[파이낸셜뉴스] HJ중공업이 해양경찰청의 친환경 대형 경비함 수주에 성공하며 국내 조선업계의 함정 건조 명가의 위상을 재입증했다.  HJ중공업은 조달청이 발주한 해경의 3000t급 경비함 1척을 917억원에 수주하고, 건조 계약을 체결했다고 4일 밝혔다.  해당 경비함은 길이 117m, 폭 15m의 대형 선박으로 고장력강을 활용한 최신 선체 설계가 적용됐다. 디젤엔진과 전기모터가 결합된 고성능 친환경 하이브리드 추진 시스템을 탑재해 최고 28노트(52㎞/h)의 속도를 낼 수 있다. 또한 최대 1만㎞ 항속 거리로 30일간 운항이 가능하며 수색, 구조, 예인 등의 다양한 임무를 수행할 수 있다. 해경은 어선 안전관리와 불법조업 외국어선 단속 등에 신속히 대응하기 위해 3000t급 대형 경비함 확보를 추진해 왔다. 이번 수주로 HJ중공업은 지난 2000년부터 2008년까지 해양경찰청에 3000t급 5척을 건조한 것을 시작으로 대형 경비함 분야에서 독보적인 경쟁력을 재차 입증했다. HJ중공업 관계자는 “해양주권 수호와 어선 안전 확보에 기여할 3000t급 대형 경비함을 건조하는 중책을 맡게 됐다”며 “50여년간 축적해 온 함정 건조 경험과 역량을 바탕으로 이번 경비함도 완벽히 건조하겠다”고 밝혔다. 한편 HJ중공업은 부산 영도조선소에서 공정에 착수한 뒤 2027년 말 해경에 인도할 계획이다.     moving@fnnews.com 이동혁 기자

[파이낸셜뉴스] HJ중공업이 해경의 3000t급 친환경 대형 경비함을 수주하며, 함정 건조 명가의 위상을 재확인했다. 4일 조선업계에 따르면 HJ중공업은 조달청이 발주한 해경의 3000t급 경비함 1척 제조 사업을 917억원에 수주하고 건조계약을 체결했다. 수주 계약을 체결한 경비함은 길이 117m, 폭 15m로 최고 28노트(52㎞/h)의 속도를 낼 수 있는 디젤엔진과 전기모터의 고성능 친환경 하이브리드 추진시스템이 탑재되며 고장력강을 이용한 최신 선체 설계가 적용된다. 또 최대항속거리가 1만㎞에 달해 30일간 운항이 가능하며, 내파성과 항해성이 우수해 원양해역까지 수색, 구조, 예인 등의 다양한 임무를 수행할 수 있다. HJ중공업은 부산 영도조선소에서 경비함 공정에 착수한 뒤 2027년 말 해경에 인도할 계획이다. 해경은 해상 어선의 안전관리, 불법조업 외국어선 단속 등 배타적 경제수역의 실효적 관리와 주변국의 관할권 위협 활동을 감시하고 신속히 대응하고자 광역경비 역량 강화를 목표로 3000t급 최신예 친환경 대형 경비함 확보를 추진해 왔다. HJ중공업은 이번 수주를 통해 대형 경비함 분야에서도 독보적인 경쟁력을 다시 한 번 입증했다는 평가다. 이 회사는 지난 2000년부터 2008년까지 해양경찰청 소속의 태평양급 경비함인 3000t급 5척을 건조해 인도했다.  HJ중공업 관계자는 “해양주권 수호와 어선들의 안전 확보에 투입될 대형 경비함을 건조하는 막중한 임무를 부여받았다”며 “50여년간 각종 경비구난함을 건조하며 쌓아온 경험과 역량을 바탕으로 본 함정을 완벽히 건조하겠다”라고 밝혔다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스]  iM증권이 두산에너빌리티에 대해 향후 5년간 유럽, 중동 등에서 대형 원전 10기 이상 수주가 가시화될 것으로 전망했다. 