[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 오는 21일 부산 기장군에 위치한 동해어업관리단 전용부두에서 친환경 하이브리드 국가어업지도선 5척의 취항식을 개최한다고 20일 밝혔다. 해수부는 기존 노후 어업지도선을 대체하기 위해 1438억원의 예산을 투입했다. 국가어업지도선 5척을 건조하는 데 2021년 9월부터 2년5개월이 소요됐다. 무궁화18호·19호는 남해어업관리단으로 배치돼 최남단인 한·일 중간 해역을 전담한다. 무궁화20호·21호·22호는 동해어업관리단으로 배치돼 동해 최북단 조업 자제해역과 동해퇴를 전담한다. 새로 건조된 국가어업지도선은 최대속력 17.5노트(32㎞/h)로 운항이 가능하다. 최대 40노트(74㎞/h) 이상의 고속단정 2척과 분사 거리 150ｍ 방수포 등 어업지도 장비를 갖췄다. 어선 위치와 조업 현황을 실시간으로 파악할 수 있는 어선안전조업관리시스템, 현장 출동지도선간 상황을 공유할 수 있는 실시간 영상회의시스템, 선내 승조원의 위치를 확인할 수 있는 재실 감지 시스템, 이·접안 보조 시스템도 탑재했다. 또 어업지도선 최초로 기존의 경유 엔진에 배터리를 결합한 하이브리드 추진 방식을 적용해 기존 경유 엔진보다 연간 15% 이상의 연료를 절감하고 탄소 중립에도 기여할 예정이다.   강도형 해수부 장관은 "수산자원 감소와 주변국의 관할권 행사 강화 등으로 배타적경제수역(EEZ) 경계 해역에서의 우리 어선 안전 관리가 무엇보다 중요한 시기"라며 "이번에 취항하는 국가어업지도선을 통해 우리 어업인들이 안전하게 조업할 수 있도록 지원하고 외국어선의 불법어업에 더욱 효과적으로 대응할 것"이라고 말했다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

[파이낸셜뉴스 홍성=김원준 기자] 충남도는 오는 11월 취항 목표인 새 어업기술지도선의 대체건조가 순조롭게 진행 중이라고 3일 밝혔다.  충남도 수산자원연구소에 따르면 대체건조에는 10억 원이 투입되며, 지난해 12월 기본 및 실시설계를 마친데 이어 지난달 24일 공개경쟁 입찰 결과 부산 소재 조선사와 계약을 맺었다.  연구소는 이달 중 대체건조 착수보고회를 열 예정으로, 새로운 선박은 11월 준공 및 시운전을 거쳐 12월부터 본격적으로 운항을 시작한다.  이번에 건조하는 어업기술지도선은 13톤급 강화플라스틱(FRP)재질로, 전장 15m, 폭 3.6m, 깊이 1.5m 규모다. 속도는 최대 시속 28노트, 평속 시속 25노트이며, 승선인원은 12명이다.  어업기술지도선은 연안 해황(수온·염분 등) 기초조사, 적조, 이상수온, 유해생물 예찰, 양식장 질병방역, 양식 기술지도, 도서 어촌순환 교육 업무 등 다양한 업무를 수행한다.  기존 어업기술지도선은 선령이 25년을 넘기면서 기관성능 저하로 선속이 11노트(시속 20㎞)에 불과해 긴급상황 발생 때 신속한 대응이 어려웠다. 뿐만 아니라 잦은 고장으로 과다한 수리비가 발생하면서 원활한 업무수행과 안전운항을 위해 선박 교체가 시급한 실정이었다.  새 선박은 이러한 문제점을 해소한 만큼 활동해역 범위도 크게 증가해 어민들에게 더 많은 도움을 줄 수 있을 것으로 기대되고 있다.  전병두 충남도 수산자원연구소장은 “새 선박은 기본성능이 향상돼 긴급한 상황에 신속한 대처가 가능하다”며 “각종 첨단 분석장비 탑재로 어업인들에게 보다 효율적인 행정서비스 제공이 가능한 선박으로 건조할 계획”이라고 말했다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

