【 인천=한갑수 기자】 인천시는 수도권 대표 해양 도시로서 미래 가치를 향상시킬 인프라 조성에 본격 나선다.. 인천시는 시민이 해양과 접하고 보다 행복해 질 수 있도록 '해양교육 및 해양문화 활성화 지역계획(2021~2025)'을 수립했다고 28일 밝혔다. 시는 내년까지 준비단계로 기초조사와 실행체계를 구축하고 2023~2024년까지 사업 발굴 및 실행을 통해 오는 2025년에는 수도권 해양교육문화 대표도시로써 완성을 목표로 하고 있다. 시는 해양교육과 해양문화 활성화 지역계획으로 해양교육문화 콘텐츠 강화, 해양교육문화산업 생태계 조성, 해양교육문화 제도 기반 정비 등을 주요 추진전략으로 진행한다. 시는 해양교육문화 콘텐츠를 강화하기 위해 시 교육청과 협의해 학교해양교육의 콘텐츠 발굴·지원하고 세대별·계층별 수요조사를 실시해 사회해양교육도 확대 추진할 계획이다. 해양문화 자원의 실태를 조사하고 우수 해양문화자원의 보존과 복원 등을 통한 가치제고 사업도 추진한다. 시는 해양교육문화 수요는 꾸준히 증가하지만 관련 사업의 개발과 보급을 위한 전문 기업(단체) 등은 부족하다고 내다보고 있다. 이에 따라 시는 해양교육문화산업 생태계 조성을 위해 해양교육문화 강사를 비롯한 전문 인력을 양성한다. 해양역사·인물·경관·특산품 등 해양자원을 활용한 축제와 지역 문화행사를 지속적으로 확대해 나가기로 했다. 해양교육문화 제도 기반 정비와 관련 시는 해양교육문화 활성화 조례 제정을 추진하고 해양교육문화협의회를 구해 유관기관과의 협력 체제를 구축한다. 인천에는 2024년까지 국립인천해양박물관, 스마트 선박안전지원센터, 극지재현실용화센터가 개관된다. 시는 국립인천해양박물관에 해양교육센터를 설치해 해양교육문화의 거점으로 조성한다. 박영길 시 해양항공국장은 "기존에 추진되던 해양교육문화 사업과 연계한 해양교육문화 사업을 확대·발굴하고 지속적인 해양교육문화 활성화 사업을 실시해 시민이 행복한 해양도시를 조성하겠다"고 말했다. kapsoo@fnnews.com

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 수도권 대표 해양 도시로서 미래 가치를 향상시킬 인프라 조성에 본격 나선다.. 인천시는 시민이 해양과 접하고 보다 행복해 질 수 있도록 ‘해양교육 및 해양문화 활성화 지역계획(2021~2025)’을 수립했다고 28일 밝혔다. 시는 내년까지 준비단계로 기초조사와 실행체계를 구축하고 2023~2024년까지 사업 발굴 및 실행을 통해 오는 2025년에는 수도권 해양교육문화 대표도시로써 완성을 목표로 하고 있다. 시는 해양교육과 해양문화 활성화 지역계획으로 해양교육문화 콘텐츠 강화, 해양교육문화산업 생태계 조성, 해양교육문화 제도 기반 정비 등을 주요 추진전략으로 진행한다. 시는 해양교육문화 콘텐츠를 강화하기 위해 시 교육청과 협의해 학교해양교육의 콘텐츠 발굴 . 지원하고 세대별 . 계층별 수요조사를 실시해 사회해양교육도 확대 추진할 계획이다. 해양문화 자원의 실태를 조사하고 우수 해양문화자원의 보존과 복원 등을 통한 가치제고 사업도 추진한다. 시는 해양교육문화 수요는 꾸준히 증가하지만 관련 사업의 개발과 보급을 위한 전문 기업(단체) 등은 부족하다고 내다보고 있다. 이에 따라 시는 해양교육문화산업 생태계 조성을 위해 해양교육문화 강사를 비롯한 전문 인력을 양성한다. 해양역사·인물·경관·특산품 등 해양자원을 활용한 축제와 지역 문화행사를 지속적으로 확대해 나가기로 했다. 해양교육문화 제도 기반 정비와 관련 시는 해양교육문화 활성화 조례 제정을 추진하고 해양교육문화협의회를 구해 유관기관과의 협력 체제를 구축한다. 