[파이낸셜뉴스] 제이스텍이 최근 기존 기술력을 기반으로 신규사업을 추진하면서 사업영역을 넓히고 있다 2일 제이스텍에 따르면, 국내 대표 셀메이커 1개 라인에 수백억원 규모의 무인운반차량(AGV) 물류로봇 수주를 받아 공급 중인 것으로 확인됐다. AGV는 각 종 제조 공정이나 물류 창고 등에서 노동력의 최소화 및 효율성 증대를 위해 사용되고 있다. 최근에는 자율주행, AI 등을 탑재한 AMR이 4차 산업혁명의 기술로 떠오르고 있는 추세다. 여기에 동사의 특화된 설비자동화 기술을 기반으로 2차전지 스마트팩토리에 AMR 물류로봇사업에 성공적으로 진입하고 있는 것으로 파악되고 있다. 국내 대표 셀메이커 업체의 생산라인 확장에 따라 대규모 수주도 기대된다 회사 측 설명이다.  또한 전극→조립→화성 등으로 이어지는 2차전지 전(全)공정 턴키 장비 시장에 본격 진출한 상황으로 올해부터 본격적인 2차전지 장비 수주가 이뤄질 것으로 전망된다. 앞서 제이스텍은 지난해 약 500억원 규모의 자동화 공정 솔루션 수주 계약을 체결했다. 이번 인도 공장의 자동화 공정 솔루션 생산 비용은 1GWh당 약 2000억원으로 파악되며 올해 0.5GWh(1000억원)를 시작으로 하반기에는 1.5GWh(3000억원)를 발주할 예정인 것으로 알려졌다. IBC사는 제이스텍과 인도 2차전지 배터리 시장 진출을 위해 최종 50GWh 생산라인 구축을 목표로 먼저 Phase1 단계에서 0.5GWh 용 생산라인을 2024년 1월까지 구축할 계획이다. 이어 Phase2의 1.5GWh용 발주는 2024년 10월까지 완성한다는 계획이고, Phase3에서는 연간 10GWh(2조원)의 생산라인을 2027년까지 구축 완료하고, 2029년까지 20GWh(4조원), 2033년까지 50GWh(10조원)생산라인 구축할 계획인 것으로 전해진다. 제이스텍은 내년 국내에서 생산한 셀을 인도내 고객사에 공급하는 한편 인도에 기가팩토리 생산시설 구축을 위해 이미 인도 뱅갈로 지역에 100ACR(12만평) 부지를 확보했다. 미국 캘리포니아에 본사를 둔 IBC(International Battery Company)로 작년 8월 인도의 카르나타카 주 정부와 2028년까지 10Gwh의 2차전지 제조시설 건설에 대한 MOU를 체결한 상황이며, 당장 2025년까지 2Gwh 규모의 초기 시설을 건설할 예정이다. 외신에 따르면 IBC는 작년 12월 인도표준국(BIS)으로 부터 전기차 2차전지 판매 인증을 완료했다. 최근 3500만달러 규모의 펀딩에 성공한데 이어 추가로 7000만달러 규모의 펀딩을 추진 중이며 제이스텍은 IBC의 2대주주(지분율 20%)로 IBC와의 독점 공급 관계다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

[파이낸셜뉴스] LG CNS가 클라우드, 스마트물류, 차세대 전사적자원관리(ERP) 시스템 구축 등 핵심 디지털전환(DX) 사업의 순항으로 올해 3·4분기에 영업이익이 17.5% 증가했다. 매출도 4조원에 육박하면서 규모의 성장도 함께 달성했다. 특히 미국과 일본, 인도네시아, 필리핀 등 해외 시장으로 외연을 확장하고 있다. LG CNS는 14일 공시를 통해 2024년 3·4분기 연결 누적 매출액 3조9584억원, 영업이익은 3128억원을 기록했다고 발표했다. 3·4분기 실적은 전년 동기 대비 매출은 7.0%, 영업이익은 17.5% 증가한 규모다. LG CNS는 아마존웹서비스(AWS), 마이크로소프트(MS), 구글 클라우드 등 글로벌 클라우드사업자들과 클라우드 기반의 생성형 인공지능(AI) 사업을 활발하게 진행하고 있다. 