【파이낸셜뉴스 무안=황태종 기자】전남도는 27일 국무회의를 거쳐 발표된 2025년 정부 예산안에 국비 8조8928억원을 확보, 2년 연속 국비 9조원 시대 달성 계기를 마련했다고 밝혔다.  이는 2024년 정부 예산안(8조6021억)원 보다 2907억원(3.4%) 늘어난 규모로, 정부의 강력한 긴축재정 기조에 따라 정부 총지출 증가율이 3.2%로 낮게 설정된 상황과 국가 사회간접자본(SOC) 중 도로·철도 분야 1조7000억원이 감액된 것을 고려할 때 의미 있는 성과를 거둔 셈이라고 전남도는 강조했다.  앞서 전남도는 연초부터 국고 확보 단계별 전략에 따라 정부 정책과 지역 현안을 연계한 신규 사업을 지속 발굴하고 실국장급 간부 이상의 중앙 부처 방문 설명, 여야 국회의원 예산간담회 실시 등 도정 역량을 집중해왔다.  특히 내년 정부 예산안에는 전남도가 중점 건의한 완도~강진 고속도로(광주~완도 고속도로 2단계) 등 광역 교통망 적기 구축에 필요한 SOC(사회간접자본) 사업을 비롯해 전남의 미래 100년을 책임질 신규 사업도 지난해에 이어 47건 1254억원(총사업비 2조9879억원)이 반영됐다.  분야별로 사회간접자본의 경우 △완도~강진 고속도로 기본계획 수립비(37억원) △목포역 철도시설 재배치 설계비(40억원) △광주 송정~목포 간 호남고속철도 2단계 사업비(2692억원) 등이 반영됐다. 또 준공 기한이 도래한 △강진~광주 고속도로(광주~완도 고속도로 1단계) 공사비(435억원) △신안 압해~해남 화원 도로 공사비(461억원) △여수 화태~백야 도로 공사비(693억원)을 확보해 차질 없이 완료될 것으로 기대된다. 공사가 본격 진행되는 △여수~남해 해저터널 공사비(694억원) △곡성 석곡~겸면 도로 공사비(260억원) 등도 포함됐다.  관광 분야는 지역 소멸 대응 및 국가 균형 발전을 위해 추진 중인 △남부권 광역관광개발사업 26건(247억원)이 반영됐다. 신규 사업으로 △해남의 목포구등대 관광경관 명소화 사업(7억원) △영광의 종교순례 테마관광 명소화 사업(4억원)도 포함됐다. 계속 사업으로 △광양의 미디어아트 관광명소화 사업비 등 24개 사업(236억원)이 지역별로 골고루 반영됐다. 또 △남도국제미식산업박람회 개최(16억원) △2026 여수 세계 섬박람회 개최 지원(23억원) △대한민국 문화도시 조성(순천 30억원/ 진도 30억원)도 반영됐다.  농수축산업 분야는 △수산물산지거점유통센터(FPC) 설계비(2억원) △수산물소비지분산물류센터(FDC) 설계비(4억원)이 반영됐고, 친환경농가를 지원하고 친환경농업을 장려하기 위한 △친환경농업 직접지불제 확대는 7년 만에 91억원 증액됐다. 또 △진도 서망항 국가어항 확장 타당성 용역비(5억원_ △여수 국동항 건설 설계비(24억원) △국립축산과학원 축산자원개발부 이전비(402억원) △노지 스마트농업 활용모델 연구 개발비(30억원) 등이 반영됐다.  핵심 전략사업 분야는 △녹색해운항로 구축을 위한 탄소중립 선박 연료 공급기술 연구 개발비(42억원) △디지털바이오 스마트 임상 지원 연구 개발비(35억원)가 반영됐다. 또 △미래 모빌리티 충돌안전 고도화 기반 구축비(30억원) △사용 후 배터리 안전관리 기술 개발비(24억원) △석유화학 무탄소 연료 기반 NCC 공정기술 개발비(44억원) 등도 반영됐다.  에너지 신산업 및 산단 지원 선도 사업 분야는 △70kV급 신송전 전력기자재 평가 기술 개발 및 실증 기획 용역비(2억원) △에너지기술 공유 대학 구축 사업비(30억원) △탄소중립 에듀센터 사업비(16억원) △녹색융합 클러스터 조성 실시설계비(15억원) △노후 산업단지 재생사업(대불 국가산단) 계획 용역비(5억원) △강진 제2일반산단 진입도로 실시설계비(5억원)가 반영됐다.  