[파이낸셜뉴스]  장금용 창원시장 권한대행이 23일 창원NC파크와 관련, "창원시와 십수년을 함께 한 소중한 자산"이라며 NC 다이노스와의 협력 의지를 강조했다. 장 권한대행은 "창원시와 함께 갈 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"고 밝혔다. 이날 창원시의회 정례회에서 더불어민주당 김묘정 시의원은 창원NC파크 관련 시정질문을 진행했다. 이에 대해 장 권한대행은 "NC 팬들과 창원시민들께서 실망하고 계신 부분을 잘 안다"며 공감하는 모습을 보였다. 최근 NC다이노스는 창원NC파크 내 루버 추락사고로 팬들이 부상을 입은 이후, 창원시에 대한 불만을 표출하며 연고지 이전을 시사한 바 있다. 구단 측은 관중석 및 대중교통 확충 등 21가지 요구사항을 창원시에 전달하고 해결 방안을 촉구한 상태다. 장 권한대행은 시정질문 답변에서 "프로야구단이 있는 것만으로도 창원시의 자존심"이라며 "창원시청이 더 많이 노력하고 더 열심히 해서 더 많은 것을 보여드릴 수 있게 노력하겠다"고 강조했다. 또한 "NC 측에서 이야기하는 많은 사안과 과거의 서운함에 대해 연고지 이전과 같은 일이 발생하지 않도록 하겠다"고 덧붙였다. jsi@fnnews.com 전상일 기자

[파이낸셜뉴스]  부산진해경제자유구역청·창원시·경남개발공사는 14일 부산진해경제자유구역청에서 웅동1지구 개발사업의 원활한 정상화를 위한 3자 협약을 체결했다고 밝혔다. 협약 체결식에는 박성호 부산진해경제자유구역청장, 장금용 창원시장 권한대행, 김권수 경남개발공사 사장 등이 참석했다. 앞서 부산진해경자청은 지난 3월 17일 경남도청에서 ‘웅동1지구 정상화 추진계획’을 발표한 데 이어, 3월 27일 경남개발공사를 대체 개발사업시행자로 지정하며 본격적인 사업 정상화의 전환점을 마련했고, 사업의 안정적 추진과 관계기관 간 협력체계 구축을 위, 창원시와 경남도의회의 의견 등을 반영해 이번 3자 협약을 체결했다. 이번 협약은 경남개발공사가 웅동1지구의 단독 개발사업시행자로 지정 후 웅동1지구 개발사업의 정상화를 본격적으로 추진하기 위한 것이다. 협약에 따라 창원시와 경남개발공사는 2017년 체결된 사업협약에 따라 골프장 등 기존 사업에 대한 확정투자비 등을 정리하고, 공사가 골프장 운영을 위한 신규 민간사업자를 선정해 골프장 운영 및 관련 비용을 해당 민간사업자가 부담하도록 할 계획이다. 또, 장기간 지연된 장래 개발계획과 관련해 공사는 잔여 기반시설을 조성하고, 어업인조합 및 창원시 소유 토지에 대한 개발계획을 수립하여 토지소유자의 권리 행사를 보장하며, 창원시는 공사와 협의하여 창원시 소유 토지의 개발계획 변경 및 개발목적 달성을 위한 책임과 역할을 수행한다. 이밖에도 경남개발공사는 단독 개발사업시행자로서 사업을 주도하고, 창원시는 개발·실시계획 변경 및 후속 사업 추진에 적극 협력하여 사업목적 달성을 지원하며, 창원시는 본 사업부지 내 기존 토지소유권을 가지고, 부산진해경자청과 공사는 이를 인정하기로 했으며, 본 협약이 체결됨에 따라 경자청을 상대로 제기한 일체의 소를 취하하기로 했다. 이번 협약을 통해 각 기관은 협약 내용을 성실히 이행하고 상호 협력을 기반으로 웅동1지구 개발사업의 정상화를 단계적으로 추진할 예정이다. 박성호 부산진해경자청장은 “이번 협약은 장기간 지연된 웅동1지구 개발사업의 정상화를 위한 중대한 전환점”이라며, “관계기관 간 상호 신뢰를 바탕으로 사업을 조속히 추진하고, 도민에게 가시적인 변화로 보답할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 한편, 경자청은 지난달 30일, 당초 2022년까지였던 웅동1지구 사업기간을 2032년까지 연장하는 내용의 개발계획 변경(안)을 승인기관인 산업통상자원부에 제출했으며, 향후 경제자유구역위원회 심의 및 관계기관 협의 등 행정절차를 거쳐 올해 9월까지 개발계획 변경을 완료할 예정이다. paksunbi@fnnews.com 박재관 기자