최근에는 국내 최초로 AWS의 '생성형 AI 컴피턴시' 인증, 아시아 최초로 구글 클라우드의 '생성형 AI 전문기업' 인증을 획득하기도 했다. 또 LG CNS는 로봇이 적용된 스마트물류 기술 경쟁력도 갖췄다. 회사는 무인운송로봇(AGV), AI피킹로봇 등 제어 시스템이 각기 다른 이기종 로봇들을 통합적으로 제어·관리·운영할 수 있는 '로봇 통합운영 플랫폼'을 구독 서비스(RaaS) 형태로 제공하고 있다. 올 초부터 SAP와 협업해 추진 중인 차세대 ERP 시스템 구축 사업도 순항하고 있다. LG CNS는 SAP의 ERP 솔루션 'S/4하나'를 활용해 국내 기업의 ERP 시스템을 클라우드 기반으로 전환해 가고 있다. 아울러 LG CNS는 이같은 '차세대 ERP' 시스템의 안정적인 운영을 위해 AM, AI 등의 신기술도 결합하고 있다. 유통 대외고객, LG 계열사를 포함한 국내 시장을 시작으로 글로벌로 확대해 나갈 계획이다. 뿐만아니라 AI 분야에서도 기술력과 사업 역량을 바탕으로 성과를 내고 있다. LG CNS는 'AI센터'와 'Gen AI 스튜디오'를 중심으로 제조기업 전용 마케팅 이미지 생성형 AI 서비스, 카드사 생성형 AI 플랫폼 구축, 은행 고객상담 챗봇 구축, 정부 전용 행정지원 생성형 AI 서비스 등 생성형 AI 사업들을 추진하고 있다. 이 밖에 LG CNS는 다양한 해외사업을 통해 외연을 확장해 나가고 있다. 지난 7, 8월에는 필리핀 통신·금융사·에너지사 등을 대상으로 클라우드 영역 중 애플리케이션 현대화(AM) 사례를 소개하기도 했다. 미국과 일본 IT 시장에 '퍼펙트윈 ERP 에디션', '싱글렉스' 솔루션을 선보인 것을 시작으로 최근 미국 광고시장에는 AI, 수학적최적화 기반의 디지털마케팅 플랫폼 'LG 옵타펙스'도 내놨다. 인도네시아에서는 시나르마스(Sinarmas) 그룹과 설립한 'LG 시나르마스' 합작법인을 필두로 데이터센터 컨설팅·구축·운영, 클라우드 전환 등 사업을 추진한다.  monarch@fnnews.com 김만기 기자

유진그룹 계열 물류·로봇 자동화기업 TXR로보틱스가 스마트공장과 함께 로봇융합연구소를 운영한다. 16일 유진그룹에 따르면 TXR로보틱스는 지난 15일 부산 강서구에서 엄인섭 TXR로보틱스 대표와 임직원, 협력사 관계자들이 참석한 가운데 준공식을 진행했다. TXR로보틱스 스마트공장 및 로봇융합연구소는 연면적 3472㎡ 규모에 지상 3층 스마트공장, 지상 4층 사무동으로 이뤄졌다. TXR로보틱스는 유진그룹 물류 계열 태성시스템이 올해 상반기 로봇자동화 전문회사인 로탈을 합병한 뒤 사명을 바꾼 회사다. TXR로보틱스는 다양한 화물을 빠르게 분류하는 휠소터와 버티컬 틸트트레이소터, 플립소터 등을 생산한다. 여기에 무인으로 이송·제조 작업을 수행하는 'AMR', 'AGV', 모바일 매니퓰레이터 등을 주력 제품으로 보유했다. 이를 기반으로 물류·로봇 자동화 설비제작 및 고객맞춤형 솔루션을 제공한다. 현재 코스닥 상장을 추진 중이다. TXR로보틱스는 스마트공장 및 로봇융합연구소를 중심으로 물류와 로봇 부문 간 시너지 효과를 높이는 한편, 맞춤형 솔루션을 위한 대응력을 강화할 방침이다. 부산 가덕 신공항 및 신항만 등 지리적 이점을 통해 공급효율성 증대와 인재 영입에도 속도를 높일 계획이다. 또한 로봇융합연구소에서는 인공지능(AI) 기술을 활용한 모바일 매니퓰레이터 개발 등 새로운 먹거리 창출과 함께 물류·로봇 공동영역에서의 연구를 통한 신제품 개발을 준비 중이다. 엄인섭 TXR로보틱스 대표는 "기술력과 생산 역량을 한층 강화하고 업계에 혁신적이고 효율적인 솔루션을 제공하기 위한 중요한 전환점이 될 것"이라며 "앞으로도 기술혁신과 품질향상을 통해 산업의 미래를 선도하는 기업으로 성장할 것"이라고 강조했다. 강경래 기자

