하나금융지주는 14일 더케이손해보험의 지분 70%를 770억원에 인수하는 계약을 한국교직원공제회와 체결했다. 앞서 하나금융은 지난달 20일 이사회를 열고 더케이손보 인수와 자회사 편입을 결정했었다. 더케이손보 인수는 하나은행이 2012년 외환은행 인수후 8년만에 한 인수합병(M&A)이다. 향후 금융당국의 자회사 편입 승인과 매매대금 지급이 완료되면, 더케이손보는 하나금융지주의 14번째 자회사가 된다. 하나금융의 더케이손해보험 인수 대상 지분은 70%로 매매대금은 약 770억원이다. 지난해 9월 자기자본 1469억원 기준 대비 PBR 0.75배 수준이다. 더케이손보는 2003년 한국교직원공제회가 100% 출자해 설립한 회사다.교직원 대상 자동차보험 전문보험사로 출범해 2014년 종합 손해보험사로 승격했다. 지난해 9월 기준 자산 8953억원, 자기자본 1469억원으로 거래 고객의 절반이 우량 교직원으로 이뤄진 온라인 자동차보험 중심의 종합손해보험 라이선스를 보유한 회사다. 한국교직원공제회는 지분 매각 후에도 더케이손보 지분 30%를 보유한 주요 주주로 남는다. 더케이손보는 공동경영을 통해 기존 고객에게 동일한 금융서비스를 제공할 예정이다. 이번 인수합병은 하나금융지주의 비은행 부문의 이익을 높이기 위해서다. 하나금융은 오는 2025년까지 비은행 부문의 이익비중을 그룹 전체 수익의 30%까지 확대한다는 목표아래, 그룹 내 미진출 사업부문인 손해보험업 진출을 검토해왔다. 하나금융은 손보사를 제외한 은행, 증권, 카드, 생명보험, 저축은행 등의 계열사를 갖고 있다. 더케이손보 인수합병을 통해 비은행 이익을 확대하고 손보업 등록허가를 취득하기 위한 것으로 보인다. 하나금융은 더케이손보를 '디지털종합손해보험사'로 성장시킨다는 계획이다. 이를 위해 글로벌 디지털손보사를 벤치마크하고 더케이손보의 보유 디지털 역량을 분석하는 등 디지털 종합손보사로의 전환을 위한 전략을 검토 중이다.하나금융 김정태 회장은 "인구 고령화, 1인 가구 증가 등의 사회변화와 맞물린 선진국형 시장구조로의 변화로 인해 향후 손해보험시장은 지속 성장할 것"이라며 "가치관과 기술의 급변으로 금융의 경계가 사라지고, 여행?배달?유통 등 일상생활 보장의 고객 니즈 또한 증가할 것"이라고 전망했다. 이어 "혁신적인 디지털 손보모델을 통해 신규 비즈니스를 발굴하고, 많은 고객들이 손쉽게 보험상품을 이용할 수 있는 금융의 디지털 생태계를 구축해 가겠다"고 덧붙였다. jyyoun@fnnews.com 윤지영 기자