또 뉴스케일파워 등과의 협력을 통해 향후 5년간 모듈 62기 수주가 가시화되면서 글로벌 소형모듈원전(SMR) 파운드리로 거듭날 것이라는 분석이다. 4일 iM증권 이상헌 연구원은 "인공지능(AI) 성장으로 인한 데이터 건설 등으로 전력 사용량 증대가 예상된다"며 "또 국가 안보 측면에서도 안정적 전력 공급원을 통한 에너지 자립도를 높이기 위해 원전이 확대될 것으로 예상된다"고 밝혔다. 두산에너빌리티는 원전의 핵심 설비인 원자로, 증기발생기 등과 핵연료 취급 설비, 핵연료 운반 용기 및 원자로 계통 보조기기의 대부분을 제작해 공급하고 있다. 이런 가운데 체코 정부가 지난 7월 두코바니 2기 원전 건설 계획을 확정해 한국수력원자력을 우선협상자로 선정함에 따라 내년 3월에 최종 계약이 체결될 예정이다.  이와 관련 두산에너빌리티는 원자로와 증기 발생기 등을 포함한 1차 계통 핵심 주기기 뿐 아니라 체코 자회사인 두산스코다파워 등을 통해 증기터빈 등 2차 계통 핵심 주기기의 수주가 가시화될 전망이다. 이 연구원은 "UAE의 바라카 원전 1~4호기의 성공적 수행을 고려할 때 향후 원전 5, 6호기 사업이 추진될 가능성이 크다"며 "5년간 유럽, 중동 등에서 대형 원전의 발주가 본격화 될 것으로 예상됨에 따라 10기 이상의 두산에너빌리티 수주가 가시화될 수 있을 것"이라고 말했다. 한편 두산에너빌리티는 뉴스케일파워 지분 투자 등을 통해 뉴스케일파워의 SMR 주요 기자재 등을 두산에너빌리티가 공급할 수 있는 기반을 마련했다. 이 연구원은 "지난달 뉴스케일파워는 미국 플루어와 루마니아 SMR 사업 관련 기본설계 2단계 계약을 체결했다"며 "향후 두산에너빌리티의 SMR 기자재 공급도 가시화 될 전망이다. 특히 뉴스케일파워는 다수의 빅테크 기업과 데이터센터 전력 공급을 논의 중"이라고 설명했다. nodelay@fnnews.com 박지연 기자

[파이낸셜뉴스] 한화오션은 유럽 선주로부터 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 대형 컨테이너선 6척을 수주했다고 10일 공시했다. 수주 금액은 1조6932억원이다. 한화오션은 2022년 1월 이후 2년 9개월 만에 컨테이너선 수주를 재개했다. 이번에 수주한 컨테이너선은 1만5000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급으로, 거제사업장에서 건조돼 오는 2028년 말까지 인도될 예정이다. 한화오션은 안정적인 일감을 바탕으로 수익성 높은 선박을 중심으로 선별 수주하는 전략을 펼쳐왔다. 이번 수주도 선별 수주 전략의 일환이다. 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 최근 2년간 컨테이너선의 선가는 30% 이상 상승했다. 한화오션은 올해 약 73억5000만달러(37척)를 수주해 지난해 총수주 금액(35억2000만달러)의 2배를 넘겼다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

