한국수출입은행이 한국형 동력분산식 고속철도 차량의 해외 최초 수출을 위해 우즈베키스탄과 차관공여계약을 체결했다. 이는 개발도상국인 우즈베키스탄이 한국의 철도를 수입할 수 있도록 일시적으로 자금을 지원해주는 역할을 한다. 대외경제협력기금(EDCF)은 우즈베키스탄의 '한국산 고속철도 차량 구매사업'에 총 1억8519만 유로를 지원하는 차관공여계약을 체결했다고 16일 밝혔다. 윤희성 수은 행장은 우즈베키스탄 타슈켄트에서 14일(현지시간) 한·우즈베키스탄 양국 정상회담 직후 양국 정상이 참석한 가운데 라지즈 쿠드라토프(Mr. Laziz Kudratov) 우즈베키스탄 투자산업통상부 장관과 만나 이 같은 내용의 차관공여 계약서에 서명했다. 탄소저감 등 친환경적 우수성을 갖춘 한국형 동력분산식(모터를 객차마다 분산 배치) 고속철도 차량이 공급되면 우즈베키스탄 수도인 타슈켄트와 서부지역간 접근성이 획기적으로 개선돼 우즈베키스탄내 지역균형 발전에 크게 기여할 것으로 전망된다. 윤 행장은 "이번 고속철도 차량 구매 사업은 세계에서 네 번째로 개발한 한국형 동력분산식 고속철 해외 수출을 최초로 지원하는 건으로 KTX 개통 20주년을 맞아 더욱 의미가 뜻 깊다"면서 'EDCF는 앞으로 한·우즈베키스탄 경제협력 분야를 다각화하여 우리 기업에게 세계 시장 진출의 교두보 역할을 하겠다"고 말했다. 한편, 윤 행장은 같은 자리에서 우즈베키스탄 '중등학교 과학·기술·ICT 교육기자재 공급사업'과 '제약클러스터 건립 2차 사업'에 각각 1억4485만 달러와 1억500만 달러를 지원하는 차관공여계약도 체결했다. 이와 별도로 윤 행장은 아크바르조노프 아지즈(Akbarjonov Aziz) 우즈베키스탄 산업건설은행장과 만나 전대금융한도를 기존 3000만달러에서 5000만달러로 증액하는 계약도 체결했다. seung@fnnews.com 이승연 기자

[파이낸셜뉴스]한국수출입은행이 한국형 동력분산식 고속철도 차량의 해외 최초 수출을 위해 우즈베키스탄과 차관공여계약을 체결했다. 이는 개발도상국인 우즈베키스탄이 한국의 철도를 수입할 수 있도록 일시적으로 자금을 지원해주는 역할을 한다.  대외경제협력기금(EDCF)은 우즈베키스탄의 '한국산 고속철도 차량 구매사업'에 총 1억8519만 유로를 지원하는 차관공여계약을 체결했다고 16일 밝혔다. 윤희성 수은 행장은 우즈베키스탄 타슈켄트에서 14일(현지시간) 한·우즈베키스탄 양국 정상회담 직후 양국 정상이 참석한 가운데 라지즈 쿠드라토프(Mr. Laziz Kudratov) 우즈베키스탄 투자산업통상부 장관과 만나 이 같은 내용의 차관공여 계약서에 서명했다. 우즈베키스탄은 이중내륙국(내륙국으로 둘러싸인 내륙국)으로 이동시 육로에 주로 의존하고 있다. 하지만 철도 인프라가 노후화된 탓에 동서지역간(타슈켄트-사마르칸트-히바 구간) 이동시 16시간이 소요되고, 그로 인한 대기오염과 지역간 소득 격차가 심화되는 문제를 겪고 있는 상황이다. 탄소저감 등 친환경적 우수성을 갖춘 한국형 동력분산식(모터를 객차마다 분산 배치) 고속철도 차량이 공급되면 우즈베키스탄 수도인 타슈켄트와 서부지역간 접근성이 획기적으로 개선돼 우즈베키스탄내 지역균형 발전에 크게 기여할 것으로 전망된다. 윤 행장은 "이번 고속철도 차량 구매 사업은 세계에서 네 번째로 개발한 한국형 동력분산식 고속철 해외 수출을 최초로 지원하는 건으로 KTX 개통 20주년을 맞아 더욱 의미가 뜻 깊다"면서 'EDCF는 앞으로 한·우즈베키스탄 경제협력 분야를 다각화하여 우리 기업에게 세계 시장 진출의 교두보 역할을 하겠다"고 말했다. 한편, 윤 행장은 같은 자리에서 우즈베키스탄 '중등학교 과학·기술·ICT 교육기자재 공급사업'과 '제약클러스터 건립 2차 사업'에 각각 1억4485만 달러와 1억500만 달러를 지원하는 차관공여계약도 체결했다. 이와 별도로 윤 행장은 아크바르조노프 아지즈(Akbarjonov Aziz) 우즈베키스탄 산업건설은행장과 만나 전대금융한도를 기존 3000만달러에서 5000만달러로 증액하는 계약도 체결했다.  seung@fnnews.com 이승연 기자

