[파이낸셜뉴스] 한국앤컴퍼니그룹(구 한국타이어그룹)이 세계 2위 차량 열관리(공조)업체인 한온시스템의 경영권을 인수한다. 한온시스템을 품게 되면 한국타이어는 재계 30대 그룹으로 순위가 상승하게 된다. 한국타이어는 3일 이사회를 열어 사모펀드 운용사 한앤컴퍼니의 한온시스템 보유 지분 25%와 유상증자를 통해 발행되는 신주 12.2%를 총 1조7330억원에 인수하기로 결의하고 이날 한앤컴퍼니와 '한온시스템 투자양해각서'(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 지분 인수절차 완료 시 한국타이어는 한온시스템 지분 50.53%를 보유하게 되며 최대주주로서 경영권을 확보하게 된다. 한국앤컴퍼니그룹은 지난 2014년 한온시스템 지분 19.49%를 1조800억원에 인수한 바 있으며, 이번 추가 지분 인수까지 포함하면 한온시스템 인수에 총 약 2조8000억원을 투입한다. 한국타이어 관계자는 "이번 한온시스템 인수는 10년 전부터 전기차 시대를 내다본 조현범 회장의 혜안과 치밀한 비즈니스 전략이 만들어 낸 미래 성장 전략의 결실"이라면서 "조 회장은 2014년 한온시스템(구 한라비스테온공조) 최초 지분 인수 당시부터 글로벌 톱티어 수준의 타이어 및 자동차용 열 관리 시스템 테크놀로지를 결합한 차세대 비즈니스 모델을 구상하며 모빌리티 전동화 시대의 게임 체인저로서의 도약을 준비해왔다"고 설명했다. 한국타이어는 지난 10년간 한온시스템의 독보적인 기술력과 성장 잠재력을 주목했다. 일시적 대규모 자금 투자를 통한 지분 확보, 경영권 인수 등 기존 대기업, 사모펀드의 기업 인수 방식과는 다르게, 오랜 기간 한온시스템의 기술력, 경영 전략, 기업문화 등 펀더멘털을 철저하게 검증하며 기업 인수에 대한 리스크를 최소화했다는 후문이다. 여기에 그룹의 성장 DNA를 접목시켜 전기차 시대 핵심 기업으로 성장시키기 위한 차별화된 전략을 마련해왔다. 한온시스템 인수로 한국타이어는 양적, 질적 측면에서 역동적 미래 성장을 본격화하는 추진력을 확보할 예정이다. 타이어, 배터리에 이어 열 관리 시스템까지 전기차 관련 핵심 부품 사업군을 보유해 명실상부 미래 하이테크놀로지 기업으로 도약하게 된다. 한국타이어의 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 '아이온'(iON)은 지난 2022년 출시 이후 글로벌 대표 전기차 전용 타이어 브랜드로 자리매김했다. 한온시스템도 업계 최상위 전기차 열 관리 시스템 기술을 기반으로 유수 전기차 브랜드와의 파트너십을 크게 확장해 나가고 있다. 이에 따라 그간 그룹의 성장을 견인해 온 타이어 부문에 열에너지 관리 시스템 솔루션 부문이 더해지며 비즈니스 포트폴리오 역시 한층 탄탄해질 것으로 보인다. 한국타이어는 인수에 필요한 제반 절차를 거쳐 이르면 올해 말까지 모든 인수 절차를 마무리할 계획이다. 인수 절차가 완료되면 한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 자산총액은 약 26조원 규모로 성장해 국내 재계 30대 그룹에 진입할 것으로 예상된다. 조현범 회장은 "이번 한온시스템 경영권 확보 추진을 통해 한국앤컴퍼니그룹은 전기차 시대의 핵심 부품인 타이어와 자동차용 열 관리 기술을 보유함으로써 전기차 시대의 하이테크놀로지 기업으로 도약하게 된다"며 "그룹 사이즈를 단숨에 확대하는 한편 자동차 산업을 넘어 차세대 기술 기반 추가 사업 확대로 2030년 매출 30조 규모의 그룹으로 성장하게 될 것"이라고 강조했다. 