【파이낸셜뉴스 안양=강근주 기자】 송재환 안양시장 권한대행과 최태규 안양시민축제 총감독, 김성호 안양공공예술프로젝트(APAP) 예술감독이 4일 시청에서 차담회를 갖고 안양에서 열릴 대규모 예술 프로젝트에 관해 의견을 나눴다. 이번 차담회는 올해 4월 안양문화예술재단에서 공개모집을 통해 선임한 두 명의 감독과 처음 인사를 나누는 자리로 마련됐다. 최태규 총감독은 마포나루새우젓축제 총감독(2015), 인천 펜타포트 락페스티벌 예술감독(2019) 등을 거쳐 2020년부터 안양시민축제 총감독으로 활약했다. 2년 연속 안양시민축제 총감독을 맡으며 코로나19 확산 속에서도 시민축제를 온라인으로 전환해 성공적으로 이끌며, 대한민국축제콘텐츠 대상을 수상했다. 제7회 APAP 예술감독으로 선임된 김성호는 순천만국제자연환경미술제 총감독(2016), 다카르비엔날레 한국특별전 예술감독(2018), 창원조각비엔날레 총감독(2020), 강원국제트리엔날레 예술감독(2021) 등을 역임했다. 제7회 APAP는 올해 준비기간을 거쳐 안양시 승격 50주년인 내년 상반기 개최될 예정이다. 시민 참여가 중심이 된 ‘도심 속 참여예술’에 방점을 찍고 두고 추진할 방침이다. 송재환 안양시장 권한대행은 차담회에서 “코로나19 사회적 거리두기 완화에 따라, 시민 문화수요와 참여 의지가 높은 만큼 시민이 피부로 느끼고 만족할 수 있는 좋은 프로그램 개발에 힘써 달라”고 말했다. kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자

[파이낸셜뉴스] 더불어민주당이 '이재명 등판설'이 나오는 인천 계양을, 성남 분당갑에 대해 전략공천 결정을 보류했다.  신현영 민주당 대변인은 4일 비상대책위원회 회의 결과 6.1 지방선거와 동시에 치러지는 국회의원 보궐선거 7곳 중 4곳에 전략공천 후보자를 결정했다고 밝혔다. 이재명 상임고문 등판설이 나오는 인천 계양을과 성남 분당갑 등 3곳에 대해서는 아직 결정하지 못했다고 전했다. 신 대변인은 계양을, 분당갑 공천에 대해 "추후 논의할 예정"이라며 "전략 선거구인 만큼 전략 후보 경선 방식을 논의할 수 있다"고 말했다.  이재명 고문 전략공천 여부에 대해서는 "오늘 논의가 안 됐다"면서도 "빨리 진행돼야 하기 때문에 다른 후보도 검토될 수 있다"고 밝혔다. 민주당은 데이터와 판세 등을 분석해 이길 수 있는 전략을 짤 예정이다. 이 과정에서 이재명 고문의 의사를 물어보거나, 당에서 출마를 권유할 가능성도 열어뒀다. 신 대변인은 '전략공천 고민 과정에서 이재명 고문 의사 타진도 포함되냐'는 질문에 "네 그렇게 될 것이다. 보궐선거를 이길 수 있는 전략, 지방선거를 연동해서 고민해야 한다"고 답했다. 민주당은 오는 6일 비대위 회의에서 계양을, 분당갑, 창원 의창 등 결정을 보류한 3곳에 대해 추가 논의키로 했다.  한편 민주당은 4곳에 대해서는 후보자를 전략 공천했다. △제주을 김한규 전 청와대 정무비서관 △대구 수성을 김용락 지역위원장 직무대행 △강원 원주갑 원창묵 전 원주시장 △충남 보령서천 나소열 지역위원장 등이다. 신 대변인은 "전략공천위원회에서 경쟁력과 판세 등을 조사했고 특히 제주의 경우 도지사 선거까지 고려했다"면서 "이기는 선거를 위해 고민 끝에 결정했다"고 밝혔다. 제주을에 공천된 김한규 전 비서관은 제주 대기고· 서울대 정치학과를 졸업했다. 사법고시(사법연수원 31기) 합격 후 김앤장 법률사무소에서 변호사로 활동했으며 민주당 법률대변인 등을 거쳤다.  아울러 민주당 비대위는 후보자 검증과 추천·심사 권한을 전략공천위원회에 위임하고, 감사 권한은 중앙당 선거관리위원회에 위임하기로 했다.  dearname@fnnews.com 김나경 기자