[파이낸셜뉴스] 한국수출입은행은 캄보디아 재무부와 '지방도로 개선사업(4차)'에 1억2000만 달러를 제공하는 EDCF 차관공여계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 윤희성 수은 행장은 지난 16일 서울 용산 대통령실 청사에서 윤석열 대통령과 훈 마넷(HUN Manet) 캄보디아 총리가 임석한 가운데 로 실라바 (ROS Seilava) 재무부 차관과 만나 이 같은 내용의 차관공여계약서에 서명했다. EDCF 주요 협력국인 캄보디아는 전체 지원 승인액 기준 3위(누적 승인액 19억5000만 달러)인 나라로, 경제·문화·교통·수자원 분야에서 우리나라와 긴밀한 협력관계를 유지 중이다. 이번 차관공여계약에 따라 1억2000만 달러의 EDCF가 제공되는 캄보디아 지방도로 개선사업(4차)은 캄보디아 남부 6개주에 소재한 37개 노선 391㎞의 지방도로를 개보수하는 프로젝트다. 이 사업은 캄보디아 최상위 국가개발전략인 오각전략(Pentagonal Strategy)에 부합하는 교통인프라 건설 중 하나다. 이번 사업이 성공적으로 완료되면 주요 간선도로와의 연결성 강화로 지방 접근성이 향상되면서 지역 주민의 생활 수준이 크게 향상될 것으로 기대된다. 윤 행장은 계약서에 서명한 후 "이번 차관공여계약 체결건은 한-캄 우정의 다리 건설사업 이후 최초로 1억 달러 이상이 지원되는 캄보디아 대상 사업"이라며 "캄보디아 지역균형 발전과 함께 우리나라 중소·중견기업의 해외사업 경험 축적과 해외 진출을 위한 교두보 역할을 할 것으로 기대된다"고 말했다. 이와 별도로 같은 날 정상행사에서 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 쏙 첸다 소피아(SOK Chenda Sophea) 캄보디아 부총리 겸 외교통상부 장관과 대외경제협력기금 기본약정(Framework Arrangement) 규모를 기존 15억 달러에서 30억 달러로, 기간을 2022년~2026년에서 2022년~ 2030년으로 각각 갱신하는 계약을 체결했다. seung@fnnews.com 이승연 기자

