【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 지난 9월 15일부터 국토교통부가 추진하는 인천시 스마트시티 챌린지 사업의 일환인 ‘스마트 모빌리티 리빙랩’의 마지막 시즌을 시작했다고 밝혔다. 국토부 공모 선정 이후 2019년부터 진행해 온 ‘스마트 모빌리티 리빙랩’은 인천시와 연세대학교(현대자동차 컨소시엄)가 사회참여형 I-멀티모달 서비스를 실증하는 사업이다. 인천시 내 교통 취약지를 중심으로 스마트 모빌리티를 도입해 이동성 및 교통 접근성이 개선된 시민체감형 서비스로 고도화 하는 것이 목표다. 지난달부터 추진하고 있는 이번 리빙랩의 주요 실증 대상 서비스는 수요응답형 버스 아이모드(I-MOD), 공유형 전동킥보드 아이제트(I-ZET), 도착 위치 정보에 맞춘 사전주문 및 간편결제 서비스인 아이오더(I-ORDER), 이들 서비스들과 인천시 대중교통을 통합해 다양한 위치정보와 이동수단을 알려주는 멀티모달 플랫폼인 아이트립(I-TRIP)이다. 리빙랩은 이번 시즌까지 포함해 총 6시즌 동안 모두 5개 지역에서 진행됐다. 서비스 별 개선정책, 데이터 분석 시나리오, 피지컬 컴퓨팅 기반 프로토타입 및 구독권·홍보 등을 통해 리빙랩 참여 시민이 주도하는 다양한 운영 정책 및 고도화 방안을 함께 만들어 왔다. 2019년 및 2021년 진행된 영종도 리빙랩(YoungS Lab 시즌 1, 2)에는 서비스 운영 규칙 및 멀티모달 기능, 미래 교통 서비스 정의서 등을 도출했다. 2020년과 2021년의 송도·남동 리빙랩(SongS Lab)에는 I-MOD 관련 피드백과 정량적·정성적 시민데이터, 시민들이 직접 제작한 프로토타입 등을, 2022년 진행된 검단·계양 리빙랩에는 구독 서비스 운영 및 홍보방안 등을 도출했다. 지난 리빙랩 기간 도출된 시민 아이디어의 성과 공유 반영률은 83%에 달한다. 이를 바탕으로 오는 10월 20일까지 6주간 인천스타트업파크에서 진행되는 이번 시즌은 지난 4년간 인천 영종도, 송도·남동 및 검단·계양을 대상으로 그동안 진행된 5개 시즌을 총정리하고 미래 모빌리티 서비스의 수요도 함께 발굴할 계획이다. 리빙랩을 총괄하는 이정훈 연세대 교수는 “스마트 모빌리티 리빙랩은 새로운 모빌리티 기술기반의 서비스를 우리 일상의 혁신으로 전환하는 매개체로써 시민-민간-공공이 함께 참여하는 플랫폼으로 발전해 나가고 있다”고 설명했다. 김지영 인천시 스마트도시담당관은 “스마트 모빌리티 리빙랩은 시민 주도의 능동적인 운영으로 인천의 멀티모달 모빌리티 서비스를 개선하고 국내 각 지역으로 성과를 확산할 것으로 기대한다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 영종국제도시와 송도국제도시에서 운영 중인 실시간 수요응답형(I-MOD) 버스를 3일부터 검단신도시와 계양1동 일부 지역에서 확대 운영한다고 3일 밝혔다. 시는 2020년 국토교통부 ‘스마트시티 챌린지사업’에 선정돼 현대자동차 컨소시엄과 함께 실시간 수요응답형 버스 I-MOD 등 다양한 스마트 모빌리티 서비스를 실증하고 있다. ‘I-MOD(아이모드) 버스’는 스마트폰 앱을 이용해 승객이 원하는 버스정류장으로 차량을 호출해 버스 노선과 관계없이 가고 싶은 버스정류장으로 이동할 수 있는 새로운 개념의 스마트 모빌리티 서비스이다. I-MOD(아이모드) 버스는 지난해 10월 영종국제도시에서 운행을 처음 시작해 지난해 12월부터 송도국제도시 전 지역에서 운행을 시작했다. 또 시와 인천도시공사는 지난해 8월부터 출퇴근 시간에 서울, 경기 등 광역교통망을 이용할 수 있게 지원하는 MODU(모두) 버스 3대와 지역 내부를 수요에 따라 순환하는 방식의 I-MOD(아이모드) 버스 2대를 검단신도시에서 순차적으로 운영해왔다. 현재 검단신도시의 I-MOD(아이모드) 버스는 누적 5000여명의 탑승객이 이용하는 등 큰 호응을 얻고 있다. 이에 시는 I-MOD(아이모드) 버스를 2대씩 추가해 검단신도시에서 총 4대의 버스를, 계양1동 일부 지역에는 총 2대의 버스를 운행하기로 했다. 