[파이낸셜뉴스]  폭설과 강추위가 이어지고 있는 설 연휴 기간 한국관광공사는 가 볼 만한 '녹색 식물원'을 소개했다.   서울 강서구에 있는 서울식물원, 충남 서천군의 국립생태원과 장항자연휴양림, 전남 신안군의 1004섬분재원, 경남 하동군의 송림소나무숲, 강원도 평창군의 국립자생식물원 등이다. 수도권에 살고 있는 이들에게 추천하는 방문지는 서울식물원이다. 지하철 9호선 마곡나루역과 공항철도 근처에 있다. 축구장 70개 크기로 넓다 보니 편안한 신발을 신는 게 좋다. 서울식물원에서 가장 인기 있는 장소는 온실이다. 문을 열고 들어서면 겨울에 가더라도 여름을 느낄 수 있는 짙은 녹색 풍경을 감상할 수 있을 뿐만 아니라 열대와 지중해성 식물도 만날 수 있다. 희귀한 난초와 나뭇가지로 만든 '겨울 요정'이 등장하는 겨울 축제는 다음 달까지 열린다. 31일을 제외한 설 연휴 기간 내내 운영된다. 국립생태원에는 5대 기후를 대표하는 '에콜리움'이 있다. 열대 에콜리움에는 세계에서 가장 큰 담수어인 피라루쿠와 영화 '아바타'를 연상시키는 커튼월 터널이 있다. 사막 에콜리움의 페넥여우, 극지 에콜리움의 펭귄도 인기 있다. 설 연휴 기간 중 30일에 개방한다. 장항자연휴양소나무숲은 유네스코 세계문화유산으로 지정된 서천 갯벌을 거닐다 보면 만날 수 있다. 생태원에서도 차로 12분 거리에 있다. 스카이워크를 이용하면 숲 위 15m에서 탁 트인 전망을 감상할 수 있다. 29일에만 문을 닫는다. 1004섬 화분 식물원은 작은 수목원, 꽃밭, 쇼나 조각 갤러리, 카멜리아 사산콰 숲길이 있다. 2만개가 넘는 카멜리아 사산콰 식물이 있고 날이 풀리면 정원 전체에 최대 4000만개의 카멜리아 꽃도 만날 수 있다. 설 연휴 내내 개장한다. 하동 소나무숲은 조선시대 영조 때 조성된 인조 숲이다. 현재 약 900그루의 나무가 있는데 국가 천연기념물과 유전적으로 동일한 나무는 물론 하동군민이 기부한 나무도 있다. 소나무숲 공원은 1년 내내 개방되고 방문객은 섬진강 유역을 따라 펼쳐진 모래사장과 경정철도길 등 주변 명소도 즐길 수 있다. 오대산 기슭에 위치한 국립 자생식물원은 국내 식물만 있을 뿐 외래종은 없다. 멸종 위기에 처한 야생종 서식지이자 보존 센터이기 때문이다. 희귀식물 식물원, 지역 특화 식물원, '모듬' 정원 등 7개의 야외 공간이 있다. 겨울철 방문객은 산책로를 따라 걸을 수 있다. 29일과 31일을 제외한 설 연휴 내내 운영된다. 시간에 여유가 있다면 오대산 월정사 주변의 전나무 숲 산책로도 걸으면 좋다.  y27k@fnnews.com 서윤경 기자

【파이낸셜뉴스 대구=김장욱 기자】 한국공항공사 대구공항은 공항 활성화 및 신(新) 국내선 여객터미널 개관을 기념, 30일부터 5일간 열리는 '대구치맥페스티벌'(치맥축제) 기간 중 대구시와 지역민을 위한 이벤트를 개최한다. 특히 이번 행사에는 대구국제공항 취항 항공사인 티웨이항공, 제주항공, 아시아나항공, 진에어와 함께 新 국내선 여객터미널 개관을 기념하는 항공권 경품 'Two Two 이벤트'를 진행, 눈길을 끈다. 이는 대구국제공항을 찾는 여객들에게 더욱 쾌적하고 편리한 공항서비스를 제공하기 위해 두 개의 여객터미널에서, 두 배의 편리함을 제공하겠다는 의미에서 항공권 22매(대구-나리타, 세부, 다낭 각 2매, 제주 16매)를 경품으로 추첨할 계획이다. 