조사 전문 기업 엠브레인이 ‘Beyond big, Deep data’라는 신규 슬로건을 내세워 새롭게 도약한다. 1998년 온라인 조사 업체로 처음 업계에 말을 디딘 엠브레인은 고객 기업 수만 1,000여개가 넘는 국내 1위 온라인 종합 리서치 기업이다. 2020년에는 조사업계 최초 코스닥 상장이라는 기록을 세우기도 했다. 약 170만 명의 자사 보유 패널을 활용한 엠브레인만의 차별화된 리서치가 특히나 큰 강점으로 꼽힌다. 엠브레인의 신규 슬로건인 ‘Beyond big, Deep data’는 크고 많은 빅 데이터 그 자체를 넘어서 깊고 의미 있는 맥락과 인사이트를 포함한 딥데이터를 제공하는 데이터 기업으로서의 인식 전달을 목표로 하고 있다. 앞으로 엠브레인은 이러한 딥데이터를 활용해 독자 서비스인 패널 빅데이터 ALPS 분석 서비스와 구매 빅데이터 서비스를 중심으로 기업에게 고객에 대한 보다 깊은 인사이트를 제공할 예정이다. 엠브레인의 패널 빅데이터 ALPS 분석서비스는 ‘앱(App)/방문(Location)/결제(Payment)/서베이(Survey)’의 4가지 정보를 칭한다. 각 데이터별 카테고리 및 브랜드 순위 정보, 브랜드 및 관심 그룹에 대한 트렌드 정보, 소비자 프로파일 및 행동 데이터를 통한 분석 정보를 월단위로 제공한다. 앱 사용 및 실제 결제, 오프라인 지점 방문 정보, 라이프스타일을 결합해 행동의 의도와 목적을 체계적으로 파악할 수 있다는 게 장점이다. 특히 360도 다각화한 소비자 딥 데이터에 소비자 행동 의도와 목적, 가설 확인 등을 위한 서베이까지 함께 진행하여 기업의 브랜드 마케팅에 전략적으로 활용할 수 있다. 구매 빅데이터 서비스는 온/오프라인 통합 약 15개의 카테고리에서 실제 구매 영수증 정보를 수집 후 각 쇼핑 패널들의 소비 행동을 트래킹하여 제공하는 구매 중심 딥 데이터 서비스이다. 상품 분석, 소비자 분석, 유통 분석 3가지 항목을 중심으로 시장 점유율 및 구매 금액, 구매 빈도, 제품 선호도, 유통 채널별 경쟁 정도 등 다양한 데이터 파악이 가능하다. 구매 시간, 구매 요일, 할인 및 프로모션 적용 여부 등 영수증에 표기된 모든 정보를 바로 확인할 수 있어 실제 시장에서의 프로모션 성과와 소비자 반응을 명확히 분석할 수 있다. 개인의 취향이 점점 더 세분화되고 있는 치열한 소비 시장에서 마케팅에 대한 기업들의 다각적인 수요도 커지고 있는 가운데 엠브레인의 딥데이터 서비스가 각 기업들의 차별화된 브랜드 마케팅 전략을 세우는 데에 유용하게 활용될 수 있을 것으로 보인다.

