[파이낸셜뉴스] 중고거래 플랫폼 번개장터가 안전거래 전면화 시행 두 달 만에 사기 신고는 크게 줄고 거래는 늘었다. 13일 번개장터에 따르면 새 결제 시스템 도입 첫 달인 지난 8월 사기 거래 신고는 전월 대비 61% 줄었고, 9월 64%, 지난달 77%로 급감했다. 앞서 번개장터는 지난 8월 1일 모든 거래의 결제 방식을 안전 결제로 일원화, 제3금융기관에 결제 대금을 보관하고 구매 확정 뒤 판매자에게 대금을 정산하는 시스템을 도입했다. 또 지난달 거래 건수는 안전 거래 시행 이전인 지난 7월 대비 145% 이상 증가하고, 구매자 수 역시 같은 기간 102% 늘었다. 번개장터 관계자는 "안전결제 시행이 이용자들의 호응을 얻어 거래량 증가로 나타났다"며 "안전결제가 정착할수록 사기 염려 없는 중고 거래가 가능해질 것"이라고 강조했다. clean@fnnews.com 이정화 기자

【파이낸셜뉴스 수원=장충식 기자】 경기도경제과학진흥원의 파주 이전 계획으로 인해 경기도 내 경제 생태계를 파산시키고, 직원 이탈 등 심각함 문제가 발생할 수 있다는 우려가 제기됐다.  경기도의회 미래과학협력위원회 전석훈 의원(더불어민주당, 성남 3)은 전날인 12일 열린 경과원에 대한 행정사무 감사에서 파주 이전 계획에 대해 강한 우려를 표명하고, 이전 시 성장 동력 저하 및 직원 이탈 등 심각한 문제 발생 가능성을 경고했다. 전 의원은 "경과원 파주 이전은 직원들의 퇴사를 유발하고, 결국 경과원의 성장이 아닌 해체로 이어질 수 있다"며 "이는 경기도 경제 발전에 큰 손실을 초래할 것이다"고 지적했다. 특히 전 의원은 경과원 노동조합에서 실시한 설문조사 결과를 제시하며, "응답자의 70%가 3인 가족, 47%가 미성년 자녀를 둔 가구였고, 이전 시 직장을 포기할 수밖에 없는 직원들이 상당수에 달했다"며 "응답자 중 69.5% 142명이 현 거주지에 대출을 안고 있는 상황인 것으로 조사됐다"고 설명했다. 이어 "경과원 이전은 단순한 위치 이동이 아닌, 경기도 경제 생태계와 직원들의 삶에 큰 영향을 미치는 중대한 사안이었다"며 "정치적 약속 이행에 앞서 경과원의 역할과 직원들의 현실적인 어려움을 고려해야 한다"고 강조했다. 이와 더불어 전 의원은 "글로벌 환경에서 대한민국의 인공지능, 반도체, 배터리 등의 첨단과학분야는 뒤쳐저 있는 것이 현실이기 때문에, 경과원은 첨단과학분야의 기업들과 스타트업이 밀집되어 있는 곳으로 이주하는 것이 미래를 위한 대한민국을 위한 일이다"고 대안을 제시했다. 마지막으로 전 의원은 경과원 이전에 대한 심각성을 재차 강조하며 "경과원은 이전 계획에 대한 전면 재검토와 함께 직원들의 의견을 적극적으로 수렴해야 했다"고 촉구했다. 이밖에 전 의원은 이번 행정사무감사를 통해 경과원의 ERP 패키지 고도화 사업과 관련, 5억원에 달하는 수의계약 체결의 문제점을 강하게 지적하고 경과원의 방만한 운영 실태를 질타하는 등 활발한 활동을 벌였다.  전 의원은 "경과원이 2020년 ERP 패키지 고도화 사업을 진행하면서 특정 업체와 5억 원이 넘는 수의계약을 체결한 것은 명백한 특혜 의혹"이라며 "이는 경기도민의 혈세를 낭비하는 행위임이 분명하다"고 지적했다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