[파이낸셜뉴스] 한화로보틱스가 오는 18일까지 경남 창원에서 열리는 '2024 창원국제용접 및 절단자동화전(웰딩코리아 2024)'에 참가한다고 16일 밝혔다. 웰딩코리아 2024는 국내 최대 규모의 용접 및 절단 산업 전문 전시회다. 올해 한화로보틱스는 차세대 협동로봇 'HCR-5W'를 비롯한 다양한 스마트 팩토리 솔루션을 선보인다. HCR-5W는 기존 HCR-5A(21kg) 모델을 10㎏대로 경량화시킨 제품이다. 5㎏의 가반 하중을 유지하면서 더욱 가벼워진 몸체로 용접 작업에 최적화됐다. 직관적인 인터페이스로 인간과 로봇의 협업을 효과적으로 구현한 것도 특징이다. 한화로보틱스 관계자는 "경량화된 HCR-5W는 설치가 쉽고 유연한 작업 환경을 자랑한다"며 "충돌 방지 등 고급 안전 기능도 탑재해 용접 공정에 필요한 안정성도 갖췄다"고 말했다. ARM(자율 이동 로봇) 연계 자동화 시스템도 관심을 모으고 있다. AMR과 협동로봇을 연결한 것으로 스마트 팩토리의 미래를 보여줄 것으로 기대된다. 전시장에서는 AMR이 파이프를 자동 적재한 후 작업장까지 자율 주행하는 모습을 볼 수 있다. 전달받은 파이프에 협동로봇이 잉크로 도안을 그리고 레이저 마킹을 하는 기술도 선보인다. 최첨단 카메라로 용접 상태를 분석하고 품질을 점검하는 실시간 아크 용접 모니터링 시스템도 큰 주목을 받았다. 정병찬 한화로보틱스 대표는 "인더스트리 4.0 시대에는 공장 전 과정을 자동화하는 시스템이 핵심"이라며 "한화로보틱스는 이런 기술을 지속 선보여 고객사의 생산성과 품질 향상에 크게 기여할 것"이라고 말했다. 한편, 한화로보틱스는 ㈜한화와 한화호텔앤리조트가 공동 출자한 합작회사로 2023년 10월 설립됐다. 모빌리티 로봇(AGV, AMR) 및 협동로봇 위주 △개발 △생산 △판매하는 글로벌 로봇 제조회사다. 최근 푸드테크, 물류 자동화 등 다양한 분야로 사업 영역을 확장하며 혁신적인 로봇 솔루션을 제공하고 있다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스] 유진그룹 계열 물류·로봇 자동화기업 TXR로보틱스가 스마트공장과 함께 로봇융합연구소를 운영한다. 16일 유진그룹에 따르면 TXR로보틱스는 지난 15일 부산 강서구에서 엄인섭 TXR로보틱스 대표와 임직원, 협력사 관계자들이 참석한 가운데 준공식을 진행했다. TXR로보틱스 스마트공장 및 로봇융합연구소는 연면적 3472㎡ 규모에 지상 3층 스마트공장, 지상 4층 사무동으로 이뤄졌다. TXR로보틱스는 유진그룹 물류 계열 태성시스템이 올해 상반기 로봇자동화 전문회사인 로탈을 합병한 뒤 사명을 바꾼 회사다. TXR로보틱스는 다양한 화물을 빠르게 분류하는 휠소터와 버티컬 틸트트레이소터, 플립소터 등을 생산한다. 여기에 무인으로 이송·제조 작업을 수행하는 'AMR', 'AGV', 모바일 매니퓰레이터 등을 주력 제품으로 보유했다. 이를 기반으로 물류·로봇 자동화 설비제작 및 고객맞춤형 솔루션을 제공한다. 현재 코스닥 상장을 추진 중이다. TXR로보틱스는 스마트공장 및 로봇융합연구소를 중심으로 물류와 로봇 부문 간 시너지 효과를 높이는 한편, 맞춤형 솔루션을 위한 대응력을 강화할 방침이다. 부산 가덕 신공항 및 신항만 등 지리적 이점을 통해 공급효율성 증대와 인재 영입에도 속도를 높일 계획이다. 또한 로봇융합연구소에서는 인공지능(AI) 기술을 활용한 모바일 매니퓰레이터 개발 등 새로운 먹거리 창출과 함께 물류·로봇 공동영역에서의 연구를 통한 신제품 개발을 준비 중이다. 엄인섭 TXR로보틱스 대표는 "기술력과 생산 역량을 한층 강화하고 업계에 혁신적이고 효율적인 솔루션을 제공하기 위한 중요한 전환점이 될 것"이라며 "앞으로도 기술혁신과 품질향상을 통해 산업의 미래를 선도하는 기업으로 성장할 것"이라고 강조했다.  butter@fnnews.com 강경래 기자