【파이낸셜뉴스 수원=장충식 기자】 경기도 수원시는 제20대 대통령직인수위원회에 ‘군공항 이전 연계 경기남부통합 국제공항 건설’, ‘100만 이상 특례시 권한 확보’, ‘수원 R&D 사이언스파크 조성’ 등 윤석열 당선인의 공약과 관련된 핵심 현안이 담긴 건의서를 전달했다고 7일 밝혔다. 이를 위해 수원시 김용덕 기획조정실장과 문화체육교육국장, 공항협력국장 등 주요 현안 사업 실·국장 등은 지난 6일 서울 통의동 대통령직 인수위원회 관련 분과를 찾아 현안 사항을 설명하고, 건의서를 건의서를 전달했다. 이날 면담에서 윤 당선인의 경기도 관련 공약인 ‘수도권 어디서나 서울 도심 30분 내 접근을 위한 남북철도 축 구축 적기 추진’을 비롯해 △4차 산업기술 연구단지 조성을 위한 수원 R&D 사이언스파크(Science Park) 조성 △주력산업 구조 고도화, 수원시 공업지역 활성화를 위한 국가시범사업 선정 등 공약의 성장 동력 마련을 당부했다. 지난 3월 말에는 수원·고양·용인·창원시 4개 특례시협의회가 지역균형발전특별위원회 측과 면담하고, 특례시 권한 이양의 당위성과 시급성을 설명했다. 협의회는 “지역 주도 국가균형 발전을 견인하려면 도시 규모와 역량에 맞는 포괄적 권한 이양이 필요하다”는 내용이 담긴 건의서를 전달했다. 수원시는 또 국토교통부의 ‘제6차 공항개발 종합계획’에도 반영된 ‘경기남부 통합국제공항 신설 당위성을 설명하고, 사업에 대한 각별한 관심과 지원을 요청했다. 수원시는 조청식 수원시장 권한대행 총괄로 대통령 당선인 공약과 연계된 지역의 신성장 동력 가능 사업들을 적극적으로 검토했다. 조청식 수원시장 권한대행은 “앞으로 5년간 국정운영 방향과 국정과제가 결정되는 중요한 시기인 만큼 인수위, 정부 부처, 지역 정치권 등을 찾아 발로 뛰며 대응하고 있다”며 “새 정부 출범을 계기로 지역발전, 시민의 삶과 직결된 지역 현안을 해결할 수 있도록 행정력을 집중하겠다”고 밝혔다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

부산과 울산, 경남이 기후변화에 대응한 저탄소 그린도시로 나아가기 위해 친환경 수소버스 보급에 선제적으로 뛰어들었다. 부산시는 19일 김해시 아이스퀘어 호텔에서 환경부, 울산시, 경상남도와 공동으로 '부·울·경 수소버스 보급 확대와 지원을 위한 업무협약'을 체결했다고 밝혔다. 이날 협약식에는 김윤일 부산시 경제부시장을 비롯해 한정애 환경부 장관, 송철호 울산시장, 하병필 경남도지사 권한대행, 허성곤 김해시장, 유원하 현대자동차 부사장, 부·울·경 버스운송사업조합 대표 등이 참석했다. 부·울·경 3개 시도는 수소경제권 실무협의회를 통해 부·울·경 수소경제권 구축을 위한 사업을 논의해왔고 지난해 10월 환경부에서도 적극적인 지원을 약속한 바 있다. 이날 체결한 협약서에는 △수소버스 운행과 충전소 구축 협력 △부·울·경 수소버스 보급 확대와 추가 할인 △부·울·경 수소 시외버스 운행 시범사업 등의 내용을 담았다. 구체적인 내용을 보면 우선 부·울·경을 오가는 시내버스를 수소버스로 바꾸고 버스 기점과 종점에 상용충전소를 구축, 수소버스의 원활한 운행을 보장하고 수소차 운행 시도민의 편의도 도모할 예정이다. 