[파이낸셜뉴스] 한국수출입은행은 미얀마 '전자정부 통합데이터센터 구축사업'과 '한-미얀마 산업단지 주변 인프라 구축사업'에 총 1억6000만달러의 대외경제협력기금(EDCF)을 지원하는 차관공여계약을 체결했다고 4일 밝혔다. 강승중 수은 수석부행장은 한-미얀마 정상회담이 개최된 3일 미얀마 네피도 기획재무부에서 소 윈 미얀마 기획재무부 장관과 만나 이 같은 내용의 차관공여계약서 2건에 서명했다. 미얀마 전자정부 통합데이터센터 구축사업은 미얀마 정부의 대국민 전자정부 서비스 품질 및 접근성 제고를 위해 정부통합데이터센터 건립을 지원하며 차관한도는 9400만달러다. 미얀마 정부 부처가 활용할 통합데이터센터와 재해복구센터, 정부서비스망을 구축하고, 이에 필요한 정보기술(IT) 기자재 등을 공급하는 프로젝트다. 한-미얀마 경제협력 산업단지 주변인프라구축사업은 양곤시 인근 한-미얀마 경제협력 산업단지의 원활한 가동에 필요한 용수, 도로, 전력 등의 인프라를 구축하며 차관한도는 6200만달러다. 한-미얀마 산업단지는 미얀마 양곤시에서 북쪽으로 10km 떨어진 야웅니핀 지역에 한국토지주택공사(LH)와 미얀마 건설부가 합작해 224만9000㎡ 규모로 조성 중인 산업단지다. 수은은 이를 위해 LH를 포함한 9개 기관과 원팀 업무협약을 체결한 후 유기적인 협업을 통해 산업단지 조성을 위해 필요한 금융지원도 검토할 예정이다. 수은 관계자는 이날 서명식이 끝난 후 "이번 차관공여계약은 외교부가 같은날 체결한 2018~2022년 한-미얀마 EDCF 기본약정 (10억달러)에 의거해 최초로 차관계약을 체결하는 사업"이라며 "미얀마의 국가계획상 매우 의미있는 사업들을 EDCF가 지원해 두 나라간 경제협력에 크게 기여할 것"이라고 말했다.  lkbms@fnnews.com 임광복 기자

김동수 한국수출입은행장(왼쪽)이 29일 베트남 하노이에서 짱 수안 하 베트남 재무부 차관과 메콩강유역 개발계획의 하나인 '남부해안도로 건설사업' 등 3개 사업에 대외경제협력기금(EDCF) 7600만달러를 지원하는 차관공여계약을 체결한 후 악수를 하고 있다.

한국수출입은행은 22일 인도네시아 ‘국가범죄정보센터 개발사업’에 대외경제협력기금(EDCF) 2020만달러를 지원하는 내용의 차관공여 계약을 인도네시아 재무부와 체결했다고 밝혔다. 수출입은행 관계자는 “네덜란드와 경합 끝에 계약을 따냈다”며 “이번 계약 체결은 정보기술(IT) 분야에서 인도네시아와 주변국에 대한 우리 기업의 후속 수주에도 크게 기여할 것”이라고 말했다. 이번 사업은 인도네시아 경찰청 본청에 범죄정보센터를 설립, 전국 31개 지방 경찰청의 전산시스템과 연결하는 것이다. / namu@fnnews.com 홍순재기자

이규 한국수출입은행 전무이사와 레 티 방 탐 베트남 재무부 차관이 11일 하노이 베트남 재무부 청사에서 ‘닌빈성 고체폐기물 처리사업’ 지원을 위한 2100만달러 규모의 대외경제협력기금 차관공여계약에 서명하고 있다.