쿠팡이 호남권 최대 규모의 광주첨단물류센터(FC)를 가동한다. 지역민 우선 채용으로 청년 고용률을 높이고, 중소 상공인의 판로를 넓혀 지역 경제 활성화에 큰 힘이 될 것으로 기대된다. 아울러 쿠팡은 오는 2027년부터는 전남 고흥·보성, 구례·곡성 등 인구감소지역에까지 로켓배송이 가능해져 국토 균형발전에도 이바지할 것으로 보고 있다. 쿠팡은 14일 광주광역시 광산구 평동일반산업단지에서 '광주첨단물류센터(FC) 준공식'을 개최했다. 광주FC는 연면적 5만평 이상으로 축구장 22개 규모다. 총 투자금은 2000억원이 넘는다. 지역민을 중심으로 2000여명을 직접 고용할 예정이다. 통계청에 따르면 지난해 광주광역시의 청년 고용률은 38.9%로 주요 광역지방자치단체는 물론 전국 청년 고용률(46.5%)보다 낮다. 그러나 광주지역 쿠팡 물류센터 직고용(일용직 제외) 인력의 20~30대 청년 비중은 55%로, 전국 주요 지역 가운데 가장 높다. 광주 지역 20~30대의 쿠팡 취업 수요가 매우 높은 만큼 이번 대규모 물류센터 준공으로 지역의 청년 일자리가 크게 늘어날 전망이다. 쿠팡은 2021년 광주광역시와 협약 이후 평동일반산업단지에 신선식품(로켓프레시) 전용 등 물류센터 2곳을 운영 중이다. 이 곳에는 650여명이 근무하고 있다. 이날 운영을 시작한 광주FC는 지난 2020년 9월 광주광역시와 업무협약(MOU)을 체결하고 2021년 9월에 착공했다. 호남권 최대 규모의 전국 로켓배송 물류센터 기지로 자율운반로봇(AGV), 소팅 봇(sorting bot) 등 최첨단 자동화 물류 설비를 도입하고 쾌적한 휴게시설을 마련해 근로환경의 질을 높였다. 지역 중소상공인들의 매출 성장도 예상된다. 광주와 호남권 중소상공인들이 광주첨단물류센터에 상품을 입고해 물류 비용을 크게 절감할 수 있고, 전국 로켓배송 판로를 확보하는 계기가 마련됐다. 강기정 광주시장은 "광주의 산업을 키우고 일자리를 만드는 투자유치는 무엇보다 중요한 일"이라며 "지역 일자리를 함께 만들어준 쿠팡에 감사하다"고 밝혔다. 박대준 쿠팡 대표는 "광주 시민 우선 고용으로 광주 전역 고용시장에 활력을 불어넣는 촉매제 역할을 할 것"이라며 "호남권의 중소상공인들의 판로 확대는 물론 대만 등 해외 수출이 가능하도록 적극적으로 지원하겠다"고 말했다. 정상희 기자

【파이낸셜뉴스 광주=황태종 기자】 광주광역시에 호남 최대 쿠팡 물류센터가 들어섰다. 광주시는 14일 광산구 평동3차산업단지에서 강기정 시장, 박대준 쿠팡 대표, 박병규 광산구청장 등이 참석한 가운데 쿠팡 광주첨단물류센터 준공식이 열렸다고 밝혔다. 쿠팡 광주첨단물류센터는 광주시가 심혈을 기울인 투자 유치의 결실이다. 쿠팡은 2000억원을 투자해 2000여명을 직접 고용하는 등 일자리 창출과 지역 경제 활성화에 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 광주첨단물류센터는 연면적 16만8132㎡(약 5만평) 규모로, 쿠팡의 호남권 물류허브 역할을 하며 전국을 포함한 남부권의 로켓배송 거점이 된다. 특히 지역민을 우선 고용하고 지역 중소기업 및 소상공인과 동반 성장의 가치 실현에 노력을 기울인다. 또 무인운반로봇(AGV), 소팅 봇(sorting bot) 등 최첨단 자동화 물류 설비를 도입해 근로 환경의 질을 대폭 개선한다. 