김경화 대구공항장은 "앞으로도 다양한 지역행사 참여를 통해 지역사회와 지역민을 위한 다양한 이벤트 및 문화행사 개최로 사회적 가치실현에 앞장서겠다"라고 강조했다. 또 31일 오후 5시 광장휴게소 앞 대구시 홍보부스에서 퀴즈 이벤트, SNS 이벤트 및 오후 7시 룰렛 이벤트도 각각  진행할 예정이다. 참여자에는 치킨ˑ맥주 교환권, 피크닉 매트, 휴대용 선풍기 등 다양한 기념품을 제공한다. 대구공항은 오는 9월 新 국내선 여객터미널을 개관해 기존 국내ˑ국제선 통합터미널은 국제선 여객터미널로, 옛 공항호텔은 국내선 여객터미널로 별도 운영할 계획이다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자

고속도로 보수공사를 위한 차량 통행제한이 현행 부분제한에서 전면제한으로 전환될 전망이다. 일부 고속도로 구간의 보수공사를 전면통행제한으로 실시한 결과 공사기간이 80%이상 단축돼 예산절감효과가 컸다. 부분통행제한시 두달가량 교통정체가 예상되던 구간도 전면통행제한 방식의 공사로 일주일도 안돼 정상화되는 등 국민들의 불편도 최소화됐다. 이에 따라 향후 고속도로의 대규모·장기간 유지보수공사의 차량통행 제한 방식을 전면적으로 확대하는 방안이 추진된다. ■고속도로, 유지보수 전면통행제한 23일 한국도로공사에 따르면 지난 2020년 기준 전국에 30년 이상 노후 고속도로 구간은 258㎞로 전체 구간의 6%에 불과하다. 하지만, 2040년에는 3000㎞로 확대돼 60%에 육박할 것으로 보인다. 같은 기간 노후된 교량과 터널 등 구조물은 24배 증가한 8000개소에 이를 전망이다. 향후 노후 구조물의 대규모·장기간 유지보수공사가 빈번하게 발생하게 되는 셈이다. 기존에 도로 유지보수공사는 운영 중인 도로를 부분 차단하는 방식으로 이뤄져 왔다. 차량의 이동과 함께 소규모 보수를 반복하는 식이다. 이는 작업 시간 부족과 작업 구간 협소로 인해 품질 확보에 불리할 뿐만 아니라 공사 기간도 연장되고, 교통사고 발생 우려도 있었다. 공사 관계자는 "그동안 차량 통행 제한 거부감과 우회 지역 교통 쏠림 현상 등으로 전면통행제한 방식을 기피해왔다"며 "전면차단은 화재 또는 비탈면 유실 등 통행이 불가능한 상황에 한해 국한돼 시행돼 왔다"고 말했다. 반면 미국 등 해외의 경우 고속도로 유지보수공사시 최소 1주에서 최대 3년까지 전면통행제한 방식을 도입하고 있다. 미국 연방도로청의 효과 분석 보고서에 따르면 전면통행제한 방식을 통해 공사기간은 63~95%까지 감소했다. ■공기 72일 → 5일로 단축 국내에서도 최초로 고속도로 유지보수공사에 주·야간 전면통행제한 방식이 도입됐다. 지난 6월12일 오전 9시부터 16일 오후 4시까지 보수 공사가 진행된 중부고속도로 남이 JCT~오창 JCT(남이방향) 18㎞ 구간이다. 준공 36년이 지난 중부고속도로는 당시 이 구간에 대한 보수가 시급했지만, 장마철 전 재포장 공사 완료가 현실적으로 어려웠다. 이에 따라 공사는 국토교통부, 경찰청, 지자체 등 관계기관 협의를 통해 이 구간을 전면통제하고. 민자고속도로인 옥산~오창 구간으로 차량을 우회토록 해 단기간 집중적으로 공사를 진행했다. 이 결과 부분통행제한 시 72일 소요될 것으로 예상되던 공사 기간이 5일 만에 완료됐다. 또 전면통행제한의 종합적인 경제성 분석 결과, 기존 부분통행제한 방식 대비 총 17억원 상당의 예산이 절감됐다. 