인천에는 2024년까지 국립인천해양박물관, 스마트 선박안전지원센터, 극지재현실용화센터가 개관된다. 시는 국립인천해양박물관에 해양교육센터를 설치해 해양교육문화의 거점으로 조성한다. 박영길 시 해양항공국장은 “기존에 추진되던 해양교육문화 사업과 연계한 해양교육문화 사업을 확대·발굴하고 지속적인 해양교육문화 활성화 사업을 실시해 시민이 행복한 해양도시를 조성하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 오는 26일 인천 해양친수도시조성 기본계획 방향 및 사업에 대한 사업설명회 및 주민설명회를 비대면으로 개최한다고 24일 밝혔다. 이번 사업설명회 및 주민설명회는 인천 해안선을 이어 세계적 해양관광벨트를 구축하고 시민 친화적인 수변공간을 조성하기 위해 추진하고 있는 ‘인천 해양친수도시조성 기본계획 수립 용역’의 일환으로 시민의 다양한 의견을 수렴하기 위해 마련됐다. 시는 시민과 바다를 적극적으로 연결하기 위하여 ‘2030 인천 바다이음’이라는 미래비전을 제시했다. 이를 실현하기 위한 목표로개방적, 재생적, 상생적, 보전적, 국제적 해양친수도시 등 5개 핵심 스토리와 15개의 해양친수 네트워크화 전략을 마련했다. 또 해양친수도시 인천 만들기를 위한 신규사업 30여개도 함께 제시해 이에 대한 주민들의 의견을 청취할 예정이다. 한편 이번 주민설명회는 코로나19로 인해 ZOOM을 이용한 화상회의 방식으로 진행된다. 인천시 홈페이지에 게재된 주민설명회 ZOOM 회의 참여방법에 따라 26일 오후 1시 30분부터 ID(981 815 6176) 와 암호(8QDDzH)를 입력하면 누구나 참여할 수 있다. 손병득 시 해양친수과장은“주민설명회에서 제시된 시민들의 다양한 의견을 검토 . 반영 후 제3차 전문가 자문위원회와 최종보고회를 진행할 방침”이라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천 송도와 영종도, 석모도를 해양관광클러스터로 개발하는 등 인천을 해양친수도시로 조성하는 계획이 윤곽을 드러냈다. 인천시는 유관부서와 7개 군.구, 인천도시공사, 인천관광공사 관계자 등이 참석한 가운데 ‘인천 해양친수도시조성 기본계획 수립 용역’ 중간보고회를 개최했다고 13일 밝혔다. 시는 용역의 전반적인 추진 경과와 ‘매력적인 해양친수도시 인천’을 비전으로 하는 권역별 개발방향 및 친수공간 기본계획(안)에 대한 내용을 논의했다. 인천 해양친수도시조성 기본계획의 목표연도는 2030년으로 대상지별 사업추진 여건을 고려해 단기, 중기, 장기사업으로 추진된다. 시는 계획권역을 북항·청라권(서구), 내항권(중·동구), 송도권(연수구), 소래권(남동구) 등 해안지역과 영종권(중구), 강화권(강화군), 도서권(옹진군) 등 도서지역으로 구분하고 해안지역은 권역별 특성을 고려한 맞춤형 수변공간으로 조성하기로 했다. 북항·청라권은 거주자를 위한 생활공간 밀착형 수변공간 발굴, 내항권은 유휴.노후 항만부지 재생, 송도권은 송도워터프런트계획 미포함 지역 내 사업지구 발굴, 소래권은 포구.갯골.습지 등 장소성을 부각한다. 영종권은 단기체류 외래관광객 유인을 위한 해양관광자원 다변화(해양레저, 일몰감상, 갯벌체험 등) 및 유휴 부두시설 재생, 강화권은 역사·자연체험, 온천·갯벌을 해양치유공간으로 특화, 도서권은 선착장 주변 워터프런트 및 해변휴양형 친수공간 정비 등을 실시할 예정이다. 도서지역의 경우 연육화지역은 대중관광지로, 기타 도서는 특별목적관광지로 특화시키기로 했다. 