두산에너빌리티가 380㎿급 초대형 가스터빈 부문에서 1년 만에 수주 1조원을 돌파했다. 두산에너빌리티는 22일 한국중부발전과 5800억원 규모 함안 복합발전소 수주 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약으로 두산에너빌리티는 함안 복합발전소의 파워블록을 설계·조달·시공(EPC)으로 일괄 수행해 2027년까지 준공할 예정이다. 순수 국내 기술로 제작한 380㎿급 초대형 가스터빈을 비롯해 스팀터빈, 보조 기기 등을 함께 공급한다. 발전소에서 파워블록은 터빈, 발전기, 냉각 시스템 등 전력 생산에 필요한 핵심 장비들이 모여 있는 구역을 의미한다. 두산에너빌리티는 지난 1일 한국남동발전과 분당 복합발전소 주기기 공급 계약, 10일 한국남부발전과 안동 복합발전소 2호기 장기 유지보수 서비스 계약에 이어 이번 수주로, 7월에만 'K-가스터빈'의 제작·서비스·건설을 모두 수주했다. 또 지난해 6월 한국중부발전과 보령신복합 주기기 공급 계약을 시작으로 현재까지 약 1년간 초대형 발전용 가스터빈을 포함한 주 기기 제작 및 서비스 누적 수주 금액이 1조원을 돌파했다. 박소연 기자

[파이낸셜뉴스] 두산에너빌리티가 380㎿급 초대형 가스터빈 부문에서 1년 만에 수주 1조원을 돌파했다. 두산에너빌리티는 22일 한국중부발전과 5800억원 규모 함안 복합발전소 수주 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약으로 두산에너빌리티는 함안 복합발전소의 파워블록을 설계부터 주기기 제작∙공급, 시공까지 EPC로 일괄 수행해 2027년까지 준공할 예정이다. 순수 국내 기술로 제작한 380㎿급 초대형 가스터빈을 비롯해 스팀터빈, 보조 기기 등을 함께 공급한다. 발전소에서 파워블록은 터빈, 발전기, 냉각 시스템 등 전력 생산에 필요한 핵심 장비들이 모여 있는 구역을 의미한다. 두산에너빌리티는 지난 1일 한국남동발전과 분당 복합발전소 주기기 공급 계약, 10일 한국남부발전과 안동 복합발전소 2호기 장기 유지보수 서비스 계약에 이어 이번 수주로, 7월에만 'K-가스터빈'의 제작∙서비스∙건설을 모두 수주했다. 또 지난해 6월 한국중부발전과 보령신복합 주기기 공급 계약을 시작으로 현재까지 약 1년간 초대형 발전용 가스터빈을 포함한 주 기기 제작 및 서비스 누적 수주 금액이 1조원을 돌파했다. 두산에너빌리티 이현호 Plant EPC BG장은 “지난해 380㎿급 K-가스터빈을 도입한 한국중부발전이 다시 한번 K-가스터빈을 선택해, 관련 건설공사까지 수행하게 된 것은 매우 의미가 크다”며 “이번 계약으로 발전소 건설 역량과 주 기기 제작 역량을 동시에 인정받은 만큼 앞으로 글로벌 발전시장에서도 경쟁력을 강화해 나가겠다”고 말했다.두산에너빌리티는 2022년 3월 김포열병합발전소에 270㎿급 국산 가스터빈을 출하해 지난해 3월부터 시운전을 진행, 7월부터 상업운전을 시작했다. 또 지난해 6월 한국중부발전과 2800억원 규모의 보령신복합발전소 주기기 공급계약을 체결, 2026년 6월 준공을 앞두고 있다. 글로벌 가스터빈 시장과 유지보수 시장이 함께 확대되는 가운데, 두산에너빌리티는 2038년까지 발전용 가스터빈 누적 수주 100기 이상을 목표로 하고 있다고 밝혔다. 두산에너빌리티는 2038년 가스터빈 서비스 부문에서만 매출 1조원을 달성할 것으로 전망했다. psy@fnnews.com 박소연 기자