[파이낸셜뉴스] The-K한국교직원공제회는 하나금융지주와 14일 더케이손해보험 매각을 위한 주식매매계약서와 주주간계약서에 서명했다. 인수 대상 지분은 70%로, 매매대금은 약 770억원이다. 자기자본(지난해 9월 기준) 대비 주가순자산비율(PBR) 0.75배 수준이다. 교직원공제회는 더케이손보 보유 지분 중 30%를 남기기로 했다. 향후 금융당국의 승인이 마무리 되는대로 매매대금이 납입되고 거래가 종결된다. 교직원공제회 관계자는 “더케이손해보험은 2003년 자동차보험 전문회사로 시작해 일반보험과 장기보험까지 취급하며 2014년 종합손해보험사로 성장했다. 이러한 성장에는 교직원공제회 회원들의 전폭적인 지지와 신뢰가 있었기에 가능했다”고 밝혔다. 교직원공제회는 더케이손해보험 고객 중 49%가 공제회 회원으로 구성돼있다. 하나금융지주와 적극적인 의견 교환을 통한 경영참여로 회원들에게 보다 폭넓고 향상된 서비스를 제공한다는 계획이다. 교직원공제회 관계자는 “이번 매각은 공제회와 하나금융지주와의 지속적인 동반자 관계를 형성하고 시너지를 창출하는 계기가 될 것이다”라며, “최종 관문이었던 고용안정협약에 대한 더케이손해보험 노동조합의 미래를 향한 결단이 이번 매각계약 체결에 가장 중요한 요소로 작용했다”고 말했다. 더케이손보는 2003년 한국교직원공제회가 100% 출자해 설립한 회사다. 교직원을 대상으로 한 자동차보험 전문보험사로 출범해 2014년 종합 손보사로 승격했다. 자산은 지난해 9월 기준 8953억원, 자기자본은 1469억원 수준이다. 거래 고객의 절반이 우량 교직원으로 이뤄져 있어 안정적인 이익 기반을 갖췄다는 평가를 받는다. 금융당국의 자회사 편입 승인과 매매대금 지급이 완료되면 더케이손보는 하나금융의 14번째 자회사가 된다. 하나금융은 2025년까지 그룹의 비은행 부문 이익 비중을 30%까지 확대한다는 전략목표를 세우고, 손해보험업 진출을 검토해왔다. 하나금융은 더케이손보를 모든 세대를 아우르며 일상생활의 다양한 보장이 가능한 디지털 종합손해보험사로 성장시킬 계획이다. 글로벌 디지털 손보사를 벤치마킹하고 더케이손보의 디지털 역량을 분석하는 등의 전략을 검토 중이다. 김정태 하나금융 회장은 "혁신적인 디지털 손보 모델을 통해 신규사업을 발굴하고, 많은 손님이 손쉽게 이용할 수 있는 금융의 디지털 생태계를 구축하겠다"고 말했다. 김 회장은 또 "인구 고령화, 1인 가구 증가 등의 사회변화와 맞물린 선진국형 시장 구조의 변화로 손해보험시장은 지속해서 성장할 것"이라며 "가치관과 기술의 급변으로 금융의 경계가 사라지고, 여행·배달·유통 등 일상생활 보장의 손님 니즈 또한 증가할 것"이라고 내다봤다. ggg@fnnews.com 강구귀 기자

[파이낸셜뉴스] 하나금융지주는 14일 더케이손해보험의 지분 70%를 770억원에 인수하는 계약을 한국교직원공제회와 체결했다. 앞서 하나금융은 지난달 20일 이사회를 열고 더케이손보 인수와 자회사 편입을 결정했었다.  더케이손보 인수는 하나은행이 2012년 외환은행 인수후 8년만에 한 인수합병(M&A)이다. 향후 금융당국의 자회사 편입 승인과 매매대금 지급이 완료되면, 더케이손보는 하나금융지주의 14번째 자회사가 된다. 하나금융의 더케이손해보험 인수 대상 지분은 70%로 매매대금은 약 770억원이다. 지난해 9월 자기자본 1469억원 기준 대비 PBR 0.75배 수준이다. 더케이손보는 2003년 한국교직원공제회가 100% 출자해 설립한 회사다. 교직원 대상 자동차보험 전문보험사로 출범해 2014년 종합 손해보험사로 승격했다. 지난해 9월 기준 자산 8953억원, 자기자본 1469억원으로 거래 고객의 절반이 우량 교직원으로 이뤄진 온라인 자동차보험 중심의 종합손해보험 라이선스를 보유한 회사다. 한국교직원공제회는 지분 매각 후에도 더케이손보 지분 30%를 보유한 주요 주주로 남는다. 더케이손보는 공동경영을 통해 기존 고객에게 동일한 금융서비스를 제공할 예정이다.  이번 인수합병은 하나금융지주의 비은행 부문의 이익을 높이기 위해서다. 하나금융은 오는 2025년까지 비은행 부문의 이익비중을 그룹 전체 수익의 30%까지 확대한다는 목표아래, 그룹 내 미진출 사업부문인 손해보험업 진출을 검토해왔다. 하나금융은 손보사를 제외한 은행, 증권, 카드, 생명보험, 저축은행 등의 계열사를 갖고 있다. 더케이손보 인수합병을 통해 비은행 이익을 확대하고 손보업 등록허가를 취득하기 위한 것으로 보인다.  하나금융은 더케이손보를 '디지털종합손해보험사'로 성장시킨다는 계획이다. 이를 위해 글로벌 디지털손보사를 벤치마크하고 더케이손보의 보유 디지털 역량을 분석하는 등 디지털 종합손보사로의 전환을 위한 전략을 검토 중이다. 하나금융 김정태 회장은 “인구 고령화, 1인 가구 증가 등의 사회변화와 맞물린 선진국형 시장구조로의 변화로 인해 향후 손해보험시장은 지속 성장할 것"이라며 "가치관과 기술의 급변으로 금융의 경계가 사라지고, 여행∙배달∙유통 등 일상생활 보장의 고객 니즈 또한 증가할 것"이라고 전망했다. 이어 "혁신적인 디지털 손보모델을 통해 신규 비즈니스를 발굴하고, 많은 고객들이 손쉽게 보험상품을 이용할 수 있는 금융의 디지털 생태계를 구축해 가겠다"고 덧붙였다. jyyoun@fnnews.com 윤지영 기자