[파이낸셜뉴스] 이재명 더불어민주당 대표가 8일 "윤석열 대통령이 이념 외교, 진영 외교만 외치는 사이에 미국과 일본의 수장이 바뀌었다"며 "외교 정책 기조를 전면 전환해야 한다"고 밝혔다. 이 대표는 이날 오전 국회에서 열린 최고위원회의에서 "모호한 가치 외교가 아니라 국민의 삶을 지킬 국익 우선 실용 외교가 절실하다"며 이같이 말했다. 이 대표는 도널드 트럼프 대통령의 당선에 축하를 보냈다. 이 대표는 "굳건한 한미 동맹의 토대 위에 양국 간의 신뢰가 한층 더 깊어지기를 바란다"며 "1기 트럼프 행정부는 역사상 최초의 북미 정상회담을 통해 한반도 평화에 기여했다"며 "당시 우리 국민의 기대가 컸던 만큼 2기 트럼프 행정부도 한반도와 동북아를 둘러싼 군사적 긴장을 완화하고 평화를 도모하는 노력이 계속 이어지길 바란다"고 했다. 이어 이 대표는 안보, 경제 상황 등을 언급하며 정부를 향해 정책 기조 전환을 촉구했다. 이 대표는 "북한의 러시아 파병, 일본 정국의 혼란, 남북한 대치로 한반도를 둘러싼 상황이 날로 급변하고 있다"며 "세계는 한 치의 양보도 없는 무한 경쟁 시대에 들어섰다"고 설명했다. 그러면서 이 대표는 "민주당은 국회 제1당으로서 입법과 정책을 통해 당면한 경제 안보 위기를 해결할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"고 덧붙였다. act@fnnews.com 최아영 송지원 기자

부산공동어시장이 60년 만에 전면적인 리모델링을 통해 현대화에 나선다. 부산공동어시장은 지난 1963년 국내 최대 산지 위판장으로 문을 연 이후 연근해 어업 생산량의 30%를 취급하는 중요한 수산물 유통 허브였다. 오랜 기간만큼 시설 노후화로 인한 비위생적인 작업 환경 문제 등 개편 필요성도 꾸준히 제기돼 왔다. 공동어시장 현대화사업은 바닥작업, 나무상자 사용 등 기존의 비위생적 방식에서 벗어나 HACCP(안전관리인증기준) 기준을 충족하는 위생적이고 효율적인 시설로 탈바꿈하는 것을 목표로 한다. 이번 현대화 사업의 배경으로는 크게 두 가지가 꼽힌다. 우선 전 세계적으로 식품 안전과 위생에 대한 기준이 높아지고 있는 상황에서 공동어시장이 위생적으로 부족한 환경으로 인해 소비자와 생산자의 요구를 충족하지 못하고 있었다. 또 고품질 수산물의 가공과 유통이 가능한 시설이 없어, 수산물의 부가가치 창출이 한계를 맞이했다. 이에 부산시는 국비와 시비, 자부담을 포함한 총 2361억 원을 투입해 기존 낡은 시설을 지하 1층~지상 5층, 연면적 약 6만 2000㎡ 규모의 현대적 건물로 신축할 계획이다. 부산공동어시장 관계자는 "어시장을 폐쇄하고 공사를 진행할 경우 부산에서 기존의 어획량을 감당할 시설이 없다"라며 "시장의 기능을 유지하기 위해 공동어시장 부지를 총 세 구역으로 나눠 공사를 진행한다"라고 말했다. 공사는 지난달 30일 본관 남쪽에 위치한 공동어시장 별관 부지의 철거를 시작해 내년 2월까지 마무리하고 이후 본 공사에 착수한다. 전체 공사는 2028년 6월 준공을 목표로 하며, 가을철 고등어 성수기 등 특정 시기에는 공사를 중단해 위판 기능에 차질이 없도록 할 방침이다. 