재해 분야는 △풍수해 생활권 종합정비 12개소(243억원) △자연재해위험개선지구 정비 신규 4개소 사업비(13억원)와 계속 36개소 사업비(439억원)가 반영됐다.  이 밖에 △쾌적한 교육 환경 조성을 위한 순천대 글로컬 교육문화복합관 리모델링 설계비(10억원) △여수국가산단을 비롯한 호남권역의 다양한 재난대응을 위한 호남권역 소방용수 대용량포 방사시스템 도입비(23억원) △해양경찰 서부정비창 구축 및 운영 사업비(947억원)가 포함됐다.  전남도는 이번 성과에 만족하지 않고 향후 국회 심사과정에서 지역 국회의원과 더불어 최소 3000억원 이상 추가 반영되도록 노력할 계획이다.  국회 증액 대상 주요 사업은 △호남권 사회간접자본 사업(2000억원 이상) △국립 김산업 진흥원 건립 용역비(2억원) △K-디즈니 조성 인력 양성 및 콘텐츠 제작비(154억원) △민간 전용 우주발사체 엔진연소시험시설 설계비(20억원) △인공지능(AI) 첨단 축산업 융복합밸리 조성 타당성 용역비(3억원) 등이다.  아울러 예비타당성 조사 중인 △광양 공업용수도(Ⅳ) 실시설계 용역비(5억원) △화순 탄광 경제진흥사업 실시설계용역비(17억원)도 조속한 통과와 함께 예산 반영에 노력할 계획이다.  또 △간척지 활용 첨단 수산양식 배후단지 조성(15억원) △국립 민속씨름원 건립 타당성 용역비(5억원) △여수 세계 섬박람회 개최 지원 추가 증액(32억원) 등 지역 자원을 활용해 도민의 소득을 증대해 줄 것으로 기대되는 사업을 비롯해 정부의 긴축재정 기조에 따라 감액 또는 미반영된 지역의 현안 사업도 국회심의 단계에서 증액 반영되도록 최선을 다할 계획이다.  김영록 전남도지사는 "어려운 여건에서도 2년 연속 국고 9조원 이상을 안정적으로 확보할 수 있는 계기가 마련됐고, 전남 대도약을 이어갈 신규 사업도 다수 반영돼 지역의 미래 성장 동력을 확보했다"면서 "국회 예산 심의 단계에서 여야 국회의원과 긴밀히 협의하는 등 국회 최종 의결까지 최대한 많은 예산을 반영하도록 혼신의 노력을 다하겠다"라고 말했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

【파이낸셜뉴스 여수=황태종 기자】전남 여수시가 안정적인 수산 유통 인프라 구축을 위해 저온저장시설과 선별·포장 기능을 갖춘 '산지수산물 유통물류센터' 건립에 나선다.  20일 여수시에 따르면 서남해수어류양식수협이 간접보조사업자로 오는 9월 남면 화태리 7775㎡ 부지에 '산지수산물 유통물류센터' 착공에 들어가 내년 4월까지 건축을 완료할 계획이다. 도비 20억원, 시비 14억원, 자부담 16억원으로 총 50억원이 투입된다.  센터는 연면적 1924.80㎡, 지상 2층 2개동이 들어서며, 저온저장시설, 선별·포장시설과 소매시설, 사무시설을 갖추게 된다.  산지수산물의 수집·보관·분산 기능을 수행할 수 있는 유통물류센터가 건립되면 수급조절을 통한 적정 가격 조절과 수집된 수산물의 소비지 출하, 고수온 등 어업재해 시 긴급수매, 지역 양식어가의 사료 보관·공급 기능을 수행하게 된다.  시 관계자는 "시설이 완공되면 산지에서 생산되는 수산물의 안정적 수집과 보관 그리고 분산이 가능해짐에 따라 어업인에게는 소득향상을, 소비자에게는 싱싱한 수산물을 합리적인 가격에 공급할 수 있을 것으로 기대된다"면서 "향후 다양한 규모의 저온저장시설을 갖춘 유통인프라 확충에 총력을 다하겠다"고 말했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