한온시스템은 전기차 열 관리 시스템 전체 설계부터 부품 공급까지 아우르는 기업으로 일본 덴소에 이어 점유율 2위를 차지하고 있다. 실내외 온도에 따라 주행 가능 거리에 큰 영향을 받는 전기차의 배터리 성능을 효율적으로 관리해 주는 열 관리 시스템을 비롯한 전동 컴프레서, 냉매∙냉각수 통합 모듈 등의 분야에서 압도적인 기술 경쟁력을 확보함으로써 고도의 성장이 예견되는 전기차 열 관리 시스템 솔루션 시장을 이끌고 있다. 한온시스템의 지난해 매출 규모는 9조5593억원이며 현재 현대차그룹, 포드, 폭스바겐, BMW, 메르세데스 벤츠 등 글로벌 완성차 업체에 부품을 공급하고 있다. 한편, 기존 1대 주주인 한앤컴퍼니는 지분 절반을 매각하지만 이후에도 여전히 22.73%의 지분을 보유해 2대 주주로 남게 된다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천교통공사는 지하역사에 설치된 공기조화설비를 원격 점검할 수 있는 사물인터넷(IoT) 기반 공조설비 예지보전 시스템 구축을 완료했다고 5일 밝혔다. 이 시스템은 공조설비에 IoT 진동·소음 측정 센서를 설치하고 데이터를 분석해 주요 부품 상태, 결함진단 및 설비의 예상수명을 사용자에게 알려주는 시스템이다. 공사는 지난 2020년 인천도시철도 1호선 캠퍼스타운역에 이 시스템을 시범 설치해 효과를 검증하고 이후 1·2호선 전체 지하역사의 공조설비에 시스템을 구축했다. 이 같은 예지보전 시스템을 기반으로 기계설비 스마트 유지관리 플랫폼을 자체 구축해 기계설비 유지관리 이력 통합관리와 주요 부품 교체주기 산정으로 최적의 유지관리 기반을 마련했다. 김성완 공사 사장은 “IoT 기반 공조설비 예지보전 시스템을 성공적으로 구축함으로써 4차 산업혁명 시대에 AI 기반 시설물 유지관리시스템 운영기관으로 한 걸음 더 나아가게 됐다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【 대전=김원준 기자】 특허청이 국외 기술유출 및 지재권침해범죄 대응을 위한 국제공조 수사체계 구축방안 모색에 나섰다. 특허청은 학계·법조계·수사분야 전문가로 구성된 국제공조 수사연구 자문위원단을 발족한다고 24일 밝혔다. 자문위원단은 출범과 함께 제1회 자문회의를 열고 국제공조 수사체계 구축을 위한 연구방향을 설정할 계획이다. 국가정보원에 따르면 2018년부터 지난해까지 5년간 우리의 국가핵심기술 등이 해외로 유출돼 발생한 피해액은 최소 25조원에 이른다. 그러나 해외로 도피한 범죄자의 소재나 해외 유출업체 정보를 파악하는데 한계가 있어 국외 기술유출 및 지재권침해 범죄자 검거에 어려움이 따랐다. 특허청은 이에 대응하기 위해 학계·법조계·수사분야 전문가들로 전문가 자문위원단을 구성했다. 제1회 자문회의에는 전문가 자문위원단 외에 특허청 기술경찰과 외부전문가도 참석해 머리를 맞댄다. 자문위원단은 자문회의에서 도출된 연구방향에 따라 심층 연구를 통해, 미국, 중국, 동남아시아 등 주요국의 해외 수사공조 시스템 모니터링, 해외 체류 중인 범죄자 소재를 파악하기 위한 네트워크 확립에 나선다. 또 범죄수익 환수를 위한 수사기법 도출 등 실효적인 국제공조 수사체계를 구축하기 위한 추진전략 및 실행계획도 수립한다. 김시형 특허청 산업재산보호협력국장은 "국내 최고의 지재권범죄 전담수사기관인 특허청과 인터폴, 미국 국토안보수사국(HSI) 등 국제 수사기관 간에 유기적인 국제공조체계가 마련될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.