이번 현대화 사업이 완료되면 부산공동어시장은 깨끗하고 안전한 위판 환경을 제공하게 된다. 시는 현대화 사업으로 FTA 체결 이후 증가하는 수입 수산물에 대응하고, 수산물 위생 관리와 효율성을 높여 국내외 소비자의 신뢰를 얻는 기회로 삼겠다는 계획이다. 또 리모델링을 계기로 부산공동어시장을 세계적 명품 어시장으로 조성해 지역 관광 자원으로 꾸민다. 한편 이번 현대화 사업이 순조롭게 마무리되기 위해서는 해결해야 할 과제도 있다. 우선 공사 중 기존 위판장의 기능 유지와 대체 위판장 확보가 필요하며, 물가 상승으로 발생할 추가 공사비도 고려 대상이다. 입찰 과정에서의 유찰 가능성 등도 여러 변수 중 하나다. 425_sama@fnnews.com 최승한 기자

【파이낸셜뉴스 용인=장충식 기자】 경기도 용인시 죽전동 일대 민간 채석장 조성 움직임에 대해 죽전동 주민 약 3500여명으로 구성된 죽전주민연합회가 '채석장 반대' 성명을 발표하고 강력 대응을 예고했다.  6일 죽전주민연합회 채석장 대책위원회는 "용인 수지구 죽전동 산26-3일원에 시도되는 채석장 사업에 대해 강력히 반대한다"며 " 무리한 행정 심판까지 강행하는 해당 사업자를 강력히 규탄한다"고 밝혔다. 그러면서 이들은 "현재 죽전동에 시도되는 채석장은 인근의 현암고등학교와 불과 290m로, 채석장의 발파소 음과 분진에 학생들의 건강과 학습권이 철저히 방해 받을 뿐 아니라, 채석장을 오가는 대형 트럭들로 인해 학생들의 통학안전에 심각한 위협을 초래할 수밖에 없다"고 비난했다. 또 "해당 사업 부지는 주거지와 인접해 위치하고 있어, 주민들의 생활권과 재산권에도 심각한 피해가 우려된다"고 강조했다.  대책위는 특히 "사업자는 행정심판을 청구하면서 '생활 환경침해는 구체적 사실에 근거하지 않는 막연한 우 려나 가능성'이라며 청구 이유를 제시했다"며 "채석장의 환경문제는 보호 받아야 할 멀정한 산을 깎는 것부터 시작해서, 소음, 분진, 안전, 토사, 산사태, 하천의 오염과 같은 환경문제가 객관적인 데이터를 토대로 구체적으로 보고 돼 왔다"고 설명했다. 이어 "채석장 문제로 인한 지역의 이미지 실추와 개발기회의 상실 등 예상되는 주민의 피해가 자명한 만큼 채석장으로 인한 주민들의 생활환경 침해는 구체적이고 명확하다"고 밝혔다. 이에 따라 대책위는 "죽전주민연합회는 주민의 생활권을 고려하지 않고 사업 안위만을 생각하고 추진되는 채석장 사업에 대해 강력히 규탄하며, 채석장 사업자는 조속히 행정심판 소를 취하하고, 채석장 사업 계획을 전면 철회하라"고 요구했다.  죽전 채석장은 논란은 민간 사업자인 A업체가 죽전동 산26-3일원에 채석장을 조성하겠다며 지난 2023년 8월 23일 경기도에 '채굴계획 인가'를 신청하면서 시작됐다. 이후 경기도는 같은해 10월과 올해 3월 두차례에 걸쳐 사회 관념상 현저한 공익 침해(생활환경) 우려가 있고, 재해영향평가 및 대책 등이 제시되지 않았다는 이유로 '불인가' 처분을 내렸다. 하지만 A업체 측은 이에 반발해 지난 5월 불인가 처분에 따른 행정 심판을 청구했고, 지난 9월 산업통상자원부 산하 광업조정위원회 1차 회의로부터 '불허'가 아닌 '결정 유보' 판단을 받았다. 이처럼 경기도와 광업조정위원회의 판결이 엇갈리면서 주민들 우려가 커지고 있는 상황이다. 산자부 산하 광업조정위원회는 오는 12월 최종 판결을 내릴 예정으로, 이 결정으로 채석장 조성 허가 여부가 결정될 예정이다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