【파이낸셜뉴스 속초=서백 기자】 동해안권 어업 현장에서, 수산자원 보호 및 어업질서 확립을 위한 불법어업 지도ㆍ단속과 해난사고 발생 시 사고선박의 예인 및 수색, 구조에 투입되는 도내 어업지도선이 노후화로 인해 5개월째 근무에 투입되지 못하고 방치되고 있는 걸로 나타났다. 11일 강원도의회 강정호 의원이 환동해본부에 어업지도선 운영계획을 요청하여 밝힌 자료에 따르면 한국해양교통안전공단에 요청하여 진행된 안전진단 검사(‘22. 7월) 결과 수리비용이 과다소요되는 진단을 받게 되어 대체건조 시행 및 이에 따른 건조비용 약 40억원이 필요한 것으로 파악됐다 고 밝혔다. 강 의원은 “현재 어업지도선 2척으로 임무는 그 한계가 명확히 따르므로, 도민의 안전을 위해서라도 선박건조까지 국가어업지도선이 무조건 대체 투입되어야 한다.”고 강조했다. syi23@fnnews.com 서백 기자

한진중공업(대표이사 홍문기)이 친환경 국가어업지도선 3척을 수주하는 쾌거를 거뒀다. 한진중공업은 해양수산부 남해어업관리단이 발주한 1900t급 하이브리드 국가어업지도선 3척을 총 912억원에 수주해 독보적인 기술 경쟁력을 재입증했다고 13일 밝혔다. 국가어업지도선은 해양수산부 산하 어업관리단이 연근해와 원거리 해역에서 우리 어선의 안전한 조업지도와 불법어업 지도·점검·단속을 통한 어업질서 확립, 수산자원 보호와 조난선박 구조, 각종 해난사고 예방 등을 목적으로 운영하는 관공선이다. 이번에 발주된 국가어업지도선 3척은 길이 91m, 폭 15m의 1900t급으로 승조원 30명을 태우고 최대 17.5노트로 항해 가능하며 항속거리는 약 1만1000㎞에 달한다. 지금까지 건조된 어업지도선과 달리 국내 최초로 도입되는 디젤·전기 복합 추진 방식의 차세대 하이브리드 어업지도선으로서 기존 단일 추진 방식의 관공선 대비 15% 이상의 유류 절감 효과와 함께 미세먼지와 온실가스 배출도 25% 이상 감축할 수 있는 최첨단 친환경 선박이다. 이번 국가어업지도선은 지난해 정부가 발표한 '탄소중립을 위한 친환경 선박 중장기 계획'에 따라 조기 발주된 것으로 알려졌다. 정부는 우선 LNG, 하이브리드 등 상용화된 기술을 공공부문부터 적용한 뒤 민간으로 확대하기로 하고 2030년까지 총 388척의 관공선을 친환경 선박으로 전환한다는 방침이다. 한진중공업은 그동안 환경규제 강화와 전 세계적인 친환경 선박 수요에 발 빠르게 대응하기 위해 이중연료 추진선에 대한 엔진 배치 효율 연구와 최신 선형 설계를 개발하는 등 복합 추진 방식을 적용한 친환경 선박 기술 상용화에 매진해 왔다. 이를 토대로 업황 회복기에 들어선 상선 수주를 재개하는 등 시장 개척에 나선다는 복안이다. 한진중공업 관계자는 "독보적인 기술력과 건조 경험을 바탕으로 이번 국가어업지도선을 포함한 다양한 친환경·다목적 관공선을 완벽히 건조해 정부의 그린뉴딜과 2030 친환경 관공선 전환 정책에 일익을 담당하겠다"고 밝혔다. 한진중공업은 이번 하이브리드 국가어업지도선을 주 사업장인 부산 영도조선소에서 건조해 2023년부터 순차적으로 남해어업관리단에 인도할 계획이다. roh12340@fnnews.com 노주섭 기자