LG전자가 미국냉동공조협회(AHRI)가 수여하는 '퍼포먼스 어워드'를 6년 연속 수상했다. 6일 LG전자에 따르면 퍼포먼스 어워드를 수상한 제품은 △대용량 시스템 에어컨(VRF) △공랭식 냉각시스템(ACCL) △수랭식 냉각시스템(WCCL) △소형 단일 냉난방기(USHP) △실내 팬 코일 에어컨 △상업용 일체형 냉난방기(PTHP) △에너지 회수형 환기장치(ERV) 등 7개 제품군이다. AHRI는 글로벌 시험인증기관 인터텍(Intertek) 등 분야별 지정시험기관을 통해 각 제조사의 제품을 제품군별로 무작위 선정, 제품의 실제 성능이 사양과 부합하는지 엄격하게 평가한다. 평가 대상이 된 모든 제품이 최근 3년 연속으로 1차 성능평가를 통과해야만 제품군 단위로 수여되는 퍼포먼스 어워드를 받을 수 있다. LG전자는 2018년부터 매년 이 상을 수상했다. 이번에 처음으로 퍼포먼스 어워드를 수상한 LG전자 에너지 회수형 환기장치는 실내 공기를 바깥으로 배출하고 필터를 거친 깨끗한 외부 공기를 실내로 공급해 준다. 전열교환기를 탑재해 외부로 배출되는 공기의 열 손실을 대폭 줄여줘 냉난방비 절감에 도움이 된다. rejune1112@fnnews.com 김준석 기자

[파이낸셜뉴스] LG전자가 미국냉동공조협회(AHRI)가 수여하는 '퍼포먼스 어워드'를 6년 연속 수상했다.  6일 LG전자에 따르면 퍼포먼스 어워드를 수상한 제품은 △대용량 시스템 에어컨(VRF) △공랭식 냉각시스템(ACCL) △수랭식 냉각시스템(WCCL) △소형 단일 냉난방기(USHP) △실내 팬 코일 에어컨 △상업용 일체형 냉난방기(PTHP) △에너지 회수형 환기장치(ERV) 등 7개 제품군이다. AHRI는 글로벌 시험인증기관 인터텍(Intertek) 등 분야별 지정시험기관을 통해 각 제조사의 제품을 제품군별로 무작위 선정, 제품의 실제 성능이 사양과 부합하는지 엄격하게 평가한다. 평가 대상이 된 모든 제품이 최근 3년 연속으로 1차 성능평가를 통과해야만 제품군 단위로 수여되는 퍼포먼스 어워드를 받을 수 있다. LG전자는 2018년부터 매년 이 상을 수상했다. 이번에 처음으로 퍼포먼스 어워드를 수상한 LG전자 에너지 회수형 환기장치는 실내 공기를 바깥으로 배출하고 필터를 거친 깨끗한 외부 공기를 실내로 공급해 준다. 전열교환기를 탑재해 외부로 배출되는 공기의 열 손실을 대폭 줄여줘 냉난방비 절감에 도움이 된다. 시스템 에어컨과 연동해 최적의 운전모드로 실내 공기질을 효과적으로 관리해 준다.  LG전자는 차별화된 기술력을 바탕으로 북미 상업용 에어컨 시장에서 10년 이상 성장세를 이어가고 있다. 이재성 LG전자 H&A사업본부 에어솔루션사업부장(부사장)은 "글로벌 시장에서 인정받은 앞선 공조 기술력을 바탕으로 실내 공기를 더욱 쾌적하게 관리하면서 에너지는 아껴주는 차별화된 고객경험을 제공하겠다"고 말했다. rejune1112@fnnews.com 김준석 기자