아울러 전국 최초로 수소버스 공동구매를 추진한다. 2025년까지 부·울·경이 저상 수소버스를 연간 100대 이상 함께 구매하면 제조사인 현대자동차에서 추가 할인 혜택을 제공하기로 했다. 이를 통해 버스운송사업자의 버스 구매 부담을 약 42억원 덜게 돼 친환경버스로 전환이 빠르게 촉진될 것으로 기대된다. 한편 현대자동차에서는 올해 상반기 수소버스를 출시해 부·울·경 지역에서 시범운행할 예정이다. 진주나 창원에서 출발한 수소 시외버스가 부산 또는 울산에 도착하는 노선을 계획 중이다. 이를 통해 수소버스 운전자와 주민 편의성 및 경제성, 차량 성능 등을 확인할 계획이다. 김윤일 부시장은 "수소버스 보급을 정부, 지자체, 민간이 협력해 노력하면 버스운송회사의 버스 구매비용 절감 및 수소차 보급 확대는 물론 수소에 대한 시민들의 막연한 불안감을 해소하는 데도 큰 도움이 될 것"이라며 "이번 수소버스 공동구매 협력사업을 성공적으로 이끌기 위해 시내버스운송조합과 힘을 합쳐 노력하고 수소버스 보급 확대 등을 통해 기후변화에 대응한 저탄소 그린도시로 부산이 먼저 나아갈 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. defrost@fnnews.com 노동균 기자

[파이낸셜뉴스] 부산과 울산, 경남이 기후변화에 대응한 저탄소 그린도시로 나아가기 위해 친환경 수소버스 보급에 선제적으로 뛰어들었다. 부산시는 19일 김해시 아이스퀘어 호텔에서 환경부, 울산시, 경상남도와 공동으로 ‘부·울·경 수소버스 보급 확대와 지원을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 이날 협약식에는 김윤일 부산시 경제부시장을 비롯해 한정애 환경부 장관, 송철호 울산시장, 하병필 경남도지사 권한대행, 허성곤 김해시장, 유원하 현대자동차 부사장, 부·울·경 버스운송사업조합 대표 등이 참석했다. 부·울·경 3개 시도는 수소경제권 실무협의회를 통해 부·울·경 수소경제권 구축을 위한 사업을 논의해왔고 지난해 10월 환경부에서도 적극적인 지원을 약속한 바 있다. 이날 체결한 협약서에는 △수소버스 운행과 충전소 구축 협력 △부·울·경 수소버스 보급확대와 추가 할인 △부·울·경 수소 시외버스 운행 시범사업 등의 내용을 담았다. 구체적인 내용을 보면 우선 부·울·경을 오가는 시내버스를 수소버스로 바꾸고 버스 기점과 종점에 상용충전소를 구축해 수소버스의 원활한 운행을 보장하고 수소차 운행 시도민의 편의도 도모할 예정이다. 아울러 전국 최초로 수소버스 공동구매를 추진한다. 2025년까지 부·울·경이 저상 수소버스를 연간 100대 이상 함께 구매하면 제조사인 현대자동차에서 추가 할인 혜택을 제공하기로 했다. 이를 통해 버스운송사업자의 버스 구매 부담을 약 42억원 정도 덜게 돼 친환경버스로의 전환이 빠르게 촉진될 수 있을 것으로 기대된다. 한편 현대자동차에서는 올해 상반기 고상 수소버스를 출시하해부·울·경 지역에서 시범운행할 예정이다. 진주나 창원에서 출발한 수소 시외버스가 부산 또는 울산에 도착하는 노선을 계획 중이다. 이를 통해 수소버스 운전자와 주민 편의성 및 경제성, 차량 성능 등을 확인할 계획이다. 김윤일 부시장은 "수소버스 보급을 정부, 지자체, 민간이 협력해 노력하면 버스운송회사의 버스 구매 비용 절감 및 수소차 보급 확대는 물론 수소에 대한 시민들의 막연한 불안감을 해소하는 데에도 큰 도움이 될 것”이라며 “이번 수소버스 공동구매 협력사업을 성공적으로 이끌기 위해 시내버스운송조합과 힘을 합쳐 노력하고 수소버스 보급 확대 등을 통해 기후변화에 대응한 저탄소 그린도시로 부산이 먼저 나아갈 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 말했다. defrost@fnnews.com 노동균 기자