【인천=한갑수 기자】지역 수산물의 유통과정을 줄여 경쟁력을 강화하기 위해 추진되는 인천 강화도 수산물 산지거점유통센터(FPC)가 내년 초 착공된다. 인천시는 강화 수산물 산지거점유통센터 건립비를 추가경정예산에 배정해 본격적으로 사업을 추진한다고 9일 밝혔다. 수산물 산지거점유통센터는 산지에서 수산물 매입·위탁, 물량을 집적화해 전처리·가공 등을 거친 뒤 상품화하거나 대형 소비처에 공급하는 거점 센터를 말한다. 시는 강화 수산물 산지거점유통센터를 건립해 젓새우·꽃게 등 지역 특산물과 일반 수산물 등을 생산·판매할 수 있는 거점 유통시설을 건립할 계획이다. 이 사업은 지난 3월 해양수산부 공모사업에 선정됐으며 당초 올 하반기부터 공사가 시작될 예정이었으나 사업비가 확보되지 않아 공사가 지연됐다. 총사업비는 60억원으로 국비 40%(24억원), 시비 15%, 군비 15%, 사업자(경인북부수협) 자부담 30%로 2개년 사업으로 내년까지 진행된다. 산지거점유통센터에는 강화군 내가면 외포리에 위생관리 시스템(HACCP) 가공시설 1식(992㎡), 냉동창고시설(1145㎡) 등이 들어선다. 현재 이 사업은 실시설계를 앞두고 있으며 시는 내년 초 착공해 내년 말까지 준공할 계획이다. 시는 이와 함께 2020년까지 중구에 건립되는 수산물 소비지 분산물류센터(FDC)가 준공되면 지역 특산물을 산지에서 바로 가공해 소비지에 공급할 수 있어 시너지 효과를 거둘 것으로 내다보고 있다. 시 관계자는 “수산물 산지거점유통센터 건립으로 유통과정이 축소되고 비용이 줄어 소비자에게 신선하고 저렴한 수산물을 공급할 수 있을 것”이라고 말했다. kapsoo@fnnews.com

수협중앙회가 수산물 유통구조 개선에 역량을 집중키로 했다. 갈수록 위축되는 수산업의 현실과 어촌경제 어려움을 극복하겠다는 것이다. 이를 위한 필요 자본은 2020년까지 1조2000억원이다. 수협은 202년 기준, 유통비용 절감 등을 통해 2조5673조의 경제적 효과를 거둘 수 있을 것으로 기대하고 있다. 수협은 3일 세종시 어진동 정부세종청사에서 이런 내용을 골자로 한 '2014년 업무계획'을 발표했다. 수협 김삼식 유통기획부장은 "수협 계통조직 판매체계를 구축, 어업인은 제값을 받고 소비자는 싸고 질 좋은 수산물을 향유할 수 있는 유통구조를 마련하려는 것"이라고 설명했다. 수협은 우선 531억원을 들여 대구(530억원) 수산물 분산물류센터와 경기북부 포천(43억원) 물류센터, 춘천(108억원) 수산물 종합유통센터를 건립한다. 산지 유통시설과 연계하거나 직거래로 유통단계를 줄이고 군납·급식사업 수산물을 보관·분산한다는 게 목표다. 대구는 국고 50%, 춘천 국고 50%, 포천은 자담 100%이다. 또 2024억원을 투입, 노량진시장 현대화 사업을 추진한다. 냉동 창고 저온설비, 자동제빙시설, 전력케이블 설치, 정보기술(IT) 시스템 설계 등이 들어서는데 올해 목표 공정률은 68%다. 아울러 전국 20곳에 산지거점유통센터(FPC)를 건립하고 어획물 출하부터 수산물의 저온 유통체계를 도입하는 품질위생관리형 위판장을 50개 세운다. 이와 함께 수산물 사이버 직매장 구축과 수산물 특화매장(바다매장) 확대도 담았다. 정부비축사업은 지난해 2%에서 내년에 4%까지 끌어올린다. 산지 및 수비지 수협 판매 비중 역시 2012년 46.2%~2021년 64.1%(산지), 2012년 2.6%~2021년 27.1%(도매)로 상승시킬 예정이다. 유통은 6단계에서 4단계로 줄인다. 수협은 이를 위해 일단 올해 420억원을 투입한 뒤 연차적으로 자금을 늘여 2020년까지 1조2000억원을 사용할 계획이다. 시설투자 7100억원, 소비지 가격 안정 사업 1000억원, 운전자금 3902억원이다. 이렇게 되면 2021년에 생산자 수취가격이 10%~13%가량 상승(5175억원~6727억원)하고 유통비용은 10~16%(1조1841억원~1조8946억원) 절감할 수 있을 것으로 전망하고 있다. 돈으로 따지면 2조5673억원 규모다. 이종구 수협 회장은 "유통·판매 중심의 수협을 실현하기 위해 슬로건을 '다이내믹 체인지 2014'로 잡고 본격적으로 경영혁신 운동을 추진할 것"이라고 덧붙였다. jjw@fnnews.com 정지우 기자