이를 통해 신도시와 농어촌지역 등 교통 취약 지역에 나타나는 교통 불편 문제를 차별화된 전략으로 대응함으로써 입주민의 불편을 최소화할 예정이다. I-MOD(아이모드) 버스를 이용하려면 구글 플레이스토어나 애플 앱스토어에서 ‘I-MOD’ 또는 ‘아이모드’로 검색해 앱을 설치하고 회원가입 후 I-MOD(아이모드) 버스를 호출하면 된다. 또 검단신도시의 경우 기존에 호출 서비스를 제공한 네스트 e음 앱을 통해서도 버스 호출이 가능하다. 김지영 시 스마트도시담당관은 “스마트 모빌리티 실증을 추진해 시민이 체감하는 모두가 행복한 스마트도시를 조성하기 위해 노력하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

[파이낸셜뉴스] 제일건설이 인천 서구 검단신도시 AA15블록에 공급하는 '제일풍경채 검단 1차' 분양 열기가 후끈 달아오르고 있다. 총 1425가구 대단지인데다, 선호도 높은 전용면적 84·111㎡ 중대형 타입으로 선보여 수요가 높기 때문이다. 특히 검단신도시에서도 최고의 입지에 들어서는데다, 브랜드 파워까지 더해져 사이버 모델하우스 접속 및 전화문의가 이어지고 있다. 21일 분양업계에 따르면 제일풍경채 검단 1차는 검단신도시에서도 타 단지를 압도하는 최상의 입지를 갖췄다는 평가다. 우선 인천 1호선 연장(2024년 예정) 신설역(102역) 초역세권 입지가 눈에 확 들어온다. 향후 지하철이 뚫리면 서울 김포공항역, 마곡나루역까지 단시간 내에 도달 가능해진다. 검단-경명로간 도로(예정), 원당~태리간 광역도로(예정) 등 수도권 곳곳을 연결하는 촘촘한 도로망도 더해진다. 검단신도시 내 한 중계업소 관계자는 "검단신도시 기존 입주 단지를 보면 역세권에 자리한 아파트 시세가 50%가량 더 비싸다"며 "제일풍경채 검단 1차가 향후 지역 시세를 리딩할 가능성이 높은 이유"라고 말했다. 실제 인천 1호선 연장선 101역(24년 예정) 초역세권에 자리하는 '검단 금호어울림 센트럴' 전용면적 84㎡ 타입은 올 8월 7억9440만원에 거래된 것으로 나타났다. 분양가 대비 3억4000만원가량 급등한 것이다. 반면 역과 거리가 있는 단지는 동일 면적이 5억2000만에 거래되는데 그쳐 상승폭이 상대적으로 적었다. 원스톱 교육 인프라도 단연 돋보인다. 단지 내 어린이집이 조성될 예정이며, 유치원부터 초·중·고교 부지가 모두 반경 300m 내에 위치한다. 자녀 학교 문제로 이곳저곳 이사를 다닐 필요가 없는 셈이다. 부동산 전문가는 "검단신도시는 분양이 마무리된 여타 2기신도시와 달리 현재 30여개 단지가 입주 예정인 1단계 조성사업이 마무리된 상태며, 추가적인 2~3단계 개발로 인프라가 지속 개선 중"이라며 "스마트도시법에 따라 스마트도시 건설사업 실시계획 승인을 받은 최초의 신도시인 데다 호출버스인 아이모드 등이 도입되는 등 첨단도시 이미지가 더해지고 있는 점도 강점"이라고 말했다. 청약은 한국부동산원 청약홈에서 오는 28일 특별공급을 시작으로 29일 1순위 청약을 받는다. 특별공급 중 신혼부부, 생애최초 유형은 추첨제 물량이 있다. 특히 특별공급을 제외한 전용면적 111㎡타입 절반 역시 추첨으로 당첨자를 정해 가점이 부족한 수요도 당첨을 노려볼 수 있어 경쟁률이 치열할 전망이다. 분양 관계자는 "검단신도시는 분양가 상한제가 적용돼 가격 경쟁력을 갖췄고, 추첨제 물량까지 있어 가점이 부족해도 당첨을 노려 볼만하다"며 "최고의 입지에서 대단지 브랜드 아파트에 걸맞은 우수한 상품으로 구성해 연말 내집마련에 나서는 고객들의 기대치에 부응할 것"이라고 말했다.  hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 현재 송도 2, 4, 5동에서 운행 중인 실시간 수요응답형 버스 ‘I-MOD 버스’를 송도 1, 3동까지 전 지역으로 확대 운행한다고 15일 밝혔다. ‘I-MOD 버스’는 스마트폰 앱을 이용해 승객이 원하는 버스정류장으로 차량을 호출해 버스노선과 관계없이 가고 싶은 버스정류장으로 이동할 수 있는 새로운 개념의 스마트 모빌리티 서비스이다. 