또 시는 송도, 석모도, 영종도를 각각 송도(신항)최서단 친수지구, 석모도해양온천치유지구, 거잠포∼잠진도∼무의도 친수지구 등 3대 클러스터로 조성하고 해양친수시설과 주변자원을 연계해 ‘규모의 경제’를 확보한다는 계획이다. 인천내항권 등 7대 친수거점에 대해서는 대상지별 집객력, 파급효과 등을 고려해 친수거점으로 조성한다. 인천내항권은 8부두 하버배스로, 송도권은 인천대교 조망피어로, 소래권은 소래 갯골전망대로, 북항·청라권은 정서진 갯벌플랫폼으로, 영종권은 구읍뱃터 바다놀이터로, 강화권은 황산도 해양레저파크로, 도서권은 시도 수기해변휴양촌으로 조성한다. 이 밖에 시는 북성포구 서측단 전망플랫폼 조성 등 클러스터 및 친수거점 연계 친수공간 17개소 등을 조성한다. 황대성 시 해양친수과장은 “이번 중간보고회에서 제시된 유관기관 의견을 종합적으로 검토해 계획에 반영하고, 전문가 자문위원회, 시민포럼, 시민대학, 시민공청회 등 공론화 과정을 거쳐 내실 있는 해양친수도시조성 기본계획을 수립하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

[파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자] 인천시는 ‘인천 해양친수도시조성 기본계획수립’을 위한 용역을 착수했다고 27일 밝혔다. 시는 연안부두 바다쉼터 등 해양친수공간 조성사업을 선도사업으로 추진 중이나 도서지역을 포함한 신규 사업을 추가 발굴하고 2030년까지 중·장기적인 해양친수도시조성 기본계획 수립과 구체적인 실행화 방안을 제시하기 위해 이번 용역을 추진했다. 시는 가격입찰 방식이 아닌 제안서를 제출받아 평가해 용역업체를 선정했으며 학술 분야는 인하대 산학협력단을, 기술 분야는 ㈜건일을 선정했다. 용역 수행기간은 오는 2021년 4월까지이다. 시는 이번 용역을 실시해 △기존 해양친수도시조성 기본구상에서 배제됐던 도서지역을 기본계획 범위에 포함해 예산 확보 등 실현 가능성 재검토 △시민참여 프로그램 및 전문가 자문 등 다양한 의견 수렴 △정부 부처별 국비지원 사업을 고려한 해양친수도시 조성 기본계획 수립 △다양한 유형의 사업화 모델 발굴과 실행화 방안을 제시할 계획이다. 황대성 시 해양친수과장은“2016년도에 발주한 ‘인천 해양친수도시조성 기본구상’을 근거로 선도사업을 추진 중에 있었으나 이번 용역을 통해 사업을 확대하고 국비 지원이 가능한 사업을 적극 발굴하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com

인천 내항과 주변 원도심을 하나로 묶는 큰 틀 속에서 해양문화·복합업무·열린주거·혁신산업·관광여가지구 등으로 재개발하는 청사진이 제시됐다. 해양수산부는 인천 내항을 부도 입지와 주변 여건을 고려한 5대 특화지구로 개발하고 원도심 및 기존 관광자원과 유기적으로 연계되도록 3대축을 조성해 항만 재개발 시너지를 내기위한 마스터 플랜을 9일 발표했다. 마스터플랜은 인천 내항의 부두 입지와 주변을 고려해 5대 특화 지구로 나눠 개발하고 원도심 및 기존 관광자원을 유기적으로 연계되도록 3대축을 조성해 개발하는 것이 골자다. 인천 내항 일원 항만재개발 마스터플랜은 ‘원도심과 함께하는 세계적인 해양도시 구현’이라는 목표 아래 ▲환황해권 해양관광거점 육성 ▲원도심 상생발전 ▲역사문화가 살아있는 복합도심 조성 ▲지속가능한 스마트 정주기반 구축 ▲미래 성장을 위한 혁신기반 마련 이라는 추진 전략을 담고 있다. 해수부는 인천항 1·8부두를 상상플랫폼, 수변공원, 원도심 개항장 등을 중심으로 한 체험형 해양 역사·문화관광 거점으로 특화해 해양문화지구로 조성하기로 했다. 