재포장 공사의 예측 수명은 19년으로 신설 노선 포장 수명(19.3년)과 별다른 차이가 없었다. 일반적인 부분 차단 방식의 재포장 공사(12년)와 비교할 경우 1.6배 가량 우수했다. 포장 불량으로 인한 차량 피해 등 사고도 최대 66.7%까지 줄었다. 한국도로공사는 앞으로 전면통행제한 공사에 대한 대국민 공감대 형성 방안을 추진키로 했다. 아울러 전면통행제한의 제도화를 위한 대정부 건의도 추진할 계획이다. 공사 관계자는 "전면통행제한의 필요성과 효과를 알려나가 대국민 인식을 개선하도록 노력 할 것"이라며 "향후 확대 시행에 대비, 교통 영향 분석을 고도화해 공사 시행에 따른 지·정체 발생을 최소화하겠다"라고 덧붙였다. ssuccu@fnnews.com 김서연 기자

[파이낸셜뉴스]   유진기업이 시멘트 기술개발을 통해 판로 확대에 나선다.  22일 업계에 따르면 유진기업은 지난 19일 한국기초소재와 공동으로 기포 콘크리트용 시멘트 관련 사업확대를 위한 전략적 제휴 및 업무협력 강화를 골자로 하는 양해각서(MOU)를 체결했다.  양사는 이번 협약을 통해 탄소저감 친환경 건축소재로 주목받는 기포 콘크리트용 시멘트의 제품 개발부터 생산∙판매에 이르기까지 사업 전반에 걸친 협력을 강화한다.   기포 콘크리트용 시멘트는 유진기업이 한국기초소재와의 기술제휴를 통해 독점개발한 제품이다. 콘크리트 양생 시 기존 시멘트에 비해 안정적으로 기포를 생성하기 때문에 높은 단열 성능과 층간소음에 탁월한 기능을 갖는다. 또 조기강도 발현으로 공사기간을 단축시킬 수 있고 작업성이 용이해 건축 및 토목공사의 다양한 공정에 적용할 수 있다.  생산∙납품을 맡은 한국기초소재는 쌍용씨앤이의 계열사로 친환경 건설재료 분야 전문성을 토대로 기포 콘크리트용 시멘트 기술 개발에서 경쟁우위를 지니고 있다.   최재호 유진기업 부사장은 “이번 협약을 통해 기포 콘크리트용 시멘트 사업 추진에 탄력이 붙게 됐다”며 “유진기업의 건자재 유통 노하우와 한국기초소재의 기술력을 통해 관련 시장을 확대해 나갈 것”이라고 말했다.  박홍은 한국기초소재 대표이사는 “기포 콘크리트용 시멘트는 기존 시멘트 대비 천연자원 및 에너지 절약, 수화발열량이 작아 환경보존 측면에서 유리한 제품으로 기대하고 있다”며 “유진기업과의 협업을 통해 기포 콘크리트용 시멘트의 쓰임새를 알릴 것”이라고 말했다. kjw@fnnews.com 강재웅 기자

서울주택도시공사(SH공사)는 공공주택 입주민의 긴급 시설민원에 대응하는 정규조직 'CS기동부'를 신설하는 등 시설 민원 신속 대응시스템을 구축한다고 28일 밝혔다. 이번 CS기동부 신설은 하자보증기간 이후 발생하는 시설민원 등 입주민 불편을 최소화하기 위한 취지다. 'CS기동부'는 과거 하자보수 전담조직이 단순한 하자보수와 사후관리 차원의 업무를 진행하던 것과 달리, 하자보증기간 이후를 포함한 입주 전 기간에 걸쳐 총체적인 고객만족을 위한 긴급 시설민원 응대 서비스를 제공한다. 우선 긴급을 요하는 생활불편 시설민원 등은 CS기동반 운영을 통해 신속한 원인 파악 및 대응방안 마련을 위한 현장출동과 기술지도 등을 시행할 계획이다. 공공주택 시설민원의 경우 복합적인 요인 및 전문적인 원인 파악이 어려운 경우가 많아 본사 차원에서 전문 분야별 건축, 전기, 설비분야 직원, 외부 전문가 등을 활용해 현장출동 및 기술지도를 하고 신속한 해결을 도모할 계획이다. 