최근 유통 문제는 곧 물가 문제로 직결되면서 소비자는 저렴한 식료품을 구매하기를 원하고 생산자는 높은 가격이 실현되기를 원한다. 직거래만이 존재한다면 유통업자는 필요 없지만 오늘날과 같은 복잡한 경제사회에서는 유통이 개입되는 간접거래가 불가피한 만큼 유통업자들의 유통마진 확보는 경영 존립을 위해 반드시 필요하다. 이렇다 보니 유통경제를 구성하는 주체마다 각자의 입장이 상당히 달라 상호 모순적이고 이해 충돌이 생기게 마련이다. 이처럼 정부의 1차 식료품에 대한 유통정책은 상당히 어려울 수밖에 없다. 일반적으로 수산물유통은 복잡하고 어렵다고 생각하지만 크게 두 가지의 유통구조를 가지고 있다. 하나는 시장유통이고 다른 하나는 시장외유통이다. 우선 수산물 시장유통은 농산물과 달리 산지시장과 소비지시장으로 구분돼 있다. 산지시장은 생산지역마다 존재하고 있는 수산업협동조합의 산지위판장이 중심이 돼 양식수산물을 제외하면 연근해 수산물의 약 70%를 취급하고 있다. 그리고 소비지에서는 소비지도매시장이 있는데 예를 들면 서울에는 가락동 농수산물도매시장이나 노량진 수산시장이 있어 대도시 소비자들에게 공급되는 수산물의 도매거래를 수행하고 있다. 이렇게 보면 수산물유통에 크게 문제가 없는 것처럼 보이지만 현재 법체계에서 수산물유통은 산지에서 경매된 수산물이 소비지도매시장에서 다시 경매를 거쳐야 하는 이중 경매 문제가 있다. 농산물의 경우는 대체로 산지도매시장이 없어 소비지도매시장에서 1차 경매 후 유통되는 것과는 차이가 있다. 이렇다 보니 이중 경매에 따른 유통마진이 높게 발생하는 등의 문제를 계속 가지는 것이다. 수산물 유통정책의 궁극적인 목표는 유통 효율성을 높이는 것이다. 단순히 가격인하를 목적으로 하는 것은 아니다. 수산물의 유통효율성을 높이기 위해서는 두 가지가 가능할 것이다. 첫째는 유통마진을 축소시키는 일이다. 유통마진 축소는 유통비용과 유통이윤을 줄임으로써 가능하다. 유통비용 절감은 유통기술 개선으로 추진될 수 있는데 저장·보관·판매시설의 현대화·기계화·자동화·포장규격화·운송물류시스템화 등을 통해 가능하다. 유통이윤을 축소시키는 일은 유통비용보다는 훨씬 더 어렵다. 이것을 축소시킨다는 것은 유통업체의 수익을 줄이자는 것이지만 이들 경영체의 유통이윤이 지나치게 높다면 이것은 개선돼야 할 것이다. 이를 위해서는 유통업체 및 유통경로 간의 경쟁구조를 더욱 강화한다면 가능하다고 본다. 두 번째로 유통 효율성을 높이기 위해 유통성과를 제고하는 방법이 있다. 유통성과라는 것은 소비자가 느끼는 주관적인 측면이 강한데 소비자가 요구하는 수산물을 필요할 때 필요한 질과 양의 수산물을 필요한 곳에 제공한다면 소비자는 만족할 것이다. 정부는 숙원인 수산물 유통구조 개선을 위해 국정과제로 선정하고 다양한 정책을 마련했다고 한다. 우선 산지에는 거점유통센터를 건립하고 소비지에는 경매 중심의 도매시장과는 다른 분산물류센터를 건립해 산지와 소비지를 연결하는 새로운 유통경로를 구축함은 물론 생산자·소비자 간 직거래 확대를 통해 경쟁을 촉진한다는 것이다. 장영수 부경대학교 수산과학대학장 ※ 본면의 외부원고는 본지의 편집방향과 일치하지 않을 수도 있습니다.