[파이낸셜뉴스] 거액의 가상자산(코인) 보유 사실을 숨기고 국회에 허위 재산 신고를 한 혐의로 기소된 김남국 전 더불어민주당 의원이 첫 재판에서 혐의를 전면 부인했다. 서울남부지법 형사9단독 정우용 판사는 28일 위계공무집행방해 혐의를 받는 김 전 의원에 대한 첫 재판을 진행했다. 김 전 의원은 지난 2021년부터 2022년까지 국회의원 재산 신고 시 가상자산 투자로 거액의 수익을 올린 사실을 숨기기 위해 가상자산 계정의 예치금 중 일부를 은행 예금 계좌로 송금해 재산 총액을 맞추고, 나머지 예치금은 가상자산으로 변환해 국회공직자윤리위원회의 재산변동내역 심사 업무를 방해한 혐의를 받는다. 이날 재판에서 김 전 의원 측 변호인은 "공소사실을 전면 부인한다"며 "미숙한 행위에 대한 정치적, 도덕적 책임은 피고인이 감당하고 반성해야겠지만 법률상 신고 대상이 아니었던 가상자산을 미신고한 것이 실정법 위반인 것인지는 판단이 필요하다"고 했다. 김 전 의원 역시 "기준일인 12월 31일 최종적인 변동 상태가 재산 신고 대상이며, (신고 내용이) 재산 신고 업무를 처리하는 공무원이 사실과 다르게 인식하는 오인, 착각, 부지 등의 위계로 평가할 수 없다"며 혐의를 부인했다. 김 의원은 검찰 수사 과정에서 방어권을 보장받지 못했다고도 주장했다. 그는 "지난 8월 갑작스럽게 소환 조사를 전화로 통지할 때도 어떤 혐의로 조사받는다는 사실을 알려주지 않았고 신문이 끝날 때까지 혐의 사실을 고지하지 않았다"며 "수사 과정 전반에서 헌법에서 피의자에게 보장하고 있는 방어권을 제대로 행사하지 못한 것으로 중대한 위법이 있는 기소에 해당한다"고 말했다. 이어 김 전 의원은 "출마했을 때부터 아주 작은 위법행위도 하지 않으려고 최선을 다했다"며 "재산신고 역시 공직자윤리법에서 정한 절차에 따라 신고 의무를 성실히 이행했고, 공무원의 직무를 방해하려는 의도와 고의성도 전혀 없었다"고 강조했다. welcome@fnnews.com 장유하 기자

[파이낸셜뉴스] BC카드가 생활금융플랫폼 ‘페이북’을 전면 개편해 고객 편의성에 맞춘 다양한 신규 기능을 선보인다고 28일 밝혔다. 페이북은 지난 2018, 2021년 두 번의 대대적인 고도화 작업을 통해 기존 결제 중심 앱에서 현재 자산 관리, 앱테크 등 다양한 금융서비스를 지속 추가하며 고객 니즈를 반영했다. 아울러 사용자 환경∙경험(UI∙UX) 중심의 업그레이드를 통해 2021년 개편 직후 가입자 수가 61% 증가하며 현재는 유효회원 수 1100만여명이 애용하는 금융 앱으로 거듭났다. 이번 개편의 핵심은 결제 앱을 넘어 금융 생활 전반의 편리한 서비스를 하나의 앱으로 제공할 수 있도록 한 점이 특징이다. 아울러 다양한 금융서비스 제공에 맞추어 쾌적한 이용 경험을 제공하기 위해 IT 인프라까지 전반적으로 고도화하는 방향으로 개편을 추진했다. 