현대모비스는 세계 최초로 개발한 뇌파 기반 운전자 모니터링시스템 '엠브레인'(M.Brain)이 대한민국 안전기술대상 대통령상을 수상했다고 13일 밝혔다. 안전 신기술을 개발하고 다양한 분야에 활용하는 등 보급 및 확산에 힘써 안전산업 발전에 기여한 공로를 인정받았다. 현대모비스의 엠브레인은 운전자의 뇌파를 분석해 피곤, 졸음, 부주의 등 건강상태를 실시간으로 체크하는 시스템이다. 운전자의 주의력이 떨어질 경우 운전석 시야 주변의 발광다이오드(LED), 진동시트, 헤드레스트 스피커 등을 활용해 시각, 촉각, 청각 등 다양한 방법으로 경고한다.현대모비스 관계자는 "엠브레인으로 대표되는 뇌파 기반 기술이 운전자 안전사고 예방, 심리상담 지원 등 사회적으로 유익하게 쓰일 수 있도록 기술을 고도화하고 활용 범위를 확대해 나가겠다"고 설명했다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스] 현대모비스는 세계 최초로 개발한 뇌파 기반 운전자 모니터링 시스템 '엠브레인'(M.Brain)이 대한민국 안전기술대상 대통령상을 수상했다고 13일 밝혔다. 안전 신기술을 개발하고 다양한 분야에 활용하는 등 보급 및 확산에 힘써 안전산업 발전에 기여한 공로를 인정 받았다. 현대모비스의 엠브레인은 운전자의 뇌파를 분석해 피곤, 졸음, 부주의 등 건강 상태를 실시간으로 체크하는 시스템이다. 운전자의 주의력이 떨어질 경우 운전석 시야 주변의 발광다이오드(LED), 진동 시트, 헤드레스트 스피커 등을 활용해 시각, 촉각, 청각 등 다양한 방법으로 경고한다. 엠브레인은 경기도 공공버스에 시범 도입돼 더욱 안전한 대중교통 주행 환경을 조성하는데 기여하고 있다. 경기연구원의 자료에 따르면 엠브레인 착용 후 버스 운행시 운전 부주의 발생 빈도가 25.3% 감소했다. 2021년 10대로 시작해 올해 300대 보급이 이뤄졌다. 현대모비스는 매년 단계적으로 보급량을 늘려 기술 완성도를 끌어올린다는 계획이다. 특히 엠브레인은 경기, 인천, 강원 등 전국 6개 아동보호기관에 전달돼 심리 상담에 활용되고 있다. 뇌파를 통해 드러나는 아이들의 스트레스, 불안 등 심리 상태를 실시간으로 측정, 상담 효과를 극대화해준다는 평가다. 현대모비스 관계자는 "엠브레인으로 대표되는 뇌파 기반 기술이 운전자 안전사고 예방, 심리 상담 지원 등 사회적으로 유익하게 쓰일 수 있도록 기술을 고도화하고 활용 범위를 확대해 나가겠다"고 설명했다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

㈜엠브레인이 AI관련 기술 노하우를 가진 Post AI 주식회사를 신주 인수 형태로 투자했다고 28일 밝혔다. 엠브레인은 1998년 설립된 리서치 전문 기업으로, 현재 우리나라 마케팅 리서치 시장을 선도하는 기업 중 하나이다. 연간 1,000개 이상의 클라이언트로부터 5,500건 이상의 프로젝트를 수행한 경험을 가진 신뢰도 높은 기업으로 현재 리서치 시장을 넘어 데이터 테크놀로지를 결합한 데이터 테크기업으로 한 번 더 도약을 시작하고 있다. 이번 투자를 통해서 엠브레인은 Post AI의 2대 주주가 된다. Post AI는 AI 학습 데이터를 구축할 수 있는 플랫폼을 제공하고 AI 모델링을 통한 정보를 제공하는 사업을 전개하는 회사다. 엠브레인은 이번 투자를 통해서 자사의 패널빅데이터®와 Post AI의 AI기술을 서로 접목시켜 새로운 테크놀로지 시대에 맞는 다양한 서비스를 발전시켜 나갈 계획이다. 두 회사의 노하우를 결합하여 새로운 시너지를 창출하고 본격적으로 다가올 AI 산업에 있어서 선두주자로 나아가겠다는 목표이다. 양사는 ‘패션 플랫폼 사업을 위한 AI 학습 모델의 개발 및 상용화’라는 첫 번째 목표를 가지고 사업을 전개해나갈 예정이다. 이를 통해 다양한 패션 제품 및 착장 이미지를 데이터화하고 패션 트렌드 정보를 제공할 뿐만 아니라 TPO에 맞는 패션 추천, 가상 피팅 등의 다양한 서비스를 제공할 수 있는 발판을 마련할 수 있다. 엠브레인은 AI에 대한 지속적인 투자로 미래 성장 동력 구축하고 고객사들에게 더욱 양질의 인사이트와 지금까지 발견하지 못했던 새로운 가치를 전달할 수 있을 것으로 예상하고 있다. 리서치 산업에서의 독보적인 행보를 보이고 있는 엠브레인은 데이터 테크를 결합하여 산업 내에서 미래 혁신을 주도할 것으로 기대된다. 또한 두 회사는 지속적인 데이터 축적과 발전을 통해 실제적인 데이터를 제공할 수 있는 상용화 버전이 개발 완료되면 합작투자회사를 설립할 계획이 있다고도 밝혔다.