최근 유통 문제는 곧 물가 문제로 직결되면서 소비자는 저렴한 식료품을 구매하기를 원하고 생산자는 높은 가격이 실현되기를 원한다. 직거래만이 존재한다면 유통업자는 필요 없지만 오늘날과 같은 복잡한 경제사회에서는 유통이 개입되는 간접거래가 불가피한 만큼 유통업자들의 유통마진 확보는 경영 존립을 위해 반드시 필요하다. 이렇다 보니 유통경제를 구성하는 주체마다 각자의 입장이 상당히 달라 상호 모순적이고 이해 충돌이 생기게 마련이다. 이처럼 정부의 1차 식료품에 대한 유통정책은 상당히 어려울 수밖에 없다. 일반적으로 수산물유통은 복잡하고 어렵다고 생각하지만 크게 두 가지의 유통구조를 가지고 있다. 하나는 시장유통이고 다른 하나는 시장외유통이다. 우선 수산물 시장유통은 농산물과 달리 산지시장과 소비지시장으로 구분돼 있다. 산지시장은 생산지역마다 존재하고 있는 수산업협동조합의 산지위판장이 중심이 돼 양식수산물을 제외하면 연근해 수산물의 약 70%를 취급하고 있다. 그리고 소비지에서는 소비지도매시장이 있는데 예를 들면 서울에는 가락동 농수산물도매시장이나 노량진 수산시장이 있어 대도시 소비자들에게 공급되는 수산물의 도매거래를 수행하고 있다. 이렇게 보면 수산물유통에 크게 문제가 없는 것처럼 보이지만 현재 법체계에서 수산물유통은 산지에서 경매된 수산물이 소비지도매시장에서 다시 경매를 거쳐야 하는 이중 경매 문제가 있다. 농산물의 경우는 대체로 산지도매시장이 없어 소비지도매시장에서 1차 경매 후 유통되는 것과는 차이가 있다. 이렇다 보니 이중 경매에 따른 유통마진이 높게 발생하는 등의 문제를 계속 가지는 것이다. 수산물 유통정책의 궁극적인 목표는 유통 효율성을 높이는 것이다. 단순히 가격인하를 목적으로 하는 것은 아니다. 수산물의 유통효율성을 높이기 위해서는 두 가지가 가능할 것이다. 첫째는 유통마진을 축소시키는 일이다. 유통마진 축소는 유통비용과 유통이윤을 줄임으로써 가능하다. 유통비용 절감은 유통기술 개선으로 추진될 수 있는데 저장·보관·판매시설의 현대화·기계화·자동화·포장규격화·운송물류시스템화 등을 통해 가능하다. 유통이윤을 축소시키는 일은 유통비용보다는 훨씬 더 어렵다. 이것을 축소시킨다는 것은 유통업체의 수익을 줄이자는 것이지만 이들 경영체의 유통이윤이 지나치게 높다면 이것은 개선돼야 할 것이다. 이를 위해서는 유통업체 및 유통경로 간의 경쟁구조를 더욱 강화한다면 가능하다고 본다. 두 번째로 유통 효율성을 높이기 위해 유통성과를 제고하는 방법이 있다. 유통성과라는 것은 소비자가 느끼는 주관적인 측면이 강한데 소비자가 요구하는 수산물을 필요할 때 필요한 질과 양의 수산물을 필요한 곳에 제공한다면 소비자는 만족할 것이다. 정부는 숙원인 수산물 유통구조 개선을 위해 국정과제로 선정하고 다양한 정책을 마련했다고 한다. 우선 산지에는 거점유통센터를 건립하고 소비지에는 경매 중심의 도매시장과는 다른 분산물류센터를 건립해 산지와 소비지를 연결하는 새로운 유통경로를 구축함은 물론 생산자·소비자 간 직거래 확대를 통해 경쟁을 촉진한다는 것이다. 장영수 부경대학교 수산과학대학장 ※ 본면의 외부원고는 본지의 편집방향과 일치하지 않을 수도 있습니다.

