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기아, K7 후속모델은 'K8'...디자인 확 달라졌다

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신규 엠블럼 첫 적용
5M 넘는 전장으로 
웅장하고 역동적 이미지

[파이낸셜뉴스] 모빌리티 기업으로 탈바꿈을 선언한 기아가 17일 준대형 세단 K7의 후속 모델의 차명을 K8으로 확정하고 외장 디자인을 공개했다.

K7은 지난 2009년 1세대 모델 출시 후 글로벌 시장에서 50만대 판매를 기록하는 등 '디자인 기아'를 대표하며 새로움과 혁신의 상징으로 자리매김했다. K8은 이같은 혁신 이미지를 계승하면서 디자인, 크기, 상품성 등 모든 면에서 한단계 진보했다.

기아, K7 후속모델은 'K8'...디자인 확 달라졌다
기아 K8
먼저 기아의 신규 디자인 정체성을 반영해 디자인 요소 간 대비와 조화로움을 외장 전체에서 확인할 수 있다. K8의 전면부에는 브랜드 최초로 알루미늄 소재의 신규 엠블럼이 적용됐고, 테두리가 없는 범퍼 일체형 라디에이터 그릴은 다이아몬드에서 영감을 받은 보석같은 패턴을 따라 빛이 움직이는 모습을 구현해 세련되고 고급스러운 느낌을 강조했다.

라디에이터 그릴 양 옆에 위치해 주간주행등과 방향지시등의 기능을 하는 '스타 클라우드 라이팅'도 다이아몬드 패턴이 적용돼 별무리가 떠 있는 듯한 신비로운 분위기를 더한다.

5미터가 넘는 전장(5015mm)과 웅장하고 역동적인 측면부 역시 K8의 혁신적인 변화를 드러낸다. 고급 요트가 물 위를 달리는 모습에서 영감을 받아 만들어진 유선형의 캐릭터 라인은 바퀴 주변부 차체 볼륨과 조화를 이뤄 우아하고 역동적인 느낌을 연출한다.

또 긴 후드와 짧은 전방 오버행, 트렁크 끝까지 시원하게 이어지는 2열 뒤쪽의 루프 라인 등을 통해 쿠페에서 느껴지는 역동적인 비율을 구현했다.

기아, K7 후속모델은 'K8'...디자인 확 달라졌다
기아 K8
후면부는 안정감 있는 자세를 기반으로 강인하고 미래지향적인 이미지가 돋보인다.
좌·우 리어램프와 이를 연결해주는 그래픽으로 구성된 '리어램프 클러스터'는 입체감이 느껴지는 기하학적 조형으로 넓은 차체 폭을 강조하며 K8만의 독특하고 미래지향적인 모습을 완성한다.

아울러 루프 라인에서 이어지며 날렵하고 강인한 인상을 주는 리어 스포일러와 기아 엠블럼, K8 로고를 간결하게 배치해 넓은 면이 부각되는 후면부가 입체적인 리어램프 클러스터와 대비를 이루며 안정감을 더한다.

기아 관계자는 "후면부에 적용한 K8 로고는 기아 엠블럼과 동일한 소재와 디자인으로 새로운 기아를 보여주는 첫 모델로서 존재감을 드러낸다"며 "새로운 차명 K8에 걸맞은 실내 공간, 주행 성능, 첨단 주행 보조 기술 등을 향후 순차적으로 공개할 예정"이라고 말했다.




cynical73@fnnews.com 김병덕 기자