시는 지난 2020년 국토교통부 ‘스마트시티 챌린지사업’에 선정돼 현대자동차 컨소시엄과 함께 I-MOD 버스 등 다양한 스마트 모빌리티 서비스를 실증하고 있다. I-MOD 버스는 지난해 10월 영종국제도시에서 운행을 시작해 지난 7월부터 송도국제도시 일부(2, 4, 5동)에서도 운행을 시작했다. 송도국제도시는 운행을 시작한 7월에는 하루 평균 36명이 이용했으나 최근 11월에는 270여명이 이용하는 등 시민들로 부터 큰 호응을 받고 있다. 이에 시는 시민들의 호응에 부응하고 스마트시티 챌린지 사업의 도시형 운영모델의 실효성을 높이기 위해 송도 모든 지역을 대상으로 I-MOD 버스를 확대 운행하기로 했다. I-MOD버스를 이용하려면 구글 플레이스토어나 애플 앱스토어에서‘I-MOD’또는‘아이모드’로 검색해 앱을 설치하고 회원가입 후 I-MOD 버스를 호출하면 된다. 한편 시는 내년 1월부터 검단신도시와 계양1동에 수요응답형 I-MOD 서비스를 운행할 계획이다. 김지영 시 스마트도시담당관은 “스마트 모빌리티 실증을 추진해 인천시가 스마트 대중교통을 선도하는 모두가 행복한 스마트도시를 조성하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천 송도국제도시와 남동국가산업단지에 19일부터 앱으로 호출하는 실시간 수요응답형 버스인 ‘I-MOD(아이모드) 버스’가 운영된다. 인천시는 영종국제도시에 이어 송도국제도시와 남동국가산업단지에 I-MOD(아이모드) 버스를 운영한다고 19일 밝혔다. I-MOD(아이모드) 버스는 스마트폰 앱으로 승객이 원하는 버스정류장으로 차량을 호출해 버스노선과 관계없이 가고 싶은 버스정류장으로 이동할 수 있는 새로운 개념의 스마트 모빌리티 서비스이다. 송도국제도시에서는 도시형 운영모델의 효율적인 실증을 위해 상대적으로 교통이 불편한 신규 입주지역인 송도2동, 4동, 5동에서 총 8대의 I-MOD 버스가 운행된다. 출퇴근 시간 이후 상대적으로 이동수요가 적은 주간시간에는 4대를 남동국가산업단지로 이동시켜 운행하게 된다. 남동국가산업단지에서는 오전 10시부터 오후 4시까지 근로자들의 산업단지 내 이동편의를 제공하기 위해 송도국제도시에서 이동한 4대의 I-MOD 버스가 운영된다. 시는 지난 2020년 국토교통부 ‘스마트시티 챌린지사업’에 선정돼 현대자동차 컨소시엄과 함께 다양한 교통수단을 연계해 운행하는 사업을 실증하고 있으며 이중 하나가 I-MOD사업이다. I-MOD 버스는 지난해 10월 국내 처음으로 영종국제도시에서 운행을 시작해 현재 하루 평균 400여명이 이용하고 있다. I-MOD(아이모드) 버스를 이용 하려면 구글 플레이스토어나 애플 앱스토어에서 ‘I-MOD’ 또는 ‘아이모드’로 검색해 앱을 설치하고 회원가입을 하고 I-MOD 버스를 호출하면 된다. 한편 시는 오는 8월 검단신도시에도 수요응답형 I-MOD서비스를 확대 운영할 예정이다. 김지영 시 스마트도시담당관은 “인천시가 스마트 대중교통을 선도해 시민이 체감하는 스마트시티 조성을 위해 노력하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시가 이달 입주를 시작한 검단신도시의 입주 편의를 제공하기 위해 입주종합상황실을 운영한다. 인천시는 오는 21일부터 본격적으로 검단신도시 근린공원2호 내 공원관리사무소에 검단신도시 입주민을 위한 입주종합상황실을 운영한다고 19일 밝혔다. 검단신도시는 인천 최대의 계획 신도시로 사업이 모두 완료되면 총 7만5000여 세대가 입주하게 된다. 이중 1단계 6개 블록 7976세대가 이달 시작으로 올해 안에 순차적으로 입주하게 된다. 시는 입주민들의 불편사항 해소와 입주 관련 안내서비스 제공 등 편의를 도모하고자 서구, 인천도시공사(iH), 한국토지주택공사(LH) 등 관계 기관과 합동으로 입주종합상황실을 운영하기로 했다. 입주종합상황실에는 공무원과 공사 직원 4명(인천시, 서구, iH, LH), 지역대표 1명, 인천도시공사에서 별도 채용한 입주안내 콜센터 직원 2명 등 총 7명이 근무하게 된다. 입주종합상황실은 월~금요일 오전 9시부터 오후 6시까지 운영되고 내년 5월까지 운영될 예정이다. 