먼저 페이북에 각 사용자 그룹의 특성을 반영한 개인화 기능을 대폭 강화했다. ‘홈 바꾸기’를 통해 메인화면에 본인이 자주 사용하는 기능을 배열해 자신만의 메인 화면을 구성할 수 있도록 했다. 이에 따른 검색 기능도 고도화해 카드, 혜택, 이벤트 등 다양한 콘텐츠를 빠르고 정확하게 찾을 수 있도록 했다. 고객이 자주 이용하는 메뉴에 대한 접근성도 높였다. 앱테크 고객이 증가함에 따라 페이북 혜택을 모은 ‘퀵메뉴’와 ‘머니박스(카드 결제 혹은 출석체크 시 페이북머니를 추가로 주는 리워드 서비스)’ 등을 손쉽게 접근할 수 있도록 했다. 카드 사용 고객의 니즈 또한 반영해 홈 화면에서 ‘마이태그’, ‘실적충족’, ‘받은 혜택’은 바로 확인 가능하며 카드 등록∙결제 버튼을 상단에서 하단으로 배치해 한 손으로도 터치 가능하도록 최적화했다. 고객의 카드 이용을 분석해 관련 혜택을 추천하는 ‘초개인화’ 서비스도 강화됐다. 예를 들어 방금 쿠팡에서 결제한 고객에게 ‘마이태그 할인’ 혜택 혹은 쇼핑몰별 구매금액 일부를 페이북머니로 적립해주는 ‘쇼핑적립’ 서비스를 추천해주는 방식이다. 디자인 측면에서도 변화를 줬다. 어두운 환경에서 눈의 피로를 줄일 수 있는 ‘다크(dark) 모드’를 새롭게 도입해 다양한 사용 환경에 적용할 수 있도록 했다. 직관적이고 통일성 있는 디자인 시스템을 적용하여 앱 이용과 서비스 간 이동에서도 일관성을 높였다. 페이북 이용고객이 쾌적하게 사용할 수 있도록 IT인프라를 전면 개선했다. 클라우드 서버 기반으로 구축해 안정성과 처리 속도를 대폭 향상시켰다. 이를 통해 동시 접속자가 몰려도 서비스 이용이 느려지지 않고 빠르고 안정적인 서비스를 제공할 수 있게 됐다. 향후 AI 기반 초개인화 금융서비스 제공을 위해 내부 시스템은 재정비했다. 통합 관리자 시스템을 도입해 이벤트, 배너 등의 콘텐츠를 체계적으로 관리하고 고객 반응에 따라 빠르게 적용할 수 있도록 했다. 또한 자동화된 서비스 배포 환경을 구축해 기존 대비 효율적이고 신속한 서비스 업데이트가 가능하도록 했다. 조명식 BC카드 페이북컴퍼니장(상무)은 “연말까지 해외여행 관련 결제 서비스와 생활 속 건강관리 서비스를 포함한 다양한 신규 기능을 빠르게 추가할 계획”이라며 “앞으로도 BC카드는 디지털에 익숙한 금융 고객의 눈높이에 맞추기 위해 지속적으로 혁신할 것”이라고 말했다. yesji@fnnews.com 김예지 기자

[파이낸셜뉴스]  '김건희 여사 공천개입 의혹'의 핵심 인물인 명태균씨에 대한 수사가 이어지고 있는 가운데 명씨가 자신을 둘러싼 혐의에 대해 전면 부인했다. 명씨는 27일 자신의 페이스북을 통해 "나는 돈을 받지 않았다"며 "여론조사를 조작하지도 않았다"고 주장했다. 그는 "정권교체에 이 한 몸 바쳤다"며 윤석열 대통령 당선에 자신의 공이 있음을 강조하며 "건곤일척(乾坤一擲· 운명을 건 한판 승부)이다"라고 강조했다. 명씨는 전날에도 자신의 페이스북을 통해 "이겨야 산다"고 적었다. 한편 법조계에 따르면 창원지검 형사4부(부장 김호경)는 이날 명씨가 실질적으로 운영한 업체로 알려진 미래한국연구소 소장 김 모 씨(60)를 불러 조사하고 있다고 밝혔다. 앞서 미래한국연구소의 여론조사 실무를 담당했던 강혜경씨는 "명씨가 2022년 대선을 앞두고 연구소를 통해 불법 여론조사를 진행해 윤석열 당시 후보 측에 보고했다"며 "여론조사 비용은 지방선거 예비 후보자에게서 받았다"고 주장했다. 