LG전자가 생활가전 사업의 핵심 생산기지인 창원사업장을 지능형 자율공장(스마트공장) 체제로 전환하며 냉장고·정수기 생산 자동화에 본격 돌입했다. 연면적 33만 6000㎡(제곱미터) 규모의 2개동 6개 라인의 최신 설비를 갖춘 창원 자율형 지능공장이 오는 2024년 최종 완공되면 연간 최대 200만대 수준인 창원사업장의 생산능력이 300만대 이상으로 대폭 늘게 돼 주력인 가전사업의 글로벌 경쟁력이 대폭 강화될 전망이다. LG전자는 16일 경남 창원시 'LG스마트파크'에서 재건축한 통합생산동의 1차 준공식을 열었다. 창원사업장의 새 이름인 LG스마트파크는 직원들이 공모를 통해 결정했다. 이날 준공식에는 LG전자 권봉석 사장, H&A사업본부장 류재철 부사장과 하병필 경상남도 도지사권한대행, 허성무 창원시장 등이 참석했다. LG전자는 총 8000억원을 투자해 주방가전을 생산하는 기존 창원1사업장을 친환경 스마트공장으로 전환하고 있는 가운데 4800억원을 투입해 통합생산동 1단계 가동에 들어갔다. LG전자는 개별 건물에 분산돼 있던 제품별 생산라인을 하나의 생산동에 통합하고, 냉장고, 정수기 등 3개 라인부터 생산을 시작했다. 신축 통합생산동은 조립, 검사, 포장 등 주방가전 전체 생산공정의 자동화율을 크게 높였다. 설비, 부품, 제품 등 생산 프로세스 관련 빅데이터를 기반으로 한 통합 모니터링 시스템을 도입해 생산 효율성과 품질 경쟁력을 동시에 향상시켰다. 딥러닝을 통한 사전 품질 예측 시스템을 구축하는 등 생활가전 생산공정의 디지털 전환을 구현했다. 물류 체계도 개선해 생산성을 높였다. 지능형 무인창고, 고공 컨베이어와 같은 신기술을 대거 도입한 입체물류 기반 자동공급 시스템 등을 도입해 부품 물류 자동화를 확대했다. LG유플러스의 5세대(5G) 전용망 기반 물류로봇은 공장 내 끊김 없는 안정적인 통신 연결을 통해 가전 생산에 필요한 자재를 자동으로 운반한다. LG전자는 2024년 통합생산동이 최종 완공되면 최대 200만대 수준이던 기존 창원1사업장의 연간 생산능력은 300만대 이상으로 대폭 늘어난다고 설명했다. 또 모듈러 디자인에 최적화한 생산 설비로 제조 공정을 단순화했다. 이를 통해 신제품 개발에 투입되는 시간과 비용을 대폭 절감했다. 모듈러 디자인은 제품에 들어가는 부품과 솔루션을 묶어 표준화된 모듈로 설계하고, 원하는 모듈을 레고 블록처럼 연결해 다양한 제품을 효율적으로 생산한다. 신축 통합생산동이 완공되면 건물 에너지 관리 솔루션 '비컨' 등 첨단 에너지 설비와 기술 적용으로 제품 생산에 투입되는 에너지 효율도 30% 가량 개선될 예정이다. LG전자는 LG스마트파크를 시작으로 전 세계 LG전자 생산공장에 지능형 자율공장 구축을 확대할 계획이다. LG전자 H&A사업본부장 류재철 부사장은 "지속적인 투자를 통해 세계 최고 수준의 생산 인프라를 구축한 대한민국 창원을 글로벌 프리미엄 가전시장 공략의 핵심 기지로 삼을 것"이라고 말했다. mkchang@fnnews.com 장민권 기자