[파이낸셜뉴스] 네오펙트가 장중 강세다. 현대모비스가 뇌파 기반 신기술 '엠브레인'을 통해 졸음운전 부주의를 30% 가량 낮추면서 기대감이 유입된 결과로 풀이된다. 18일 오전 10시 31분 현재 네오펙트는 전 거래일 대비 8.29% 오른 3005원에 거래되고 있다. 현대모비스는 경기연구원과 함께 지난 1년 간 경기 공공버스에 ‘엠브레인(M.Brain)’을 시범 적용하고 졸음운전 부주의를 30% 가량 낮추는 것으로 조사됐다고 이날 밝혔다. 엠브레인은 현대모비스가 세계 최초로 개발한 뇌파 기반 운전자 모니터링 시스템이다. 이어셋을 착용하고 귀 주변의 뇌파를 통해 운전자의 상태를 실시간으로 판단하는 기술로 차세대 자동차 환경에서 각광받고 있다. 현대모비스는 지난 1년 동안 시범사업을 운영해 이 같은 결과를 발표했다. 고속도로에서도 운전자 부주의를 약 20% 줄인 것으로 나타났다. 네오펙트는 관계사 와이브레인을 통해 현대차 두뇌 컴퓨터 인터페이스(BCI) 디바이스 개발 프로젝트를 수주한 바 있어 매수세가 몰리는 것으로 풀이된다. 이 회사의 주가는 지난해 7월 현대모비스가 세계 최초로 뇌파를 측정해 운전자 컨디션을 확인할 수 있는 자율주행 신기술 개발에 성공했다는 소식에도 급등한 바 있다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

[파이낸셜뉴스] 현대모비스가 지난해 세계 최초로 개발한 뇌파기반 운전자 모니터링 시스템 '엠브레인'이 졸음운전과 같은 위험한 상황을 최대 3분의 1 가까이 줄일 수 있는 것으로 확인됐다. 현대모비스는 경기연구원과 함께 지난 1년간 경기도 공공버스에 시범적용한 '엠브레인'의 실질적인 효과에 대한 분석결과를 18일 공개했다. 엠브레인은 이어셋을 착용하고 귀 주변의 뇌파를 통해 운전자의 상태를 실시간으로 판단하는 기술이다. 운전자의 주의력이 떨어지면 시각과 청각, 촉각 등의 알림기능을 통해 주의력을 빠르게 회복하도록 도와준다. 시범사업 결과 엠브레인을 착용한 운전자는 주행 중 집중력이 향상되고 부주의한 상황에 적게 노출되는 것으로 나타났다. 엠브레인을 착용한 운전자는 졸음이 가장 많이 발생하는 식후 시간대 부주의함을 최대 30% 가까이 줄일 수 있었다. 부주의함은 졸음운전이나 전방을 주시하지 못하는 위기상황을 의미한다. 자칫 대형사고로 이어질 수 있는 고속도로에서도 운전자 부주의를 20%가량 감소하는 효과가 나타났다. 졸음운전이나 운전자가 한 눈을 파는 상황에서도 빠르게 전방을 주시하도록 돕는 효과도 입증했다. 엠브레인이 운전자의 부주의한 상황을 실시간으로 감지해 목 주변의 스피커나 진동시트 등으로 경고를 주는 방식으로 최대 2.3초만에 주의력을 회복할 수 있는 것으로 나타났다. 일반적인 상황인 6.7초보다 약 3배 가까이 빠르다. 차량용 헬스케어 분야는 실제 도로를 주행하며 획득한 데이터가 핵심 경쟁력이다. 이를 위해 현대모비스는 연말까지 총 300여대의 공공버스에 엠브레인 적용을 확대한다. 실증범위를 넓히고 딥러닝 기술을 도입해 분석작업에도 속도를 낸다는 방침이다. 현재 차량용 헬스케어 부문에서 글로벌 경쟁사들은 동공, 맥박처럼 상대적으로 측정하기 쉬운 생체신호 기술을 활용한 자율주행 신기술을 선보이고 있다. 반면 현대모비스는 이번 시범사업을 통해 한 단계 높은 뇌파 기술 분야에서 세계 최초로 기술개발과 대규모의 데이터까지 확보하게 됐다.  한편 현대모비스는 뇌파 신호 해석을 위한 딥러닝 기술을 비롯 다른 생체신호를 통합한 디지털 헬스케어 기술들도 선제적으로 개발하고 있다. 이를 통해 PBV(목적기반차량) 기반 완전자율주행 단계에서는 탑승객들의 생체신호를 바탕으로 맞춤형 헬스케어나 인포테인먼트 서비스 제공이 가능해질 전망이다.  cynical73@fnnews.com 김병덕 기자