[파이낸셜뉴스] 한국재료연구원과 기업이 손잡고 공기중 바이러스를 제거하는 플라즈마 방역 공조 시스템을 건축현장에 적용한다. 재료연구원은 플라즈마 방역 공조 소재부품을 제품화 하는데 지원하고, 기업들은 제품 사업화와 시스템 개발, 건축현장 적용키로 했다. 재료연구원은 한국테크놀로지(주), 대우조선해양건설(주), ㈜푸른빛과 함께 플라즈마 기술 기반의 방역공조시스템 구축에 합의했다고 3일 밝혔다. 이들 4개 기관은 지난 2일 서울 중구 대우조선해양건설 본사에서 이를 위한 업무협약식을 가졌다. 재료연구원 이정환 원장은 "이번 업무협약은 앞으로 닥칠지 모르는 또다른 펜데믹 상황에 효과적으로 대처하기 위한 국가방역 인프라를 마련하는 것을 목적으로 한다"고 말했다. 재료연구원은 이미 유전체 필터 방전 기술을 이용해 공기중 코로나19 바이러스의 감염력을 잃게 만드는 플라즈마 공조필터 기술을 개발했다. 플라즈마 공조필터와 오존 제거 촉매소재를 일체화했다. 재료연구원은 "이는 지금까지 플라즈마 기술이 공조산업에 적용되지 못했던 한계를 소재기술로 극복한 사례"라고 설명했다. 또한 재료연구원은 '공공시설 병원체 제거소재 개발사업'을 통해 각종 제품에 다양하게 사용되는 고분자 필터 소재에 롤투롤 이온빔 기술을 활용함으로써 구리나노박막을 코팅해 항균·항바이러스 특성을 극대화하는 기술을 상용화하기도 했다. 이번 업무협약을 통해 재료연구원은 플라즈마 방역공조 소재부품 제품화 지원과 실증 및 제품인증 네트워크를 지원하고, 푸른빛은 해당 기술을 재료연구원으로부터 기술을 이전받아 플라즈마 방역공조 제품 사업화에 나선다. 또한 한국테크놀로지는 플라즈마 공조시스템화 및 방역시스템 개발을 지원하며, 대우조선해양건설는 플라즈마 방역공조 제품의 건축 현장에 이를 적용할 예정이다.  monarch@fnnews.com 김만기 기자

LG전자 시스템에어컨 및 공조시스템의 서비스와 유지보수를 전담하는 하이엠솔루텍이 유지보수와 원격관리가 결합된 에너지 절감 서비스를 신규 출시했다고 밝혔다. 기상청이 발표한 8월 평년 기온 전망에 따르면 8월 셋째주 기온이 평년보다 높을 확률이 40%, 넷째주는 60%로 나타나 늦더위가 지속될 것으로 예상된다. 그동안은 에너지 절감을 위해 일정 시간 동안 에어컨 가동을 중단하거나 실내 온도를 높게 설정하는 등 실내 공간의 쾌적함을 희생하는 방식이 일반적으로 활용되어 왔다. 반면, 하이엠솔루텍에서 새롭게 선보인 에너지 절감 서비스는 LG시스템에어컨 Multi-V SUPER 5 모델에 제어기기인 ACP5가 연결되어, 실내·외 온도 및 습도까지 감지해 쾌적함은 최대한 유지하면서 전력요금을 절감해주는 ‘스마트 로드 컨트롤(SLC, Smart Load Control)’ 서비스이다. 특히 학교, 병원, 대형 사무실, 쇼핑몰 등 쾌적한 환경이 필수적인 각 현장에 따라 사용자 패턴을 분석해 맞춤형 제어솔루션을 제공한다. 실제 하이엠솔루텍은 서비스 출시 이전 공유 오피스, 병원, 요양원, 숙박시설 등 20여 곳의 현장에서 테스트를 진행한 결과, 평균적으로 약 20%의 에너지 절감 효과를 거뒀다. 에너지 사용량을 확인하기 위해 기존에는 전력량계를 필수로 설치해야 됐다면, 하이엠솔루텍의 서비스는 제품에 설치된 전류와 전압 센서의 데이터를 활용해 전력량을 자가 측정하고 원격으로 에너지를 효율적으로 관리해준다. 