또 365일 24시간 빈틈없는 대응 체계를 구축한다. 주말, 야간 시간대에 입주자 다수의 피해가 발생하는 등 긴급한 시설물 민원 발생 시 신속히 출동할 수 있도록 모니터링 및 대응 시스템을 구축해, 입주민의 피해를 최소화할 계획이다. SH공사는 이를 통해 공공주택 시설물 유지 관리 및 운영 등 서비스의 질을 높여나갈 예정이다. 김헌동 SH공사 사장은 "공사는 긴급 시설보수 민원에 대하여 처리가지연되어 시민들이 불편을 겪지 않도록 보다 빠른 서비스 시스템을 구축할 것"이라며 "'CS기동부' 신설을 통해 공공주택 입주민들이 보다 쾌적한 환경에서 생활할 수 있기를 기대한다"고 전했다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

【파이낸셜뉴스 광양=황태종 기자】여수광양항만공사(YGPA)는 국내 항만 중 컨테이너 화물을 무료로 장치할 수 있는 기간인 프리타임(Free Time)이 가장 긴 곳은 광양항인 것으로 나타났다고 10일 밝혔다.  여수광양항만공사에 따르면 광양항의 수출 컨테이너 프리타임은 계약 조건에 따라 최대 28일에 달한다.  이는 국내 타 항만의 프리타임이 3∼4일에 불과한 것에 비하면 최대 9배에 이르는 것으로 국내 최장 수준이다.  프리타임은 컨테이너 터미널 내에 무료로 컨테이너를 장치할 수 있는 기간으로, 프리타임을 초과해 컨테이너를 장치할 경우 경과보관료 등이 발생해 비용 상승으로 이어져 수출 경쟁력에 악영향을 미칠 수 있다.  최근 국내 항만은 터미널 내 혼잡도 감소 및 인플레이션으로 인한 비용 증가 등의 이유로 프리타임이 지속적으로 감소되는 추세다.  하지만 여수광양항만공사는 광양항 고객들에게 좋은 항만 여건을 제공하기 위해 지난 1월 컨테이너부두 임대료를 4년간 동결한 바 있으며, 이는 터미널 운영사들의 임대료 부담 완화로 이어져 프리타임 또한 고객들의 요구에 맞춰 늘어난 것으로 해석된다.  한편 여수광양항만공사는 지난해 3월부터 12개월째 이어지고 있는 한국의 무역적자를 해소하고 국내 수출 경쟁력을 제고하고자 △선사·운영사 인센티브 제도 운영(연간 60억원) △항만시설사용료 50% 감면 △선사 기항 정보 제공 등 다양한 노력을 펼치고 있다.  여수광양항만공사 관계자는 "코로나19 팬데믹을 겪은 이후 항만을 바라보는 기업들의 시선이 달라졌다"면서 "물동량 유치뿐 만 아니라 수출입기업들이 항만을 편하고 빠르게 이용할 수 있도록 서비스 수준을 향상시키기 위해 더욱 노력하고, 국민과 함께하는 '스마트 종합항만' 구축을 속도감 있게 추진해 나가겠다"라고 말했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

부산 중구 자갈치시장 현대화건물 1·2층 매장이 새롭게 단장된다. 12일 자갈치시장상인회인 부산어패류처리조합에 따르면 코로나19 완화 시기를 맞아 자갈치시장 현대화건물 새단장 공사를 시행, 쾌적하고 편안한 쇼핑환경을 조성한다. 잠정 공사기간은 오는 2월 10일부터 2023년 4월 10일까지 2개월이다. 1층 매장은 부산시비 보조금을 지원받아 부산시설공단에서 바닥정비 공사와 배관 교체공사를 함께 시행한다. 또 조합 자체 예산으로 2층 매장 바닥 공사와 함께 1~2층 매장 내 기둥과 벽면 등의 도색작업도 한다. 