문의사항이 있는 입주민은 전화로 상담하거나 근린공원2호 내 공원관리사무소에 있는 입주종합상황실을 방문하면 된다. 한편 시는 이달 말부터 입주민 중심의 체감형 스마트시티 모바일 앱(네스트e-음)을 통해 교통 등 생활편의, 의료, 교육, 단지별 입주 일정 등 생활정보를 제공한다. 또 검단신도시 관련 정보 및 생활편의 정보를 담은 입주가이드북을 제작해 관리사무소, 아라동사무소, 검단신도시 홍보관 및 입주종합상황실에 비치해 입주민들에게 배포한다. 입주가이드북은 인천도시공사 홈페이지에서도 다운받을 수 있다. 이와 함께 입주 초기 입주민들의 교통지원 대책으로 실시간 수요응답형 스마트 모빌리티 서비스인 I-MOD(아이모드) 버스를 8월부터 운영할 예정이다. 검단신도시 1단계 단지 내 주요 도로 개설공사도 현재 차질 없이 진행되고 있다. 윤응규 시 도시개발과장은 “입주종합상황실 운영과 각종 정보 등 편의 제공은 물론 교통대책과 기반시설 공사도 차질 없이 추진해 검단신도시 입주민들의 불편 해소와 안정적인 입주에 최선을 다하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【 인천=한갑수 기자】 인천시는 이달 말부터 입주를 시작하는 검단신도시의 입주민에게 대중교통 이용편의 제공을 위해 실시간 수요응답형 서비스인 'I-MOD(아이모드) 버스'를 운영한다고 15일 밝혔다. 검단신도시는 2023년까지 7만5000여 세대, 올해 안에 7976세대가 순차 입주 예정인 인천시 최대의 계획 신도시이다. I-MOD(아이모드) 버스는 승객이 원하는 버스정류장에서 차량을 호출하면 노선에 관계없이 가고 싶은 버스정류장까지 이동할 수 있는 새로운 개념의 스마트 모빌리티 서비스이다. 시와 인천도시공사는 수요응답형 서비스를 위한 한정면허 인허가 등 행정절차가 마무리되는 8월부터 이동수요에 따라 2가지 방식으로 운영할 예정이다. 16인승 버스 2대를 검단신도시 내부 수요에 따라 순환 운행하는 방식과 출퇴근 시간에 서울, 경기 등 광역교통망을 이용할 수 있도록 검단신도시와 계양역, 완정역, 풍무역을 대상으로 45인승 버스 3대를 운행하는 방식으로 운영된다. 시는 내년 1월부터는 16인승 버스 2대를 추가 투입할 예정이다. 올 7월에는 송도국제도시와 남동산단에도 수요응답형 I-MOD 서비스를 도입해 확대 운영할 계획이다. 김지영 인천시 스마트도시담당관은 "스마트 모빌리티 실증을 추진해 인천시가 스마트 대중교통을 선도하고 시민이 체감할 수 있는 모두가 행복한 스마트시티를 조성하겠다"고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 이달 말부터 입주를 시작하는 검단신도시의 입주민에게 대중교통 이용편의 제공을 위해 실시간 수요응답형 서비스인 ‘I-MOD(아이모드) 버스’를 운영한다고 15일 밝혔다. 검단신도시는 2023년까지 7만5000여 세대, 올해 안에 7976세대가 순차 입주 예정인 인천시 최대의 계획 신도시이다. I-MOD(아이모드) 버스는 승객이 원하는 버스정류장에서 차량을 호출하면 노선에 관계없이 가고 싶은 버스정류장까지 이동할 수 있는 새로운 개념의 스마트 모빌리티 서비스이다. 시와 인천도시공사는 수요응답형 서비스를 위한 한정면허 인허가 등 행정절차가 마무리되는 8월부터 이동수요에 따라 2가지 방식으로 운영할 예정이다. 16인승 버스 2대를 검단신도시 내부 수요에 따라 순환 운행하는 방식과 출퇴근 시간에 서울, 경기 등 광역교통망을 이용할 수 있도록 검단신도시와 계양역, 완정역, 풍무역을 대상으로 45인승 버스 3대를 운행하는 방식으로 운영된다. 시는 내년 1월부터는 16인승 버스 2대를 추가 투입할 예정이다. 올 7월에는 송도국제도시와 남동산단에도 수요응답형 I-MOD 서비스를 도입해 확대 운영할 계획이다. 김지영 인천시 스마트도시담당관은 “스마트 모빌리티 실증을 추진해 인천시가 스마트 대중교통을 선도하고 시민이 체감할 수 있는 모두가 행복한 스마트시티를 조성하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자