[파이낸셜뉴스] 하나금융지주가 교직원공제회의 자회사인 더케이손보의 새 주인이 될 전망이다. 양사는 각각 이에 대한 구체적 합의를 마무리 하고 관련 절차에 돌입했다. 20일 투자은행(IB)업계에 따르면, 하나금융지주는 이날 이사회를 열고 교직원공제회가 100% 지분을 보유한 더케이손보 지분 70%를 인수하는 내용에 대한 가격 밴드를 결정하는 것으로 알려졌다. 매각가는 1000억원 안팎으로 거론되고 있다. 앞서 교직원공제회도 지난 17일 운영위원회를 열고 더케이손보를 하나금융지주에 매각 하는 구체적 안에 대한 논의 등을 마무리했다. 투자은행(IB)업계 고위 관계자는 “애초 양사가 원하는 가격 갭이 커 일각에서 이번 매각이 불발 될수도 있다는 우려가 높았었지만 협의가 잘 마무리 됐다. 이변이 없는 한 구정 직후 주식매매계약(SPA)서를 체결하는 것으로 안다”며 “교직원공제회가 자회사 매각 등을 이전에 경험해보지 못했기 때문에 운영위원회에서 관련 절차 등을 논의한 것으로 안다”고 전했다. 그러면서 “하나금융지주는 더케이손보 인수 이후 디지털플랫폼을 활용한 디지털 특화 보험사로 키울 예정”이라고 귀띔했다. 더케이손보는 교직원공제회가 2003년 자본금 200억원으로 설립한 손해보험사다. 설립 당시 ‘교원나라자동차보험’으로 출발했으며 2008년 지금의 사명으로 변경한 것이다. 초기엔 온라인 자동차보험사로 출발했지만 현재는 일반보험과 장기보험까지 취급하며 점차 사업영역을 넓혀왔다. 하나금융지주가 더케이손보를 품에 안게되면서, 향후 보험사 인수합병(M&A)도 급물살을 타게 될 것으로 보인다. 앞서 신한금융지주가 지난해 초 오렌지라이프를 품에 안고, KB금융지주도 최근 매물로 나온 푸르덴셜생명에 인수 도전장을 냈다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

더케이손해보험은 중고차 딜러와 차량 구매자의 손실을 보장하는 중고차 딜러 종합보험 가입을 위한 업무제휴(MOU)를 체결했다. 더케이손해보험은 22일 경제적 한국중앙자동차매매사업조합연합회와 이같은 업무제휴를 체결해 중고차 거래시 시험운전으로 발생할 수 있는 손실을 보장하는 보험가입을 추진한다고 밝혔다. 한국중앙자동차매매사업조합연합회는 자동차관리법과 동법시행규칙에 의거해 지난 2006년에 자동차매매업의 발전, 경영합리화와 유통질서 확립을 목적으로 설립된 단체로 전국 10개 중고차 매매조합(1000여개 업체)이 가입돼 있다. 더케이손보는 이번 제휴를 통해 딜러보험 상품의 수요시장이 확대될 것으로 기대했다. 뿐만 아니라 중고차 매매시 시 거래의 안정성 확보에 따른 중고차 거래시장 활성화와 '에듀카 중고차딜러 종합보험'의 시너지효과에 대한 기대감도 내비췄다. maru13@fnnews.com 김현희 기자

