발 및 우주과학 연구 활성화를 위해 후속 소형위성을 개발하고 있으며, 위성 핵심기술의 자립도 제고와 우주기술기반 역량 강화를 위해 지속적으로 지원을 해나갈 것"이라고 밝혔다. 차세대소형위성1호 개발사업은 과기정통부가 지난 6년간 추진한 사업으로 카이스트 인공위성연구소가 주관하고, 카이스트, 한국천문연구원, ㈜세트렉아이, AP위성(주), ㈜져스텍, ㈜파이버프로 등 국내 산·학·연이 참여 개발했다. 우주핵심기술 사업으로 개발하고 차세대소형위성 1호에 탑재한 3차원 적층형 대용량 메모리 등 7개의 핵심기술은 국내에서 독자 개발한 우주기술이며, 초기운영을 통해 성능 점검을 수행한 결과 모두 정상적으로 요구한 성능을 만족하고 있음을 확인했다. monarch@fnnews.com 김만기 기자

'차세대소형위성 1호'가 현지 날씨 관계로 발사 시간을 하루 늦췄다.  과학기술정보통신부와 한국과학기술원(카이스트)은 '차세대소형위성 1호'가 4일 새벽에 발사된다고 2일 밝혔다. 과기정통부는 "미국 현지 스페이스X로부터 '기상상황 변화로 인해 조금 더 안전적인 발사를 위해, 발사 예비일인 12월 4일 새벽으로 발사일 변경통보가 왔다"고 전했다.  차세대소형위성 1호는 당초 11월 29일로 발사일을 정했으나, 기상악화로 인해 일정이 3일 오전으로 연기된 바 있다. 기상 문제로 인해 발사일이 또 다시 하루 연기됐다. 발사 장소는 미국 반덴버그공군기지다.  현재 차세대소형위성 1호는 발사체와 결합한 상태며, 현지 발사 준비 작업을 수행하고 있는 카이스트 연구진은 위성 상태를 지속 점검하고 성공적인 발사를 위한 준비에 만전을 기하고 있다. 한편 차세대소형위성 1호는 우주기술 검증, 우주과학연구, 기술경쟁력 확보 등을 위해 표준화·모듈화·소형화 된 100㎏급 소형위성이다. 국내 개발 우주핵심기술의 신뢰도를 확보할 수 있도록 우주환경 검증 시험을 지원하며, 핵심기술 자립화·실용화 및 산업화를 도모하기 위해 개발됐다. 개발기간은 2012년 6월부터 2018년 12월까지이며, 예산은 총 324억3000만원이다.  발사체 '팰컨-9'은 미국 스페이스X가 제작한 것으로, 2단 로켓으로 구성돼 있다. 1단 엔진은 팰컨-1 엔진 9개를 묶어 저궤도, 정지궤도 등 다용도 발사체로 사용된다. 2018년 11월 기준 발사성공률은 96.9%로 총 64회 발사 중 62회 성공했다.  ronia@fnnews.com 이설영 기자

과학기술정보통신부와 한국과학기술원은 차세대소형위성 1호가 오는 29일 오전 3시 32분경(현지기준 28일 오전 10시 32분경) 미국 반덴버그 공군 기지에서 발사될 예정이라고 27일 밝혔다. 차세대소형위성 1호는 당초 지난 20일 발사 예정이었으나 발사체 팰컨(Falcon)-9을 제작한 스페이스X 측에서 1단 추진체에 대한 세부 점검기간을 연장해 발사 일정이 연기된 바 있다. 스페이스X 측은 발사체 점검 이후 결합을 완료했으며 향후 발사대 이동 등 제반 준비 작업을 마무리하고 기상상황 등 다른 변수가 없는 경우 오는 29일 발사할 예정이라고 밝혔다. 현재 차세대소형위성 1호는 발사체와 결합한 상태이며 현지 발사 준비 작업을 수행하고 있는 카이스트 연구진은 위성 상태를 지속 점검하고 성공적인 발사를 위한 준비에 만전을 기하고 있다. syj@fnnews.com 서영준 기자

과학기술정보통신부와 한국과학기술원은 차세대소형위성 1호의 발사가 스페이스X의 발사체에 대한 점검이 더 필요함에 따라 한국시간 기준 오는 25일에서 26일 사이나 내달 1일로 잠정 연기됐다고 19일 밝혔다. 차세대소형위성 1호는 당초 오는 20일 오전 3시 32분경(현지기준 19일 오전 10시 32분경) 미국 반덴버그 공군 기지에서 발사될 예정이었으나 발사체를 제작한 스페이스X는 발사체 상태 점검 중 1단 추진체에 대한 세부 점검 기간을 연장하고 발사 일정을 잠정 연기했다. 최종 발사일은 점검이 모두 끝난 후에 결정될 예정으로 1~2일 정도 소요될 것으로 예상된다. 차세대소형위성 1호의 현지 발사 준비 작업을 수행하고 있는 카이스트 연구진은 발사 전까지 위성 상태 점검을 지속 실시하고 성공적 발사를 위한 준비에 만전을 기할 예정이다. syj@fnnews.com 서영준 기자