이에 검찰은 지난 23일 강씨를 불러 조사했다. 검찰은 지난 25일 김 소장의 자택과 사무실에 대해 압수수색을 벌여 김 소장의 휴대전화 등을 확보했으며, 다음날인 26일에는 김 전 의원의 전직 보좌관 3명을 불러 조사했다. 관련자 조사에 나선 검찰은 김 소장을 상대로 미래한국연구소의 실제 소유주가 누구인지를 비롯해 여론조사 조작 의혹 관련 내용 등에 대해 조사할 것으로 관측된다. 김 소장은 그동안 언론 인터뷰를 통해 "자신은 등기상 대표이사지만 실소유자는 명씨"라며 "이름만 빌려준 것"이라고 주장해왔다. 이에 명씨는 "미래한국연구소는 자신과 상관이 없는 곳"이라는 취지로 반박했다. newssu@fnnews.com 김수연 기자

[파이낸셜뉴스] 공군은 '2024 호국훈련'의 일환으로 '적 대규모 공중항체 침투대응 합동종합훈련'을 실시한다고 25일 밝혔다. 공군에 따르면 이날 훈련은 전면전 상황에 대응하기 위한 북한 유·무인기와 탄도·순항미사일 등 복합적인 공중항체들이 우리의 영공을 동시다발적으로 침투하는 상황에서 우리 군의 즉각적인 대응능력을 향상하고, 전·평시 작전 수행능력을 제고하기 위해 계획됐다.  공군은 앞서 지난 23일엔 북한 공중항체 및 탄도미사일 도발 등에 대비한 국지도발 대응훈련을 실시했다. 이번 훈련엔 F-35A, F-15K, KF-16, FA-50 전투기와 KA-1 공중통제공격기 등 70여 대의 공중전력과 천궁, 패트리어트, 이지스함 등 지·해상 방공전력들이 참가한다. 훈련은 800여 개에 달하는 북한 미상 항적의 남하를 공군 중앙방공통제소(MCRC)와 한국형 미사일방어(KAMD) 작전센터가 탐지하면서 시작된다. 모의 항적과 더불어 공군 공중전력들이 북한 대규모 항적을 모사한다. 훈련 중 요격·격추는 비행 안전을 위해 모의로 실시된다. 우리 전투기가 긴급 출격해 공대공 미사일과 기총 사격으로 적기를 격추한다. 동시에 천궁-Ⅰ·Ⅱ, 패트리어트 등을 운용 중인 전국 각지의 미사일방어부대들이 연계해 북한의 탄도·순항미사일을 요격하며 방어작전을 편다. 특히, 훈련 중에는 일부 순항미사일이 아군 방공망을 회피하며 침투한 상황을 부여하고 체공 중이던 전투기들이 해당 지역으로 신속하게 이동하여 요격하는 ‘적 순항미사일 공격작전’과 적 탄도미사일 도발원점을 초토화하는 ‘대규모 긴급항공차단(X-INT: Airborne Alert Interdiction)’ 임무를 병행할 계획이다. 이와 동시에 해상에서 임무 대기 중이던 해군 이지스함은 북한 순항미사일을 요격해 공군의 공중전력과 합동대응작전을 펼치며 아울러 아군 비행기지 피폭 상황, 중앙방공통제소 기능 일부 제한 상황 등도 부여, 이를 복구하는 절차의 검증·숙달하게 된다. 감시정찰임무를 수행하는 육군 적지종심작전팀도 사전에 임무지역 내로 야간 은밀침투해 표적 정보를 획득, 아군 공중전력과 지·해상 전력에 공유함으로써 합동작전 수행역량을 강화한다. 공군은 훈련 중 아군 비행기지 피폭 상황, 중앙방공통제소 기능 일부 제한 상황 등 전장의 마찰요소를 부여한 가운데, 이를 복구하는 절차의 검증 및 숙달을 통해 주어진 임무를 원활히 수행할 수 있도록, 작전수행능력을 발전시켜 나갈 것이라고 강조했다. wangjylee@fnnews.com 이종윤 기자