[파이낸셜뉴스] 대선 사전투표를 하루 앞두고 윤석열 국민의힘 대선 후보가 안철수 국민의당 대선 후보와 전격 단일화를 성사시켰다. 윤 후보로 야권 후보 단일화가 될 경우 이재명 더불어민주당 대선 후보에 오차범위 밖에서 앞선다는 조사결과가 3일 나왔다. 중앙일보가 여론조사 업체 엠브레인퍼블릭에 의뢰해 지난달 28일~이달 2일 전국의 만 18세 이상 남녀 2013명을 대상으로 진행한 여론조사에서 윤 후보가 안 후보와 단일화한 뒤 야권 단일 후보로 나섰을 경우 윤 후보와 이 후보의 지지율은 각각 47.4%, 41.5%로 집계됐다. 두 후보 간의 격차는 오차범위(±2.2%) 밖인 5.9%포인트 차이로 나타났다. 윤 후보는 세대별로는 40대와 50대를 제외한 전 세대에서, 지역별로는 광주ㆍ전라를 제외한 전 지역에서 이 후보를 앞섰다. 단일화 전 다자대결을 가정한 구도에선 윤 후보 지지율은 43.7%, 이 후보는 40.4%로 오차범위(±2.2%) 내인 3.3%포인트 차이였다. 윤 후보 지지를 선언한 안 후보 지지율은 8.1%였다. 이번 조사에 따르면 단일화 효과는 산술적으로 2.6%포인트(p)였다. 다만, 단일화 이전 안 후보의 지지층 가운데 이 후보 지지로 옮겨간 비율이 31.2%로, 윤 후보 지지로 옮겨간 응답자(29.2%)보다 2%p 많았다. 안 후보 지지층의 8.5%는 심상정 정의당 후보를 지지하겠다고 답했다. 기타후보 지지층에선 41.1%가 윤 후보로, 10.0%가 이 후보로 이동했다. '지지후보 없음/모름'에선 19.3%가 윤 후보로, 14.0%는 이 후보로 선회했다. 이번 조사는 2022년 2월 28일~3월 2일 전국의 만 18세 이상 남녀 2013명을 대상으로 유선 임의전화걸기(RDD, 비율 14.4%)와 무선(가상번호, 비율 85.6%)을 결합한 전화면접조사 방식으로 진행했다. 유ㆍ무선 평균 응답률은 22.0%며 2022년 1월 말 행정안전부 주민등록 인구 기준으로 가중값을 부여했고 표본오차는 95% 신뢰 수준에서 최대 ±2.2%포인트다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. rejune1112@fnnews.com 김준석 기자

[파이낸셜뉴스] 대선까지 열흘 앞둔 상황에서 이재명 더불어민주당 대선 후보와 윤석열 국민의힘 후보가 오차범위 내에서 접전을 벌인다는 여론조사 결과가 27일 나왔다. 다만 당선 가능성은 윤 후보가 오차범위 밖에서 이 후보를 앞섰다. 여론조사업체 엠브레인퍼블릭이 뉴스1의 의뢰로 지난 25~26일 전국 만 18세 이상 1014명을 대상으로 대선 후보 지지율을 물은 결과 윤 후보는 42.4%, 이 후보는 40.2%로 집계됐다. 두 후보의 격차는 2.2%포인트로 오차범위(95% 신뢰수준에 ±3.1%포인트) 내 접전을 펼치고 있다. 해당 조사에서 두 후보의 지지율이 40%를 넘은 건 이번이 처음이다. 뒤를 이어 안철수 국민의당 후보(9%), 심상정 정의당 후보(2.8%) 순 이었다. '기타·태도유보'라고 응답한 사람은 5.6%였다. 이 후보와 윤 후보는 각각 전통적 지지층인 호남과 TK(대구·경북) 지역을 중심으로 지지율이 빠르게 상승하고 있다. 이 후보는 광주·전라에서 지난 5∼6일 조사 대비 지지율이 11.5%포인트 상승(58.8%→70.3%)했다. 윤 후보는 TK지역에서 에서 같은 기간 40.6%에서 60%로 19.4%포인트 올랐다. 