정부가 초대형 수주 산업에 대규모 정책금융 지원에 나설 것이라고 한다. 기획재정부가 4일 발표한 '수출입은행 정책금융의 전략적 운용방안'에 따르면 수출입은행이 인프라와 원전, 방산 등 전략 수주에 향후 5년간 85조원을 지원한다. 반도체, 배터리, 바이오, 미래 모빌리티 등 69개 품목 첨단전략산업 지원 목표금액도 기존 45조원에서 50조원까지 늘리기로 했다. 이 밖에 초대형 수주 프로그램도 신설한다. 이 작업의 중추가 될 수은의 역할도 강조했는데 경제외교, 공급망 안보를 적극 뒷받침하는 기관으로 재정비하겠다는 게 정부 구상이다. 수은을 '수출입'을 넘어 '국제협력' 금융기관으로 만들겠다는 것이다. 최상목 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 이날 밝힌 대로 지금 글로벌 대외환경 변화 바람은 태풍급이다. 지정학적 긴장감은 어느 때보다 첨예하고 자국 우선주의 바람으로 세계 곳곳에서 보호무역 장벽을 높이 쌓고 있다. 유럽의 극우 돌풍, 미국의 도널드 트럼프 대통령 집권 가능성도 큰 리스크다. 최근 미국 국채 금리가 발작 수준으로 치솟은 것도 이런 우려가 반영됐기 때문이다. 유가와 환율 움직임도 심상치 않다. 하반기 여러 리스크로 미국 달러 강세가 두드러질 수 있다는 전망에 최근 원·달러 환율은 1390원을 넘어서 심리적 마지노선인 1400원에 근접하기도 했다. 유가의 경우 수요는 급증하는데 공급 부족 문제로 계속 들썩이고 있다. 어느 것 하나 순탄치 않은 상황에서 이를 돌파할 비상한 각오와 함께 강한 실천력이 뒷받침돼야 하는 것은 물론이다. 그나마 반도체 산업이 침체기에서 벗어나 수출에서 활기를 되찾고 있다는 점에선 다행스러운 일이나 이것만으로는 충분치 않다. 수출 훈풍이 경제 전반으로 확산돼야 성장도, 일자리도 기대할 수 있다. 정부는 올해 성장 전망치를 상향 조정했지만 그래봐야 2%대다. 최악의 저출산 여파로 2040년이면 0%대까지 성장률이 떨어질 것으로 예상되는 등 장기 전망이 더 나쁜 상황이다. 새로운 수출 모멘텀을 찾는 것은 당면과제다. 방산, 원전, 건설 등의 수출과 수주를 적극 지원하고 새 시장을 개척해야 한다. 수주 산업에 청신호가 켜지면 국산 설비 업체, 원자재 부품 기업까지 덩달아 수출에 도움을 받는다. 시장도 미국과 중국 중심에서 벗어나 다변화를 추구할 수 있다. 자원부국인 신흥국, 아프리카, 유럽 등이 그 대상이다. 수주 산업은 그동안 외화를 획득하는 주요 통로 역할을 해왔다. 최근 중동, 유럽 등에서 수주 낭보가 전해졌는데 쾌거가 잇따르도록 제도를 정비하고 전략을 다시 세워야 할 것이다. 특히 대형 프로젝트 수주에서 금융의 중요성은 더 강조할 필요가 없다. 정부의 정책금융과 보증 지원 없이 대형 수주는 불가능하기 때문이다. 지난해 수은이 정책금융 한도 초과로 지원을 못해주면서 폴란드 방산 수출이 좌절될 뻔한 사례가 대표적이다. 가까스로 관련법이 개정되면서 해결됐지만 더 늦었다면 크나큰 국가적 손실을 입었을 것이다. 수주 산업 경쟁력을 키우기 위해선 금융 지원을 넘어 정부의 선제 대응도 절실하다. 국가 간 연대와 협력을 늘리고 폭넓은 통상 네트워크를 구축해야 한다. 외교력을 총동원해 기업의 해외 수주전에 큰 힘이 돼야 할 것이다. 민관이 똘똘 뭉쳐 수출시장을 더욱 활짝 열어야 한다.