[파이낸셜뉴스]   미국 백악관이 새 행정부가 들어서기 전에 기후 위기에 대응한 각종 기금에 대한 정부 자금 지원 속도를 높이기로 했다. 기후 위기 대응에 사실상 반대하고 있는 공화당 대선 후보인 도널드 트럼프 전 대통령이 재선에 성공할 경우를 대비한 포석이다. 앞서 미국은 2022년 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 에너지부의 대출프로그램국(LPO)에 4000억달러를 배정해 기후 위기에 대응한 프로그램들을 지원토록 한 바 있지만 지금까지도 자금 배분이 지지부진했다. 65억달러 대출이 전부 월스트리트저널(WSJ)은 8월 31일(현지시간) LPO 자료를 인용해 지금까지 4000억달러 지원 기금 가운데 실제 대출이 시작된 것은 고작 65억달러에 불과하다고 보도했다. 지원을 받은 곳은 단 5곳에 그쳤다. 3900억달러 넘는 자금이 낮잠을 자고 있다는 뜻이다. 오는 11월 5일 대선에서 트럼프 전 대통령이 승리하면 LPO 자금 지원은 중단될 것이란 전망 속에 조 바이든 행정부가 막판에 대거 자금 집행에 나설 채비를 하고 있다. 대출이 시작된 65억달러 외에 바이든 행정부는 스타트업들에 대해 249억달러 대출을 약속했지만 아직 최종 합의에 이르지 못했다. 7월 말 현재 기금 대출 신청은 200여건, 금액은 2810억달러 수준에 이른다. 속도 내는 자금 지원 지지부진하던 기금 활용은 최근에서야 속도가 붙기 시작했다. LPO는 대형 태양광 패널 업체에 14억5000만달러를 지원하기로 했고, 배터리 부품 업체 한 곳에는 12억달러를 대출하기로 했다. 또 미국령 푸에르토리코의 태양광발전 단지와 배터리 저장 설비에 8억6100만달러 차관을 공여하기로 했다. 그러나 아직 최종 계약에는 이르지 못했다. 이들과 포드자동차 합작벤처를 비롯해 모두 19개 업체가 그동안 기금에서 대출을 받기로 했다고 발표했지만 아직 최종 계약 단계로 진행하지 못해 자금줄이 막혀 있는 상태다. 19개 업체의 약 절반은 미국이 자국 내에 유치하려고 애쓰고 있는 배터리와 전기차 공급망에서 중요한 역할을 하는 곳들이다. 바이든 행정부는 배터리 산업을 지배하고 있는 중국에 대한 의존을 끊어버리기 위해 이 산업 육성을 위한 대규모 자금을 배정해놨지만 정작 이 돈이 행정부에서 낮잠을 자고 있다. 트럼프도 되돌리지 못하게 그렇지만 트럼프가 전기차와 기후변화 대응에 부정적이어서 트럼프가 재집권하면 묵혀 있던 자금은 회수될 것이라는 우려가 높다. 이를 사전에 차단하는 것이 바이든 행정부에서 하루빨리 최종 계약을 통해 자금을 집행하는 것이다. 이 기금은 의회 승인 없이 행정부가 자체적으로 운용할 수 있는 것으로 의회 합의가 필요한 청정에너지 세액공제 등과 다르다. 백악관을 누가 차지하는지가 기금 집행의 운명을 가른다. LPO만 서두르는 것이 아니다. 재무부를 비롯해 다른 행정부처들도 법제화된 청정에너지 세액공재 규정과 재정 지원 규정을 1월 이전까지 완성해 새 정부가 들어서더라도 이를 되돌리지 못하게 노력하고 있다. 한편 양당(바이파티전)정책센터의 에너지 프로그램 책임자 사샤 매클러는 만약 트럼프가 대선에서 승리하면 그는 원자력, 수력, 탄소포집처럼 공화당이 더 선호하는 기술들로 방향을 틀 것이라고 전망했다. dympna@fnnews.com 송경재 기자