제2국제여객터미널 이전부지 일원이 있는 2·3부두는 일과 삶이 공존하는 다기능 복합업무지구로 만든다. 4·5부두는 배후 물류단지는 4차산업 등 신산업에 대응하기 위한 혁신산업지구로 기능전환을 유도한다. 아울러 쾌적하고 매력적인 수변형 정주공간을 조성하는 열린주거지구로 조성한다. 6·7부두는 월미산·갑문 일원에 도심형 리조트를 도입하여 관광여가지구로 특화할 계획이다. 해수부는 차이나타운과 신포동 등 배후 원도심, 인천역 등 개항창조도시, 월미산 지역 등 기존 관광자원을 내항의 수변공간과 연계하는 3대 축을 조성하여 항만재개발의 시너지 효과를 높일 계획이다. 특히 쾌적한 미래형 수변도시 조성을 위해 공공시설을 50%이상 확보하고 수변공원, 수상데크, 인공섬 등을 조성하여 수변 접근성을 높인다는 계획도 제시했다. 항만재개발 시기는 부두별로 항만기능이 상실되거나 대체시설을 확보한 후 3단계로 나눠 추진한다. 1단계는 2024년 준공을 목표로 올해 1, 8부두부터 사업자 선정 등을 본격적으로 추진하며, 2단계인 2, 6부두는 2025년부터 2030년까지, 3단계인 3, 4, 5, 7부두는 2030년 이후 물동량 추이를 살펴본 뒤 개발 시기를 검토할 계획이다. 김영춘 해양수산부 장관은 “마스터플랜 수립 과정에서 시민과 관계자들이 함께 30여 차례 논의하며 지혜와 인내로 의미 있는 결과를 만들어 주신 것에 깊이 감사드린다”며 “앞으로 인천 내항 일원이 환황해권 해양관광 중심지로 도약할 수 있도록 최선을 다해 지원하겠다”고 말했다. spring@fnnews.com 이보미 기자

인천시 공무원들은 민선 7기 가장 먼저 해야 할 정책으로 원도심 활성화를, 가장 이상적인 도시모습으로 해양도시를 꼽았다. 24일 인천시에 따르면 시는 지난 5∼10일 시본청과 사업소, 출장소 6급 이하 공무원 2735명을 대상으로 ‘민선 7기 인천시정에 바란다’는 제목의 설문조사를 실시했다. 공무원들은 민선 7기 ‘가장 먼저 해야 할 정책’으로 원도심 활성화(32%)를 가장 많이 꼽았다. 그 다음으로 생활SOC(교통.문화) 확충(21%), 경제 활성화(14%), 행정(재정.인사) 혁신(13%), 도시 이미지 제고(5%), 환경문제 해결(5%)로 순으로 응답했다. 인천의 가장 이상적인 도시 모습으로는 해양도시(18%), 문화관광도시(14%), 복지도시(13%), 균형발전도시(9%), 국제도시(8.8%), 경제도시(8%), 교통도시(7%), 환경도시(7%), 평화도시(6.3%), 기타(5.7%) 순으로 나타났다. 인천의 강점과 약점을 묻는 질문에는 강점의 경우 교통(공항.항만) 요충지(41%), 천혜(바다.섬)의 환경(19%)이라고 대답한 사람이 많았다. 이 밖에 합리적인 주거비용과 물가(11%), 수도권(자연재해.안전지대) 이점(11%), 지속적 성장(면적.인구) 도시(10%), 문화자산 보유(5%)가 강점으로 꼽혔다. 약점으로는 생활SOC(문화.관광.교통) 부족(39%), 부정적(위성도시.산업도시) 이미지(22%), 환경(미세먼지 등) 오염(22%), 지역(원도심&신도시) 불균형(8%)이 거론됐다. 박남춘 시장에게 바라는 것으로는 공정.투명 인사(41%), 소통하는 시정(37%), 일하는 방식 혁신(6%), 아이키우기 좋은 도시(3%), 일자리 창출(2%), 문화관광 활성화(2%), 원도심 활성화(2%), 기타(7%) 등으로 조사됐다. 한편 이번 설문조사는 주관식으로 진행됐으며 대상자 전체 공무원 2735명 중 74%인 2043명이 참여했다. 