지지 후보와 별개로 당선 가능성을 묻는 '차기 대통령으로 당선될 가능성이 가장 높다고 생각하는 후보는 누구냐'는 문항에 응답자들의 46.8%가 윤 후보를 선택했다. 직전조사와 비교하면 윤 후보의 당선가능성은 0.3%포인트 상승했고, 이 후보의 당선가능성(40.0%)은 1.1%포인트 낮아져 격차가 오차범위 밖으로 벌어졌다. 한편 '야권 단일화'가 성사될 경우에도 초박빙 판세는 지속될 것으로 예측된다. 윤 후보가 단일후보로 결정 시 윤 후보의 지지율은 45.5%, 이 후보의 지지율은 44.6%로 나타났다. 안 후보가 단일후보로 결정될 경우 안 후보의 지지율은 41.7%, 이 후보의 지지율은 40.2%로 나타났다. 직전 조사(윤 44.6% vs 이 41.9%·안 44.5% vs 이 38.3%)와 비교했을 때 격차는 크게 좁혀졌다. 제20대 대선의 성격에 대해 '현 정권을 교체하기 위해 야당 후보가 당선돼야 한다'고 답한 사람은 49.6%, '현 정권을 유지하기 위해 여당 후보가 당선돼야 한다'는 답변은 41.3%였다. 이번 조사는 성·연령·지역별 할당 후 휴대전화 가상번호에서 표본을 무작위 추출한 뒤 구조화된 설문지를 이용한 전화면접조사(무선 100%) 방식으로 실시됐으며, 응답률은 22.6%다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. rejune1112@fnnews.com 김준석 기자

10일 유앤아이(056090), 엠브레인(169330), 이엠텍(091120), 코리안리(003690), 화성산업(002460)등이 장중 52주 신고가를 경신했다. 특히 유앤아이는 전 거래일 대비 30.0% 오른 9,370원에 거래를 마감하여 높은 관심을 받았다. 이외에 디와이는 12,800원까지 올라 신고가를 경신했으나, 전일보다 오히려 하락한 10,600원에 거래를 마감했다. 'fnRASSI'는 금융 AI 전문기업 씽크풀과 파이낸셜뉴스의 협업으로 로봇기자가 실시간으로 생산하는 기사입니다. fnRASSI@fnnews.com fnRASSI

최적의 매매타이밍을 실시간으로 전송하여 투자자들에게 도움이 되고 있는 주식AI 라씨 매매비서가 오늘 분석한 오후장 급등종목은 엠브레인(+29.63%), 플레이디(+26.22%), 피씨엘(+25.88%), 유유제약(+20.92%), 무학(+19.53%) 이었다.       라씨 매매비서는 코스피, 코스닥은 물론 ETF까지 전 종목에 대해서  AI매매신호를 전송한다. 라씨 매매비서의 2021년 12월 1일 기준 최근 1년간 평균 적중률은 67.5%, 종목별 평균 수익률은 +21%의 성과를 나타내고 있다.   라씨 매매비서는 보유 종목 또는 관심 종목을 등록해 놓을 경우 최적의 매매 타이밍을 실시간 푸시 알림을 전송해 준다. 급등하는 종목의 매매타이밍을 잡기 어렵다면 라씨 매매비서에 종목을 등록하고 매매타이밍을 실시간 푸시 알림으로 전송받을 수 있다.   라씨 매매비서에서는 현재 로그인 없이 무료로 종목의 AI매매신호 현황을 확인해 볼 수 있다. 매매타이밍이 궁금한 종목을 라씨 매매비서에서 검색하면 라씨 매매비서의 보유 현황을 확인할 수 있다.     ▶▶라씨 매매비서 최근 매수종목 확인(무료) ▶▶라씨 매매비서 최근 매도종목 확인(무료) ▶▶급등주 등록하고 실시간 매매신호 받기     [라씨매매비서 오늘의 관심종목] 부광약품, 대동전자, 유앤아이, 나노씨엠에스, 미래나노텍     "지금 구글 플레이스토어와 애플 앱스토어에서 라씨 매매비서를 다운로드 받으세요" fnRASSI@fnnews.com fnRASSI