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산시가 광역시 승격 이후 처음으로 시내버스 노선을 전면 개편했다. 오는 12월 21일 첫차부터 시행에 들어간다. 24일 울산시에 따르면 급격하게 변화된 도시 및 교통 여건에 맞춰 이뤄진 이번 개편에서 기존 183개 노선 중 83개 노선은 존치, 나머지 100개 노선은 통합하거나 변경했다. 불편 민원 중 많은 부분을 차지하는 배차간격 단축이나 버스 '몰림 운행' 해소, 정시성 확보를 위한 기종점 및 경로 변경 등이 주요 내용이다. 여기에 추가해 울산시는 통합된 노선을 보완하기 위한 방편으로 22개 노선을 신설했다. 신설 노선 중 가장 대표적인 것은 순환11(12)번, 순환21(22)번, 순환31(32)번] 등 3개 의 ‘순환노선’이다. 태화강의 교량 6개를 경유하면서, 중구와 남구 도심 간 연계와 버스 간 편리한 환승이 가능한 노선이다. 외곽에서 도심까지 30분 내 이동이 가능한 직행 좌석 노선도 확대했다. 동구 출발 3개 노선, 북구 출발 3개 노선, 울주군 출발 1개 등 총 7개 노선을 신설했다. 신속성 확보를 위해 동일 구간 운행 시내버스 대비 정류소 수를 30~50% 정도로 감축하고, 승차감 제고를 위해 고급형 좌석 차량이 투입된다.  인접 지역 간의 문화, 체육시설들을 편리하게 이용할 수 있도록 25인승 지선버스 형태의 생활·관광 밀착형 노선도 7개 신설했다. 범서읍 천상과 구영리 구간(울주 09번), 동해남부선 서생역~정크아트박물관~간절곶 해안길~간절곶  구간(울주 10번) 등이 대표적이다. 출근 시간대 버스 이용 편의 제고를 위해 주거지 또는 공단지역과 인근 주요 환승 지점을 연계하는 '다람쥐 노선' 2개(818번, 남구 49번)도 신설했다. 시민 의견을 반영한 노선도 마련됐다. 중구지역의 경우 센트리지에서 동구 방향의 노선(118번)이 보완됐다. 동구에서는 아산로 운행 노선을 2개→4개 확대했다. 북구는 주요 거점인 달천, 매곡, 모화에서 도심을 거쳐 울산대학교 방면을 운행하는 노선 3개를 복원했다. 울주군은 천상 지역을 직행·경유하는 4개 노선을 보완했다. 또 서생면 진하 지역주민들의 도심 접근 편의를 위해 기존 3개 노선의 회차지를 남부노인복지관에서 진하공영주차장으로 변경했다. 시내버스 노선번호 체계도 전면 정비하면서 지선버스의 경우 일련번호 1~49, 마을버스의 일련번호 50~79, 마실버스의 일련번호는 80~90번을 사용키로 했다. 울산시는 이번 노선 개편으로 배차간격이 10% 정도 단축될 것으로 기대하고 있다. 버스 '몰림 운행' 완화와 외곽지역과 도심지 간 신속한 연계 등도 기대했다. 자세한 노선 변경 및 경로 검색 사항 등은 25일부터 울산시 누리집에서 확인할 수 있다. 한편 울산시는 12월 21일 노선 개편 시행과 동시에 모니터링 용역을 3~4개월 정도 실시한다. 승하차 데이터 분석을 통한 이동 패턴과 이용 불편 및 건의 사항들을 종합 검토 후 필요한 경우 부분 보완 작업을 진행할 계획이다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자