[파이낸셜뉴스] 윤석열 대통령의 초대 검찰총장인 이원석 총장의 임기가 한 달을 남긴 가운데 이 총장이 임기 내 주요 사건 수사를 마무리 지을 수 있을지 이목이 쏠리고 있다. 이 총장은 주요 사건들에 대한 결론을 내놓고 내려가겠다는 의지를 보인 바 있지만, 김건희 여사 관련 수사 등에 대한 수사를 매듭짓기는 어려울 것으로 보인다. 15일 법조계에 따르면 이 총장의 임기는 오는 9월 15일 만료된다. 가장 큰 관심을 받고 있는 김 여사 관련 수사는 결론을 내놓기는 어려울 것이라는 관측이 지배적이다. 각각 서울중앙지검 형사1부(김승호 부장검사)와 반부패수사2부(최재훈 부장검사)가 수사 중인 명품백 수수 의혹과 도이치모터스 주가조작 의혹은 지난달 김 여사에 대한 대면 조사가 진행되며 사실상 마무리 수순에 접어들었지만, 두 사건 모두를 마무리 하긴 어렵다는 것이다. 법조계는 명품백 사건은 임기 내 처분을 내릴 수 있는 가능성이 있다고 봤다. 반면 도이치모터스 사건 결론은 권오수 전 도이치모터스 회장 등 주요 피고인들의 항소심 선고가 이뤄진 뒤에 결론을 내릴 것이라는 전망이 나온다. 권 전 회장의 항소심 선고일은 오는 9월 12일이다. 명품백 사건의 경우 대검찰청 수사심의위원회 소집 여부에 따라 영향을 받을 가능성도 있다. 이 사건 고발인인 백은종 서울의소리 대표는 지난 1일 수심의 소집을 신청했다. 수심의가 소집될 경우 수사 계속 여부와 기소·불기소 여부 등을 심의하게 된다. 현재까지 수심의가 내놓은 결론을 검찰이 따르지 않은 경우 단 한 건이다. 이재용 삼성전자 회장의 불법 경영승계 의혹에서 불기소 권고가 나왔음에도 기소를 단행했다. 김 여사에 대한 수사를 마무리 짓지 못한 채로 이 총장의 임기가 만료될 경우 차기 검찰총장으로 지명된 심우정 법무부 차관의 역할이 중요하게 작용할 것으로 예상된다. 김 여사 사건을 두고 검찰 내부 갈등까지 불거진 상황에서 신임 검찰총장이 어떤 입장을 취하는지에 따라 주요 사건들의 결론도 달라질 수 있다는 관측이 나온다. 서초동 한 변호사는 "일선 검사들이 처분을 내리기 어려운 사건을 이끌어 나가는 것이 총장의 역할"이라며 "이 총장이 마무리하지 못한 주요 사건들의 향방은 신임 검찰총장의 입장에 큰 영향을 받을 수밖에 없다"고 말했다. '더불어민주당 돈봉투 살포' 의혹에 대한 수사도 여전히 진행 중이다. 검찰은 돈봉투 공여자에 대한 수사를 마무리 한 뒤 수수 의심 의원들에 대한 수사를 진행하고 있지만, 1차 살포에서 돈봉투를 수수한 것으로 지목된 7명의 의원들이 총 5차례의 출석요구에도 응하지 않고 있는 상황이다. 검찰은 현재 강제수사 등의 방안을 검토 중인 것으로 전해졌다. 반대로 약 1년여간 수사가 진행된 사건들 중 차근차근 마무리 수순을 밟고 있는 사건들도 있다. 지난해 9월 본격적인 수사를 시작한 '대선개입 여론조작' 사건도 지난 7월과 지난 13일 주요 피의자들을 기소하며 마무리 단계에 접어들었다. 이 밖에도 지난해 8월 수사가 시작된 'LH 감리담합' 의혹 사건도 지난달 30일 총 68명을 기소하며 수사를 종료했다. 지난 7일 '대장동 50억 클럽'과 관련해 권순일 전 대법관과 홍선근 머니투데이 회장을 불구속 기소했다.   koreanbae@fnnews.com 배한글 기자

한국수출입은행은 필리핀 '두마게떼 신공항 건설사업'에 총 2억 6000만 달러의 차관을 지원한다고 7일 밝혔다. 윤희성 수은 행장은 7일(현지시간) 필리핀 마닐라에서 랄프 렉토(Ralph G. Recto) 필리핀 재무부 장관과 만나 이 같은 내용의 EDCF 차관공여계약을 체결했다. '두마게떼 신공항 건설사업'은 필리핀 중부 비사야스 지역에 연간 이용객 200만명 규모의 신공항을 건설하는 프로젝트로 EDCF 필리핀 사업 중 역대 최대금액 사업이다. 필리핀 푸에르토프린세사, 라귄딩간 공항에 이어 EDCF가 지원하는세 번째 공항 프로젝트로 항공 교통 이용 수요가 높은 필리핀에서 우리 기업의 관련 분야 사업 진출 기회가 더욱 확대될 것으로 기대된다. 이와 함께 윤 행장은 향후 5년간 30억 달러 규모의 '경협증진자금(EDPF)'을 필리핀에 제공하는 내용의 협력약정에도 서명했다. 윤 행장은 이날 차관공여계약서 및 협력약정 서명 후 "필리핀은 다방면에서 한국과 협력하고 있는 ODA 중점협력국으로, 수은은 EDCF를 활용해 그간 전체 4위 규모인 총 25개 사업에 16억2000만 달러를 지원했다"면서 "이번 차관공여 및 협력약정 체결이 필리핀 내 신공항, 해상교량 등 랜드마크 사업추진을 위한 복합금융 활용의 기반이 됨과 동시에 우리기업의 대규모 인프라 건설사업 진출에 교두보 역할을 할 것으로 기대된다"고 말했다. seung@fnnews.com 이승연 기자