정부가 복잡한 수산물 유통구조를 대폭 축소해 수산물 유통비용을 현재보다 10%가량 줄인다. 소비자에게 위생적이고 안전한 수산물을 공급하기 위해 수산물 유통시설 환경을 개선하고, 수산물 원산지 표시 제도도 강화한다. 또 현재 현대화 사업이 진행 중인 서울 노량진수산시장을 관광 및 외식사업 복합단지로 조성하고 부산 자갈치시장도 부산공동어시장과 연계해 관광 기능을 강화한 다기능 수산시장으로 변화될 전망이다. 정부는 10일 정부서울청사에서 현오석 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 제13차 경제관계장관회의를 개최하고 이와 같은 내용을 담은 '수산물 유통구조 개선 종합대책'을 발표했다. 우선 정부는 연근해산.양식산.원양산 등 생산지 품목에 따라 6단계에 걸쳐 있던 수산물의 유통구조를 4단계로 줄인다는 방침이다. 이를 위해 산지에 거점유통센터(FPC)를 확충해 유통비용을 절감하고 소비지에는 분산물류센터를 도입해 마케팅을 강화하는 등 유통경로 사이의 경쟁을 높인다. 이 경우 연근해산 수산물은 생산자(어민)→산지거점유통센터(FPC)→소비지분산물류센터→소매상 등의 유통경로를 거쳐 좀 더 저렴한 가격의 공급이 가능해진다. 양식 수산물은 활어 전문물류센터 등 새로운 거래환경을 조성해 기존 도매시장 등과 가격경쟁을 촉진한다. 원양산은 도매시장 반입물량을 확대하는 등 다양한 가격결정 시스템을 구축해 가격인하를 유도하기로 했다. leeyb@fnnews.com 이유범 기자

정부가 복잡한 수산물 유통구조를 대폭 축소해 수산물 유통비용을 현재보다 10%가량 줄인다. 소비자에게 위생적이고 안전한 수산물을 공급하기 위해 수산물 유통시설 환경을 개선하고, 수산물 원산지 표시 제도도 강화한다. 또 현재 현대화 사업이 진행 중인 서울 노량진수산시장을 관광 및 외식사업 복합단지로 조성하고 부산 자갈치시장도 부산공동어시장과 연계해 관광 기능을 강화한 다기능 수산시장으로 변화될 전망이다. 정부는 10일 정부서울청사에서 현오석 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 제13차 경제관계장관회의를 개최하고 이와 같은 내용을 담은 '수산물 유통구조 개선 종합대책'을 발표했다. 우선 정부는 연근해산.양식산.원양산 등 생산지 품목에 따라 6단계에 걸쳐 있던 수산물의 유통구조를 4단계로 줄인다는 방침이다. 이를 위해 산지에 거점유통센터(FPC)를 확충해 유통비용을 절감하고 소비지에는 분산물류센터를 도입해 마케팅을 강화하는 등 유통경로 사이의 경쟁을 높인다. 이 경우 연근해산 수산물은 생산자(어민)→산지거점유통센터(FPC)→소비지분산물류센터→소매상 등의 유통경로를 거쳐 좀 더 저렴한 가격의 공급이 가능해진다. 양식 수산물은 활어 전문물류센터 등 새로운 거래환경을 조성해 기존 도매시장 등과 가격경쟁을 촉진한다. 원양산은 도매시장 반입물량을 확대하는 등 다양한 가격결정 시스템을 구축해 가격인하를 유도하기로 했다. leeyb@fnnews.com 이유범 기자