더케이손해보험이 이달 연금저축보험 출시를 시작으로 오는 2020년까지 매출 1조원 달성을 목표로 삼았다. 문경모 더케이손해보험 사장(사진)은 8일 기자간담회를 열고 "간병보험, 교직원과 공무원 특화상품 등을 잇따라 출시하는 등 안정적으로 수익을 창출하겠다"며 이같이 밝혔다. 온라인 자동차보험 전업사인 더케이손보는 지난달 보험업법 시행령 개정으로 손해보험 전 종목 허가를 취득해 종합손해보험사로 승격됐다. 더케이손보의 전신인 교원나라자동차보험은 한국교직원공제회의 100% 출자를 통해 2003년에 '에듀카'로 자동차보험 영업을 시작했다. 문 사장은 이달 중 연 3.75% 확정금리로 연금저축보험을 출시하고 하반기 교권침해를 보장하는 교직원 전용상품도 출시할 계획이라고 설명했다. 그는 "연금저축보험에는 확정금리 상품이 없다. 일반인을 대상으로 6개월가량 판매해 보고 판매량이 많으면 연말까지 판매할 계획"이라며 "연금저축보험은 소득공제 연 400만원씩, 최대 48만원 세금환급을 받을 수 있고 유배당상품으로 통상적으로 총 납입보험료의 약 5%를 배당할 수도 있어 인기가 좋다"고 말했다. 가장 눈에 띄는 상품은 교권침해 보상상품이다. 현재 단체형과 개인용 상품 중 어떤 형태로 출시할지 고민 중이다. 특약 형태로 추가하는 방안도 강구하고 있다. 문 사장은 "연간 400건의 교권침해 사례가 보고되고 있다"며 "판례에 따라 보상하는 형태가 될 것"이라고 말했다. 또 더케이손보는 고령화 시대에 발맞춰 올 하반기 장기요양등급별로 일시금 및 연금 형태의 보험금을 지급하는 간병보험도 선보인다. 더케이손보는 장기보험 등 사업 확장에 따라 자본확충 방안을 고민할 예정이다. 문 사장은 "올 연말 필요하다면 증자를 고민할 것"이라며 "보험금지급여력비율(RBC)도 최대한 당국의 권고 수준에 맞추려면 자본확충을 고민해야 한다"고 말했다. 김현희 기자

문경모 더케이손해보험 사장 문경모 더케이손해보험 사장2 더케이손해보험이 이달 연금저축보험 출시를 시작으로 오는 2020년까지 매출 1조원 달성을 목표로 삼았다. 문경모 더케이손해보험 사장(사진)은 8일 기자간담회를 열고 "간병보험, 교직원과 공무원 특화상품 등을 잇따라 출시하는 등 안정적으로 수익을 창출하겠다"며 이같이 밝혔다. 온라인 자동차보험 전업사인 더케이손보는 지난달 보험업법 시행령 개정으로 손해보험 전종목 허가를 취득해 종합손해보험사로 승격됐다. 더케이손보의 전신인 교원나라자동차보험은 한국교직원공제회의 100% 출자를 통해 2003년에 '에듀카'로 자동차보험 영업을 시작했다. 문 사장은 이달 중 연 3.75% 확정금리로 연금저축보험을 출시하고 하반기 교권침해를 보장하는 교직원 전용 상품도 출시할 계획이라고 설명했다. 그는 "연금저축보험에는 확정금리 상품이 없다. 일반인을 대상으로 6개월 가량 판매해보고 판매량이 좋으면 연말까지 판매할 계획"이라며 "연금저축보험은 소득공제 연 400만원씩, 최대 48만원 세금환급을 받을 수 있고 유배당상품으로 통상적으로 총 납입보험료의 약 5% 정도를 배당도 가능해 인기가 좋다"고 말했다. 가장 눈에 띄는 상품은 교권침해 보상 상품이다. 현재 단체형과 개인용 상품 중 어떤 형태로 출시할지 고민 중이다. 특약 형태로 추가하는 방안도 강구하고 있다. 문 사장은 "연간 400건의 교권침해 사례가 보고되고 있다"며 "판례에 따라 보상하는 형태가 될 것"이라고 말했다. 또 더케이손보는 고령화 시대에 발맞춰 올 하반기 장기용양등급별로 일시금 및 연금형태의 보험금을 지급하는 간병보험도 선보인다. 더케이손보는 장기보험 등 사업확장에 따라 자본확충 방안을 고민할 예정이다. 문 사장은 "올 연말 필요하다면 증자를 고민할 것"이라며 "보험금지급여력비율(RBC)도 최대한 당국의 권고 수준에 맞추려면 자본확충을 고민해야 한다"고 말했다. maru13@fnnews.com 김현희 기자