실시간 원격제어가 가능한 첨단 IoT 기반의 ‘BECON cloud(비콘클라우드)’ 시스템을 통해 고객의 사용 패턴을 분석하고 비효율적인 운전을 감지하며, 모바일로 알람을 줘 안심할 수 있다. 또한, 고객이 에너지 절감량, 절감율, 절감금액 등 절감 효과를 쉽게 확인할 수 있도록 주기적으로 리포트도 제공한다. 이외에도 유지보수 계약 체결 시 하이엠솔루텍은 제품의 고장이나 가동 정지 시간을 최소화할 수 있도록 현장 별 전담 서비스 엔지니어를 배정하고, 고객의 불편이 접수되면 긴급 출동을 지원한다. 하이엠솔루텍 관계자는 “점점 더 길어지는 여름에 에어컨 가동으로 폭증하는 전력 수요에 대비하고, 고객들의 전력 요금에 대한 부담을 덜어주기 위해 에너지 절감 서비스를 새롭게 선보이게 됐다”라고 전하며 “하이엠솔루텍은 건강과 직결되는 쾌적한 실내환경을 제공하기 위해 시스템에어컨 및 공조에 최적화된 서비스를 지속적으로 선보일 예정이다”라고 덧붙였다.

[파이낸셜뉴스] 우리기술은 방위산업 관련 자회사 케이에스씨와 케이알씨가 육군의 인공지능(AI) 기반 차세대 지상전투체계의 핵심인 '차륜형 지휘소' 차량 개발 프로젝트에 참여해 차량 내 공조시스템과 런플렛 타이어를 개발 및 공급한다고 5일 밝혔다. 육군이 신규 도입하는 차륜형 지휘소차량은 2017년 현대로템이 방위사업청에서 수주해 개발을 시작했으며 지난해 12월에 체계 개발을 완료했다. 케이에스씨와 케이알씨는 현대로템이 체계개발을 완료한 차륜형 지휘소 차량에 적합한 공조시스템과 런플렛 타이어를 개발해 공급할 예정이다. 차륜형 지휘소 차량은 이동 지휘가 가능하고 첨단 네트워크를 활용해 실시간 전투상황을 파악해 작전 수행능력을 높일 수 있어 육군의 AI 기반 차세대 지상전투체계인 'Army Tiger 4.0'를 구현할 핵심장비 중 하나다. 기존 천막 막사형 야전지휘소를 대체할 계획으로 총 700여대가 공급될 예정이다. 차륜형 지휘소 차량의 사업 규모는 약 1조2000억원으로 케이에스씨와 케이알씨가 공급하는 공조시스템과 런플렛 타이어만 900억원에 달할 정도로 사업 규모가 크다. 우리기술 관계자는 “차륜형 지휘소 차량은 2023년부터 초도납품을 시작해 2028년까지 700여대가 생산될 예정”이라며 “냉난방 공조시스템과 런플랫 타이어는 차륜형 의무후송차량 등 다른 차량에도 도입이 가능해 지휘소 차량에 이은 후속 계열 차량들이 양산될 경우 상당한 규모의 추가 매출도 가능할 전망”이라고 말했다. 케이에스씨는 전차와 장갑차 등 차륜형 전투차량의 냉난방 공조시스템과 보조전원장치(APU)를 개발, 생산하는 방산부품 전문 기업이다. 이번에 납품하는 냉난방 공조시스템은 차량 내 근무환경 개선뿐 아니라 차량에 연결된 현장지휘소의 온도조절이 가능하기 때문에 야전작전을 효율적으로 수행할 수 있을 전망이다. 케이알씨는 국내 최초로 런플랫 타이어를 국산화하는데 성공한 전술 타이어 전문기업이다. 케이알씨의 런플랫 타이어는 피탄 등의 돌발상황 발생 시 타이어가 손상되더라도 시속 50km의 속도로 1시간 이상 주행이 가능하기 때문에 지휘소 차량뿐 아니라 자주포 등을 중심으로 도입이 확산되고 있다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