아울러 지역 소상공인은 광주첨단물류센터에 상품을 대량 입고할 수 있어 전국 단위 판로 확보, 물류비용 절감으로 매출 증가에 도움이 될 것으로 보인다. 쿠팡은 현재 광주첨단물류센터 인근에 물류센터 2곳을 운영 중이며, 근무 인력은 650여명 가량이다. 강기정 광주시장은 "물류혁명을 이뤄낸 쿠팡은 호남권 물류 거점기지인 광주첨단물류센터를 통해 지역 일자리를 만들고, 소상공인·협력업체들과 함께하며 시민의 새로운 삶을 만들 것"이라며 "이 과정에서 택배 노동자들의 과중한 업무 강도가 없는지 등을 잘 살펴준다면 시민들에게 더욱 사랑받는 기업이 될 것이다. 자본력, 물류 인프라, 유통 플랫폼이 결합된 만큼 중소상공인에게 혜택이 되고, 시민들에게 편리함을 가져다주는 좋은 기업으로 발전하기를 바란다"고 말했다. 한편 광주시는 '기업하기 좋은 광주'를 만들기 위해 투자유치에 힘써 2020년 쿠팡과의 투자협약을 이끌어냈다. 광주시는 이전 및 신·증설 기업을 대상으로 투자 규모에 따라 분양가의 최대 30% 이내 입지보조금과 20억원을 초과하는 설비 투자액의 최대 16% 이내 설비 보조금 등을 지원하고 있다.  hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

[파이낸셜뉴스] 쿠팡이 호남권 최대 규모의 광주첨단물류센터(FC)를 가동한다. 지역민 우선 채용으로 청년 고용률을 높이고, 중소 상공인의 판로를 넓혀 지역 경제 활성화에 큰 힘이 될 것으로 기대된다. 아울러 쿠팡은 오는 2027년부터는 전남 고흥·보성, 구례·곡성 등 인구감소지역에까지 로켓배송이 가능해져 국토 균형발전에도 이바지할 것으로 보고 있다.  쿠팡은 14일 광주광역시 광산구 평동일반산업단지에서 '광주첨단물류센터(FC) 준공식'을 개최했다. 광주FC는 연면적 5만평 이상으로 축구장 22개 규모다. 총 투자금은 2000억원이 넘는다. 지역민을 중심으로 2000여명을 직접 고용할 예정이다. 통계청에 따르면 지난해 광주광역시의 청년 고용률은 38.9%로 주요 광역지방자치단체는 물론 전국 청년 고용률(46.5%)보다 낮다. 그러나 광주지역 쿠팡 물류센터 직고용(일용직 제외) 인력의 20~30대 청년 비중은 55%로, 전국 주요 지역 가운데 가장 높다. 광주 지역 20~30대의 쿠팡 취업 수요가 매우 높은 만큼 이번 대규모 물류센터 준공으로 지역의 청년 일자리가 크게 늘어날 전망이다. 쿠팡은 2021년 광주광역시와 협약 이후 평동일반산업단지에 신선식품(로켓프레시) 전용 등 물류센터 2곳을 운영 중이다. 이 곳에는 650여명이 근무하고 있다. 이날 운영을 시작한 광주FC는 지난 2020년 9월 광주광역시와 업무협약(MOU)을 체결하고 2021년 9월에 착공했다. 호남권 최대 규모의 전국 로켓배송 물류센터 기지로 자율운반로봇(AGV), 소팅 봇(sorting bot) 등 최첨단 자동화 물류 설비를 도입하고 쾌적한 휴게시설을 마련해 근로환경의 질을 높였다. 지역 중소상공인들의 매출 성장도 예상된다. 광주와 호남권 중소상공인들이 광주첨단물류센터에 상품을 입고해 물류 비용을 크게 절감할 수 있고, 전국 로켓배송 판로를 확보하는 계기가 마련됐다. 강기정 광주시장은 "광주의 산업을 키우고 일자리를 만드는 투자유치는 무엇보다 중요한 일"이라며 "지역 일자리를 함께 만들어준 쿠팡에 감사하다"고 밝혔다. 박대준 쿠팡 대표는 "광주 시민 우선 고용으로 광주 전역 고용시장에 활력을 불어넣는 촉매제 역할을 할 것"이라며 "호남권의 중소상공인들의 판로 확대는 물론 대만 등 해외 수출이 가능하도록 적극적으로 지원하겠다"고 말했다. wonder@fnnews.com 정상희 기자