더케이손해보험은 최근 갑작스러운 한파로 인해 차량용 배터리 방전사고가 급증하면서 자사의 '차량용 배터리 할인 및 무상 방문교체 서비스'(사진)가 큰 인기를 끌고 있다고 28일 밝혔다. 더케이손보에 따르면 차량용 배터리 할인 및 무상 방문교체 서비스 이용자는 지난해 겨울철 같은 기간보다 2~3배 이상 크게 늘어났다. 이 서비스는 더케이손보 가입고객이 '밧데리아'(에듀카 협력업체)에서 차량용 배터리를 교체할 경우, 일반 자동차경정비업체에 비해 3~4만원 저렴한 가격으로 서비스를 제공하는 것이다. 또 소비자가 원하는 시간과 장소에 방문해 배터리를 교환해주는 '배터리 방문 장착 서비스'도 무상으로 받을 수 있다. 배터리는 최신 정품을 사용하며 1년간(12개월) 품질보증도 해준다. 서비스 가능 지역은 에듀카 홈페이지(www.educar.co.kr)에서 확인할 수 있으며, 에듀카 고객 전용 상담번호 1599-1103번으로 전화 예약 후 이용 가능하다. ahnman@fnnews.com 안승현 기자

더케이손보 이기영 마케팅본부장 더케이손해보험은 지난 22일 이사회 및 주주총회를 열고, 마케팅본부장으로 이기영 전 한화손해보험 고문을 선임했다고 25일 밝혔다. 이 본부장은 1957년 충남 출생으로 동국대를 졸업하고 제일화재 보상총괄이사, 한화손보 다이렉트사업부 상무 등을 거쳤다. 한편 서영길 전 마케팅본부장은 자동차·보상본부장으로 이동했다. kim091@fnnews.com 김영권 기자

더케이손해보험은 다음달 1일부터 운전자를 위한 보험인 '에듀카 원-데이(One-Day) 자동차보험'을 판매한다고 30일 밝혔다. 이 상품은 주5일 근무 등에 따른 여행, 레져활동의 증가 및 차량이 없는 운전자의 여가생활 등의 편의를 위해 개발됐다. 타인의 자동차를 단기간 운전하던 중 발생하는 사고를 보상하는 1일 단위의 자동차보험이다. 사고시 운전자가 가입한 보험에서 보상처리가 되기 때문에 자동차 소유자가 보험을 갱신할 때 보험료 할증의 부담을 덜 수 있다. 기존 자동차보험은 보험료를 영수하는 날의 24시부터 보험효력이 발생한다. 하지만 이 보험은 모바일 앱을 통해 소비자가 필요한 시점에 실시간 가입이 가능하다. 더케이손보는 사용자에 대한 인증, 위치기반, 차량정보 수신 등 '스마트폰 기반의 자동차보험 가입시스템'에 대해 특허를 출원한 상태다. 이 보험은 '자가용I(차량미소유자), 자가용II(차랑소유자), 렌터카(렌터카 이용자) 상품'으로 구성돼 있다. 보험료는 하루 3000원~1만5000원 수준이다. 더케이손보 관계자는 "기존 자동차보험은 운전자가 다른 사람의 차량을 빌려 운전할때 보험의 혜택을 받기 위해서는 차량소유자가 가입한 보험계 약에 '운전자 범위 확대 특약' 등을 추가로 가입해야 했다"면서 "이 상품은 운전자가 모바일 앱을 통해 해당 절차를 거치면 바로 가입하고 보험혜택을 받을 수 있다"고 말했다. kim091@fnnews.com 김영권 기자