시 관계자는 “이번 설문조사에 나타난 공무원들의 의견을 실제 정책에 적극 반영하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【인천=한갑수 기자】인천 송도국제도시를 명품 해양 친화도시로 조성하는 워터프런트 사업의 개발방향이 드러났다. 인천경제자유구역청은 24일 워터프런트 조성 사업의 1-1공구 수로 부에 대한 실시설계를 마무리 하면서 워터프런트 사업의 개발방향을 공개했다. 1단계 사업으로 진행되는 서측 수로와 6·8공구 호수(3.93㎞)는 송도 워터프런트의 중심으로 관광 거점 공간(옐로 선셋 레이크)으로 조성된다. 이곳에는 30석 규모의 선착장과 인공해변, 쇼핑외식거리가 건설되고, 6·8공구 호수 주변에는 3∼4㎞의 숲길(수변로드)이 조성된다. 아트센트인천 주변에는 주민과 협의해 아트센트인천과 연계한 특화 시설이 조성될 예정이다. 북측 수로는 가족 이용 중심의 수변 레포츠 공원(아암 패밀리 리버)으로 조성된다. 기존 수로에 있는 각종 체육공원을 개량해 수변 레포츠 공원과 그린에너지 파크, 그린 아일랜드 등이 들어선다. 그린에너지 파크에는 대형상설무대, 캠핑장, 습지원 등 풍부한 녹지 속 다양한 여가활동 공간이 마련된다. 특히 이 구간 인공섬에는 테마공원·유럽상업가로 등 테마상업단지로 조성된다. 2단계 사업으로 추진되는 남측수로(5.73㎞)는 해양수산부가 추진하는 송도 10공구 인천신항 신규 준설토투기장 호안축조공사와 연계 진행되고 해양레포츠 등 종합 체험공간(사우스 마린 레인)으로 조성된다. 이곳에는 랜드마크 호텔과 리조트형 숙박시설, 수변상업시설, 마린스포츠교육센터, 기후변화체험관, 복합수상문화시설, 익스트림 파크, 피싱 파크 등이 들어선다. 2단계 사업은 인천신항 신규 준설토투기장 호안축조공사가 내년부터 진행되기 때문에 사업 타당성조사도 내년에 진행된다. 본 공사는 2021년에나 착수가 가능할 것으로 예상된다. 2단계 사업은 2027년 완공된다. 인천경제청 관계자는 “송도 워터프런트 사업이 완료되면 안전하고 깨끗한 바닷물을 맘껏 접할 수 있는 공간이 마련되고, 나아가 인천을 대표하는 세계적인 관광자원으로써 일자리창출과 지역경제 활성화에 기여할 것”이라고 말했다. kapsoo@fnnews.com

【 인천=한갑수 기자】인천시가 그동안 군사시설.산업 등에 자리를 내줬던 바다를 적극 개발해 해양친수도시로 조성한다. 인천시는 18일 해양관광 콘텐츠를 개발하고 해안 접근성을 강화하기 위한 해양친수도시 조성 기본구상 최종 보고회를 개최했다. 시는 경인항, 내항, 송도, 소래, 영종, 강화 등 6개 지역을 친수거점으로 선정하고 각 거점이 해양공간의 중심지 역할을 수행해 배후시가지로 확산되도록 한다는 계획이다. 시는 송도 해양랜드마크, 아암도 비치파크조성 등 인천을 대표하는 해양친수공간 4개소와 해안변 시민여가 공간 10개소 등 24개 친수공간 활용지역을 선정해 새로운 가치 창출 공간으로 구상했다. 경인항 거점을 해양레저.교육 중심으로, 내항 거점을 역사.문화재생의 친수거점으로, 송도 거점을 옛 송도유원지의 명성을 되찾을 수 있는 해양문화레저 친수거점으로 육성키로 했다. 소래 거점을 해양생태.체험 친수거점으로, 영종 거점을 외국인과 국내 관광객 유치를 위한 국제해양관광 친수거점으로, 강화 거점을 생태.문화.체험 거점으로 육성한다. 경인항 거점의 경우 갯골을 매립해 해양레저.교육단지로 조성하고, 북인천복합단지를 레저선박수리 및 연구단지로 조성한다. 청라산단 해안변 개방, 청라역 공공자전거 도입, 철책.초소 철거, 해안 둘레길을 조성해 해안 접근성을 높인다. 내항 거점은 북성.