[파이낸셜뉴스] LG전자가 생활가전 사업의 핵심 생산기지인 창원사업장을 지능형 자율공장(스마트공장) 체제로 전환하며 냉장고·정수기 생산 자동화에 본격 돌입했다. 연면적 33만 6000㎡(제곱미터) 규모의 2개동 6개 라인의 최신 설비를 갖춘 창원 자율형 지능공장이 오는 2024년 최종 완공되면 연간 최대 200만대 수준인 창원사업장의 생산능력이 300만대 이상으로 대폭 늘게 돼 주력인 가전사업의 글로벌 경쟁력이 대폭 강화될 전망이다. LG전자는 16일 경남 창원시 'LG스마트파크'에서 재건축한 통합생산동의 1차 준공식을 열었다. 창원사업장의 새 이름인 LG스마트파크는 직원들이 공모를 통해 결정했다. 이날 준공식에는 LG전자 권봉석 사장, H&A사업본부장 류재철 부사장과 하병필 경상남도 도지사권한대행, 허성무 창원시장 등이 참석했다. LG전자는 총 8000억원을 투자해 주방가전을 생산하는 기존 창원1사업장을 친환경 스마트공장으로 전환하고 있는 가운데 4800억원을 투입해 통합생산동 1단계 가동에 들어갔다. LG전자는 개별 건물에 분산돼 있던 제품별 생산라인을 하나의 생산동에 통합하고, 냉장고, 정수기 등 3개 라인부터 생산을 시작했다. 신축 통합생산동은 조립, 검사, 포장 등 주방가전 전체 생산공정의 자동화율을 크게 높였다. 설비, 부품, 제품 등 생산 프로세스 관련 빅데이터를 기반으로 한 통합 모니터링 시스템을 도입해 생산 효율성과 품질 경쟁력을 동시에 향상시켰다. 딥러닝을 통한 사전 품질 예측 시스템을 구축하는 등 생활가전 생산공정의 디지털 전환을 구현했다. 물류 체계도 개선해 생산성을 높였다. 지능형 무인창고, 고공 컨베이어와 같은 신기술을 대거 도입한 입체물류 기반 자동공급 시스템 등을 도입해 부품 물류 자동화를 확대했다. LG유플러스의 5세대(5G) 전용망 기반 물류로봇은 공장 내 끊김 없는 안정적인 통신 연결을 통해 가전 생산에 필요한 자재를 자동으로 운반한다. LG전자는 2024년 통합생산동이 최종 완공되면 최대 200만대 수준이던 기존 창원1사업장의 연간 생산능력은 300만대 이상으로 대폭 늘어난다고 설명했다. 또 모듈러 디자인에 최적화한 생산 설비로 제조 공정을 단순화했다. 이를 통해 신제품 개발에 투입되는 시간과 비용을 대폭 절감했다. 모듈러 디자인은 제품에 들어가는 부품과 솔루션을 묶어 표준화된 모듈로 설계하고, 원하는 모듈을 레고 블록처럼 연결해 다양한 제품을 효율적으로 생산한다. 신축 통합생산동이 완공되면 건물 에너지 관리 솔루션 ‘비컨’ 등 첨단 에너지 설비와 기술 적용으로 제품 생산에 투입되는 에너지 효율도 30% 가량 개선될 예정이다. LG전자는 LG스마트파크를 시작으로 전 세계 LG전자 생산공장에 지능형 자율공장 구축을 확대할 계획이다. LG전자 H&A사업본부장 류재철 부사장은 “지속적인 투자를 통해 세계 최고 수준의 생산 인프라를 구축한 대한민국 창원을 글로벌 프리미엄 가전시장 공략의 핵심 기지로 삼을 것”이라고 말했다.  mkchang@fnnews.com 장민권 기자

[파이낸셜뉴스]김경수 경남지사가 주창한 '동남권 메가시티' 구상이 탄력을 받고 있다. 17일 정치권에 따르면, 김 지사와 박형준 신임 부산시장이 '동남권 메가시티' 실현을 위한 '초당적 협력'을 약속하면서, 구체적인 실무논의에 착수하게 됐다. '동남권 메가시티' 구상은 부산·울산·경남을 하나의 경제권과 생활권 등으로 묶어 국가 균형 발전을 추구하는 전략이다. '수도권 일극체제'에서 벗어나 '국가발전 다극체제'로 나아가기 위한 것으로, 김 지사의 대표적 국가 비전이다. 김 지사는 지난 16일 부산시청에서 열린 공동기자회견을 통해 '광역특별연합(특별지방자치단체) 출범’의 청사진을 제시하고 공동추진단 구성을 제안했다. 김 지사는 "박 시장께서 취임하셨기 때문에 이제는 본격적으로 행정단위에서 (부·울·경)공동추진단을 꾸려 내년 초 광역특별연합을 구성하기 위한 준비에 착수할 수 있게 됐다"고 말했다. 