[파이낸셜뉴스] 한진중공업(대표이사 홍문기)이 친환경 국가어업지도선 3척을 수주하는 쾌거를 거뒀다. 한진중공업은 해양수산부 남해어업관리단이 발주한 1900t급 하이브리드 국가어업지도선 3척을 총 912억원에 수주해 독보적인 기술 경쟁력을 재입증했다고 13일 밝혔다. 국가어업지도선은 해양수산부 산하 어업관리단이 연·근해와 원거리 해역에서 우리 어선의 안전한 조업지도와 불법어업 지도·점검·단속을 통한 어업질서 확립, 수산자원 보호와 조난선박 구조, 각종 해난사고 예방 등을 목적으로 운영하는 관공선이다. 이번에 발주된 국가어업지도선 3척은 길이 91m, 폭 15m의 1900t급으로 승조원 30명을 태우고 최대 17.5노트로 항해 가능하며 항속거리는 약 1만1000km에 달한다. 지금까지 건조된 어업지도선과 달리 국내 최초로 도입되는 디젤·전기 복합 추진 방식의 차세대 하이브리드 어업지도선으로서 기존 단일 추진 방식의 관공선 대비 15% 이상의 유류 절감 효과와 함께 미세먼지와 온실가스 배출도 25% 이상 감축할 수 있는 최첨단 친환경 선박이다. 이번 국가어업지도선은 지난해 정부가 발표한 '탄소중립을 위한 친환경 선박 중장기 계획'에 따라 조기 발주된 것으로 알려졌다. 정부는 우선 LNG, 하이브리드 등 상용화된 기술을 공공부문부터 적용한 뒤 민간으로 확대하기로 하고 2030년까지 총 388척의 관공선을 친환경 선박으로 전환한다는 방침이다. 한진중공업은 그동안 환경규제 강화와 전 세계적인 친환경 선박 수요에 발빠르게 대응하기 위해 이중연료 추진선에 대한 엔진 배치 효율 연구와 최신 선형 설계를 개발하는 등 복합 추진 방식을 적용한 친환경 선박 기술 상용화에 매진해 왔다. 이를 토대로 업황 회복기에 들어선 상선 수주를 재개하는 등 시장 개척에 나선다는 복안이다. 한진중공업 관계자는 "독보적인 기술력과 건조 경험을 바탕으로 이번 국가어업지도선을 포함한 다양한 친환경·다목적 관공선을 완벽히 건조해 정부의 그린뉴딜과 2030 친환경 관공선 전환 정책에 일익을 담당하겠다"고 밝혔다. 한진중공업은 이번 하이브리드 국가어업지도선을 주 사업장인 부산 영도조선소에서 건조해 2023년부터 순차적으로 남해어업관리단에 인도할 계획이다. roh12340@fnnews.com 노주섭 기자

[파이낸셜뉴스]한진중공업은 조달청으로부터 1900톤급 하이브리드 국가어업지도선 3척 건조사업을 수주했다고 10일 공시했다. 계약금액은 912억원 수준이다. khj91@fnnews.com 김현정 기자

【인제=서정욱 기자】인제군 소양호의 자원보호를 위한 어업지도선 강원208호가 소양호에 취역했다. 11일 인제군에 따르면 지난 8일 남면 신남리 부평선착장에서 소양호에 취역한 어업지도선 강원208호는 소양호에 배치된 기존 어업지도선이 노후화됨에 따라 운항 상의 어려움이 있어 2억8000만원을 들여 새 어업지도선을 건조해 남면 부평리에 배치했다. 이번에 건조된 어업지도선은 선체재질은 알루미늄 합금으로 제작, 주기관 250마력, 최대속력 40노트(74km), 2.84t급으로 선장 1명을 포함한 최대 승선인원이 10명이다. 이번 강원208호의 임무는 소양호에서 어업인의 안전 조업 지도, 불법어업 단속과 구조・구난 등 다목적으로 활용될 예정이다. syi23@fnnews.com 서정욱 기자