정부가 복잡한 수산물 유통구조를 대폭 축소해 수산물 유통비용을 현재보다 10% 가량 줄인다. 소비자에게 위생적이고 안전한 수산물을 공급하기 위해 수산물 유통시설 환경을 개선하고, 수산물 원산지 표시 제도도 강화한다. 또 현재 현대화 사업이 진행 중인 서울 노량진수산시장을 관광 및 외식사업 복합단지로 조성하고, 부산 자갈치시장도 부산공동어시장과 연계해 관광 기능을 강화한 다기능 수산시장으로 변화될 전망이다. 정부는 10일 서울시 세종로 정부서울청사에서 현오석 경제부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 제13차 경제관계장관회의를 개최하고, 이와 같은 내용을 담은 '수산물 유통구조 개선 종합대책'을 발표했다. 우선 정부는 연근해산·양식산·원양산 등 생산지 품목에 따라 6단계에 걸쳐 있던 수산물의 유통구조를 4단계로 줄인다는 방침이다. 이를 위해 산지에 거점유통센터(FPC)를 확충해 유통비용을 절감하고, 소비지에는 분산물류센터를 도입해 마케팅을 강화하는 등 유통경로 사이의 경쟁을 높인다. 이 경우 연근해산 수산물은 생산자(어민)→산지거점유통센터(FPC)→소비지분산물류센터→소매상 등의 유통경로를 거쳐 보다 좀 더 저렴한 가격의 공급이 가능해진다. 양식 수산물은 활어 전문물류센터 등 새로운 거래환경을 조성해 기존 도매시장 등과 가격경쟁을 촉진한다. 원양산은 도매시장 반입물량을 확대하는 등 다양한 가격결정 시스템을 구축해 가격인하를 유도하기로 했다. 유통비용을 높이는 주요 원인으로 지목됐던 수산물 도매시장 거래제도도 대폭 개선한다. 정가·수의매매를 확대하고, 수산물 도매시장법인이 가공·저장·물류 등으로 사업범위를 넓혀 대형유통업체와 직접 경쟁할 수 있는 기반을 만들어준다. 이와함께 지역별 특산물과 연계한 로컬푸드형 직매장 확대, 온라인 직거래 활성화를 위한 '수산물 사이버 직매장'도 개설된다. 도매시장 제도개선과 함께 도매시장의 시설 현대화 사업도 적극 추진한다. 현재 현대화가 진행 중인 서울 노량진수산시장은 2015년까지 선진 유통시설 건립을 위한 1단계 사업을 완료하고, 관광과 외식산업을 연계한 '수산물 복합공간단지'로 조성하기 위한 2단계 사업도 추진된다. 부산공동어시장은 사업 타당성 조사 등을 거쳐 인근의 자갈치시장과 연계해 관광 등을 포함한 다기능 수산시장으로 조성된다. 국민들이 깨끗하고 안전한 수산물을 구입할 수 있도록 수산물 위생·물류 환경도 개선한다. 위판장 위생관리기준을 마련해 거점 위판장을 중심으로 위생수준을 높이고, 저온 유통시스템도 구축하기로 했다. 방사능 오염 등 유해 수산물의 유통을 막기 위한 수산물 원산지 표시 지도·단속을 강화하고, 수산물 이력제 참여 업체와 이력제 품목을 확대한다. 이와함께 수산물 가격 안정화를 위해 고등어 등 주요 수산물의 정부 비축물량을 현행 1만4000톤에서 오는 2017년까지 2만8000톤으로 2배 확대하기로 했다. 비축물량은 전통시장 등에 직접 판매해 수산물 가격 안정에 쓰이게 된다. 해양수산부 관계자는 "이번 대책을 통해 새로운 유통경로를 만들고, 도매시장 운영을 개선할 경우 수산물 유통비용이 현재보다 10% 가량 싸질 것"이라며 "현재 9.2%에 달하는 수산물 가격변동률도 정부의 비축물량 확대 등의 효과로 7.5% 수준까지 안정될 것"이라고 말했다. leeyb@fnnews.com 이유범 기자

