【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천 1호선 종점인 계양역에서 검단신도시를 연결하는 인천도시철도 검단연장선 건설사업이 본격적인 공사에 들어간다.
인천시는 11일 검단신도시 원당대로 101역사 일원에서 인천도시철도 1호선 검단연장선 건설사업 착공식을 개최했다고 밝혔다.
인천 1호선 검단연장선은 2009년 12월 광역교통 개선대책에 처음 반영된 이후 약 11년 만에, 2017년 2월 광역교통개선대책이 변경 확정된 이후 3년 8개월 만에 본 공사를 착공하게 됐다.
검단연장선은 계양역을 시점으로 검단신도시(서구 불로동)를 연결하는 총 연장 6.8㎞, 정거장 3개소를 건설하는 사업이다. 총사업비 7977억원(한국토지주택공사(LH), 인천도시공사, 인천시)이 투입되고 2024년 개통이 목표다.
차량은 철제차륜 중량전철 8량을 1편성으로 총 35편성이 유인운전으로 운행된다. 열차 운행 간격은 출퇴근 시간 4분 30초, 평상 시 8분 30초이다.
건설공사는 구간별로 1공구 현대건설㈜, 2공구 ㈜대우건설, 3공구 코오롱글로벌㈜, 4공구 GS건설㈜이 시공을 맡아 추진한다.
특히 지역 업체의 시공 참여 비율을 전체 공사금액의 49% 이상으로 유지되도록 했으며 앞으로 시는 시공사와 협의해 지역 하도급율을 상향할 예정이다.
검단연장선이 개통되면 지하철의 수단분담율이 현재 13.57%에서 13.73%로 상승해 지상부의 차량 통행량을 분산시켜 검단신도시의 신규 교통수요를 효과적으로 처리하는 동시에 공항철도와의 연계성이 강화돼 인천 북부지역의 도시철도 네트워크를 견고하게 만들 것으로 기대된다.
또 인천도심지역은 물론 송도국제도시 등과의 연계성도 한층 강화해 도시철도 중심의 대중교통 활성화에 크게 기여할 것으로 예상된다.
한편 시는 인천도시철도 2호선 검단 연장사업과 서울7호선 검단 연장사업을 추진하고 있다.
박남춘 시장은 “이번 검단연장선이 건설되면 인천의 남쪽 끝 송도부터 북쪽 끝 검단까지 하나의 철도망을 통한 교통 이음이 한층 더 강화될 것”이라고 말했다.
kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자
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