또 "부산시장 궐위 이후에 여러 불확실성 때문에 주춤거렸던 (협력)사업들이 이제는 박 시장과 함께 속도를 내 부·울·경이 하나가 되기 위한 기반을 마련했다"고 강조했다. 김 지사는 "부·울·경은 원래 한 뿌리였다"면서 "수도권과 경쟁할 수 있는 양대축으로써 대한민국의 발전을 이끌었던 곳인데 지금은 부·울·경이 하나였을 때보다 경쟁력이 뒤처지고 있따. 이제는 다시 하나가 돼야 한다"고 주장했다. 더불어 "수도권 일극으로 국가 전체의 지속가능한 발전이 어려워졌다"며 "대한민국의 미래를 부·울·경이 핵심이 돼 다극체제 전환과 국가균형발전을 통해 세계를 선도해 가는 국가를 함께 만들어가자"고 제안했다. 이에 박 시장은 "사실 부·울·경 통합은 제가 학자 때부터 꿈꿔 온 정말 중요한 과제"라며 "김 지사가 이니셔티브를 주고 메가시티를 제안하고 추진한데 대해 경의와 감사의 말씀을 드린다"고 화답했다. 이어 "부·울·경 메가시티와 광역경제권은 이 시대의 당위"라며 "보면 볼수록 부·울·경이 함께 상생할 수 있는 의제들이 대단히 많다는 것을 확인하고 있다. 부·울·경이 대한민국 발전의 또 하나의 축이 될 수 있도록 만드는데 최선을 다하겠다"고 말했다. 한편 공동 기자회견 전 환담에서 광역특별연합 출범을 위한 공동추진단의 조속한 구성에 뜻을 모은 두 사람은 소속정당의 차이로 인한 협력에 어려움이 있지 않겠냐는 우려도 일축했다. 김 지사는 "정치는 정치고 행정은 행정"이라며 "시·도민들의 민생과 삶의 질을 놓고 정치적인 정쟁의 도구로 삼는 것은 적절치 않다"고 강조했다. 그러면서 "정치적인 건 정치권에서 풀어가고 행정가로서 박 시장과 충분히 협업해 나가는데 문제가 없을 것"이라고 기대를 보였다. 박 시장 역시 "공동 현안들이 많은데 내년 초 특별자치단체를 만들 예정이기 때문에 여기에 대해 속도를 붙일 수 있다 생각한다. 부신시 간부들에게도 그렇게 지시했다"고 밝혔다. 김 지사는 기자회견 이후 인수위 격인 ‘부산미래혁신위원회’ 위원들과 부산시 간부들을 대상으로 '수도권-비수도권 상생발전을 위한 부울경 메가시티'라는 주제로 강연에 나섰다. 김 지사는 수도권 집중에 대해 "집적의 이익을 넘어 과밀의 폐해 단계"라고 진단하며 "기존 균형발전 정책의 한계를 넘어 생활권과 경제권을 중심으로 한 유연한 권역별 균형발전 전략으로 초광역 메가시티가 필요하다"고 말했다. 그러면서 국가 발전을 위한 전략으로 △공간혁신 △산업·경제혁신 △인재혁신 등을 제시했다. '공간혁신'은 부산권, 울산권, 창원권(동부경남), 진주권(서부경남)의 네트워크 연결과 1시간 생활권을 조성하는 내용이다. '산업·경제혁신'은 가덕신공항 건설과 고부가가치항만 전환을 통한 동북아물류플랫폼 구축, 창업생태계와 수소경제권 조성, 광역관광산업 등을 망라하는 것이 골자다. '인재혁신'은 혁신도시와 연계한 산·학·연 클러스터 조성과 스마트인재 집중양성을 목표로 한다. 김 지사는 강연을 통해 내년 초 '부·울·경 광역특별연합' 출범을 위한 합동추진단 발족과 규약 의결 등 절차를 설명하며 "행정 뿐만 아니라 시도민들의 공감대를 높일 수 있는 거버넌스 구축 역시 중요한 과제"라고 강조했다. 한편 이날 강연은 박 시장의 요청에 김 지사가 응하며 마련됐다. 박 시장은 이명박 정부 인수위에서 ‘5+2 광역경제권’을 제안한 바 있으며 부산시장 출마를 준비하던 지난해 11월에는 김 지사의 ‘부산·경남 행정통합’ 제안에 대해 환영의 뜻을 나타내기도 했다. 1년 가까이 이어진 권한대행체제의 불확실성이 제거됨과 동시에 박 시장 취임 후 처음 성사된 두 사람의 만남을 계기로 경남과 부산, 울산까지 3개 시도 간 협력의 속도를 높일 수 있을 전망이다. juyong@fnnews.com 송주용 기자