올해 상반기 주요 건설사들의 정비사업 수주량이 호황기의 절반에도 미치지 못한 것으로 나타났다. 공사비 급등에 부동산 프로젝트 파이낸싱(PF) 부실, 미분양 물량 적체 등 각종 악재가 복합적으로 작용한 결과다. 향후 공급 절벽에 따른 가격 폭등 경고음도 커지고 있다. 23일 파이낸셜뉴스가 10대 대형 건설사의 올 상반기 재개발·재건축·리모델링 등 정비사업 수주실적을 조사한 결과 21건(수주금액 9조8410억원)으로 집계됐다. 일부 건설사는 상반기에 수주실적이 전무했다. 올해 수주실적을 지난해 같은 기간과 비교해 보면 건설사들이 여전히 몸을 사리고 있다. 분양 성공을 장담할 수 없는 데다 공사비는 더 오르면서 전략 사업지나 우량 단지 외에는 신중한 태도를 보이고 있어서다. 수주건수를 보면 지난 2023년 상반기 24건에서 올해에는 21건으로 더 줄었다. 수주금액은 이 기간 7조8306억원에서 9조8410억원으로 증가했다. 대형 건설사 한 임원은 이에 대해 "강남조차 재건축 공사비가 3.3㎡당 1000만원에 육박하고 있다"며 "공사비가 하루가 다르게 뛰면서 수주금액이 증가하는 착시현상이 나타나고 있다"고 말했다. 호황기인 지난 2022년과 비교하면 악화일로다. 10대 건설사들은 2022년 상반기에만 55건, 20조1928억원 규모의 정비사업을 따냈다. 올해 상반기는 호황기와 비교하면 반토막이다. 업체별 올 상반기 수주 실적을 보면 포스코이앤씨와 현대건설이 각 5건으로 선두권이다. 금액으로는 포스코이앤씨가 3조4248억원으로 현대건설(3조3058억원)을 앞섰다. 이어 롯데건설(9378억원)과 SK에코플랜트(7965억원) 등이 뒤를 이었다. 대우건설, DL이앤씨, 현대엔지니어링 등 3개사는 올해 들어 아직 정비사업 수주가 없다. 7월 이후 정비사업 수주를 기대하고 있다. 수주 가뭄은 이어질 전망이다. 건설사들이 몸을 사리면서 강남에서 3.3㎡당 1000만원에 근접한 공사비를 제시했지만 유찰되는 사례도 나오고 있다. 서초구 방배동 '방배7구역' 재건축 조합은 공사비로 3.3㎡ 975만원을 제시했지만 유찰돼 재입찰을 진행중이다. 일반적으로 수주 감소는 주택 공급물량 축소로 이어진다. 주택산업연구원 관계자는 "공사비 증가, 미분양 적체, 부동산 금융 부실 등 여러 문제로 인해 주택공급이 줄고 있다"며 "2~3년뒤 공급 부족에 의한 집값 폭등세가 재현될 수 있다"고 우려했다. 연구원의 분석 자료에 따르면 지난 2020~2024년 5년간 수요량 대비 공급부족량은 약 86만가구로 추산되고 있다. 아울러 올해 주택 인허가는 예년 평균(2017~2021년) 54만가구 대비 30% 줄어든 38만가구, 착공도 35만가구로 예년 평균에 비하면 27% 감소할 것으로 전망했다. 반면 주택 기본 수요는 오는 2030년까지 50만가구 내외로 계속 늘어날 것으로 예상했다. 주산연 관계자는 "누적 공급부족으로 당장 내년부터 집값이 폭등할 가능성도 적지 않다"고 분석했다. ljb@fnnews.com 이종배 연지안 최용준 기자 ljb@fnnews.com 이종배 연지안 최용준 기자

[파이낸셜뉴스] HD현대인프라코어가 최근 튀르키예 국방부로부터 디벨론(DEVELON) 대형 굴착기 39대를 수주했다고 20일 밝혔다. 이번에 수주한 제품은 38t급 굴착기 34대, 50t급 굴착기 5대 등 총 39대로 연말까지 튀르키예 정부에 공급될 예정이다. HD현대인프라코어가 튀르키예 정부 물량을 수주한 것은 이번이 처음으로, 자국 내 산업 보호 장벽을 극복하고 입찰에 성공했다는 점에서 의미가 있다. 그동안 튀르키예 건설기계 시장은 자국산 제품에 세제 혜택 등이 부여돼 현지 브랜드가 시장을 선도하고 있었으나, 엔진 출력과 연비 효율이 뛰어난 디벨론 제품의 경쟁력과 고객 맞춤형 마케팅 전략을 통해 계약을 성사시켰다. HD현대인프라코어는 이번 수주를 바탕으로 향후 예정된 튀르키예 국방부의 추가 굴착기 입찰에 대한 기대감을 높이고 있다. yon@fnnews.com 홍요은 기자