[파이낸셜뉴스] 현대무벡스가 초대형 자율주행모바일로봇(AMR)을 개발하는 국책과제 주관기관으로 낙점돼 자율이동로봇 기술 국산화에 힘을 보탠다. 현대무벡스는 산업통상자원부가 진행하는 '2024년도 소재·부품 기술개발 지원사업' 공모에서 '고정밀 대형 자율이동로봇 플랫폼 설계 및 통합 구동 모듈 실증' 과제 주관사로 선정됐다고 7일 밝혔다. 총 사업비 94억원 규모로, 이 중 70억원이 국비로 지원된다. 현대무벡스는 2027년까지 초대형 AMR 플랫폼 설계와 구동 모듈 실증사업을 수행한다. 가반하중(로봇이 적재·이송할 수 있는 무게) 2t·5t·10t 3종의 AMR을 개발하며, 핵심기술을 국산화하는 것이 과제의 목표다. 특히, 10t 이상 고중량 이송이 가능한 초정밀 대형 AMR은 단순한 물류로봇의 차원을 넘어 모든 산업 현장에서 이송 효율을 극대화할 수 있는 미래형 차세대 모빌리티로 기대를 모으고 있다. AMR과 무인이송로봇(AGV)은 물류센터, 생산 현장 등에 투입, 인력 중심의 이송 프로세스를 획기적으로 진화시키고 있다. 정해진 경로를 움직이는 AGV와 자율주행이 가능한 AMR은 각자의 차별화된 특장점으로 글로벌 기업의 수요가 급속히 늘어나는 추세다. 현대무벡스는 2019년 대규모 청라R&D센터 구축 이후 단기간 내 다양한 타입의 AGV 개발에 성공하며 스마트 물류 수주에서 성과를 내고 있다. 최근에는 전 방향 운행이 가능한 AGV까지 상용화시키며, 타이어·식품 등 전통 산업에서 2차전지·제약바이오·이커머스 등 신성장 산업까지 물류로봇 공급을 확대해 나가고 있다. 앞서 현정은 현대그룹 회장은 올해 신년사에서 "디지털 혁신은 미룰 수 없는 시대의 흐름"이라며 "챗GPT, 인공지능(AI), 로봇 등 디지털 전환의 확산은 도전이자 기회가 될 것"이라고 미래 기술의 중요성을 강조한 바 있다. 현대무벡스 관계자는 "이번 대형 AMR 개발 과제에 모든 연구·개발 역량을 기울여 로봇 기술 국산화에 기여하겠다"며 "회사로서도 AGV에 이어 AMR까지 완벽한 물류로봇 기술력을 갖출 수 있는 좋은 기회가 될 것"이라고 말했다. 한편, 현대부멕스는 미래사업역량 강화를 위해 물류로봇 고도화와 함께 AI 도입 등 그룹사 현대엘리베이터와 디지털 혁신에 앞장서고 있다. 지난 7월에는 제1회 개발자 회의를 열고 AI와 로봇 기술 고도화 방향을 논의했다. 최근에는 생성형 AI 업무 도입을 추진하는 한편 사내 AI 콘테스트를 여는 등 AI 기업 전환을 추진하고 있다. 오는 23일에는 현대그룹 대강당에서 AI 콘테스트 발표를 앞두고 있다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스] 제닉스가 지난 19일부터 이날까지 양일간 일반 청약을 진행한 결과 895.75대 1의 경쟁률을 기록했다고 20일 밝혔다. 이번 공모 청약은 전체 공모 물량의 25%인 16만5000주를 대상으로 진행됐으며 총 1억4779만8120주의 물량이 신청됐다. 총 청약 증거금으로는 2조9560억원이 모였다. 앞서 제닉스는 지난 5일부터 11일까지 진행된 기관투자자 대상 수요예측에서 공모 밴드(2만8000원~3만4000원) 상단을 18% 초과한 4만원에 공모가를 최종 확정한 바 있다. 지난 2010년 설립된 제닉스는 스마트팩토리 물류 로봇 솔루션 전문 기업이다. 제닉스는 무인 이송 전기차량(AGV)및 자율 주행∙이동 로봇(AMR), 반도체 웨이퍼용 스토커 등의 기술경쟁력으로 국내를 넘어 글로벌 시장 공략에 나서겠다는 계획이다. 제닉스의 코스닥 상장 예정일은 오는 30일이다. 예상 시가총액은 1749억원으로 상장 주관사는 신영증권이다. hippo@fnnews.com 김찬미 기자