[파이낸셜뉴스]한온시스템은 12일 더불어민주당의 미래전환 K뉴딜위원회 주관으로 열린 '미래차 간담회'에서 부품 전환 우수 기업으로 선정돼 '내연차 협력업체의 미래차 전환 사례'에 대해 소개했다고 밝혔다. 이번 행사에서 업계 선도 사례로 발표한 기업은 한온시스템이 유일하다. 한온시스템은 친환경차로 전환되고 있는 메가 트렌드에 역량 확보 및 선제적 대응으로 글로벌 시장에서의 입지를 공고히 하고 있다. 전기차, 수소차, 자율주행차 등 미래차 열에너지 관리의 다양한 제품뿐 아니라 통합열관리 시스템 개발 역량까지 갖춰 완성차의 겨울철 난방 시 주행거리 감소에 대한 고민을 해결해 주고 있다. 전기차에는 세계 최초로 전장 폐열을 회수하는 고효율 히트펌프 시스템과 독자 기술로 개발된 전동컴프레서를 공급하고 있고, 해당 제품의 글로벌 시장을 선도하는 기술력을 보유하고 있다. 연료전지차(수소차)에는 전기를 생산하는 스택으로 공기를 공급하는 공기압축기와 스택 냉각을 위한 고전압 쿨링팬 모터가 들어가며 자율주행차량에는 독립된 냉각시스템을 도입해 효과적으로 전장품의 증가된 발열량을 관리한다. 손정원 한온시스템 사장은 "현재 매출의 55%가 미래차 부품 생산에서 발생하고 있으며, 2025년에는 70~80%에 이를 것"이라고 말했다.  한앤컴퍼니 인수 이후 적극적 투자로 미래차 관련 사업을 지속 확대해 나가는 한온시스템은 지난 5년간 1조3500억원의 R&D 투자를 진행했다. 특히 지난 2018년 45% 수준이던 친환경차 연구 인력 비중을 지난해 56%로 늘렸으며 점차 확대할 계획이며 정부 과제 연계 연구개발 활동도 활발히 진행 중이다. 손 사장은 "견고한 글로벌 고객 베이스를 바탕으로 오랫동안 미래차의 선도적 기술 개발에 매진한 결과 오늘 같은 결실을 맺을 수 있었다"면서 "한온시스템은 미래차 공조 및 열에너지 부문에서 글로벌 시장을 선도하며 독보적인 경쟁력을 강화해 지속성장 가능한 기업으로 발돋움하겠다"고 말했다. cynical73@fnnews.com 김병덕 기자

[파이낸셜뉴스] KBI그룹 자동차부품부문의 글로벌 공조전문기업인 KB오토텍은 독일 슈투트가르트에 위치한 메르세데스-벤츠 구매본부로부터 향후 생산 예정인 전기차에 장착될 후석공조시스템에 대한 수주 계약이 최근 확정됐다고 28일 밝혔다. 이번에 수주한 후석공조시스템은 메르세데스-벤츠의 프래그십 전기차 EQ 브랜드에 장착돼 후석의 쾌적한 실내온도 유지를 위해 독립적으로 기온을 제어하는 장치다.  후석공조시스템은 총 300여억원의 공급 규모로 2022년부터 2029년까지 메르세데스-벤츠에서 양산하는 전기차 EQ SUV 모델에 적용될 예정이다. KB오토텍 관계자는 "이번 수주 성공을 통해 매출 증대뿐만 아니라 메르세데스-벤츠로부터 타 프로젝트의 수주 기회를 얻고 다른 독일 완성차 업체와의 비즈니스 확대 가능성이 높아졌다"며 "더불어 KBI그룹 내 유럽지역 계열사인 KDK오토모티브와 협력을 통해 유럽 현지 생산기반을 구축해 시너지효과를 극대화할 것"이라고 말했다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자