공사기간에는 1층 수산물 도매 및 수산물 택배 판매는 자갈치시장 바닷가 쪽 물양장과 친수공간에서 텐트와 수족관 설치 후 주문 판매 및 도매영업을 할 계획이다. 건어물과 식품류 택배판매도 가능하다. 이번 공사가 마무리되면 자갈치시장을 찾는 많은 고객이 더 쾌적한 환경에서 물건을 구매할 것으로 조합 측은 기대하고 있다. 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 한미글로벌은 파크카운티와의 영암·해남 관광레저형 기업도시 삼호지구 대중골프장 골프코스 조성공사 계약기간이 3개월 연장됐다고 14일 공시했다.  3개월 연장되면서 계약기간은 내년 1월 1일부터 2023년 3월 31일까지다.  한미글로벌의 도급 금액은 변화가 없지만, 공동도급사인 한미글로벌E&C의 도급금액이 6억1700만원 증가해 총 도급금액은 약 343억원에서 349억원으로 늘어났다.  zoom@fnnews.com 이주미 기자

[파이낸셜뉴스]한국무역보험공사(K-SURE)는 보증기간을 1년에서 최대 3년까지 늘린 중기(中期) ‘선적전 수출신용보증’(중기 보증)을 도입한다고 6일 밝혔다. 중기 보증은 혁신성장기업과 소재·부품·장비 기업 등에 최대 3년 이내 보증기간을 제공한다. K-SURE 신용등급 D등급 이상 중소·중견기업이 대상이다. 매년 보증기간을 연장하는 절차가 없고 보증기간이 끝나더라도 최대 3년을 기준으로 보증기간 연장이 검토돼 수출기업은 장기적인 관점에서 자금을 운용할 수 있다.  보증료는 매년 갱신되는 수출기업의 K-SURE 신용등급을 반영해 연간 단위로 청구된다. 또 수출 물류대란 피해 중소기업의 유동성 확보를 돕기 위해 수출채권 조기 현금화 지원과 수출보험 신속 보상 등이 포함된 특별지원 방안도 내년 9월까지 연장했다.  leeyb@fnnews.com 이유범 기자

[파이낸셜뉴스] 인천국제공항공사는 한국항공협회와 공동으로 고용노동부에 항공업계 특별고용지원업종 지정기간 연장 요청 및 고용유지지원금 지원기간 확대를 건의했다고 28일 밝혔다. 항공업계는 2020년부터 코로나19 직접 피해 업종으로 지정돼 항공사 전체인원의 약 60%가 고용유지지원금으로 생계유지를 지원받고 있다. 특히 최근 오미크론 확산 등으로 여객수요 회복이 늦어질 것으로 전망되면서 항공업계 종사자들의 고용안정 및 생계유지를 위한 고용노동부의 특별고용지원업종 지정기간 및 고용유지지원금 연장이 절실한 상황이다. 인천공항공사는 항공업계에 대한 특별고용지원업종 지정기간이 올해 3월말에 종료됨에 따라 △지정기간 1년 연장 △고용유지지원금 지원기간 확대를 요청했다. 한편, 공사는 코로나19로 인한 적자전환 및 비상경영 상황 속에서도 지난 2년여간 약 2조원 규모의 사용료 감면 등을 통해 항공산업 상생발전에 힘쓰고 있다. 지난 27일 창립 23주년 기념식에서는 '2022년 10대 중점추진과제'를 선포하며 사회 책임경영을 강화함으로써 항공산업 생태계 보호에 앞장설 것을 다짐하였다. 김경욱 인천공항공사 사장은 "항공산업의 위기 극복을 위해 범국가 차원의 적극적인 정책적 지원을 요청드린다"면서 "공사도 임대료 감면, 항공산업 맞춤형 일자리 지원 등 다양한 지원방안을 지속적으로 모색하여 항공산업의 버팀목 역할을 해나가겠다"고 말했다.   kim091@fnnews.com 김영권 기자