【강릉=서정욱 기자】강원도 환동해본부는 강원도 동해안 접경수역 안전조업을 위해 48억원을 투입, 어업지도선을 건조한다는 계획이다. 이번 지도선 건조는 내년 7월 중에 건조를 완료하고 현장에 투입할 계획이다. 현재 환동해본부는 3척의 어업지도선을 운영하고 있으나, 이 중 강원202호(25톤, FRP)가 지난 1991년도에 건조, 선령이 27년을 초과함에 따라 안전사고 위험이 있어 지난 2017년 8월 운항을 중단하고 안전진단을 실시한 결과 대체건조 결정되어 금년 1월에 폐선 처리하였다. 이에 이번에 새로 건조하는 어업지도선은 기상특보가 잦은 동해안의 해양여건을 감안, 총사업비 48억원을 투자하여 87톤급 강선으로 건조할 계획이며, 엔진은 1,950마력 2대를 사용하여 최대속도 21노트 이상으로 설계하여 해난사고 발생 시 신속한 대응이 가능할 것으로 기대된다. 강원도환동해본부 관계자는 “어업지도선이 최고의 성능을 구현하기 위하여 전문가 의견 수렴 등 장비선정위원회를 개최해 최신의 장비 등을 설치할 예정이며, 고성능 드론장비를 장착하여 어업지도선 접근 시 증거인멸, 불법행위 중단 등 지능화된 불법어업 단속에 적극 활용 할 계획이다.”고 말했다. 또한, “이를 위해 어업지도선 승선원의 드론운용 능력 배양을 위한 초경량비행장비(무인멀티콥터) 조종자 자격을 내년 3월까지 순차적으로 취득 할 예정이다.”고 덧붙였다. syi23@fnnews.com 서정욱 기자

[제주=좌승훈 기자] 제주특별자치도는 불법어업 단속과 조난선박 예인 등 조업환경 변화에 능동적으로 대처하기 위해 300톤그 대형 어업지도선 건조에 착수한다고 28일 밝혔다. 이번에 새로 건조하는 어업지도선은 기본 기능 외에 예인기능과 소화장비 탑재 등 제주 해역 여건에 맞게 다양한 기능이 갖춰진다. 도는 올해 6억원을 투입해 실시설계 용역에 착수하고, 내년에 총 180억원을 들여 어업지도선을 건조할 예정이다. 도는 실시설계에 앞서 오는 6월 5일 실시설계 용역 착수보고회를 개최해 선형과 추진기 사양을 비교 분석하는 등 전문가들의 다양한 의견을 수렴해 반영할 방침이다. 한편 현재 운영 중인 어업지도선 삼다호(250톤)은 선령 24년이나 돼 낡은 상태로 불법어업 단속 업무에 한계를 보이고 있다. jpen21@fnnews.com 좌승훈 기자

【울산=최수상 기자】 울산시는 5일 동구 방어진항에서 수산자원 보호와 어업질서 확립을 위해 건조한 49t급 어업지도선 ‘울산해오름호’의 취항식을 개최했다. 취항식에는 송철호 울산시장을 비롯해 지역국회의원, 각급 기관 단체장, 어업인 ,지역주민 등 300여 명이 참석했다. 울산해오름호는 선령 28년으로 노후화된 기존 지도선을 대체하기 위해 총 32억 원의 예산을 투입해 건조됐으며, 고속 디젤엔진을 장착해 최대 시속 20노트까지 가능하다. 울산해오름호는 불법어업 단속뿐만 아니라 해양오염 및 적조방제 등 각종 상황에 신속하게 대응하며, 특히 해양울산의 미래축인 신항만 순시 등의 기능도 한다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자