[파이낸셜뉴스] 조태열 외교부 장관은 7일 윤석열 대통령에게 올해 주요정책 추진계획을 보고했다. 우리 기업의 수출과 해외 수주를 지원하고, 공급망을 안정화시키는 데 방점을 찍었다. 이날 외교부에 따르면 우선 167개 재외공관들이 수출·수주를 늘리기 위한 ‘전진기지’로 활용된다. 이는 조 장관이 취임 이후 경제단체들과 잇달아 만나면서 강조해온 바다. 구체적으로 국가별 재외공관장을 중심으로 대한무역투자진흥공사(KOTRA·코트라)와 중소벤처기업진흥공단, 한국농수산식품유통공사(aT), 한국수출입은행(수은), 한국무역보험공사(무보) 등 공공기관들이 협업해 기업의 해외시장 진출 애로사항을 해결해주는 것이다. 거기다 경제안보현안을 상시 분석해 업계에 정보를 제공하는 ‘경제안보외교센터’를 통해 공급망과 수출통제 등 현안에 대한 민관 대응지원을 강화한다. 특히 대형 프로젝트 수주에 외교지원을 집중한다. 방위산업 시장 개척과 유럽의 원자력발전소 건설을 비롯해 사우디아라비아의 네옴시티, 인도네시아의 신수도, 파나마 메트로, 이라크 해수처리설비사업 등 해외 인프라 수주 등이다. 중소벤처기업의 해외시장 진출 지원으로는 중소벤처기업부와 협업해 ‘K-스타트업 글로벌 네트워킹 지원 사업’을 추진한다. 무역박람회 연계 홍보와 투자상담회 등 프로그램 운영을 지원하는 사업이다. 이날 시행에 나설 공관 7곳이 선정됐다. 미국 시애틀과 샌프란시스코 총영사관, 베트남의 대사관과 호치민 총영사관, 사우디아라비아·싱가포르·튀니지 대사관 등이다. 재외공관과 경제안보외교센터의 또 다른 중요 임무는 주요국의 산업정책 도입과 신규 입법에 따른 리스크에 대비하는 것이다. 당장 큰 현안인 미 반도체법과 인플레이션감축법(IRA)에 따른 우리 반도체·전기차·배터리 기업의 인센티브 수혜에 대한 협의가 대표적이다. 또 유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM)의 부정적 영향을 최소화하기 위한 협의도 주요 현안이다. 공급망 안정을 위해선 재외공관의 조기경보시스템(EWS)을 통해 주력산업 핵심품목과 민생 영향 품목에 대한 위기 징후를 신속히 국내에 전파한다. 특히 중국이 최대교역국인 만큼 양자·소다자 협력을 분야·지역별로 전개해 집중 관리한다. 이는 앞서 중국 요소 사태를 재외공관에서 파악했음에도 제때 국내에 알리지 못했던 과오를 반복하지 않겠다는 것이다. 거기다 인도태평양경제프레임워크(IPEF)와 핵심광물안보파트너십(MSP) 등 국제연대를 통한 공급망 안정화에도 공을 들인다. IPEF는 공급망 위기가 발생하면 수요-공급 기업을 매칭하는 등 협력이 이뤄지고, MSP는 중국 의존도가 높은 핵심광물 공급망 다변화 협력을 진행하고 있다. IPEF 공급망 협정은 국내 비준 절차가 진행 중이고, MSP는 최근 수석대표회의를 열어 포럼 설립을 통한 비회원국 협력 확대를 합의했다. 또 한국·미국·일본, 한미, 한일, 한-네덜란드, 한-캐나다 간의 경제안보대화에 한미·한-미-인도 핵심신흥기술대화도 더욱 심화시킨다. 이 같은 경제외교 강화에 맞게 조직도 개편한다. 실무 단계에서 경제안보 분야를 경험토록 해 융합형 인재를 육성하고, 참사관급 이상 고위직의 경우 공관 근무기간을 연장해 전문성을 심화시킨다. 각계의 전문가들을 들이는 외부인력 충원도 늘린다. 윤석열 정부가 선포한 ‘글로벌 중추국가’ 실현을 위해선 올해부터 2년 임기가 시작된 유엔 안전보장이사회(안보리) 비상임이사국 활동에 집중하고, 그 위상을 토대로 G7(주요 7개국)과의 정책공조를 강화한다. 또 한-아프리카 정상회의 개최 등을 통한 글로벌 사우스(남반구 개발도상국) 외교도 강화한다. uknow@fnnews.com 김윤호 기자