만석.화수부두 보행데크설치.특성화, 인천해역방어사령부 부지 해양레저상업단지 조성, 내항 재개발.개항창조도시 사업을 연계 진행한다. 연안부두∼남항 연계 체험공간 조성, 자유공원∼내항∼월미도∼소월미도 해양케이블카 설치, 인천역.동인천역 공공자전거 시스템을 도입한다. 송도 거점은 인천을 대표하는 해양랜드마크 조성, 아암도 전망대.비치파크 조성, 송도 워터프런트 기본계획과 연계해 사업을 추진한다. 해양 접근성 강화를 위해 남측수로 친환경 방파제 개방하고 남동산단 해안변 철책 및 개방형 경관초소를 설치한다. 시는 해양친수도시 조성 기본구상의 파급효과를 극대화하기 위해 24개 친수공간 가운데 거잠포.아암도 비치파크, 소래해넘이 다리 등 7개 사업을 선도사업으로 선정해 2020년까지 완료할 계획이다. 나머지는 2035년까지 단계별로 추진된다. kapsoo@fnnews.com

【인천=한갑수 기자】인천시가 그동안 군사시설·산업 등에 자리를 내줬던 바다를 적극 개발해 해양친수도시로 조성한다. 인천시는 18일 해양관광 콘텐츠를 개발하고 해안 접근성을 강화하기 위한 해양친수도시 조성 기본구상 최종 보고회를 개최했다. 시는 경인항, 내항, 송도, 소래, 영종, 강화 등 6개 지역을 친수거점으로 선정하고 각 거점이 해양공간의 중심지 역할을 수행해 배후시가지로 확산되도록 한다는 계획이다. 시는 송도 해양랜드마크, 아암도 비치파크조성 등 인천을 대표하는 해양친수공간 4개소와 해안변 시민여가 공간 10개소 등 24개 친수공간 활용지역을 선정해 새로운 가치 창출 공간으로 구상했다. 경인항 거점을 해양레저·교육 중심으로, 내항 거점을 역사·문화재생의 친수거점으로, 송도 거점을 옛 송도유원지의 명성을 되찾을 수 있는 해양문화레저 친수거점으로 육성키로 했다. 소래 거점을 해양생태·체험 친수거점으로, 영종 거점을 외국인과 국내 관광객 유치를 위한 국제해양관광 친수거점으로, 강화 거점을 생태·문화·체험 거점으로 육성한다. 경인항 거점의 경우 갯골을 매립해 해양레저·교육단지로 조성하고, 북인천복합단지를 레저선박수리 및 연구단지로 조성한다. 청라산단 해안변 개방, 청라역 공공자전거 도입, 철책·초소 철거, 해안 둘레길을 조성해 해안 접근성을 높인다. 내항 거점은 북성·만석·화수부두 보행데크설치·특성화, 인천해역방어사령부 부지 해양레저상업단지 조성, 내항 재개발·개항창조도시 사업을 연계 진행한다. 연안부두∼남항 연계 체험공간 조성, 자유공원∼내항∼월미도∼소월미도 해양케이블카 설치, 인천역·동인천역 공공자전거 시스템을 도입한다. 송도 거점은 인천을 대표하는 해양랜드마크 조성, 아암도 전망대·비치파크 조성, 송도 워터프런트 기본계획과 연계해 사업을 추진한다. 해양 접근성 강화를 위해 남측수로 친환경 방파제 개방하고 남동산단 해안변 철책 및 개방형 경관초소를 설치한다. 시는 해양친수도시 조성 기본구상의 파급효과를 극대화하기 위해 24개 친수공간 가운데 거잠포·아암도 비치파크, 소래해넘이 다리 등 7개 사업을 선도사업으로 선정해 2020년까지 완료할 계획이다. 나머지는 재정부담 완화를 위해 2035년까지 단계별로 추진된다. 시는 이 같은 구상을 실현하기 위해 재원 확보, 철책.펜스 철거 등 인천시가 단독으로 해결하기 힘든 문제가 산재해 있고 중앙정부와 군부대 등 관계기관의 협조가 필요하다고 설명했다. 시 관계자는 “중앙정부, 군부대 등 관계기관과 협의체를 구성해 지속적인 협업을 추진하고 실행력 향상을 위해 전담조직 신설도 고려하고 있다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자