비싼 수입과일로 인식돼 선물용으로만 취급받던 멜론이 친근한 과일로 다가온 것은 2009년 농협중앙회에서 '멜론전국연합'을 출범시키고 전국단위 멜론 브랜드 '케이멜론(K-melon)'을 출시하면서 부터다. 케이멜론의 성공을 이끈 멜론전국연합은 1500명의 농업인과 23개 농협, 12개 시군연합사업단으로 구성됐다. 재배 방식을 통일하고 출하 시기도 사전에 계획한 때에 내는 등 '매뉴얼'대로 진행했다. 지난해 케이멜론 전국연합사업으로 115억원을 판매했으며 약 25억원의 농가실익을 높이는 효과를 거뒀다. 출하 시기에 물량이 몰리면 일본·대만·홍콩 등으로 수출도 이뤄졌다. 내년에는 판매액이 200억원으로 늘어날 것으로 기대된다. 대한민국 대표 멜론 브랜드인 케이멜론은 '멜론의 왕(King of melon), 한국 멜론(Korean melon)'이라는 의미를 담고 있다. 농산물 브랜드 중 최초로 알파벳을 마케팅에 활용했다. 케이멜론에서 성공 가능성을 본 농협은 오는 2015년까지 품목광역연합 20개를 육성하기로 했다. 농협 중심의 농산물 산지유통체계를 구축해 2015년까지 공동선별출하회(공선출하회) 2000개소 육성, 연합사업 판매물량 2조원을 달성한다는 '산지유통 1520 프로젝트'다. 당장 올해는 깐 마늘, 가지, 호박 등의 품목을 전국단위 연합으로 추진할 방침이다. 세부적으로 농협 전속출하조직인 공선출하회를 2015년까지 조직별로 평균 사업물량 10억원, 수수료 5%, 회원 수 50명 내외로 정예화할 계획이다. 유통전문가 양성, 브랜드 통합 마케팅 체계 구축, 유통시설 활용체계 구축, 우수연합사업단 조기 육성, 지자체와의 협력체계 구축 등 조합 공동사업법인의 연합사업도 활성화시킬 방침이다. 농협은 농산물 유통환경 변화에 대응하기 위해 도매사업 강화에도 나섰다. 농협은 산지농산물 유통량의 54%를 점유하는 등 산지유통 활성화에 힘쓰고 있으나 소매유통에 있어서의 취급 점유비는 10% 수준에 머물고 있다. 농협은 청과 중심의 도매사업을 현재 3조원(22%)에서 2020년까지 7조원 규모로 확대, 도매유통량 점유비를 50%까지 끌어올린다는 계획이다. 이를 위해 전국단위 농산물 물류인프라를 구축해 산지와 소비지간 계열화를 추진하고 도매전담조직 육성과 대외마케팅 중심의 도매사업 다각화 등을 추진한다. 농협의 농산물 도매사업 강화계획의 핵심은 전국을 5개 권역(수도권·호남·영남·강원·제주)으로 나누어 권역별 특성에 맞는 물류센터를 건립하는 것이다. 전국단위 물류센터가 구축되면 현재 소매 중심의 물류에서 대규모 농산물의 저장·가공·소포장 및 분산 기능을 수행해 출하기에 농산물 가격을 지지하는 등 농산물의 부가가치를 높이는 한편, 물류 효율화를 통해 연간 2900억원에 이르는 물류 비용의 절감이 기대된다. 또한 도매물류센터를 중심으로 산지의 농·축협과 조합공동사업법인을 전속출하회원으로 육성해 안정적인 농산물 공급기반을 확보하는 등 계열화 체계를 구축해 농산물 유통단계를 현재 5∼6단계에서 3단계로 축소해 농산물 유통비용도 크게 절감시킬 계획이다. 최원병 농협 회장은 지난 6일 창립 50주년 행사에서 "내년 3월, 농협은 사업구조개편을 통해 농업인은 생산에만 전념할 수 있도록 유통과 판매에 책임을 다하는 농협, 국민 여러분께는 건강한 식탁을 지켜드리는 농협으로 거듭날 것"이라고 말했다. /강문순기자 ■사진설명=농협중앙회는 2009년 전국 단위 멜론 브랜드 '케이멜론'을 출범시켰다. 케이멜론은 23개 농협, 1500여명 농업인 등이 공동으로 멜론전국연합을 결성하면서 공동 브랜드로 판매되기 시작했다. 지난해 판매액은 115억원, 올해는 200억원이 목표다. 케이멜론 판매점.